Как сообщает NortherMiner.com, австралийская горнодобывающая компания Fortescue подтвердила намерение добиться реальных нулевых выбросов углерода на своих железорудных предприятиях в Австралии к 2030 году, несмотря на растущую критику со стороны конкурентов и отраслевых организаций.
      Генеральный директор Fortescue Metals Дино Отранто выступил в защиту стратегии компании на AFR Mining Summit в Перте. По его словам, Fortescue придерживается более рискованного, но долгосрочно выгодного подхода к инвестициям в декарбонизацию и технологии.
      Поводом для дискуссии стала недавняя рекламная кампания BHP, в которой утверждалось, что за последние пять лет выбросы компании сократились на 36%, тогда как у Fortescue выросли на 24%.
      Отранто признал корректность этих данных, однако объяснил рост запуском энергоёмкого магнетитового проекта Iron Bridge. При этом он подчеркнул, что выбросы в гематитовом сегменте Fortescue уже снижаются, а в ближайшие годы общий углеродный след компании начнёт сокращаться благодаря внедрению нового поколения карьерных грузовиков с низким уровнем выбросов.
      Тема декарбонизации вновь оказалась в центре внимания после расследования программы Four Corners австралийской телерадиокомпании ABC. В материале утверждалось, что BHP отложила реализацию «зелёных» проектов на миллиарды долларов. В самой компании объяснили задержки недостаточной готовностью технологий.
      Представитель BHP Western Australia Iron Ore Тим Дэй заявил, что карьерные самосвалы на аккумуляторных батареях пока не готовы к полноценному промышленному внедрению.
      На этом фоне Fortescue продолжает активно продвигать реформу австралийской системы налоговых льгот на дизельное топливо. В апреле компания начала национальную рекламную кампанию против действующего механизма Fuel Tax Credit Act 2006, который компенсирует акцизы на дизель для внедорожной техники и приносит значительные выгоды горнодобывающим компаниям.
      По мнению Fortescue, существующая система фактически тормозит переход отрасли к экологически чистым технологиям. Отранто заявил, что нынешние стимулы недостаточны для достижения климатических целей и перехода на «зелёную» энергетику.
      Однако позиция Fortescue остаётся скорее исключением в отрасли. Крупные добывающие компании и отраслевые ассоциации выступают против изменения системы дизельных субсидий. Особенно резкую реакцию у Fortescue вызвало заявление главы Палаты минералов и энергетики Западной Австралии, назвавшего возможную реформу «плохой налоговой политикой».
      В дискуссию вмешалось и федеральное правительство. Министр ресурсов Австралии заявила, что власти не рассматривают изменения действующей системы дизельных льгот. Она также раскритиковала попытки компаний использовать государственную политику для получения конкурентных преимуществ через публичные кампании в СМИ.
      Ситуация подчёркивает усиливающееся противостояние внутри австралийской горнодобывающей отрасли по вопросу темпов и стоимости декарбонизации. Fortescue остаётся одной из немногих крупных компаний сектора, настаивающих на ускоренном отказе от ископаемого топлива даже при высоких технологических и финансовых рисках.
      

Компания Техоптимум-земляные работы.
Камаз 55111 кран 25т галичанин компании Техоптимум.
www.tehoptimum.ru

Компания Cargill открыла новый завод по переработке рапса в городе Реджайна в провинции Саскачеван, сделав значительные инвестиции в агропродовольственную инфраструктуру Канады в условиях роста спроса на пищевые масла и низкоуглеродное топливо, сообщает FoodBev. Новый завод, расположенный на территории логистического хаба Global Transportation Hub в Саскачеване, может перерабатывать до 1 млн тонн рапса в год. Он увеличит объем переработки этой культуры внутри страны, что позволит производить продукцию с более высокой добавленной стоимостью, например пищевое масло, возобновляемое топливо и высокобелковый шрот для кормов для животных. Ожидается, что новый завод сыграет ключевую роль в переносе основной части производства продукции с более высокой добавленной стоимостью в Канаду, что снизит зависимость от экспорта сырых семян и повысит эффективность цепочки поставок.

Расширяя местные мощности по переработке рапса, Cargill стремится усилить связи фермеров Западной Канады с мировым спросом на рынках продовольствия и энергоресурсов. Джефф Вассарт, президент Cargill Canada, сказал: «Этот завод укрепляет наш потенциал по обеспечению связи канадских фермеров с растущим мировым спросом на продукты питания и возобновляемые виды топлива. Расширяя перерабатывающие мощности в Саскачеване, мы создаем больше возможностей для фермеров и помогаем Канаде оставаться конкурентоспособной на быстро развивающихся мировых рынках».

