К севу царицы полей приступили все регионы страны. На утро 16 апреля, согласно оперативной информации Минсельхозпрода, посеяно 30,3 тысячи гектаров из 1225,2, или 2,48% к плану.

Более 9% посеяли аграрии Брестчины, где площади под кукурузу занимают 228 тысяч гектаров. Здесь же пока и самые стремительные темпы — свыше 2,6 тысячи гектаров в день. Больше всего — почти 298 тысяч гектаров — планируют посеять кукурузы в Гомельской области, где с этим заданием справились на 1,76%. Центральный регион занимает второе место по площадям, отведенным под стратегическую для животноводства культуру, — 270,1 тысяча гектаров, а самый внушительный посевной кукурузный клин на Слутчине — 26 304 гектаров. Большая часть районов на Минщине приступила к севу. Здесь задание выполнено на 1,6%. 

Меньше всего кукурузных площадей приходится на Витебскую область. В северном регионе планируют посеять 123,1 тысячи гектаров, что намного больше прошлогоднего — 85 тысяч гектаров. Традиционно полевые работы в силу почвенно-климатических условий северные аграрии начинают позже. Пока здесь посеяно 770 гектаров кукурузы.

Новости по теме:
Минсельхозпрод: никаких преград для сева ранних яровых зерновых пока нет
Минсельхозпрод: понижение температуры не сдерживает сев ранних яровых, его завершат в срок
В Беларуси ранние яровые культуры посеяли на 82% площадей
В Беларуси посеяли почти четверть всех яровых культур
В Беларуси посеяли две трети ранних зерновых и зернобобовых культур

https://www.zol.ru/n/3BA07  

В Минсельхозе России состоялось очередное заседание оперативного штаба, на котором рассмотрели вопросы проведения сезонных полевых работ, доведения государственной поддержки до аграриев, а также работу агропромышленного комплекса в условиях паводка, от которого пострадал ряд регионов страны. Мероприятие, в котором приняли участие представители федеральных ведомств и руководители региональных органов управления АПК, провел Министр сельского хозяйства Дмитрий Патрушев.    

На данный момент в Оренбургской области действует режим ЧС федерального масштаба, а в Курганской и Тюменской областях, а также в Алтайском крае — регионального уровня. В зоне риска потенциально находится Самарская область. Развитие ситуации контролируют специально созданная Правкомиссия, а также отдельный межведомственный штаб. Дмитрий Патрушев отметил, что Минсельхоз участвует в работе обеих структур.     

Министр подчеркнул, что на сегодня в целом функционирование организаций в обозначенных субъектах не нарушено. Для дальнейшей бесперебойной работы АПК нужно продолжить мониторинг ситуации, оперативный обмен информацией и прямое взаимодействие с аграриями. Для качественного проведения весенних полевых работ необходимо минимизировать последствия паводка. Дмитрий Патрушев призвал представителей регионов следить за обеспеченностью аграриев материально-техническими ресурсами. В частности, в Орске приостановлена работа нефтеперерабатывающего завода, поэтому в Оренбургской области нужно контролировать доступность топлива. Региональные власти должны при необходимости оперативно организовывать места для временного содержания сельхозживотных и следить за обеспечением биологической безопасности в зоне подтопления. После схода воды нужна повторная оценка ситуации и проведение дезинфекции.    

Говоря о ходе посевной кампании в целом по стране, Министр отметил, что на данный момент подкормка озимых проведена на площади 13,2 млн га. Набирает обороты яровой сев, его площадь приближается к 5 млн га. Темпы несколько выше, чем в прошлом году.   

Также на оперштабе рассмотрели вопросы доведения господдержки до аграриев. Министр напомнил, что с 2022 года предусмотрена возможность авансирования их затрат, что особенно важно в период посевной. Средства субъектам доведены еще в декабре 2023 года. Регионам совокупно предусмотрено более 128 млрд рублей, из которых почти 50 млрд рублей выделены на «объединенную» субсидию. До 1 апреля субъекты должны были довести не менее половины лимита по данному направлению - сейчас освоение составляет 52%.

