Товар: Пш.4кл.,12,5% - Д.Тр, без НДС
Заказчик: ООО «Заказчик №1»
Базис и условия поставки: Поставка Товара железнодорожным транспортом в течение 45 дней на условиях CРТ (Инкотермс 2020) с пунктом назначения ООО «НЗТ»
Средневзвешенная цена: 16525 руб./т

Товар: Содружество Соя 38_2025, с НДС
Заказчик: ООО Торговый дом «Содружество»
Базис и условия поставки: Поставка Товара автомобильным или железнодорожным транспортом в течение 15 дней на условиях DAP КурскАгроТерминал (Инкотермс 2020)
Средневзвешенная цена: 35000 руб./т

Товар: Пш.4кл.,12,5% - Д.Тр, без НДС
Заказчик: ООО «Заказчик №1»
Базис и условия поставки: Поставка Товара автотранспортом в течение 15 дней на условиях CРТ (Инкотермс 2020) с пунктом назначения ООО «НЗТ»
Средневзвешенная цена: 16440 руб./т

Товар: Пшеница 4 класса, протеин 12,5%, цена без НДС
Заказчик: ООО "ОЗК Трейдинг"
Базис и условия поставки: Поставка Товара железнодорожным транспортом в течение 45 дней на условиях CРТ (Инкотермс 2020) с пунктом назначения ПАО «НКХП»
Средневзвешенная цена: 16600 руб./т

Товар: Пшеница 4 класса, протеин 12,5%, цена без НДС
Заказчик: ООО "ОЗК Трейдинг"
Базис и условия поставки: Поставка Товара автотранспортом в течение 15 дней на условиях CРТ (Инкотермс 2020) с пунктом назначения ПАО «НКХП»
Средневзвешенная цена: 16100 руб./т

https://www.zol.ru/n/412E2

Объём поставок превысил 452 млн долларов, продукция региона экспортируется в 48 стран

В Белгородской области подвели итоги экспорта продукции агропромышленного комплекса за первый квартал 2026 года. По данным федерального центра «Агроэкспорт», на 20 апреля объём поставок составил 452,7 млн долларов США, что на 67,2% больше, чем за аналогичный период прошлого года.

На сегодняшний день регион выполнил 30,7% от годового плана. Рост обеспечен за счёт увеличения поставок масложировой продукции (на 90,9%), а также молочной продукции и других товаров агропромышленного комплекса. Основную долю экспорта занимает масложировая продукция — 86,6%. Также регион поставляет мясную и молочную продукцию, товары перерабатывающей промышленности и другую продукцию АПК.

Отмечается, что Белгородская область экспортирует 187 видов продукции в 48 стран мира. Ключевыми направлениями остаются Индия, Турция, Беларусь, Узбекистан и Тунис.

Министерство сельского хозяйства и продовольствия Татарстана реализует проект модернизации государственной информационной системы агропромышленного комплекса. На обновление платформы планируется направить 27 млн рублей, следует из материалов, размещенных на сайте госзакупок.

Обновленная система объединит более 4 тыс. участников аграрного сектора региона в едином цифровом пространстве. Платформа станет инструментом для автоматизации сбора и анализа данных, контроля сельхозработ и ведения учета поголовья животных.

Доступ к системе будет организован через личные кабинеты с использованием Единой системы идентификации и аутентификации (ЕСИА). В составе платформы предусмотрены специализированные модули, в том числе для мониторинга земель, отслеживания обработки полей и сбора отраслевой информации. Отдельное внимание уделено геоинформационным сервисам и цифровому учету животных.

Как ожидается, внедрение системы позволит наладить более оперативное взаимодействие между сельхозпроизводителями и органами власти, упростит отчетность и обеспечит информирование аграриев о мерах государственной поддержки. Все данные будут храниться в защищенной базе с возможностью дальнейшего анализа и визуализации.

