Когда говорят об экономике Ростовской области, большинство вспоминает зерно, рынки и торговые центры. Однако именно промышленность, а не сельское хозяйство или торговля, остается главным источником доходов региона. Почему Ростовскую область нельзя считать сырьевым регионом, какие предприятия обеспечивают экономическую устойчивость Дона и где скрыт многомиллиардный потенциал роста, «Блокнот Ростов» рассказала кандидат юридических наук, доцент кафедры иностранных языков и межкультурной коммуникации Финансового университета при Правительстве РФ Ольга Климова.

По словам эксперта, основу экономики Ростовской области формируют три отрасли: обрабатывающая промышленность, торговля и сельское хозяйство. На их долю приходится почти половина всего валового регионального продукта. При этом именно промышленность занимает первое место, обеспечивая около 18% ВРП, торговля — около 16%, а сельское хозяйство — примерно 11%.

— Важно понимать: Ростовская область — не сырьевой, а перерабатывающий регион. Это принципиально отличает ее от многих соседних субъектов ЮФО. Более 80% доходов областного бюджета формируются за счет собственных налоговых и неналоговых поступлений, что говорит о высокой финансовой самостоятельности региона, — отмечает Ольга Климова. 

По данным эксперта, совокупная выручка предприятий оптовой торговли в 2024 году составила более 2,2 трлн рублей. Второе место заняли производители пищевой продукции, заработавшие около 464 млрд рублей. При этом именно глубокая переработка сельхозсырья позволяет оставлять добавленную стоимость внутри региона.

— Если говорить простыми словами, Ростов и область кормит промышленность в связке с агропромышленным комплексом. Именно заводы создают высокооплачиваемые рабочие места, обеспечивают налоговые поступления и дают заказы сотням смежных предприятий. АПК поставляет сырье для переработки и экспорта. Торговля и строительство важны, но остаются вторичными по отношению к производственному ядру экономики, — объясняет специалист.

Одновременно эксперт считает, что некоторые отрасли жители, наоборот, недооценивают. В первую очередь это энергетическое машиностроение, химическая промышленность и металлургия. Например, производство транспортного оборудования в Ростовской области за прошлый год выросло почти втрое, что свидетельствует о серьезном промышленном росте.

Если представить ситуацию, при которой регион потеряет одну из ключевых отраслей, наиболее тяжелыми последствия окажутся именно для машиностроения.

— Исчезновение таких предприятий, как «Ростсельмаш», «Атоммаш» или Новочеркасский электровозостроительный завод, означало бы потерю десятков тысяч высококвалифицированных рабочих мест и разрушение производственных цепочек, восстановить которые быстро невозможно, — отмечает Ольга Климова.

Эксперт также рассказала, какие направления, по ее мнению, пока используются далеко не в полной мере. Одним из главных резервов она считает глубокую переработку зерна и масличных культур. Сейчас область экспортирует преимущественно сырье, тогда как продукты его переработки стоят значительно дороже. Так, этой деятельностью сейчас занимается Юг Руси — крупнейший маслоперерабатывающий завод.  

Вторым перспективным направлением остается туризм. Несмотря на богатую историю, донскую культуру и выгодное расположение, туристический потенциал Ростова и области пока заметно уступает Краснодарскому краю. Отметим, что туристический налог с постояльцев гостиниц, хостелов, баз отдыха был введен во многих муниципалитетах Ростовской области в 2024 году. В 2025 году налог составил 1% от стоимости проживания за сутки, но не менее 100 рублей, в 2026 году составитл 2%, в 2027 — 3%, в 2028 — 4%, а с 1 января 2029 года — 5%.

Бывший первый заместитель главы администрации Ростова-на-Дону Юрий Овчинников предполагал, что новый налог только в бюджет донской столицы принесет «порядка 180 млн рублей, без учета льготных категорий граждан».

Еще одной точкой роста специалист называет IT-сектор и технологическое предпринимательство. По ее словам, в регионе уже существует сильная инженерная школа и несколько крупных технических вузов, однако полноценной экосистемы технологических компаний пока не сформировалось. Хотя, в IT-секторе есть достаточно крупные компании — ООО «Торговые Решения», которые занимаются разработкой компьютерного программного обеспечения, ООО «НПП "ЮГПА"», которые подготавливают компьютерные системы к эксплуатации, ООО «ТелекомСервис», которые планируют и проектируют компьютерные системы, ООО «Дунайс», разрабатывающие компьютерные ПО. 

