Согласно данным Европейской комиссии, за первые 17 недель текущего сезона (1 июля — 25 октября) Украина поставила в ЕС 144,52 тыс. тонн сои, что на 60,5% меньше, чем за аналогичный период в прошлом году (365,61 тыс. тонн). Доля Украины на европейском рынке сои снизилась с 9,42% до 3,82%, и страна осталась на третьем месте в рейтинге поставщиков масличной, уступив Бразилии (2,97 млн ​​тонн, 78,39% общего объема) и США (577,18 тыс. тонн, 15,24%).

При этом поставки сои из Бразилии увеличились на 52,4%, в то время как из США — сократились на 59,8%. Общий импорт сои в ЕС за этот период сократился на 2,4% - до 3,79 млн тонн с 3,88 млн тонн в прошлом году, оставаясь на 11,5% ниже уровня сезона-2024/25 МГ (4,28 млн тонн).

Экспорт российской пшеницы в октябре оценивается в 2,9 млн тонн, что является максимальным месячным показателем с начала сезона, сообщила компания СовЭкон.

«Росту отгрузок способствовали активный экспорт через балтийские порты и ограниченное возобновление перевалки в Новороссийске и Туапсе. При этом альтернативные маршруты работают почти на пределе возможностей, а железнодорожная сеть остается сильно перегруженной», - отметили аналитики.

Как уточняется, экспорт российской пшеницы устойчиво увеличивается с августа, когда отгрузки составляли 2,1 млн тонн. При этом РФ существенно нарастила экспорт через северо-западное направление. До июльской эскалации месячные отгрузки по этому маршруту не превышали примерно 0,3 млн тонн, в октябре они могли достичь 1,4 млн тонн.

Среди других направлений — традиционный маршрут через Каспийское море, железнодорожные поставки, в частности в Азербайджан, а также ограниченные отгрузки из черноморских портов. Экспортеры также адаптировали логистику, активнее используя действующие терминалы и альтернативные способы перевалки грузов.

«Тем не менее текущие объемы экспорта остаются значительно ниже обычных уровней. В октябре прошлого года Россия вывезла 5,4 млн тонн пшеницы при среднем показателе за пять лет в 4,7 млн тонн», - подчеркивается в сообщении.

Также эксперты считают, что возможности альтернативных маршрутов экспорта, по всей видимости, близки к пределу. По оценке СовЭкон, железнодорожные перевозки в октябре сократились до 0,9—1 млн тонн с 1,2 млн тонн в сентябре на фоне серьезных заторов на сети. Отгрузки в порты Латвии и Литвы также сократились по сравнению с сентябрем. Плановое завершение речной навигации в середине ноября дополнительно усилит нагрузку на железные дороги.

«С учетом текущих логистических ограничений мы не ожидаем существенного дальнейшего роста экспорта без возобновления судоходства в Черном море. Восстановление перевозок может изменить ситуацию и стать одной из тем трехсторонних переговоров между РФ, Украиной и США, которые должны пройти в Абу-Даби 10—11 ноября», - резюмировали аналитики.

По данным Census Bureau, запасы соевого масла в США по состоянию на конец сентября т. г. сократились до 0,66 млн тонн, что на 17% ниже соответствующего уровня годом ранее и является самым низким показателем с декабря 2014 г., сообщает Reuters.

Как уточняется, основными причинами сокращения запасов стали существенное замедление переработки сои, а также стабильно высокий внутренний спрос, прежде всего со стороны производителей биодизеля. С учетом значительного увеличения внутреннего потребления соевого масла имеющиеся запасы в конце сентября соответствовали только 17 дням потребления против более чем 30 дней в начале 2026 г.

В то же время аналитики обращают внимание на возможное формирование значительных скрытых запасов соевого масла, связывая со стремительным наращиванием мощностей по производству биодизеля и возобновляемого дизельного топлива (HVO) за пределами традиционной аграрной цепочки поставок, в частности на предприятиях, интегрированных с переработчиками, и в кооперативах, что принадлежат фермерам.

Также отмечается, что задержки уборки сои в США ограничили объемы переработки сои в сентябре т. г. до 5,41 млн тонн — самого низкого уровня за последние 13 месяцев, что стало первым годовым снижением показателя с февраля 2025 г.

Вместе с тем переработка канолы в сентябре достигла рекорда — 217 тыс. тонн против 209 тыс. тонн за аналогичный месяц прошлого года. В целом за первые 4 месяца сезона-2026/27 (в июне-сентябре 2026 г.) объемы переработки канолы в США достигли рекордных 815 тыс. тонн против 730 тыс. тонн годом ранее.

По прогнозам FAS USDA, в 2026/27 МГ производство ячменя в Австралии достигнет 17,7 млн ​​тонн, что на 4,4% превысит уровень предыдущего сезона и станет вторым подряд рекордным урожаем данной зерновой для страны. Кроме того, прогнозируемый показатель будет на 40% выше среднего 10-летнего.

Также ожидается, что экспорт австралийского ячменя по итогам сезона достигнет 13 млн тонн, что потенциально также является вторым рекордом (в среднем за последние 10 лет — 7,3 млн тонн). Китай останется основным направлением сбыта — от 75% до 80% ожидаемого экспортного потенциала ячменя.

В то же время прогнозируется сокращение производства пшеницы в Австралии, которое в текущем сезоне составит 32 млн тонн, что на 4 млн тонн меньше уровня в прошлом году, хотя и остается на 10% выше среднего показателя последних 10 лет.

Несмотря на ожидаемое сокращение производства пшеницы, экспортные перспективы культуры остаются сильными. Прогнозируется, что в 2026/27 МГ Австралия отгрузит на внешний рынок 25 млн тонн пшеницы, что является третьим по величине объемом за всю историю наблюдений и значительно превышает средний показатель последних 10 лет в 20,4 млн тонн.

      Трансляция новостей информагентства MetalTorg.Ru теперь доступна и в мессенджере Max. Подключитесь и получайте оперативную информацию о событиях на рынке металлов. Ссылка для подключения: https://max.ru/id5047270770_biz