Министерство сельского хозяйства и продовольствия Татарстана реализует проект модернизации государственной информационной системы агропромышленного комплекса. На обновление платформы планируется направить 27 млн рублей, следует из материалов, размещенных на сайте госзакупок.

Обновленная система объединит более 4 тыс. участников аграрного сектора региона в едином цифровом пространстве. Платформа станет инструментом для автоматизации сбора и анализа данных, контроля сельхозработ и ведения учета поголовья животных.

Доступ к системе будет организован через личные кабинеты с использованием Единой системы идентификации и аутентификации (ЕСИА). В составе платформы предусмотрены специализированные модули, в том числе для мониторинга земель, отслеживания обработки полей и сбора отраслевой информации. Отдельное внимание уделено геоинформационным сервисам и цифровому учету животных.

Как ожидается, внедрение системы позволит наладить более оперативное взаимодействие между сельхозпроизводителями и органами власти, упростит отчетность и обеспечит информирование аграриев о мерах государственной поддержки. Все данные будут храниться в защищенной базе с возможностью дальнейшего анализа и визуализации.

Министерство сельского хозяйства и продовольствия Татарстана реализует проект модернизации государственной информационной системы агропромышленного комплекса. На обновление платформы планируется направить 27 млн рублей, следует из материалов, размещенных на сайте госзакупок.

Обновленная система объединит более 4 тыс. участников аграрного сектора региона в едином цифровом пространстве. Платформа станет инструментом для автоматизации сбора и анализа данных, контроля сельхозработ и ведения учета поголовья животных.

Доступ к системе будет организован через личные кабинеты с использованием Единой системы идентификации и аутентификации (ЕСИА). В составе платформы предусмотрены специализированные модули, в том числе для мониторинга земель, отслеживания обработки полей и сбора отраслевой информации. Отдельное внимание уделено геоинформационным сервисам и цифровому учету животных.

Как ожидается, внедрение системы позволит наладить более оперативное взаимодействие между сельхозпроизводителями и органами власти, упростит отчетность и обеспечит информирование аграриев о мерах государственной поддержки. Все данные будут храниться в защищенной базе с возможностью дальнейшего анализа и визуализации.

Российские и иранские порты потенциально готовы к росту перевозок

Астрахань может стать пшеничным экспортером, чему благоприятствует иранский спрос и мировая конъюнктура. Об этом рассказал директор ГК «РусИранЭкспо» Александр Шаров на конференции «Зернологистика 2026», — передает корреспондент ИАА «ПортНьюс».

По его словам, блокировка Ормузского пролива отразится на мировой логистике, в том числе на экспорте зерновых из России в Иран.

«Из-за кризиса в Ормузском проливе может измениться мировая логистика, например, 2 млн тонн пшеницы, которая экспортируется в Иран через порт Новороссийск, может перейти в Астрахань, которая экспортировала пшеницу последний раз 8 лет назад. Основной поток аграрного импорта поступает в Иран через Персидский залив. Для России доставка пшеницы через Каспий — это намного более короткий морской маршрут, а также более выгодный, чем железнодорожный, ставка фрахта их Астрахани в иранские порты сегодня составляет $38 за тонну, в то время как железнодорожный тариф, например, из Казани до Туркменистана и Ирана, составляет $50-70, хотя переход судов по Волге может занимать две-три недели», — сказал он.

Спрос на аграрную продукцию в Иране и пропускные способности астраханских и иранских портов, по его оценке, допускают значительный рост грузопотока на каспийском направлении.

«Мощность астраханских портов составляет порядка 17 млн тонн, плюс треть этого количества может быть прибавлена после модернизации свободных причальных стенок. Основные экспортные грузы, идущие через Астрахань, кукуруза — 2 млн тонн, соевые бобы. Потенциал иранского направления большой. Например, зерновой хаб страны — порт Бандар-Имам импортирует порядка 18 млн тонн зерновых. Мощность иранских портов на Каспии — порядка 8 млн тонн, в данный момент они задействованы на 40%», — сказал он, отметив, что грузоперевозки на Каспии сегодня обеспечивают 180 сухогрузов.