Новый производственный объект будет обслуживать фермеров в провинции Саскачеван и в регионе Западная Манитоба, увеличивая спрос на рапс на местном уровне и обеспечивая более стабильный доступ производителей к рынку. Предприятие запускается на фоне роста спроса на низкоуглеродные энергетические решения, при этом рапс все чаще используется в качестве возобновляемого сырья в производстве биотоплива. Расширяя объем переработки сельскохозяйственных культур внутри страны, предприятие в Реджайне поддержит как пищевую промышленность, так и растущий сектор возобновляемых видов топлива.

Спрос на продукцию двойного назначения отражает более масштабные изменения на сельскохозяйственных рынках, где такие культуры, как рапс, приобретают стратегическое значение в различных цепочках создания стоимости — от производства упакованных продуктов питания до экологически чистого авиационного топлива и биодизеля. На новом заводе компания Cargill внедрила ряд операционных решений, направленных на повышение эффективности работы фермеров, включая двойные зоны приемки, планирование доставки по предварительной записи и оптимизированные логистические системы. Эти усовершенствования призваны сократить время ожидания и обеспечить бо́льшую предсказуемость процессов доставки. Кроме того, объект имеет развитую железнодорожную сеть, что обеспечивает эффективную дистрибьюцию как на внутренний, так и на экспортный рынки. Помимо своей роли в цепочке поставок, предприятие, как ожидается, внесет вклад в развитие региональной экономики за счет создания более сотни рабочих мест как на постоянной основе, так и в сфере контрактных услуг.

Инвестиции также повысят активность в транспортной, логистической и смежных отраслях в Реджайне и ее окрестностях. Новый завод в Реджайне дополнит существующую сеть переработки рапса компании Cargill, которая включает предприятия в городе Камроуз (провинция Альберта) и в Клавете (провинция Саскачеван). Компания вкладывает средства в канадское сельское хозяйство в рамках более масштабной стратегии по укреплению цепочек поставок и помощи фермерам в максимизации экономического эффекта от выращиваемых культур.

О ходе посевной кампании губернатор Курганской области Вадим Шумков рассказал в своем канале в мессенджере МАКС.

«Заслушали информацию о ходе посевной. Засеяно уже 70% площадей от плановых. Нам нужен хороший урожай», — подчеркнул Вадим Шумков.

В 2026 году посев зерновых и зернобобовых культур, различных видов овощей планируется провести на площади более 1,3 млн га, уточнили в пресс-службе главы региона.

Как проинформировал директор департамента АПК Александр Лушников, на сегодняшний день посеяно более 943 тыс. га. В том числе зерновых и зернобобовых культур — 532,6 тыс. га, технических культур — 357 тыс. га, картофеля и овощей — 11,5 тыс. га, кормовых культур — более 39 тыс.

В числе лидеров по темпам весеннего сева Мишкинский, Мокроусовский, Щучанский и Альменевский округа.

Отметим, Курганская область за последние несколько лет существенно нарастила объемы агропроизводства, заняв лидерские позиции в стране по темпам роста сельхозпродукции: первое место по итогам 2022 года, четвертое место по итогам 2024 года и девятое место в 2025 году.

О ходе посевной кампании губернатор Курганской области Вадим Шумков рассказал в своем канале в мессенджере МАКС.

«Заслушали информацию о ходе посевной. Засеяно уже 70% площадей от плановых. Нам нужен хороший урожай», — подчеркнул Вадим Шумков.

В 2026 году посев зерновых и зернобобовых культур, различных видов овощей планируется провести на площади более 1,3 млн га, уточнили в пресс-службе главы региона.

Как проинформировал директор департамента АПК Александр Лушников, на сегодняшний день посеяно более 943 тыс. га. В том числе зерновых и зернобобовых культур — 532,6 тыс. га, технических культур — 357 тыс. га, картофеля и овощей — 11,5 тыс. га, кормовых культур — более 39 тыс.

В числе лидеров по темпам весеннего сева Мишкинский, Мокроусовский, Щучанский и Альменевский округа.

Отметим, Курганская область за последние несколько лет существенно нарастила объемы агропроизводства, заняв лидерские позиции в стране по темпам роста сельхозпродукции: первое место по итогам 2022 года, четвертое место по итогам 2024 года и девятое место в 2025 году.

