По данным Bloomberg, индийская металлургия вступает в новый этап развития: на фоне замедления спроса в Китае именно Индия становится главным источником роста мирового рынка стали. Об этом свидетельствует расширение металлургического комбината Tata Steel в Калинганагаре, где компания удваивает мощности спустя десять лет после запуска производства.
      Спрос на сталь в стране поддерживается государственной программой премьер-министра Нарендры Моди «Make in India», направленной на превращение Индии в крупный мировой промышленный центр. Правительство поставило амбициозную цель увеличить выпуск стали до 500 млн тонн к 2047 году. Для сравнения: в 2025 году Индия произвела около 165 млн тонн стали, тогда как Китай — 961 млн тонн.
      Однако эксперты подчеркивают, что Индия не станет «вторым Китаем». Рост отрасли здесь будет происходить по собственной модели. Индийская металлургия развивается преимущественно за счет частных инвестиций, тогда как китайская экспансия в значительной степени обеспечивалась государственными компаниями.
      Крупнейшие производители уже наращивают мощности. Tata Steel планирует увеличить общий объем выплавки до 40 млн тонн в год к 2030 году, а JSW Steel намерена довести мощности до 80 млн тонн. По оценке Wood Mackenzie, в ближайшие десять лет Индия введет 147 млн тонн новых сталеплавильных мощностей, что потребует инвестиций свыше $125 млрд.
      Развитие отрасли тесно связано с масштабными инфраструктурными проектами. В текущем финансовом году правительство выделило на инфраструктуру 12,2 трлн рупий ($129 млрд), включая строительство первой в стране высокоскоростной железной дороги между Мумбаи и Ахмадабадом.
      Одним из главных вызовов для индийской металлургии остается сырьевая база. Страна обладает значительными запасами железной руды, но испытывает острый дефицит коксующегося угля. По прогнозам, импорт этого сырья вырастет с 81 млн тонн в 2025 году до 115 млн тонн к 2030 году. В связи с этим Индия активно диверсифицирует поставки, закупая уголь не только в Австралии, но также в США, Канаде, России, Монголии и развивая проекты в Мозамбике.
      При этом крупнейшие индийские металлурги заявляют, что не намерены повторять китайскую модель перепроизводства и превращаться в крупного экспортера дешевой стали. Новые мощности будут ориентированы прежде всего на удовлетворение быстро растущего внутреннего спроса, который поддерживается урбанизацией, ростом доходов населения и масштабным строительством инфраструктуры. По словам руководства Tata Steel, баланс между спросом и предложением в Индии будет значительно более устойчивым, чем это было в Китае.
      

      
      Как сообщает Culf News, инвесторы из стран Совета сотрудничества арабских государств Персидского залива (GCC) могут принять участие в торгах по покупке одного из крупнейших металлургических активов Европы после того, как суд в Румынии одобрил возобновление процесса продажи металлургического комбината Liberty Galati — крупнейшего интегрированного сталелитейного предприятия Юго-Восточной Европы.
      Аукцион назначен на 19 июня. На торги выставлены металлургический комбинат Liberty Galati и трубный завод Liberty Tubular Products Galati. Согласно утвержденному судом плану продажи активов, стартовая цена составляет €463,01 млн ($535 млн), что делает сделку одной из крупнейших промышленных транзакций в регионе за последние годы.
      Промышленная площадка расположена на востоке Румынии и занимает около 1,6 тыс. га. Предприятие имеет прямой доступ к реке Дунай и Черному морю, что обеспечивает ему значительные логистические преимущества для региональных и международных поставок. При полной загрузке мощности комбината позволяют выпускать до 3 млн т стали в год. Предприятие располагает полной производственной цепочкой — от переработки сырья до выпуска готовой металлопродукции.
      Продукция завода поставляется для строительной, автомобильной, судостроительной, энергетической и оборонной отраслей, которые продолжают привлекать инвестиции на фоне растущего спроса на надежные и диверсифицированные цепочки поставок.
      По мнению участников рынка, аукцион вызовет значительный международный интерес, особенно со стороны инвесторов, заинтересованных в приобретении действующих промышленных активов на территории Европейского союза. Среди потенциальных участников торгов называются инвесторы из стран Персидского залива, которые все чаще рассматривают вложения в стратегические производственные мощности наряду с получением финансовой отдачи.
      «Инвесторы из стран GCC становятся гораздо более стратегическими в оценке промышленных активов. Финансовая доходность по-прежнему важна, однако все больше внимания уделяется тому, обеспечивает ли актив контроль над производственными мощностями и устойчивость цепочек поставок. Liberty Galati как раз относится к таким активам, и мы ожидаем, что это найдет отражение в ходе аукциона», — заявил генеральный директор компании CITR, управляющей процессом реструктуризации и банкротства предприятия, Пауль Дитер Кырлэнару.
      

