Экспорт европейской стали в США сократился на 34% спустя год после введения 50%-ных тарифов администрацией США, согласно новым данным Европейской ассоциации производителей стали EUROFER. По оценке ассоциации, за три квартала после вступления тарифов в силу 4 июня 2025 года поставки снизились с 2,93 млн метрических тонн до 1,94 млн тонн, то есть почти на треть в годовом выражении.
      В EUROFER отмечают, что введённые в рамках механизма Section 232 (американское законодательство о национальной безопасности) тарифы на уровне 50% изначально касались стали, а затем были расширены на широкий спектр продукции с высокой долей металлоёмкости. При этом сталь и алюминий остаются единственными секторами, на которые продолжает действовать полный тариф в 50%, что, по мнению отрасли, оказывает давление не только на производителей, но и на цепочки поставок в промышленности.
      Сокращение экспорта отражает устойчивое влияние тарифных барьеров на трансатлантическую торговлю сталью, подчёркивают в ассоциации. Данные были опубликованы вскоре после того, как страны ЕС одобрили законодательство, реализующее новое торговое соглашение между ЕС и США. В его рамках Европейская комиссия European Commission получает право приостанавливать части договорённостей, если США сохранят тарифы выше 15% после конца 2026 года на производные стальные и алюминиевые товары, затронутые мерами после 4 июня 2025 года. Также соглашение предусматривает дальнейшие переговоры по тарифным квотам (TRQ), торговле сталью и алюминием и вопросам глобального избытка мощностей.
      Генеральный директор EUROFER Аксель Эггерт заявил, что представленные данные подтверждают серьёзное влияние тарифов на экспорт из Европы и указывают на то, что проблемы доступа на рынок остаются нерешёнными спустя год после введения мер. По его словам, обе стороны заинтересованы в продолжении трансатлантического сотрудничества, однако сбалансированные условия торговли пока не восстановлены.

      Как сообщает Yieh.com,  компания ThyssenKrupp Steel возобновила опытно-промышленную эксплуатацию стана горячей прокатки № 4 в Дуйсбурге. Запуск предприятия завершает масштабные восстановительные работы, потребовавшиеся после аварии 24 октября 2025 года, когда в печи произошла вспышка газов (дефлаграция), вызвавшая сильный пожар и серьезно повредившая печное оборудование и конструкции кровли.
      В ходе восстановления специалисты не только устранили последствия аварии, но и внедрили ряд целевых технических усовершенствований, направленных на повышение стабильности производственных процессов. Связанная со станом линия непрерывного литья заготовок была возвращена в эксплуатацию еще в середине декабря 2025 года.
      По словам операционного директора компании Марко Рихрата, возобновление работы комплекса в сочетании с модернизированной цифровой системой логистики слябов позволяет восстановить передовые производственные возможности для европейского рынка стали.
      Завод выпускает высокопрочный тонколистовой прокат премиального качества, который используется в автомобильной промышленности (в том числе для электромобилей), машиностроении, строительстве и энергетическом секторе.

      Как сообщает Yieh.com, Индонезия объявила о планах внедрения системы «единого окна» для экспорта стратегических товаров через государственную платформу PT Danantara Sumberdaya Indonesia (DSI), полная реализация которой запланирована на 1 января 2027 года. Первыми товарами, охваченными программой, станут уголь, сырое пальмовое масло (CPO) и ферросплавы.
      Переходный период продлится с 1 июня по 31 декабря 2026 года, в течение которого экспортеры могут продолжать работать в рамках существующих торговых соглашений, но должны будут отчитываться о своей экспортной деятельности через новую систему.
      Правительство заявило, что инициатива направлена ​​на усиление экспортного контроля, улучшение управления валютными резервами и пресечение таких практик, как занижение стоимости товаров и трансфертное ценообразование. На три целевые группы товаров приходится приблизительно 66,1 млрд долларов США ежегодного экспорта, что составляет около 23,4% от общей стоимости экспорта Индонезии.