Как сообщает агентство Reuters, в понедельник цены на железную руду торговались в узком диапазоне. Инвесторы оценивали сезонное ослабление спроса в Китае — крупнейшем мировом потребителе сырья — и одновременно рассчитывали на новые меры стимулирования экономики со стороны Пекина.
      Наиболее активно торгуемый контракт на железную руду на Даляньской товарной бирже (DCE) по итогам дневной сессии вырос на 0,07%, до 671,5 юаня ($100,70) за тонну. Базовый ноябрьский контракт на Сингапурской бирже снизился на 0,1%, до $90,45 за тонну по состоянию на 08:45 GMT.
      Потребление сырья для производства стали ослабло на фоне сохраняющейся низкой рентабельности металлургических предприятий, вызванной вялым спросом со стороны конечных потребителей и устойчивыми ценами на сырьё. По данным консалтинговой компании Mysteel, среднесуточный выпуск чугуна, служащий индикатором спроса на железную руду, по состоянию на 22 октября снизился на 0,5% за неделю, до 2,32 млн тонн. Это минимальный показатель с конца марта.
      По оценке аналитиков брокерской компании Zhengxin Futures, китайские металлурги осторожно пополняют сырьевые запасы и закупают материалы преимущественно по мере необходимости. Однако снижение цен на железную руду сдерживают ожидания новых мер поддержки экономики со стороны Пекина.
      Несмотря на то что рост китайской экономики в третьем квартале превысил прогнозы, а страна сохраняет шансы достичь годового целевого показателя в 4,5—5%, аналитики считают, что для ускорения роста в первом квартале следующего года потребуются дополнительные стимулы.
      Цены на другие виды сырья для сталелитейной отрасли также снизились: коксующийся уголь подешевел на 0,46%, кокс — на 0,29%. Давление на котировки оказали ожидания более быстрого восстановления предложения.
      Фьючерсы на сталь на Шанхайской фьючерсной бирже также продемонстрировали снижение. Арматура подешевела на 0,2%, горячекатаный рулон — на 0,41%, нержавеющая сталь — на 0,66%.

      
      Европейская комиссия пересмотрела ставки окончательных антидемпинговых пошлин на импорт холоднокатаного плоского проката из Турции после оспаривания расчётов турецкими экспортёрами. Об этом свидетельствует документ Еврокомиссии от 16 октября.
      Расследование в отношении холоднокатаной стали из Индии, Японии, Турции, Вьетнама и Тайваня было начато в сентябре 2025 года по запросу европейской ассоциации производителей стали EUROFER. После публикации окончательных ставок турецкие компании Tatmetal и Borçelik оспорили использованные при расчётах данные. Еврокомиссия признала претензии обоснованными и скорректировала ставки.
      Для Borçelik пошлина снижена с 9,7% до 7,8%, для Tatmetal — с 5,6% до 3%. Для других сотрудничающих компаний ставка уменьшена с 7,3% до 4,9%. Для всех остальных поставщиков из Турции пошлина составит 7,8% вместо 9,7%.
      Пересмотр связан с выявленными ошибками в корректировках цен, расчётах стоимости продукции на условиях CIF и EXW, а также транспортных расходов.
      Ожидается, что окончательные ставки будут опубликованы до конца октября. Антидемпинговые пошлины вступят в силу после публикации в Официальном журнале ЕС.
      

      
      Как сообщает Yieh.com, POSCO Steeleon, дочерняя компания POSCO Group, специализирующаяся на обработке поверхности стали, 21 октября получила одобрение качества на поставки цветного нержавеющего проката с защитой от отпечатков пальцев американской компании General Electric (GE).
      Компания стала первым южнокорейским производителем цветного проката, вошедшим в цепочку поставок GE. Подготовка проекта заняла два года и велась совместно с другими подразделениями POSCO Group.
      В рамках сотрудничества POSCO производит сырьё по индивидуальным требованиям заказчика, а POSCO International отвечает за местное складирование, логистику и поставки по системе Just-in-Time — точно в срок.
      Прокат с металлическим покрытием, устойчивым к появлению отпечатков пальцев, успешно прошёл испытания на долговечность и проверку серийного производства. Материал одобрен для использования во внешних панелях премиальных холодильников GE, выпускаемых для североамериканского рынка.
      