      
      Как сообщает Australian Financial Review, компания Hancock Prospecting Джины Райнхарт, пятый по величине в мире производитель железной руды, сократила несколько сотен рабочих мест на своих предприятиях в Пилбаре в целях продления срока эксплуатации устаревающих рудников.
      Решение Hancock, крупнейшей частной компании Австралии, связано с июльским слиянием двух ее подразделений — Roy Hill и Atlas Iron — в результате которого они объединились под единым брендом Hancock Iron Ore.
      Горнодобывающая компания отказалась подтвердить масштабы сокращений, которые, как предполагается, составят от 300 до 500 человек, или до 10 % от ее 5000 сотрудников.
      Компания Hancock Iron Ore подтвердила, что «сократила добычу на руднике Рой Хилл, сохранив при этом темпы производства выше 63 миллионов тонн в год», и что «работает над преодолением последствий и будет сотрудничать со всеми пострадавшими».
      Источники, близкие к компании, подтвердили, что с пострадавшими сотрудниками связались индивидуально и предложили щедрые компенсационные пакеты. Были организованы дополнительные чартерные рейсы для возвращения бывших сотрудников и их вещей в Перт из региона Пилбара. Компания Hancock не подтвердила размер выходных пособий.
      Сокращения происходят на фоне того, как конкурирующие компании BHP и Rio Tinto сталкиваются с возобновлением деятельности профсоюзов в регионе Пилбара — регионе, производящем основную часть крупнейшего австралийского экспортного товара, стоимость которого составляет $115 млрд в год.
      В Hancock один из самых низких показателей текучести кадров в горнодобывающей промышленности — ниже среднего показателя по отрасли, составляющего примерно 15% — отчасти благодаря лотереям с неожиданными выплатами, проводимым дважды в год, когда десятки сотрудников получают необлагаемые налогом бонусы в размере $100 000.
      В своих последних финансовых результатах Hancock сообщила о чистой прибыли в размере $3,1 млрд, что на 44% меньше, чем в предыдущем году, и является самым низким показателем с 2020 года. Компания объяснила это снижением цен на железную руду и погодными катаклизмами.
      В предыдущие три финансовых года чистая прибыль Hancock превышала $5 млрд.

      Как сообщает Kitco, 16 июня китайская Mineral Resources Group (CMRG) заявила, что импорт железной руды будет составлять половину общего потребления Китая к 2030 году, поскольку растет внутреннее предложение и увеличивается использование металлолома.
      В настоящее время на импорт приходится около 80% от общего потребления железной руды в Китае.
      Доля Китая в мировом производстве стали сократится до 46% к 2030 году с 52% в прошлом году, поскольку снижение потребления приведет к сокращению производства в стране, заявил Илин Ван, генеральный директор отдела рыночных исследований и внешнего сотрудничества Института CMRG, делегатам промышленной конференции в Сингапуре.

      
      Как сообщает American Iron and Steel Institute (AISI), американское производство стали за неделю, окончанием на 13 июня 2026 г., составило 1,854,000 тонн, а производственные мощности использовались на 80,3%. Производство стали в США за соответствующую неделю прошлого года составляло 1,792,000 тонн, а коэффициент использования производственных мощностей равнялся 79,8%.
      Таким образом, текущие производственные показатели продемонстрировали рост на 3,5% к прошлому году и падение на 1,2% к предыдущей неделе (1,877,000 тонн, 81,3%).
      

       Группа Vedanta разделила свой конгломерат, разместив на Бомбейской фондовой бирже (BSE) и Национальной фондовой бирже (NSE) четыре независимых подразделения: Vedanta Aluminium, Vedanta Oil & Gas, Vedanta Iron & Steel и Vedanta Power.
       Этот стратегический шаг создает лидеров в отдельных секторах для удовлетворения растущего промышленного спроса Индии на металлы и энергию.
       Vedanta Ltd остается флагманским подразделением по добыче природных ресурсов.  Во время церемонии размещения акций председатель совета директоров компании Анил Агарвал заявил, что эти предприятия теперь независимы, чтобы извлечь выгоду из глобальных преобразований, таких как распространение искусственного интеллекта и «зеленых» технологий.
       Каждое подразделение обладает огромными масштабами. Алюминиевое подразделение является крупнейшим производителем в Индии и планирует расширение. Нефтяной бизнес нацелен на добычу 500 тыс. баррелей в сутки, а сталелитейный сегмент располагает запасами железной руды в размере 4 млрд т. Кроме того, энергетическое подразделение группы планирует расширение энергомощностей до 20 ГВт. 

       Компания Qatar Aluminum Manufacturing Co. (Qamco) подтвердила, что ее совместное предприятие Qatalum расторгло соглашение о маркетинге и сбыте продукции с компанией Norsk Hydro. Qatalum временно возьмет на себя продажи и маркетинг собственной алюминиевой продукции.
       Этот шаг побудил компанию Hydro направить своим клиентам уведомление о форс-мажорных обстоятельствах. Несмотря на возникшие разногласия, Qamco не ожидает существенного негативного влияния этого на финансовые или операционные показатели Qatalum. Предприятие мощностью 648 тыс. т в год работает на 60% производственной мощности с марта из-за регионального конфликта.
       Кроме того, Qamco проводит расследование обстоятельств публичного заявления Hydro, заявив, что партнер обязан соблюдать конфиденциальность. 

Турция с 1 июля повысит стоимость золотого франка, используемого для расчета сборов с судов, проходящих через турецкие проливы Босфор и Дарданеллы без захода в порт. Это станет очередным ежегодным пересмотром тарифов, который Анкара проводит с 2022 года, пишет Türkiye Today.

Новый тариф составит $6,7 за золотой франк, что почти на 15% больше нынешнего показателя в $5,83. Он продлится до 30 июня 2027 года.

Согласно Конвенции Монтре о режиме проливов, суда, проходящие через Босфор и Дарданеллы без захода в порт, уплачивают сборы за санитарный контроль, работу маяков и спасательные службы.

Размер платежей зависит от чистой емкости судна (NRT) и рассчитывается в золотых франках — исторической расчетной единице, закрепленной в Конвенции 1936 года. Один золотой франк соответствует примерно 0,290 322 г чистого золота. 

По подсчетам турецкого издания Milliyet, после повышения тарифа судно с чистой емкостью 10 тыс. т будет платить около $25 тыс. общей суммы транзитных сборов. С 2022 года, когда начался пересмотр тарифов, стоимость прохода судов увеличилась в 8 раз. 

Ранее стало известно, что Иран планирует установить пошлины на проход по Ормузскому проливу.