Для более успешной логистики в Иране, по мнению Александра Шарова, целесообразно взять в аренду элеватор в иранском порту, на компанию, зарегистрированную в Иране. Это даст гарантии возврата финансов и удачного разрешения спорных вопросов.

Российские и иранские порты потенциально готовы к росту перевозок

Астрахань может стать пшеничным экспортером, чему благоприятствует иранский спрос и мировая конъюнктура. Об этом рассказал директор ГК «РусИранЭкспо» Александр Шаров на конференции «Зернологистика 2026», — передает корреспондент ИАА «ПортНьюс».

По его словам, блокировка Ормузского пролива отразится на мировой логистике, в том числе на экспорте зерновых из России в Иран.

«Из-за кризиса в Ормузском проливе может измениться мировая логистика, например, 2 млн тонн пшеницы, которая экспортируется в Иран через порт Новороссийск, может перейти в Астрахань, которая экспортировала пшеницу последний раз 8 лет назад. Основной поток аграрного импорта поступает в Иран через Персидский залив. Для России доставка пшеницы через Каспий — это намного более короткий морской маршрут, а также более выгодный, чем железнодорожный, ставка фрахта их Астрахани в иранские порты сегодня составляет $38 за тонну, в то время как железнодорожный тариф, например, из Казани до Туркменистана и Ирана, составляет $50-70, хотя переход судов по Волге может занимать две-три недели», — сказал он.

Спрос на аграрную продукцию в Иране и пропускные способности астраханских и иранских портов, по его оценке, допускают значительный рост грузопотока на каспийском направлении.

«Мощность астраханских портов составляет порядка 17 млн тонн, плюс треть этого количества может быть прибавлена после модернизации свободных причальных стенок. Основные экспортные грузы, идущие через Астрахань, кукуруза — 2 млн тонн, соевые бобы. Потенциал иранского направления большой. Например, зерновой хаб страны — порт Бандар-Имам импортирует порядка 18 млн тонн зерновых. Мощность иранских портов на Каспии — порядка 8 млн тонн, в данный момент они задействованы на 40%», — сказал он, отметив, что грузоперевозки на Каспии сегодня обеспечивают 180 сухогрузов.

Для более успешной логистики в Иране, по мнению Александра Шарова, целесообразно взять в аренду элеватор в иранском порту, на компанию, зарегистрированную в Иране. Это даст гарантии возврата финансов и удачного разрешения спорных вопросов.

Несмотря на то, что затяжные дожди весной 2026 года не позволили аграриям Дагестана выйти на поля в оптимальные сроки, весенне-полевые работы в республике вошли в активную фазу.

В ряде муниципалитетов планы скорректированы в пользу более поздних культур.

В целом в текущем году яровой сев запланировано провести на площади 225 тыс. га. При этом под кормовые культуры будет отведено 92 тыс. га, зерновые и зернобобовые — 57,3 тыс. га, овощи — 40,1 тыс. га, картофель — 18,3 тыс. га, бахчевые — 7,8 тыс. га, технические культуры — 4,5 тыс. га.

Для проведения работ требуется 68 тыс. тонн семян и посадочного материала, в том числе 55 тыс. тонн картофеля. На данный момент обеспеченность семенами составляет 92%, работа по закупкам продолжается.

Аграрии Дагестана вспахали площадь 142,2 тыс. га и уже засеяли 60,4 тыс. га, из них 19,7 тыс. га заняты многолетними травами, 14,5 тыс. га — яровыми зерновыми колосовыми, 11,5 тыс. га — однолетними травами, 6 тыс. га — овощами, 4,4 тыс. га — картофелем, 2,2 тыс. га — бахчевыми, еще по 1 тыс. га — кукурузой, а также подсолнечником и другими культурами.