      
      Как сообщает Yieh.com в сентябре и начале октября цены на китайском рынке стали колебались на фоне слабого спроса, снижения стоимости сырья и усиления давления со стороны предложения.
      В начале октября среднесуточное производство сырой стали на крупнейших металлургических предприятиях достигло 1,939 млн тонн — на 3,1% больше, чем в конце сентября. Запасы на металлургических заводах выросли на 8,4%, до 16,97 млн тонн, а складские запасы в 21 крупном городе увеличились на 2,7%, до 9,39 млн тонн.
      Совокупные запасы на заводах и в торговой сети остаются высокими: по сравнению с началом года соответствующие показатели увеличились на 20% и 30,2%.
      Китайская ассоциация металлургической промышленности (CISA) подчеркнула, что строгий контроль производства и сокращение запасов необходимы для стабилизации рынка. Государственная поддержка финансирования инфраструктурных проектов временно поддерживает спрос, однако снижение инвестиций в недвижимость продолжает сдерживать внутреннее потребление стали.
      

      
      Как сообщает Yieh.com индонезийская государственная металлургическая компания PT Krakatau Steel 20 октября 2026 года заключила долгосрочное соглашение о поставках с австралийским дистрибьютором Australian Steel Traders.
      По условиям контракта PT Krakatau Steel будет ежегодно поставлять до 30 тыс. тонн горячекатаного рулонного и листового проката для рынков Австралии и Новой Зеландии.
      Соглашение продолжает 25-летнее коммерческое сотрудничество компаний. Australian Steel Traders задействует свою дистрибьюторскую сеть и окажет поддержку в получении региональных сертификатов соответствия продукции.
      В дальнейшем стороны также рассматривают возможности экспорта холоднокатаного рулонного проката, а также горячекатаного травлёного и промасленного проката.
      

            
           Как сообщает агентство Reuters, по мнению аналитика Клайда Расселла, если судить только по объёмам импорта, китайский рынок железной руды демонстрирует умеренный и устойчивый рост. Однако за этой картиной скрывается борьба между Китаем, на долю которого приходится около 75% мировых морских поставок сырья, и австралийскими горнодобывающими компаниями, обеспечивающими примерно две трети потребностей КНР.
           Пекин стремится усилить контроль над ценообразованием на железную руду и использовать свою покупательную мощь для получения более выгодных условий. Однако такие австралийские поставщики, как Rio Tinto, BHP Group и Fortescue, также обладают значительным рыночным влиянием: у Китая пока нет альтернативных источников, способных обеспечить необходимые объёмы поставок.
           По данным таможни, в сентябре Китай импортировал 109,82 млн тонн железной руды — на 1,2% больше, чем в августе. За первые девять месяцев 2026 года импорт достиг 954,97 млн тонн, увеличившись на 4,1% в годовом выражении. В октябре объёмы поставок, вероятно, останутся близкими к сентябрьским: аналитики DBX Commodities отслеживают морские поставки на уровне 105,7 млн тонн. Кроме того, Китай в небольших объёмах закупает руду по суше у соседних стран.
           Рост импорта происходит вопреки слабости сталелитейной отрасли, которая сталкивается с низкой рентабельностью и сокращением производства на фоне продолжающегося спада в жилищном строительстве. Поэтому дополнительное сырьё направляется преимущественно не на увеличение выпуска стали, а на пополнение запасов. По оценке SteelHome, к 23 октября запасы железной руды в китайских портах достигли 152,23 млн тонн — на 14% больше, чем за аналогичную неделю 2025 года, когда они составляли 133,6 млн тонн.
           Снижение цен в последние недели также стимулировало импортный спрос. 23 октября фьючерсы на железную руду на Сингапурской бирже закрылись на уровне $90,60 за тонну — на 19% ниже максимума текущего года, зафиксированного 11 мая на отметке $111,91.