Новости по теме:
Аграрии Архангельской области готовятся к весенним полевым работам
Более 530 тыс. га засеяли яровыми на Ставрополье
Районы Алтайском края включаются в весеннюю полевую кампанию
В Кировской области начались весенние полевые работы
Челябинский Минсельхоз перечислил основные риски посевной кампании

https://www.zol.ru/n/3BA06  

Запуск предприятия в индустриальном парке "Храброво" позволит создать 50 рабочих мест

Первый цех для производства оборудования для нефтяной и газовой промышленности открыли в индустриальном парке "Храброво" в Калининградской области. Об этом сообщила пресс-служба областного правительства.

"В индустриальном парке "Храброво" открыт первый цех производства оборудования для нефтяной и газовой промышленности. Разрешение на ввод в эксплуатацию объекта на этой неделе получила компания "Петробалт Сервис", - говорится в сообщении.

Предприятие "Петробалт Сервис" является резидентом индустриального парка "Храброво" с осени 2020 года. В 2022 году компания получила разрешение на строительство. Ожидается, что производственный цех введут в эксплуатацию до конца текущего года. Запуск предприятия позволит создать 50 рабочих мест. Организация производства оборудования для нефтяной и газовой индустрии проходит по программе "Импортозамещение".

"Ввод нового здания - это важный рубеж в реализации нашего инвестиционного проекта. Компания уже инвестировала 150 млн рублей в этот проект и планирует полностью исполнить свои обязательства в рамках инвестиционной декларации", - заявили в "Петробалт Сервисе".

"Храброво" - один из двух государственных индустриальных парков Калининградской области. Инфраструктура площадки возводилась с привлечением субсидии Минэкономразвития РФ в рамках президентского национального проекта "Малое и среднее предпринимательство". Сейчас резидентами этой площадки являются 30 инвестпроектов с общим объемом фактических инвестиций более 7 млрд рублей.

 

Президент РФ Владимир Путин в понедельник провёл рабочую встречу с губернатором Астраханской области, на которой обсуждалось социально-экономическое развитие региона. Об итогах встречи, а также о развитии промышленности Астраханской области, реализации инвестиционных проектов в транспортно-логистической сфере в интервью "Интерфаксу" рассказал губернатор региона Игорь Бабушкин.

- Игорь Юрьевич, расскажите, пожалуйста, насколько вырос грузооборот портов региона в текущем году? На какие страны приходится наибольший объем поставок? Какую роль в развитии торгового сотрудничества Астраханской области с другими странами играет МТК "Север-Юг"?

- По данным Росморпорта, в первые два месяца 2024 года общий грузооборот морских портов Астраханской области превысил 928 тысяч тонн, это более чем в два раза превышает показатель аналогичного периода прошлого года. Рост обусловлен увеличением спроса на поставку грузов по МТК "Север-Юг" через морские порты Астрахань и Оля.

Перевалка импортных грузов увеличилась практически втрое, экспортных - в 2 раза. Так, на 8% увеличилась перевалка химических изделий и удобрений, в 6 раз - полипропилена, почти в 4 раза - зерна, в 5 раз - бумаги.

В 2023 году через терминалы морских портов Астрахань и Оля прошло 4,5 млн тонн грузов с темпом роста в 151%. Таких показателей мы не фиксировали 10 лет.

Портовый комплекс Астраханской области имеет стабильный внешнеторговый оборот с Ираном. Развивается транзит грузов по коридору "Север-Юг" через Иран в страны Персидского залива и Южную Азию. Через астраханский воднотранспортный узел следуют грузы до Азербайджана, Грузии, Индии, Китая, ОАЭ, Тайланда, Турции и многих других стран.

- Появились ли новые направления развития МТК "Север-Юг"?

- Да, новым направлением в развитии коридора является обеспечение стыковки коридора с африканским континентом. Регион готов предложить содействие в части перевозки грузов из крупнейших портов Африки до южных портов Ирана Бендер-Аббас и Чабахар и далее через территорию Ирана и Каспийское море в порты Астраханской области для дальнейшей транспортировки по территории РФ, и в обратном направлении.