При этом перспективы развития экономики эксперт оценивает положительно. В последние годы Ростовская область активно наращивает промышленный экспорт, поставляя продукцию машиностроения, химической промышленности и оборудование для атомной энергетики в страны Азии и Африки. Дополнительный импульс развитию должна придать особая экономическая зона «Ростовская», которая создается с 2024 года и ориентирована на привлечение высокотехнологичных производств.

— Ростовская область уже обладает сильным промышленным фундаментом, мощной аграрной базой и выгодным логистическим положением. Теперь главный вопрос заключается в том, удастся ли превратить эти преимущества в новые инвестиционные проекты и рост доходов жителей региона, —  резюмировала Ольга Климова.

За сорок шесть недель текущего сезона, который завершится в июле, Канада экспортировала 46,7 млн т зерновых, зернобобовых и масличных культур, что на 2% меньше, чем за аналогичный период в прошлом сезоне. Об этом сообщает агентство Зерно Он-Лайн со ссылкой на Канадскую зерновую комиссию (CGC).

С 1 августа 2025 г. по 28 июня 2026 г. Канада поставила на мировой рынок 8,2 млн т канолы (-10% к аналогичному периоду в прошлом сезоне), 3,7 млн т сои (-4%), 0,7 млн т кукурузы (-76%) и 0,9 млн т овса (-30%).

Объем вывоза мягкой пшеницы вырос до 20,9 млн т, на 2% по сравнению с аналогичным периодом в прошлом сезоне, твердой пшеницы — на 1% до 5,3 млн т. Экспорт ячменя подскочил на 73% до 3,2 млн т, гороха — на 31% до 2,3 млн т.

Еженедельно обновляемые экспортные цены на канадскую пшеницу и рапс в разделе «Мировые цены».

       Использование полностью переработанного алюминия в производстве упаковки будут развивать компания "Напитки вместе", Самарский металлургический завод и "Арнест упаковочные решения". Соответствующее соглашение подписано на международной промышленной выставке "Иннопром", которая стартовала в Екатеринбурге.
      Отмечается, что ключевая цель соглашения - развитие использования вторичного алюминия, а также повышение эффективности обращения с отходами производства и потребления.
      Президент группы "Арнест" Алексей Сагал отметил, что алюминиевая банка обеспечивает качество и безопасность при использовании вторичного сырья. "Технология производства позволяет нам это делать, при этом все потребительские свойства - качество и безопасность - банка из вторичного алюминия сохраняет. Это именно та практика устойчивого производства, которую сегодня ждет рынок и потребитель", - добавил он. 
      Кроме того, гендиректор "Самарского металлургического завода" Сергей Бурцев отметил, что проект показывает, как компании уже сегодня выстраивают в России замкнутый цикл по алюминию. 

Метеоявление Эль-Ниньо может погубить рисовый урожай в Индии: из-за вероятного дефицита мировые цены на рис подскочат до максимума со времен продовольственного кризиса 2008 года, такое мнение высказал РИА Новости директор центра международного агробизнеса и продовольственной безопасности Президентской Академии Анатолий Тихонов.

Генеральный секретарь ООН Антониу Гутерреш в июне заявил, что Эль-Ниньо с вероятностью 90% приблизится в ближайшие месяцы и "подольет масла в огонь потепления планеты". Он также отмечал, что метеоявление может нарушить работу продовольственных и водных систем.

Продовольственная и сельскохозяйственная организация ООН (ФАО) уже предупредила, что Эль-Ниньо может ослабить летний муссон в большей части Индии и создать стресс для рисосеяния и кукурузы в критический вегетационный период.

"Индия - абсолютный лидер потребления и экспорта риса. Недостаток влаги во время налива зерна в августе—сентябре может сократить валовой сбор. Рынок риса крайне фрагментирован и чувствителен к дефициту: любое изъятие 15—20 миллионов тонн из мировой торговли вызывает панические скачки", - рассказал эксперт.

Индия обеспечивает рисом 40% мировых рынков. В основном рис выращивают в восточных и северных штатах страны, таких как Западная Бенгалия, Уттар-Прадеш, Пенджаб, Одиша, Бихар. Однако именно эти площади находятся в зоне риска из-за Эль-Ниньо: метеоявление может вызвать засуху в этих областях и в августе-сентябре сократить валовой сбор.

Аналитик напомнил, что Индия уже ввела запрет на экспорт дробленого риса, а также пошлину в размере 20% на экспорт белого риса. "На фоне слабого муссона эти меры могут быть ужесточены - вплоть до полного запрета экспорта небасмати-риса, как это уже делалось в 2023 году", - подчеркнул Тихонов.

