Вибросита с постоянным углом наклона

      Как  сообщает Canadian Press: Канадским производителям стали и производителям хвойных пиломатериалов, пострадавшим от продолжающегося торгового спора с США, уже скоро будет оказана помощь.
      Многочисленные высокопоставленные источники в правительстве подтвердили CTV News, что премьер-министр Марк Карни в среду объявит о мерах защиты сталелитейной промышленности, которая пострадала от 50-процентных пошлин, введенных администрацией Трампа.
      Эти меры, о которых впервые сообщила газета Toronto Star, включают снижение лимитов на импорт стали в страну из стран, не имеющих соглашения о свободной торговле с Канадой. По словам высокопоставленного источника в правительстве, знакомого с объявлением, этот показатель сократится с 50 до 20 процентов.
      По словам высокопоставленного источника, эта мера может позволить канадским производителям стали занять рыночное пространство стоимостью около 854 миллионов долларов.
      Ожидается, что федеральное правительство объявит о помощи производителям стали, снизив транспортные расходы на перевозку продукции внутри Канады на 50 процентов. Оттава будет сотрудничать с Канадской национальной железной дорогой (CN) для снижения транспортных расходов, а если минимальная ставка не будет применена, федеральное правительство поможет оплатить разницу, сообщил источник CTV News.
      По данным источника, в завтрашнем объявлении также ожидается увеличение финансовой помощи сталелитейным компаниям и работникам. Этот шаг по защите отрасли предпринят в связи с тем, что производители стали и алюминия продолжают иметь дело с 50-процентными импортными пошлинами, введенными президентом США Дональдом Трампом.

      Как сообщает агентство Reuters, представители работников встретились во вторник на заводе Thyssenkrupp Steel Europe (TKSE), чтобы начать процесс согласования гарантий занятости и совместного принятия решений в случае продажи немецкой группы индийской Jindal Steel International, сообщил профсоюз IG Metall.
      Компания Jindal Steel сделала индикативное предложение о покупке TKSE, второго по величине сталелитейного производителя в Европе, и в настоящее время проводит детальную комплексную проверку, чтобы оценить целесообразность направления официального обязывающего предложения о покупке.
      Работники сталелитейного подразделения Thyssenkrupp, традиционно оказывавшие значительное влияние на принятие корпоративных решений, стремятся сохранить это влияние в случае смены собственника.
      «Справедливое и выгодное для собственника соглашение призвано обеспечить гарантии для сотрудников, рабочих мест, совместного принятия решений и будущего TKSE в случае возможной продажи Jindal Group», — говорится в заявлении профсоюза.
      IG Metall заявила, что обратилась к руководству TKSE, а также к материнской компании Thyssenkrupp с просьбой о начале переговоров по этому вопросу в кратчайшие сроки, добавив, что Jindal Steel International также была проинформирована об этом процессе.
      Представитель Thyssenkrupp заявил, что компания намерена вскоре начать переговоры с IG Metall.
      Комментарии Jindal Steel International были недоступны.

      Как сообщает агентство Reuters, фьючерсы на железную руду в четверг завершили торги ростом, чему способствовало ослабление доллара, хотя рост был ограничен падением премий на кусковую руду в Китае, что сигнализировало о слабом спросе на этот материал для сталелитейной промышленности.
      Самый торгуемый январский контракт на железную руду на Даляньской товарной бирже (DCE) вырос на 0,44% до 799,5 юаня ($112,92) за тонну.
      Бенчмарк на декабрьскую железную руду на Сингапурской бирже по состоянию на 07:03 по Гринвичу вырос на 0,29% до $106,85 за тонну.
      Премии на кусковую железную руду, поставляемую морем из Китая, по сравнению с 62% железом, упали на 42,2% по сравнению с двумя месяцами ранее, по состоянию на 25 ноября, и достигли самого низкого уровня с конца мая 2024 года, сообщает китайская консалтинговая компания Mysteel.
      По данным Mysteel, снижение спроса на кусковую руду со стороны убыточных сталелитейных компаний привело к снижению премий.
      Импорт готовой стали в Индию за первые семь месяцев финансового года сократился на 34,1% в годовом исчислении, в то время как производство стали в Китае в этом году, как ожидается, опустится ниже 1 млрд тонн впервые за шесть лет после обещания правительства сократить производство.
      По данным китайского брокера Galaxy Futures, снижение цен на коксующийся уголь и железную руду ускорилось благодаря увеличению поставок угля и продолжающемуся накоплению запасов на угольных шахтах.
      Ожидается дальнейшее снижение производства чугуна на этой неделе, что окажет давление на сырьевые товары, сообщает Galaxy.
      Индекс доллара США составил 99,431 после падения на 0,28% днем ​​ранее. Ослабление доллара делает активы, номинированные в долларах, более доступными для держателей других валют.
      Другие компоненты для сталелитейного производства на DCE показали неоднозначную динамику: коксующийся уголь снизился на 0,19%, а кокс вырос на 0,03%.
      На Шанхайской фьючерсной бирже цены на сталь в основном снизились. Арматура подешевела на 0,13%, горячекатаные рулоны — на 0,27%, нержавеющая сталь — на 0,28%, а катанка подорожала на 0,78%.

      Как сообщает Taipei Times, тайваньская China Steel Corp. расширяет деятельность и входит в цепочки поставок беспилотников и робототехники. Компания уже производит моторы для БПЛА и электромагнитную сталь для двигателей дронов и роботов.
      China Steel разработала пять видов электромагнитной стали толщиной до 0,1 мм — одного из самых тонких стандартов в отрасли. Эти материалы подходят и для электромобилей, а их серийное производство планируется расширить с 2027 года. Также ведётся совместная работа с Центром исследований и развития металлургической промышленности для изучения спроса на рынке дронов и роботов.
      Компания отмечает, что создание сверхтонких листов для двигателей дронов сложнее, чем для EV. Чтобы снизить магнитные потери, инженеры разработали новые покрытия и технологии сплавления листов в единый сердечник, что повышает энергоэффективность моторов и увеличивает грузоподъёмность и время полёта.
      China Steel уже создала восемь типов двигателей для большинства тайваньских БПЛА и намерена активнее развивать решения для робототехники.
      На фоне геополитической напряжённости и высоких цен на энергию компания зафиксировала убыток NT$4,14 млрд за три квартала. Однако в 2025 году ожидается рост заказов благодаря инфраструктурным проектам, центрам обработки данных и оборудованию для производства.
      China Steel также наращивает выпуск специальных сталей: за девять месяцев продажи таких продуктов составили 607 тыс. тонн — 17,8% выручки и 93,6% валовой прибыли. С 2023 года компания сотрудничает с Национальным университетом Чэн Кун и GEOSAT Aerospace & Technology, создавая двигатели для дронов на основе собственной электромагнитной стали и комплектующих тайваньских поставщиков.