Такое сотрудничество создаст предпосылки для успешного социально-экономического развития участников МТК "Север-Юг", позволит производителям выйти на новые рынки сбыта за счет удобной логистики.

Логистическая инфраструктура МТК

- Как развивается логистическая инфраструктура в условиях растущего грузооборота по международному транспортному коридору? Какие прикаспийские страны заинтересованы в реализации новых инвестиционных проектов?

- Приведу примеры наиболее крупных проектов. ПАО "Астраханский порт" является не только одним из крупнейших портов по объемам перевалки грузов и перегрузочным мощностям среди терминалов морского порта Астрахань, но и ярким примером сотрудничества с иранскими партнёрами. За последние годы иранские инвесторы вложили в развитие порта более 700 млн рублей. Эти средства были направлены на модернизацию инфраструктуры: ремонт и реконструкцию внутрипортовых автомобильных и железных дорог, приобретение кранов и погрузочной техники, обустройство зоны таможенного контроля, строительство склада с рефрижераторной установкой. У предприятия в планах строительство зернового и масляного терминалов. Согласно инвестиционным планам, крупные вложения внебюджетных средств планируются до 2026 года.

Кроме того, при участии порта в Астраханской области в 2023 году зарегистрирована судоходная компания "Астрапорт Шиппинг". Для этих целей порт приобрел два сухогруза "Невский берег" и "Балтийский берег" с грузоподъемностью более 3,5 тыс. тонн каждый. Уже в ноябре 2023 года судно "Балтийский берег" было отправлено в первый рейс по Каспию.

Астраханский порт также является заказчиком судна проекта RSD49, которое строится на Астраханском судостроительном заводе "Лотос". В марте этого года состоялся торжественный спуск на воду судна проекта RSD49, получивший название "Каспийский берег".

Инвестор из Азербайджанской республики создал логистический хаб, через который осуществляется поставка товаров в Россию из Ирана, Азербайджана и других стран.

Также мы подписали пятилетнюю программу сотрудничества с президентом Фонда Исламской Революции "Мостазафан" Парвизом Фаттахом.

Туркменистан выражает готовность участвовать в реализации проектов Каспийского кластера. Создана компания "Транспортно-логистический центр Туркменистана", с которой заключено соглашение и меморандум о намерениях по созданию логистического центра в портовой особой экономической зоне. Логистический центр должен стать площадкой по перевалке товаров из Туркменистана для их реализации на российском рынке.

Создание особых экономических зон

- Как развиваются особые экономические зоны в Каспийском кластере? Сколько резидентов уже удалось привлечь? Какие преференции предоставляются инвесторам?

- Основное перспективное направление сотрудничества с прикаспийскими государствами - участие в реализации проектов в Каспийском кластере.

На территории особых экономических зон предусмотрены определенные преимущества для инвесторов - налоговые и таможенные льготы.

Экономия затрат при реализации проектов позволит создать новые высокотехнологичные производства, что, в свою очередь, способствует развитию смежных видов деятельности и созданию новых рабочих мест.

На сегодняшний день на территории промышленной особой экономической зоны зарегистрировано 17 резидентов.

Наиболее важным инфраструктурным проектом в транспортно-логистической сфере является портовая особая экономическая зона. Этот проект начал реализовываться в 2020 году по поручению президента страны. Сегодня в портовой зоне зарегистрировано два резидента, выделены средства федерального бюджета на создание объектов инфраструктуры. Возведены склады временного хранения зерна, смонтирована часть оборудования, готовится площадка под контейнерный терминал. В августе 2023 года с причала ушла первая партия фуражного ячменя в Иран, сейчас такие рейсы приобретают регулярный характер. А после завершения мероприятий по обустройству пункта пропуска планируется начать приём контейнеров. Благодаря выгодному расположению и преференциям, которые предусмотрены для резидентов особых экономических зон, эта площадка позволит привлечь крупных инвесторов, в том числе и зарубежных, в реализацию логистических проектов и создание производств.