Снижение цен происходит на фоне усилий государственной China Mineral Resources Group (CMRG), выступающей посредником между горнодобывающими компаниями и металлургическими предприятиями. В разное время компания вводила различные ограничения в отношении австралийских поставщиков. Участники рынка рассматривают эти меры как попытку Пекина усилить влияние на цены и условия контрактов.
           На прошлой неделе CMRG достигла соглашения о поставках с Rio Tinto — крупнейшим в мире производителем железной руды. По данным источников, знакомых с ситуацией, детали сделки пока не раскрываются. Соглашению предшествовало распоряжение CMRG, направленное некоторым китайским металлургам в августе, приостановить переговоры с Rio Tinto о закупках партий руды с отгрузкой в сентябре.
           Переговоры CMRG с Fortescue по-прежнему остаются спорными. 22 октября компания предупредила, что, если стороны не достигнут договорённости до конца года, это может повлиять на её операционную деятельность.
           Аналогичный конфликт с BHP, в рамках которого CMRG ограничивала закупки у компании, был урегулирован в апреле. Условия соглашения не раскрывались, однако, по имеющимся оценкам, BHP согласилась использовать несколько ценовых индексов и предоставлять небольшие скидки.
           Таким образом, CMRG, по-видимому, постепенно добивается более выгодных условий от австралийских горнодобывающих компаний. Тем не менее Китай ещё долгие годы будет сильно зависеть от поставок из Австралии, несмотря на стремление диверсифицировать источники сырья. Один из ключевых альтернативных проектов — месторождение Симанду в Гвинее, проектная мощность которого после выхода на полную производительность должна составить 120 млн тонн железной руды в год.
           При этом основным фактором динамики цен, вероятнее всего, останется состояние сталелитейной отрасли. Снижение котировок железной руды в последние месяцы соответствует сокращению производства стали в Китае: за первые девять месяцев года выпуск уменьшился на 2,9%, до 724,77 млн тонн.
      

      
      Как сообщает Yahoo Finance, американская сталелитейная компания Cleveland-Cliffs (CLF) получила в III квартале 2026 года скорректированную прибыль в размере $0,28 на акцию против убытка $0,45 годом ранее. Результат превысил консенсус-прогноз аналитиков в $0,24 на акцию на 16,7%.
      Выручка выросла на 18,5% в годовом выражении, до $5,61 млрд, благодаря повышению цен на сталь, увеличению поставок и улучшению контроля затрат. Объём отгрузок стали увеличился на 3%, до 4,15 млн коротких тонн. Средняя цена реализации достигла $1 177 за короткую тонну — на 14,1% больше, чем годом ранее.
      Выручка сталелитейного подразделения выросла на 19,4%, до $5,45 млрд, а денежная маржа увеличилась до $685 млн против $205 млн в III квартале 2025 года. Рост показателей обеспечили более высокие цены и улучшение операционной эффективности.
      На конец сентября денежные средства и их эквиваленты составляли $77 млн, долгосрочный долг — $7,65 млрд, а общая доступная ликвидность достигла $3,2 млрд.
      В IV квартале Cleveland-Cliffs ожидает скорректированную EBITDA на уровне около $715 млн, что на 16,8% выше показателя предыдущего квартала. Поддержку окажут высокие цены на сталь, однако рост будет частично ограничен сезонными факторами, плановыми ремонтами и увеличением стоимости сырья.
      Компания прогнозирует скорректированную EBITDA свыше $4 млрд в 2027 году. Среди ключевых факторов руководство называет сокращение импорта стали, увеличение сроков выполнения заказов и улучшение ситуации на внутреннем рынке США. Дополнительный вклад в результаты ожидается от канадского предприятия Stelco по мере переориентации его производства на горячекатаную сталь.

      
      Как сообщает Euro Metal, цены на толстолистовую сталь в Европе оставались стабильными на неделе до 22 октября на фоне низкой торговой активности. При этом производители в Италии уже ориентируются на более высокие цены по поставкам в 2027 году.
      В Италии внутренние цены на лист толщиной 8—40 мм сохранялись на уровне €740—750 за тонну на условиях EXW. Металлургические компании стремятся повысить цены до €770—780 за тонну для поставок в январе 2027 года; по данным одного из участников рынка, сделки по верхней границе этого диапазона уже заключались. Однако эти уровни не вошли в оценку Fastmarkets из-за слишком отдалённых сроков поставки.
      Импортные цены на слябы в Италии снизились на $5 за тонну по верхней границе диапазона — до $580—590 за тонну CIF. На рынок влияют ослабление азиатских цен и неопределённость в отношении расходов, связанных с механизмом трансграничного углеродного регулирования ЕС (CBAM). Цены на импортную толстолистовую сталь остались на уровне €710—750 за тонну CFR.
      В Северной Европе торговая активность также была низкой, в том числе из-за участия ряда игроков в выставке EuroBLECH в Ганновере. В Германии ориентиры цен на толстолистовую сталь составляли €850—880 за тонну EXW. По оценке Fastmarkets, цены на внутреннем рынке региона остались в диапазоне €840—880 за тонну EXW.
      Импортная толстолистовая сталь в Северной Европе оценивалась в €710—750 за тонну CFR, без изменений за неделю. Участники рынка отмечали слабый интерес к закупкам и дополнительные риски, связанные с CBAM.