По данным Ecofinagency.com, мировое производство железной руды в 2026—2030 годах будет расти в среднем на 2,2% в год и к 2030 году достигнет 3,04 млрд тонн против 1,2% в предыдущие пять лет. Основной прирост обеспечат традиционные лидеры — Австралия, Бразилия, Индия и Китай, однако постепенно увеличивающиеся поставки с мегапроекта Simandou в Гвинее также могут заметно повлиять на мировой рынок.
      По оценке BMI, в 2025 году эти четыре страны произвели около 2 млрд тонн железной руды из общемировых 2,6 млрд тонн. Лидирует Австралия с 980 млн тонн, далее идут Бразилия — 420 млн тонн, Индия — 310 млн тонн и Китай — 290 млн тонн. Среди других крупных производителей — Иран, Россия, Канада и ЮАР. Гвинея пока не входит в их число, но Simandou способен существенно повысить ее роль на мировом рынке.
      Комплекс Simandou состоит из четырех горнодобывающих блоков. Первые партии руды были отправлены в конце 2025 года, а в перспективе проект может выйти на мощность до 120 млн тонн в год. При этом главное преимущество Simandou — высокое качество руды: содержание железа достигает почти 65%. Такая руда особенно привлекательна для металлургических компаний, стремящихся снизить выбросы CO₂. Именно высокое качество сырья стало одной из причин появления за проектом прозвища «убийца Пилбары» — в честь австралийского региона Пилбара, одного из крупнейших мировых центров добычи железной руды.
      Однако достижение проектной мощности пока не гарантировано. В январе S&P Global прогнозировал экспорт Simandou на уровне 15—20 млн тонн в 2026 году и 40—50 млн тонн в 2027-м. Темпы роста будут во многом зависеть от работы железнодорожной и портовой инфраструктуры, предназначенной для вывоза руды со всех четырех блоков. Rio Tinto, владеющая долей в блоках 3 и 4, сообщила в июле, что строительство рудника SimFer и соответствующей портовой инфраструктуры выполнено более чем на 75%, а железнодорожная сеть полностью введена в эксплуатацию в I квартале 2026 года.
      Simandou выходит на рынок в не самый благоприятный момент: спрос на сталь в Китае, крупнейшем потребителе железной руды, остается слабым, что с 2024 года способствует избытку предложения. Поэтому перед Гвинеей стоит двойная задача — не только нарастить добычу, но и обеспечить устойчивый спрос на дополнительные объемы в условиях конкуренции с крупнейшими мировыми производителями. Для страны это особенно важно: Гвинея десятилетиями ждала запуска Simandou и рассматривает проект как один из ключевых элементов экономической стратегии Simandou 2040.
      

      
      Как сообщает Yieh.com, китайская Baosteel в первом полугодии 2026 года увеличила объем экспортных заказов на 24,8% в годовом выражении — до 4,143 млн тонн.
      Одновременно продажи высокотехнологичной продукции портфеля «2+2+N» выросли на 6,5%, до 17,667 млн тонн. Компания продолжает смещать продуктовый портфель в сторону продукции с более высокой добавленной стоимостью и расширять присутствие на зарубежных рынках.
      Рост экспорта Baosteel может усилить конкуренцию на мировом рынке стали, причем все большее значение будут иметь не только цены, но и качество продукции, технологические характеристики и степень ее переработки.
      

      
      Как сообщает American Iron and Steel Institute (AISI), американское производство стали за неделю, окончанием на 29 августа  2026 г., составило  1,818,000 тонн, а производственные мощности использовались на 78,7%. Производство стали в  США за соответствующую неделю прошлого года составляло 1,764,000 тонн, а коэффициент использования производственных мощностей равнялся 78,2%.
      Таким образом, текущие производственные показатели продемонстрировали рост на 3.1% к прошлому году и падние на 1,6% к предыдущей неделе (1,848,000 тонн, 80%).

      
      Как сообщает Yieh.com, ArcelorMittal Brazil одобрила инвестиции в размере 4—5 млрд реалов в строительство на заводе Tubarão в штате Эспириту-Санту линии холодной прокатки и агрегата непрерывного нанесения покрытия.
      Строительство начнется в 2026 году и займет около 3,5 лет. Завершить проект планируется в первом полугодии 2030 года. На пике строительства будет создано до 3 000 рабочих мест, а после запуска — около 450 постоянных.
      Новая линия непрерывного нанесения покрытия будет перерабатывать горячекатаный рулон в холоднокатаную продукцию с металлическим покрытием мощностью 560 тыс. тонн в год.
      Проект позволит ArcelorMittal Brazil расширить поставки продукции с высокой добавленной стоимостью для автомобильной промышленности, строительства и производства бытовой техники.