Он прогнозирует, что если Индия введет полный запрет на экспорт риса, цены на него в мире могут достичь 700—750 долларов за тонну. Это станет абсолютным рекордом со времен продовольственного кризиса 2008 года.

Вместе с тем российский рынок риса полностью обеспечен собственной продукцией. "Даже в далеко не самом удачном сезоне урожай риса в России более чем в полтора раза перекрывает все потребности страны. Запас прочности - колоссальный", - подчеркнул Тихонов.

Валовой сбор риса в 2025 году составил 1,19—1,24 миллиона тонн. А годовое внутреннее потребление риса-крупы, по оценкам Национального рисового союза, с учетом новых регионов не превышает 798 тысяч тонн.

Порт Оля в Астраханской области может остановить работу к середине июля. Лефортовский райсуд Москвы по требованию Генпрокуратуры арестовал имущество ключевого резидента особой экономической зоны ООО «ПЛК «Каспий», связанного с экс-депутатом Госдумы Олегом Савченко. Под арест также попали подшипниковые заводы из его холдинга, расположенные в Самаре, Саратове и Волжском. Бывший политик требования Генпрокуратуры не комментирует.

Порт в поселке Оля Астраханской области прекратит работу через две недели. Как рассказал «Ъ» экс-депутат Госдумы Олег Савченко, 1 июля портово-логистическая компания «Каспий» официально уведомила партнеров о закрытии порта. Лефортовский райсуд Москвы по требованию Генпрокуратуры наложил на ООО «ПЛК «Каспий» арест.

«Сейчас, несмотря на трудности, продолжаем работать, потому что понимаем ответственность. Пытаемся, несмотря на заблокированные счета, несмотря на ограничения, — пояснил господин Савченко. — Не заблокированы только зарплатные счета, и в ближайшее время планируем расплатиться, а далее, похоже, все закончится. Просто не сможем работать».

Олег Савченко сложил мандат депутата Госдумы от Волгоградской области в мае 2025 года. Тогда он пояснил, что будет заниматься администрированием и развитием проекта международного транспортного коридора «Север-Юг», в котором участвовал до избрания в действующий созыв Госдумы в сентябре 2021 года.

По словам бизнесмена, приостановлена работа и других портовых активов, к которым он имел отношение. Деятельность заблокирована решением судебных приставов. «Вот так росчерком решаются судьбы целых отраслей, — сказал Олег Савченко, напоминая, что пока порты были в государственной собственности, они стояли пустые. — После того как мы вошли, удалось сделать почти 3 млн тонн грузов».

Резидент портовой особой экономической зоны «Лотос» «ПЛК «Каспий» связан с Игорем Рудецким, бывшим помощником Олега Савченко. Компания занимается развитием порта в поселке Оля. С апреля 2022 года господину Рудецкому принадлежит 100% уставного капитала; до этого в течение трех лет владельцем был сам Олег Савченко. Также до июня 2024 года Игорь Рудецкий владел стивидорной компанией морпорта Севастополя ООО «Авал» — сейчас единственным бенефициаром этой структуры в ЕГРЮЛ значится «лицо, пожелавшее скрыть свои данные согласно ФЗ №129», что обычно указывает на наличие санкций или гостайны.

О создании портовой особой экономической зоны на базе порта Оля стало известно в мае 2019 года после совещания по социально-экономическому развитию Астраханской области под председательством президента Владимира Путина. Тогда же озвучили предполагаемую сумму инвестиций — 75 млрд руб. Уже в октябре правительство региона и ПЛК «Каспий» закрепили свои намерения на бумаге. Компания заявила о намерениях вложить 15 млрд руб. в строительство частного порта для обработки грузов, идущих по международному транспортному коридору «Север-Юг».

По данным сайта Каспийского кластера ОЭЗ, проект по созданию контейнерного терминала находится на стадии строительства первой очереди. Господин Савченко отметил, что в проект вложены «в том числе и государственные миллиарды». По данным правительства Астраханской области в 2025 году, общие инвестиции резидентов в развитие порта составили около 30 млрд руб. Предполагалось, что к 2050 году грузооборот портово-логистического комплекса составит 19 млн тонн грузов. Согласно отчету астраханского минпрома, с января по мая 2026 года перевалки грузов в портах Астрахань и Оля достиг 3 млн тонн, превысив показатели аналогичного периода прошлого года на 90%. В порту Оля объемы обработки грузов увеличились в три раза, составив 0,4 млн тонн.

