Град стал главным риском для растениеводства Карачаево-Черкесской Республики: в последние 2 года аграрии региона получили 95 млн рублей страховых выплат за ущерб от природных бедствий, из них 53 млн рублей возмещения было перечислено за убытки от градобития, — провел анализ Национальный союз агростраховщиков, комментируя рассмотрение в регионе потерь в АПК в текущем сезоне.

«По данным НСА, страховые выплаты аграриям Карачаево-Черкесии по случаям утраты сельхозкультур и ущерба садам в 2024 - 2025 годах составили около 95 млн рублей. Из них 55 млн рублей — по договорам агрострахования с господдержкой, из которых почти вся сумма - более 53 млн рублей - поступило хозяйствам, которые потеряли урожай только из-за града. В текущем сезоне регион снова пострадал от этого стихийного бедствия: по сообщениям СМИ, рассматривается и вопрос о возможности введения режима ЧС. НСА готов оказать содействие Минсельхозу и аграриям республики в вопросах, связанных с урегулированием застрахованных убытков», — пояснил президент НСА Корней Биждов.

Страховые выплаты в республике по убыткам от града были осуществлены в последние 2 года по гибели таких культур, как кукуруза, озимая пшеница, подсолнечник на зерно. Максимальная страховая выплата в адрес одного хозяйства составила 21 млн рублей. Кроме градобитий, к выплатам страхового возмещения в этот период привели случаи снежного шторма, нанесшего ущерб садам в ноябре 2024 года, и почвенной засухи в 2024 г.

По сообщениям СМИ, одним из самых сильных эпизодов повреждения сельхозкультур в текущем сезоне в КЧР стало выпадение града 19 июня. Площадь повреждения культур только на полях одного из крупных предприятий предварительно оценивается в 5 тыс. га, пострадали и небольшие хозяйства. Сроки, в которые наступил ущерб, ставят под вопрос возможность пересева.

«Аграрии КЧР относительно недавно подключились к использованию механизмов агрострахования — несколько лет назад. Этот вопрос отдельно рассматривался на выездном совещании аграрного Комитета Совета Федерации в Черкесске в 2023 году при участии первого вице-спикера СФ Андрея Яцкина, после этого развитие системы агрострахования в регионе ускорилось. Но страховую защиту пока использует ограниченное количество хозяйств Карачаево-Черкесии, размер застрахованной площади в прошлом году составлял около 7 тыс. га — менее 8% посевов в республике. Тем не менее, практика показывает, что риски потери урожая у хозяйств региона высокие, агрострахование усиливать необходимо», — подчеркнул Корней Биждов.

Ведущие российские агропромышленные предприятия рассматривают возможность замены дизельного топлива на газ для своего автопарка, сообщают «Ведомости».

Так, «Мираторг» перевел на газ около 300 грузовых автомобилей, что составляет 90% от общего числа подлежащих модернизации машин. Тестирование техники на сжиженном природном газе началось в текущем году. Общий парк грузовиков компании насчитывает более 5 тысяч единиц, не считая специализированной и легковой техники.

В «Черкизово» переход автопарка на газодизельный режим планировался в 2026 году, но пока временно приостановлен. По оценкам компании, модернизация одного грузовика под газ обойдется дороже миллиона рублей.

Группа компаний «Мелком» также рассматривала возможность использования газомоторного топлива для грузовиков и сельхозтехники, однако перспективы видятся исключительно в контексте новых машин.

Издание отмечает, что затраты на топливо составляют заметную часть себестоимости сельхозпродукции, тогда как компримированный природный газ минимум вдвое дешевле дизеля. При интенсивном использовании техники затраты на переоборудование могут окупиться примерно за три года.

Ранее в Правительстве России отмечали, что власти сейчас перестраивают логистику на рынке топлива с учетом потребностей регионов. Норматив биржевых продаж бензина был снижен до 10%.

Согласно исследованию T&E, нынешняя борьба за сырье для биотоплива в условиях высоких цен на нефть может привести к росту мирового потребления биотоплива на 30% в этом году и на ошеломляющие 70% к 2030 году.

Ведущие российские агропромышленные предприятия рассматривают возможность замены дизельного топлива на газ для своего автопарка, сообщают «Ведомости».

Так, «Мираторг» перевел на газ около 300 грузовых автомобилей, что составляет 90% от общего числа подлежащих модернизации машин. Тестирование техники на сжиженном природном газе началось в текущем году. Общий парк грузовиков компании насчитывает более 5 тысяч единиц, не считая специализированной и легковой техники.

В «Черкизово» переход автопарка на газодизельный режим планировался в 2026 году, но пока временно приостановлен. По оценкам компании, модернизация одного грузовика под газ обойдется дороже миллиона рублей.

Группа компаний «Мелком» также рассматривала возможность использования газомоторного топлива для грузовиков и сельхозтехники, однако перспективы видятся исключительно в контексте новых машин.

Издание отмечает, что затраты на топливо составляют заметную часть себестоимости сельхозпродукции, тогда как компримированный природный газ минимум вдвое дешевле дизеля. При интенсивном использовании техники затраты на переоборудование могут окупиться примерно за три года.

Ранее в Правительстве России отмечали, что власти сейчас перестраивают логистику на рынке топлива с учетом потребностей регионов. Норматив биржевых продаж бензина был снижен до 10%.

Согласно исследованию T&E, нынешняя борьба за сырье для биотоплива в условиях высоких цен на нефть может привести к росту мирового потребления биотоплива на 30% в этом году и на ошеломляющие 70% к 2030 году.

