Товар: Ячмень кормовой — Тамбовский бекон, без НДС
Заказчик: ООО "РУСАГРО-ПРИМОРЬЕ"
Базис и условия поставки: Поставка Товара автотранспортом в течении 60 дней на условиях СРТ с пунктом назначения ООО «РУСАГРО-ПРИМОРЬЕ» 692651, Приморский край, м.о. Михайловский, с. Михайловка, тер. КПК С Элеватором РУСАГРО, зд. 1
Средневзвешенная цена: 18400 руб./т

Товар: Содружество Соя 37_2026, с НДС
Заказчик: ООО Торговый дом «Содружество»
Базис и условия поставки: Поставка Товара автомобильным или железнодорожным транспортом в течение третьей декады сентября 2026 г. - третьей декады октября 2026 г. на условиях DAP КурскАгроТерминал (Инкотермс 2020)
Средневзвешенная цена: 30750 руб./т

Товар: Содружество Подсолнечник_2026, с НДС
Заказчик: ООО Торговый дом «Содружество»
Базис и условия поставки: Поставка Товара автомобильным или железнодорожным транспортом в течение 15 дней на условиях DAP КурскАгроТерминал (Инкотермс 2020)
Средневзвешенная цена: 27434.21 руб./т

https://www.zol.ru/n/423D2

В южных регионах сложилась критическая ситуация со сбытом зерна. По данным АККОР, перекупщики предлагают пшеницу 3-го класса по 5 тысяч рублей за тонну при себестоимости 11-13 тысяч рублей. Местами по 4 тысячи рублей. В Азове закупки ведутся по 5 тысяч рублей вне зависимости от протеина. Фермеры из северных районов Ростовской области с учетом доставки получают 3 тысячи рублей за тонну. Производителям предлагали поставки в Северную Осетию по 2-4 тысячи рублей.

Годовая переработка в Ростовской области не превышает 1,2 млн тонн, что менее 9 процентов от валового сбора. Элеватор в порту предлагает услуги хранения по 210 тысяч рублей за 1 тысячу тонн в месяц. При закупках для экспорта через балтийские порты цены составляют примерно 6,9 тысяч рублей за тонну без НДС. В наиболее уязвимом положении хозяйства, у которых зерно лежит под открытым небом. Низкая рентабельность привела к снижению числа новых компаний на 34,6 процента за восемь месяцев.

По данным Росстата, на юге цена пшеницы 4-го класса на элеваторе подешевела на 2,2 тысячи рублей до 8,9-10 тысяч рублей за тонну без НДС. В Центральной России цены снизились на 800 рублей до 9-9,5 тысяч рублей. Экспортная цена (FOB Новороссийск) снизилась на 6 долларов до 215 долларов за тонну. В портах Балтии цена выросла на 15 долларов до 255 долларов. В центральных регионах зерно востребовано переработчиками, и продажа им может стать вариантом стабилизации финансов.

Цены на новую сельскохозяйственную технику в России продолжают расти на фоне индексации утилизационного сбора, удорожания импортных комплектующих и роста логистических расходов. Флагманские энергонасыщенные тракторы «Кировец» К-7М варьируются в диапазоне 17,5-19 млн рублей. Новые комбайны ACROS 595 Plus обходятся хозяйствам в 15-16,5 млн рублей. По данным дилеров, новые машины из-за утильсбора и логистики подорожали на 20-30% за последние два года. Комбайн ACROS 595 Plus 2026 года выпуска предлагается по цене от 16,27 млн рублей с НДС при стоимости без скидки 18,08 млн рублей.

Цены на подержанную технику также выросли на 40-50% за последние два года. Старенький, но рабочий трактор, который раньше продавали за 3-4 млн рублей, сейчас выставляется за 6-7 млн. На вторичном рынке зафиксирован массовый «косметический перекуп-ремонт»: на рынок хлынули машины, прошедшие предпродажную подготовку, но со скрытыми дефектами. До 35% машин имеют фальсифицированные показания моточасов. Технические дефекты гидравлики фиксируются у 30% единиц техники, неисправности двигателя — у 25%. Менее 10% операций на вторичном рынке сопровождаются оформлением акта приёма-передачи.