С 1 июня Россия вводит новую систему контроля импорта товаров. Об этом сообщили в Комитете госдоходов. Зерновой Союз Казахстана считает, что это новый барьер для бизнеса, сообщает агентство АПК Новости.

С 1 июня 2026 года в Российской Федерации начинает действовать система подтверждения ожидания товаров — СПОТ. Новый механизм касается поставок товаров, ввозимых на территорию России, в том числе автомобильным транспортом через казахстанско-российский участок границы.

laquo;Суть системы в том, что российский получатель должен заранее оформить в информационной системе документ о предстоящей поставке. В нем указываются сведения о товаре, кодах ТН ВЭД, количестве, стоимости, отправителе и получателе. После оформления формируется QR-код, который должен быть у водителя при пересечении границы», - проинформировали в ведомстве.

Проверка наличия такого документа будет осуществляться мобильными группами ФТС России. При отсутствии подтвержденного QR-кода ввоз товаров на территорию Российской Федерации не допускается. Это может привести к возврату транспортного средства и задержкам при прохождении пункта пропуска.

laquo;В связи с этим перевозчикам и водителям рекомендуется до выезда уточнять у российского получателя наличие оформленного QR-кода, сверять сведения в нем с товаросопроводительными документами, а также иметь QR-код в распечатанном или электронном виде», - также сообщили в Комитете.

Особое внимание следует обратить на соответствие данных по товару, количеству, транспортному средству и получателю. Некорректное оформление документов может увеличить время прохождения границы.

Департамент государственных доходов по Костанайской области рекомендует участникам внешнеэкономической деятельности и перевозчикам заранее учитывать новые требования при планировании поставок и поддерживать постоянную связь с российскими получателями товаров.

Между тем, Зерновой Союз Казахстана выразил свою позицию относительно введения нового правила словами: «СПОТ: новый барьер для казахстанского экспорта».

laquo;Сегодня состоялось совещание с участием Коллегии ЕЭК, государственных органов Казахстана, Кыргызстана, России, НПП Атамекен, ТПП Кыргызстана, а также представителей бизнеса государств-членов ЕАЭС по обсуждению системы подтверждения ожидания поставки товаров (СПОТ) для контроля импорта из ЕАЭС в РФ.

Согласно информации российской стороны, Федеральным законом Российской Федерации от 17 апреля 2026 года предусмотрено внедрение СПОТ в отношении товаров, ввозимых на территорию Российской Федерации из государств — членов ЕАЭС автомобильным транспортом с 1 июня 2026 года.

Что это значит на практике?

Российский импортёр обязан за 2 дня до ввоза товара:
1. Оформить электронный Документ о Предстоящей Поставке (ДОПП) через сайт ФНС России
2. Заморозить обеспечительный платёж — фактически авансовый НДС (20%) от стоимости груза
3. Получить QR-код — без него машина не пройдёт границу», - сообщили в Союзе.

Там отметили, что у бизнеса государств-членов ЕАЭС данное нововведение вызвало откровенное недоумение.

laquo;ТПП РФ ранее прямо заявляла: система ещё требует доработки и не должна стать дополнительным барьером для торговли внутри ЕАЭС. В отличие от таможенного декларирования при ввозе из третьих стран, торговля внутри ЕАЭС сегодня свободна от таможенных барьеров. СПОТ фактически вводит новый уровень контроля именно для этого товарооборота, что противоречит самой логике единого экономического пространства», - сообщили в Зерновом Союзе.

С этим мнением согласны и представители бизнес-сообществ государств - членов ЕАЭС.

Зерновой союз Казахстана полностью поддерживает позицию НПП РК «Атамекен», выработанную для обсуждения на площадке ЕЭК:
- провести дополнительную оценку регулирующего воздействия СПОТ на бизнес государств — членов ЕАЭС;
- предусмотреть поэтапное внедрение системы;
- обеспечить переходный период без применения штрафных санкций;
- минимизировать финансовую нагрузку на добросовестных участников ВЭД;
- выработать совместные подходы по недопущению создания новых барьеров во взаимной торговле.

laquo;Зерновой союз Казахстана считает, что система подтверждения ожидания поставки товаров не должна превратиться в нетарифный барьер, дискриминирующий казахстанский экспорт. ЗСК за прозрачность торговли, но не за счёт одностороннего ущерба для казахстанских поставщиков», - заключили участники рынка.