      АО «Полиметалл» полностью выкупило Медную рудную компанию (МРК), сообщает АК&М со ссылкой на данные информационной системы КонтурФокус. Ранее «Полиметалл» приобрел 33% в ООО «МРК».
      Медно-Рудная компания была образована в 2004 году с участием китайского капитала. До ноября 2024 года МРК принадлежала горнодобывающей инвестиционной компании «Синь Минь». МРК владеет лицензией на разработку медно-колчеданных руд на Новошайтанском месторождении под Кировградом (Свердловская область). 
      По состоянию на 1 января 2022 года Государственным балансом РФ по объекту «Ново-Шайтанское месторождение» учитываются запасы меди для подземной отработки в количестве: категории А+В+С1: руда — 3281 тыс. тонн (ср. содержание — 3,67 %), медь — 120,4 тыс. тонн, категория С2: руда — 196 тыс. тонн, медь — 4,8 тыс. тонн.
      Проектом планировалось строительство шахты и обогатительной фабрики мощностью 600 тыс. т руды в год.
      Китайский инвестор вложил в производство более миллиарда рублей, но работы были остановлены. В 2023 году было возбуждено дело о банкротстве. Однако в феврале 2025 года оно было прекращено. Незадолго до прекращения процесса МРК перешла в собственность Сергея Савельева, который принял на себя все обязательства китайской стороны. А в марте 2026 года собственницей компании стала фигурировать Савельева Ирина. Именно у нее и купил Полиметалл 33% Медно-Рудной компании.

       Министерство энергетики и минеральных ресурсов Индонезии на заседании 30 июня сохранило базовую квоту на добычу никелевой руды на месторождениях на 2026 г. на уровне 260 млн влажных тонн. Официальные лица отложили объявление о каких-либо дополнительных квотах до завершения официального процесса утверждения меры.
       Новые правила устанавливают строгие критерии для дополнительных объемов. Заявки на увеличение производства могут подавать только с 1 по 31 июля. Эти дополнительные квоты должны быть напрямую связаны с внутренними мощностями плавильного производства заявителя. Чисто горнодобывающим компаниям грозит отказ, а предприятиям, экспортирующим сырую руду, увеличение квот не допускается.
       Поскольку рассмотрение заявок проводится в индивидуальном порядке, окончательный масштаб общего увеличения квот остается крайне неопределенным. Жесткие правила допуска контрастируют с более ранними рыночными прогнозами о расширении квоты до 360 млн т. 

       Колумбийский ферроникелевый рудник Cerro Matoso сокращает объемы производства на 25% из-за снижения поставок природного газа, сообщила компания.
       Поставщик газа компания Canacol Energy сократила поставки газа до 7000 MMBtu (британских  тепловых единиц), что на 55% меньше законтрактованных объемов.
       Canacol также инициировала в Канаде процедуру защиты от кредиторов, что затрагивает контракты на поставку газа в Колумбии.
       Cerro Matoso может остановить одну из двух производственных линий, что потенциально приведет к сокращению выпуска продукции вдвое. Сложившаяся ситуация ставит под угрозу рабочие места, контракты с поставщиками и налоговые поступления. 

Объем перевалки грузов в морском порту Махачкала за январь—июнь 2026 года составил 2,11 млн т. Это на 50% превышает аналогичный показатель 2025 года, сообщили РБК Кавказ в пресс-службе порта.

В целом рост перевалки грузов составил 711 тыс. т.

laquo;Увеличение грузооборота обеспечено главным образом за счет роста перевалки наливных грузов до 1 млн 568,9 тыс. т, а также увеличения экспорта зерна до 221,7 тыс. т против 36,2 тыс. т (рост в 6,1 раза) за аналогичный период прошлого года», — сообщили в пресс-службе порта.

Дальнейший рост перевалки грузов, по сообщению пресс-службы Махачкалинского морского торгового порта, планируется обеспечить за счет расширения номенклатуры грузов и развития новых логистических направлений, а также модернизации портовой инфраструктуры.

Ранее гендиректор порта Джамал Алиев сообщил РБК Кавказ о том, что предприятие загружено на данный момент лишь на 30-40% от проектных мощностей. При этом, для дальнейшего увеличения загрузки мощностей порт планирует расширить номенклатуру экспортных грузов, в частности, удобрений и лесоматериалов в Иран и Индию.

           За июнь текущего года сводный индекс цен металлоторговли по черному металлопрокату в Центральном регионе РФ вырос на 36,55 пункта(+4,43%). Напомним, что за май этот показатель вырос на 21,2 пункта(+2,63%), за апрель - на 12,92 пункта(+1,63%), а за март - снижался на 2,23 пункта (-0,28%).
           При расчете индекса учитываются следующие виды металлопроката: арматура,балка, круг, х/к , г/к и оцинкованный плоский прокат, уголок,швеллер, а также стальные трубы. В каждом виде проката выбран один типоразмер. 
           Цены снизились у 2-х учитываемых видов продукции: на 1,31% у х/к плоского проката( 08пс 1,5х1250х2500) и на 0,77% у плоского оцинкованного проката (0,8пс 0,55х1000х2000, 0,55x1250x2500 ). 
            Максимальный рост(+20,6%) цен имел место у уголка ( 63х6х9000,), а самый слабый (+0,53%) - у круга (12х11700, A-I (A240), ГОСТ 2590-88)
            Более подробная информация о ценах на российском и мировом рынках металлов находится  на сайте www.MetalTorg.Ru в разделах "Индекс цен России", "Мировые цены" и "Новости рынка"