Как сообщает агентство Reuters, в четверг цены на железную руду выросли вторую сессию подряд и достигли максимума за месяц. Поддержку рынку оказали резкий подъём китайских акций и улучшение рентабельности сталелитейного производства.
      На Даляньской товарной бирже наиболее активно торгуемый контракт на железную руду подорожал на 1,77%, до 691 юаня ($103,61) за тонну. Это самый высокий уровень с 8 октября. На Сингапурской бирже декабрьский фьючерс вырос на 1,2%, до $92,95 за тонну — максимума с 1 октября.
      По оценке аналитиков Everbright Futures, резкий рост китайского фондового рынка в среду улучшил настроения на сырьевых рынках. В Galaxy Futures отмечают, что недавнее повышение рентабельности сталелитейных предприятий усилило ожидания увеличения производства чугуна. Это, в свою очередь, может привести к росту потребления сырья, в том числе железной руды. Аналитики также считают, что в настоящее время динамика цен на железную руду в значительной степени определяется активностью инвестиционных фондов и рыночными настроениями, тогда как признаки улучшения спроса могут проявиться ближе к концу года.
      Подорожали и другие виды сырья для сталелитейного производства. Коксующийся уголь вырос в цене на 3,04%, кокс — на 3,65%, показав максимальный дневной прирост с конца августа. Предложение угля восстанавливается медленно, несмотря на призывы властей ускорить возобновление добычи. В провинции Шаньси на севере Китая многие шахты остаются закрытыми после смертельного происшествия в мае и в связи с усилением проверок безопасности.
      На Шанхайской фьючерсной бирже основные виды стальной продукции также подорожали: арматура — на 1,43%, горячекатаный рулон — на 1,49%, катанка — на 1%, нержавеющая сталь — на 3,1%.
      

      
      Как сообщает CTV News, канадская Algoma Steel совместно со Stigterstaal Canada подписала соглашение с судостроительной компанией Seaspan Shipyards о поставке стали для строительства до шести многоцелевых ледоколов Береговой охраны Канады. Стоимость контракта составляет около $182 млн. Он предусматривает поставку до 24 тыс. тонн канадского стального листа — по 4 тыс. тонн на каждое судно.
      Это крупнейший заказ на сталь полярного класса за всю историю Algoma. В него входят поставки для тяжёлого полярного ледокола будущего CCGS Imnaryuaq. Контракт поддержит развитие канадской сталелитейной и судостроительной отраслей и откроет дополнительные возможности для Algoma на внутреннем рынке на фоне американских пошлин в размере 50%.
      Ледоколы длиной около 100 метров и водоизмещением почти 9 тыс. тонн будут работать в Арктике и других северных морских районах Канады. Все суда построят на верфях Seaspan в Британской Колумбии. В цепочку поставок проекта уже вовлечено более 880 канадских компаний, а объём контрактов с ними превышает $3 млрд.

      
      По данным BNAmericas, бразильская горнодобывающая компания Vale рассматривает возможность сокращения объёмов производства железной руды в 2027 году на фоне роста расходов на морские перевозки. По словам генерального директора компании Густаву Пименту, снижение может составить около 5 млн тонн с учётом как собственной добычи Vale, так и поставок сторонних производителей. При этом официальные производственные ориентиры на 2027 год компания пока не представила.
      Прогноз на 2026 год остаётся в диапазоне 335—345 млн тонн, однако Vale ожидает, что итоговый показатель окажется ближе к нижней границе. Для смягчения влияния транспортных расходов компания использует инструменты хеджирования и заключает долгосрочные контракты. «Ситуация с фрахтом стала сложнее, однако масштабы нашей деятельности и выбранная стратегия обеспечивают существенную защиту и позволяют сохранять конкурентоспособность», — заявил Пимента в ходе конференции с аналитиками по итогам III квартала.
      Чистая прибыль Vale в III квартале текущего года составила 6,43 млрд реалов ($1,2 млрд) против 14,6 млрд реалов за аналогичный период прошлого года. Рост транспортных расходов затрагивает и других участников бразильского горнодобывающего сектора. На этой неделе сталелитейная компания Gerdau объявила об остановке производства стали на предприятии в Дивинополисе, штат Минас-Жерайс. Причиной стало отсутствие поставок железной руды по конкурентоспособным ценам, что усиливало давление на производственные затраты.
      Одновременно с ростом фрахтовых ставок и снижением цен на железную руду работу приостанавливают несколько небольших бразильских горнодобывающих компаний. По оценке аналитика AGF Investimentos Педру Галди, транспортные расходы стали главной проблемой для железорудной отрасли Бразилии, и давление, вероятно, сохранится в течение всего 2027 года. В этих условиях компании могут занять более осторожную позицию в отношении инвестиционных планов на следующий год.
      Несмотря на влияние затрат на производство, горнодобывающие компании пока не объявляли об отсрочке отраслевых проектов. Железорудный сектор остаётся крупнейшим направлением запланированных инвестиций в бразильскую горнодобывающую промышленность: по оценке Бразильского горнодобывающего института (Ibram), в 2026—2030 годах в него будет вложено около $19,8 млрд.