Помимо создаваемой зоны в регионе уже сформирована развитая портовая инфраструктура, которая способна обеспечить транспортировку грузов по МТК в объеме до 16 млн тонн год.

Использование логистического потенциала международного транспортного коридора "Север-Юг", развитие портовой инфраструктуры в Астраханской области в рамках реализации проекта по созданию портовой особой экономической зоны, развитие международного сотрудничества - все это позволит сохранить роль Астраханской области в сотрудничестве со странами Прикаспия и придаст дополнительный импульс экономике региона и России в целом.

- С 2020 года в Волго-Каспийском морском судоходном канале проводятся масштабные дноуглубительные работы. Расскажите, пожалуйста, что уже удалось сделать, какие работы запланированы на текущий год? Насколько этот проект важен для экономики региона?

- Волго-Каспийский морской судоходный канал имеет важное экономическое и стратегическое значение для интересов РФ и является неотъемлемой частью МТК "Север-Юг". По прямому поручению президента РФ Владимира Путина для обеспечения безопасности судоходства в акватории канала ФГУП "Росморпорт" ежегодно проводит ремонтные дноуглубительные работы, благодаря чему проходная осадка увеличена с 4,2 метров до 4,5 метров. Это позволяет использовать для транспортировки по Каспию из морских портов Астрахань и Оля современные суда с большей вместимостью.

В планах на 2024 год - сокращение протяженности участков с односторонним движением и продолжение дноуглубительных работ для поддержания необходимой глубины ВКМСК.

По предварительным данным Астраханского филиала ФГУП "Росморпорт", объем дноуглубительных работ в канале на 2024 год составит 4 млн кубометров. В настоящее время выполняются весенние съемки промеров глубин, после чего ожидается корректировка плановых объемов в сторону увеличения.

Сотрудники Астраханского филиала "Росморпорта" уже приступили к работам.

Предпринимаемые меры создают необходимые условия для расширения номенклатуры перевозимых грузов и увеличения судозаходов, повышают инвестиционную привлекательность региона для потенциальных резидентов Каспийского кластера.

Судостроение в приоритете

- Отрасль судостроения традиционно является визитной карточкой региона. Расскажите, пожалуйста, насколько сегодня загружены предприятия отрасли? Сколько судов планируется построить на астраханских верфях в 2024 году?

- Судостроение исторически является одной из основных отраслей обрабатывающих производств Астраханской области.

Сегодня судостроительный комплекс региона представлен 10 крупными и средними предприятиями, на которых трудится около 4 тысяч высококвалифицированных кадров. Крупнейшими судостроительными площадками региона являются Южный центр судостроения и судоремонта (ЮЦСС, входит в Объединенную судостроительную корпорацию). Загрузка астраханский верфей Южного центра судостроения и судоремонта полная, в 2024 году планируется передать заказчикам восемь судов.

В 2023 году предприятия ЮЦСС сдали два танкера, один земснаряд и пассажирское судно. В 2024 году все начатые ранее объекты планируется передать заказчикам: четырехпалубный лайнер, второе пассажирское судно, два танкера и сухогруз, а также три земснаряда - всего восемь объектов, все проекты обеспечены финансированием. Текущий портфель заказов ЮЦСС составляет 40 млрд рублей. На предприятиях ОСК работает около трех тысяч работников.

В 2024 году ЮЦСС готов к выполнению заказов для компании "ЛУКОЙЛ" в части строительства шельфовых объектов обустройства месторождений им. Кувыкина и им. Маганова. На производственной площадке "Красные Баррикады", где такие объекты являются основными для постройки, продолжится возведение шельфового объекта для месторождения "Каменномысское-море" по заказу компании "Газпром".

Максимальная загрузка мощностей потребовала модернизации производства всех верфей, уже закуплена часть оборудования, планируется обновлять парк техники, что позволит еще больше увеличить мощности.

Южным центром судостроения и судоремонта разработана программа организационного и технического развития. Основная ее цель - создание распределенной верфи с локализацией отдельных видов производств по производственным площадкам, расположенным в Астраханской области. Фонд развития промышленности региона предоставил предприятию два займа на приобретение оборудования. Приобретено сварочное, измерительное оборудование, а также оборудование для резки металла.