В 2020 году ОЭЗ «Лотос» в Наримановском районе объединили в Каспийский кластер с ПОЭЗ в районе порта Оля в рамках развития МТК «Север — Юг». В ПОЭЗ работают три резидента: ПЛК «Каспий», ООО «АгроТерминал Каспий» и ООО «Астра».

В 2024 году ТАСС сообщил, что ввод объектов инфраструктуры в рамках обустройства первой очереди ПОЭЗ перенесли на 2026 год по независящим от ОЭЗ «Лотос» обстоятельствам.

Остановка деятельности порта произошла на фоне исков Генпрокуратуры в отношении структур, связанных с Олегом Савченко. Так, Лефортовский районный суд Москвы арестовал активы группы компаний «Европейская подшипниковая корпорация» в рамках гражданского иска к депутату Госдумы Олегу Савченко, его сыну Георгию Савченко и бизнесмену Игорю Костычеву. 23 июня ФССП приступила к исполнению решения. Господин Савченко отметил, что у подшипниковых предприятий «очень тонкая настройка строилась 30 лет», которую «также легко разрушить». При этом сам иск Генпрокуратуры и судебную тяжбу экс-депутат не комментирует.

В ГК «Европейская подшипниковая корпорация» входят «ЕПК Волжский», «ЕПК Саратов», «ЕПК Самара», «ЕПК-Бренко» и другие филиалы. Корпорацию в 2001 году создал нынешний депутат Госдумы Олег Савченко. Он был председателем совета директоров до 2003 года, после чего ушел в политику. В 2007 году в группу компаний вошло ОАО «Саратовский подшипниковый завод», ранее принадлежавший ныне покойному экс-мэру Саратова и депутату Госдумы Олегу Грищенко. Позже подшипниковый бизнес развивал партнер депутата Савченко Александр Москаленко, считавшийся единоличным владельцем ЕПК. В 2022 году он реализовал 100% акций ЗПИФ «Фонд промышленных инноваций», бенефициары которого не раскрывались. Однако часть активов, в частности долю в «ЕПК-Бренко», господин Москаленко сохранил за собой.

По данным «Ъ», надзорное ведомство заподозрило парламентария в лоббировании интересов российских производителей подшипников, в том числе фактически подконтрольных ему структур. Олег Савченко уточнил, что действительно в 2009 году призвал не делать преференции по закупкам украинских подшипников, «потому что это партнер ненадежный, а направление — стратегическое». Он пояснил, что из 18 российских подшипниковых заводов, которые гипотетически могли получить выгоду после ограничений украинских конкурентов, ему принадлежали только четыре, то есть ни о какой монополии речь не шла.

В пресс-службе ГК ЕПК заявили «Ъ», что корпорация является исполнителем гособоронзаказа в сегменте подшипниковой продукции, а юридические вопросы, связанные с иском, переданы профильным специалистам.

На саратовской промышленной площадке в Заводском районе зарегистрированы два юридических лица: «ЕПК Саратов» и ООО «ЕПК-Бренко Подшипниковая компания». Второе предприятие было создано как совместное производство с американской Amsted Rail. В 2022 году иностранный партнер объявил о выходе из российского бизнеса. Долю американских собственников выкупили портфельные инвесторы. Вместе с тем, по данным ЕГРЮЛ, учредителем компании по-прежнему значится нидерландский офшор «АМСТЕД РЕЙЛ-ЕПК БЕАРИНГ Б.В.».

«ЕПК-Бренко» специализируется на выпуске кассетных подшипников нового поколения для железнодорожной отрасли. В январе 2022 года областное правительство заключило с компанией специальное инвестсоглашение на 2,2 млрд руб. до 2025 года, предполагающее 100% локализацию производства конических подшипников на территории региона, создание 82 рабочих мест и выпуск 2,9 млн изделий на общую сумму 90 млрд руб. Производитель рассчитывал занять до 70% российского рынка кассетных подшипников. С 2022 года бухгалтерскую отчетность компания не публикует. В 2021 году заработок составил 500 млн руб. при выручке 4,1 млрд руб. За тот же период оборот «ЕПК Саратов» достиг 2,1 млрд руб., однако предприятие понесло убытки в 155 млн руб.

29 июня прокуратура Волжского подала два заявления о привлечении к административной ответственности ОАО «ЕПК Волжский», которое входит в группу компаний «Европейская подшипниковая корпорация». По данным источника «Ъ» в силовых структурах, иски поданы на основании статьи 7.24 КоАП РФ — нарушение порядка распоряжения объектом нежилого фонда, находящимся в федеральной собственности, и использование указанного объекта по результатам проверок.

Коммерсантъ