      
      Как сообщает Taipei Times, крупнейший интегрированный производитель стали Тайваня China Steel Corp. (CSC) объявил о повышении внутренних цен на следующий месяц. Решение принято на фоне роста цен на зарубежных рынках, увеличения объёма заказов и ослабления нового тайваньского доллара.
      По данным компании, затраты на сырьё остаются высокими: железная руда стоит около $90 за тонну, а металлургический уголь — примерно $265 за тонну. Дополнительную поддержку ценам на сталь оказывают ограничения производства в Китае, а также протекционистские торговые меры США и Европы, способствующие сокращению предложения. В США спотовые цены на горячекатаный рулон недавно превысили $1 450 за тонну — максимума почти за четыре с половиной года. Японская Tokyo Steel Manufacturing в прошлом месяце повысила цены на горячекатаный рулон, арматуру и двутавровые балки на 3 000 иен ($18,94) за тонну. Вьетнамская Hoa Phat Group также увеличила цены на горячекатаный рулон на $5 за тонну, в том числе под влиянием валютных факторов.
      «Мировые цены на сталь демонстрируют устойчивую тенденцию к росту», — говорится в заявлении CSC. Компания повышает цены на NT$300 ($9,13) за тонну. Это уже третье ежемесячное повышение подряд. Новые тарифы распространяются на горячекатаный лист и рулон, холоднокатаный рулон, электрооцинкованный прокат с покрытием против отпечатков пальцев, горячее цинкование для строительства и нанесения покрытий, а также электрооцинкованную сталь для строительного сектора.
      Выручка CSC за первые девять месяцев года увеличилась на 6,16% в годовом выражении, до NT$256,67 млрд, благодаря устойчивому внутреннему спросу и восстановлению мирового рынка стали. Аналитики Yuanta Securities Investment Consulting ожидают, что повышение цен позволит увеличить выручку компании в текущем квартале на 20%, до NT$90,46 млрд.
      По прогнозу аналитиков, годовая выручка CSC вырастет на 9,5%, до NT$347,14 млрд, а чистая прибыль составит NT$2,77 млрд. Таким образом, компания может вернуться к прибыльности после чистого убытка NT$4,35 млрд в прошлом году — первого годового убытка за 47 лет.

       В октябре объем производства фольги для аккумуляторов на предприятии Longding Aluminum впервые превысил отметку в 1000 т, достигнув рекордного показателя — 1075 т. С момента выхода на рынок фольги для аккумуляторов компания создала специализированный производственный цех, а также цех прецизионной резки, обеспечив эффективную координацию между этапами производственного цикла. Всего за четыре месяца компания прошла путь от запуска производства «с нуля» до выпуска значительных объемов продукции, при этом ежемесячный выпуск рос многократно. Показатель в 1000 т был преодолен в сжатые сроки, а процесс наращивания мощностей проходил стабильно и под контролем, что заложило прочный фундамент для дальнейшего расширения производства и укрепления рыночных позиций.
       Стремясь к расширению своего присутствия в сегменте фольги для аккумуляторов, Longding Aluminum ускоряет реализацию второй очереди проекта мощностью 100 тыс. т в год. В октябре были успешно введены в эксплуатацию четыре новые линии литья, которые быстро вышли на стабильный режим выпуска заготовок для аккумуляторной фольги. Параллельно идет планомерное строительство шести новых прокатных станов, предназначенных непосредственно для производства, а также сопутствующей инфраструктуры. По завершении проекта производственная мощность компании превысит 8000 т фольги в месяц, что позволит ей войти в число ведущих игроков отрасли в Китае и придаст мощный импульс повышению качества продукции, а также модернизации и дальнейшему высокоэффективному развитию предприятия. 

       Компания Clarios, мировой лидер в области низковольтных аккумуляторных технологий, 27 октября 2026 г. объявила о планах по приобретению предприятий компании Ecobat, занимающихся переработкой критически важных минеральных ресурсов в США. Ожидается, что сделка будет закрыта в начале 2027 г. при условии соблюдения стандартных процедур и получения необходимых разрешений от регулирующих органов. 
       В состав приобретаемых активов входят три перерабатывающих предприятия, расположенные в городах Сити-оф-Индастри (штат Калифорния), Индианаполис (штат Индиана) и Мидлтаун (штат Нью-Йорк), а также офис в Далласе. В совокупности эти предприятия ежегодно перерабатывают более 40 млн отработавших аккумуляторов, извлекая из них ценные металлы, такие как свинец, олово и сурьма. 

       Спрос на медь может столкнуться с проблемами после того, как демократы получили контроль над Сенатом и Палатой представителей США, заявил глава отдела природных ресурсов компании Ninety One Пол Гуден. По его словам, центры обработки данных для ИИ столкнутся с усилением контроля за планированием деятельности и экологическими аспектами.
       Однако, учитывая геополитическую гонку в области ИИ между США и Китаем, их строительство, вероятно, в конечном итоге продолжится, добавил он.  

       Компания Cadence Minerals Plc сообщила, что оператор DEV Mineração S.A. завершил 30-дневный период пусконаладочных работ на перерабатывающем комплексе Azteca в штате Амапа в Бразилии. В ходе испытаний было переработано около 6200 т железной руды и получено 2800 т концентрата; показатель выхода продукта по массе составил 45% при производительности 40 т руды в час и общей продолжительности работы оборудования в тестовом режиме 160 часов.
       29 октября компания DEV направила отчеты о соответствии экологическим нормам в Секретариат по охране окружающей среды штата Амапа, что является завершающим этапом процесса получения эксплуатационной лицензии. Для ускорения процедуры лицензирования на предприятии было использовано доступное сырье с более низким содержанием железа.
       Cadence сохраняет целевой показатель годового производства на уровне около 380 тыс. т железорудного концентрата с содержанием железа 65%. Начало коммерческих поставок продукции запланировано до конца 2026 г. — при условии получения необходимых разрешений от регулирующих органов.