Помимо судостроения в регионе работает целый ряд предприятий судоремонта. Основными из них являются: "Завод им. Ленина", Волго-Каспийский судоремонтный завод, "Ахтубинский ССЗ", "Первомайский СРЗ", компания "Галактика". Предприятия осуществляют судоремонт, как для российских судоходных компаний, так и для компаний прикаспийских государств.

Отмечу, что решение о восстановлении отрасли судостроения было принято нашим президентом в 2019 году. И сегодня, спустя всего несколько лет, мы уже можем говорить, что Астраханская область является лидером по производственным возможностям создания сложных объектов и технических средств для работы на морских нефтяных месторождениях. Я уверен, что через несколько лет мы достигнем новых показателей развития отрасли.

Новости по теме:
Кабмин РФ расширил ТОР "Забайкалье"
В Кузбассе построят линейный элеватор
НКХП увеличит мощность перевалки зерна в 1,6 раза в 2026 году
Агротрейдинговая компания из Ростова выйдет на три новых рынка в 2024 г.
Соевый завод в Белогорске начнут строить в апреле

https://www.zol.ru/n/3BA05  

Компания "Еврохим" начала работы по строительству новой флотационной фабрики на Усольском калийном комбинате. Мощность нового производства составит 1,8 млн тонн хлористого калия в год. На фабрике будет применена уникальная для калийного производства технология, позволяющая повысить процент извлечения калия, сообщила пресс-служба компании.

По словам генерального директора "Еврохима" Олега Ширяева, проект строительства второй очереди будет реализован в течение трех лет, что позволит "Еврохиму" увеличить общий объем производства хлористого калия (КCI) до 4,7 млн тонн в год.

В настоящее время предприятие разрабатывает три участка Верхнекамского месторождения калийно-магниевых солей: Палашерский, Балахонцевский и Белопашнинский. Общие балансовые запасы сырых солей сильвинита на начало 2024 года составляют на этих участках 2,1 млрд тонн.

"Развитие мощностей Усольского калийного комбината позволит компании с одной стороны быть более конкурентоспособной на рынке России и СНГ, с другой – приведет к росту ее продаж в странах дальнего зарубежья, в частности, в Индии, Китае, Бразилии, в государствах Африки, где собственные месторождения калийных солей либо не эксплуатируются или отсутствуют вовсе, либо объемы добычи на них незначительны", – комментирует промышленный эксперт, кандидат экономических наук Леонид Хазанов.

Компания "Еврохим" – крупнейший производитель калийных удобрений в России. Чистая прибыль "Еврохима" по МСФО в 2023 году составила 111,9 млрд рублей против 176 млрд рублей в 2022 году. Выручка компании сократилась на 8% — до 363,3 млрд рублей. Себестоимость продукции выросла на 10%, до 200,6 млрд рублей.

Хлористый калий (KCI) используется как водорастворимое удобрение, в качестве сырья для производства комплексных гранулированных удобрений, а также для других промышленных целей.

 

Объем отгруженной продукции оценивается в 614 млрд рублей

Компании-недропользователи Республики Коми увеличили объем отгруженной продукции на 8,5%, до 614 млрд рублей в 2023 году в сравнении с показателем 2022 года. Лидером является нефтегазовая отрасль, сообщила первый заместитель председателя правительства региона Эльмира Ахмеева в ходе XVIII Геологического съезда Коми.

"Республика обеспечила в 2023 году 2,7% добычи нефти от общероссийского объема, газа - 0,5%. Отгружено продукции собственного производства, выполнено работ и услуг на 614 млрд рублей, что на 8,5% больше показателя 2022 года. Топливно-энергетическому комплексу принадлежит главная роль в экономике республики. Однако уровень прироста запасов за счет геологоразведочных работ должен как минимум соответствовать уровню добычи", - сообщила Ахмеева.

О необходимости увеличения геологоразведки сказал и глава Коми Владимир Уйба. По его словам, помимо нефти, газа и угля, недра региона содержат огромные запасы горючих сланцев, бокситов, титановых, марганцевых, хромитовых руд, месторождения золота, полиметаллов и редкоземельных металлов. В разведанных месторождениях республики сосредоточено 80% от общероссийских запасов кварцево-жильного сырья, 50% - титана, 30% - бокситов, 13% - баритов.

"Доля отраслей промышленности, основанных на добыче и переработке минеральных ресурсов, составляет не менее 70%. Вместе с тем сырьевая база по некоторым видам полезных ископаемых используется лишь частично, либо вообще не используется. Одна из причин - недостаточная геологическая изученность территорий. В целом степень изученности недр республики оценивается в 50%. Если по углям изучено 97% недр, то по золоту - всего 5%, а по хрому и меди не изучены вообще. Необходимо активизировать работу по региональному геологическому изучению недр, вовлечению новых площадей. Природные богатства еще на долгие годы останутся основой экономики Коми", - сказал глава региона.

XVIII Геологический съезд Республики Коми проходит с 10 по 12 апреля с участием более 400 геологов из ряда регионов России и Белоруссии, Азербайджана, Узбекистана и Китая.

 

"НПЦ "Акрон инжиниринг" (входит в группу "Акрон") в рамках замещения зарубежного программного обеспечения переходит на российское ПО для проектирования производств предприятий группы "Акрон".

Сегодня проектировщики научно-проектного центра используют новые инструменты информационного моделирования, а BIM-менеджеры — адаптируют вертикальные решения ModelStudio CS на базе nanoCAD под регламенты организации и требования нормативно-правовой документации, разрабатывают библиотеки 3D-компонентов для создания информационной модели.

Кроме того, создана среда общих данных (CDE) с правами доступа, которая получила двустороннюю интеграцию с корпоративной PDM-системой IPS Search и ERP-системой ИСА группы "Акрон". В среде общих данных организована междисциплинарная работа отделов на базе решения CadLib. Разработанные ранее информационные модели конвертируют под специфику нового программного обеспечения.

Генеральный директор НПЦ "Акрон инжиниринг" Андрей Колосовский отметил: "Мы продолжаем внедрять технологии информационного моделирования на всех жизненных циклах проекта, что обеспечивает слаженную работу как внутри организации, так и при работе с субподрядными организациями и компаниями, осуществляющими СМР".

 

24 мая 2024 года, в преддверии Дня химика, состоится торжественное открытие крупнейшего в России цеха по производству фунгицидов, инсектицидов и протравителей общей площадью
4 952 м 2.

Из-за возросшей потребности российских аграриев в средствах защиты растений назрела необходимость увеличения объёмов производства. АО "Щёлково Агрохим" при поддержке правительства Московской области приняло решение о строительстве нового цеха, в котором будут выпускаться препараты, разработанные учёными компании. Инвестиции в проект составили порядка 1,2 млрд руб.

На месте старого корпуса построили современное здание, в котором полным ходом идёт монтаж оборудования для нового цеха.
Главная особенность нового цеха – полностью автоматизированные линии розлива, начиная с подачи канистр на линию, заканчивая получением готовой упакованной продукции.

В цехе 28 реакторных узлов объёмом от 10 до 32 м3. Одновременно здесь может производиться до десяти препаратов, всего более 200 тонн в сутки.
Без участия человека будут сразу выдаваться четыре потока упакованных препаратов, что реализует полностью автоматический цикл необходимых операций. Благодаря этому сотрудники предприятия смогут еще лучше осуществлять контроль качества и наращивать производительность.

Компания "Щёлково Агрохим" уже доказала, что российские средства защиты растений ни в чем не уступают иностранным продуктам по качеству и эффективности, а где-то и превосходят их, и уверенно продолжает последовательный курс на импортовытеснение.

Новый цех – новые возможности, новые цели. Это совершенно уникальное производство ХСЗР, в котором есть всё для того, чтобы разработки научных сотрудников "Щёлково Агрохим" воплощались в жизнь на самом высоком уровне качества и эффективности.