Для средних КФХ математика выбора техники в 2026 году выглядит так. Новый трактор мощностью 300+ л.с. стоит от 18 до 25 млн рублей. При коммерческом лизинге или кредите под высокие проценты ежегодный платёж составляет от 4 до 6 млн рублей. Чтобы отбить такую машину при цене пшеницы 9-10 рублей за кг, нужно сеять тысячи гектаров. Альтернатива — восстановленный или б/у трактор за 6-9 млн рублей за счёт собственных средств. Но при поломке в разгар сева капитальный ремонт обойдётся в 2-3 млн рублей, а недели простоя уничтожат всю экономию. Программа №1432 в её новом виде даёт скидку 10-20% в зависимости от региона и категории техники, что частично компенсирует рост цен.

25 августа 2026 года октябрьский фьючерс на сахар на бирже ICE Futures подорожал на 1,76% относительно предыдущего закрытия и достиг 18,54 цента за фунт. Это максимальная стоимость контракта с 8 апреля 2025 года. С начала августа мировые цены на сахар увеличились на 26,5%.

Продолжающийся рост цен на сахар на мировом рынке вызван прогнозируемым снижением мирового объема производства сахара в сезоне 2026/27. Однако это не повлияло на конъюнктуру внутреннего рынка сахара России, который остается под воздействием сезонного фактора увеличения предложения.

С начала текущего производственного сезона с августа 2026 года текущие оптовые цены на сахар в России снизились на 20% до уровня средних многолетних значений. Розничные цены на сахар реагируют на динамику опта с некоторым лагом, причем на рост больше и быстрее, чем на снижение.

Российские сахарные заводы в сезоне 2026/27 нарастят суточное производство сахара до 51 тыс. тонн после запуска всех предприятий отрасли. Это более чем втрое превышает текущее потребление страны.

С начала сезона 2026/27 сахарными заводами переработано 923 тыс. тонн сырья и произведено 102,7 тыс. тонн сахара, что на 39 тыс. тонн больше, чем годом ранее. Оптовые цены на сахар сезонно снижаются с 25 июля. Обычно такая динамика продолжается с июля—августа до ноября—февраля.

Оптовые цены на сахар упали на 16,6% во второй половине августа после поступления на рынок продукции из сахарной свеклы нового урожая. На 35-й неделе 2026 года средняя оптовая цена сахара в стране составила 49,15 тыс. рублей за тонну без НДС. В Южном федеральном округе стоимость снизилась до 45,71 тыс. рублей за тонну.

Экономические показатели отрасли растениеводства в 2026 году достигли критической отметки. Средняя рентабельность в начале года составила 11,8-11,9%. Для сравнения, два года назад этот показатель находился на уровне 21-28%. Падение маржинальности связано с ростом себестоимости производства и обвалом мировых и внутренних цен на зерно из-за рекордного урожая в 116,5 млн тонн и блокировки экспорта.

Около 40% компаний в секторе работают в убыток. Отрасль теряет инвестиционную активность: количество новых производителей сократилось на 34,6%. Мелкие и средние хозяйства не имеют доступа к дешевым кредитам и страхованию, которое покрывает лишь 18,3% посевов. Они вынуждены продавать активы крупным агрохолдингам или уходить в процедуру банкротства, что ведет к дальнейшей монополизации рынка земли.

Ситуация требует пересмотра государственной политики. При площади неиспользуемых земель в 44 млн га и кадровом голоде в 140—350 тысяч человек, простое увеличение посевов больше не работает. Без решения логистических проблем в портах и восстановления рентабельности хотя бы до уровня 20%, Россия рискует столкнуться с деиндустриализацией сельского хозяйства. Ростсельмаш уже прогнозирует нулевую прибыль, что сигнализирует о системном кризисе во всей цепочке создания стоимости АПК.

Финансовые трудности аграриев в 2026 году кардинально изменили структуру рынка сельхозмашиностроения. Продажи новых комбайнов и тракторов упали до многолетних минимумов. На этом фоне вторичный рынок, то есть торговля бывшими в употреблении машинами, вырос на 25—30%. Фермеры предпочитают восстанавливать технику 2015—2020 годов выпуска, так как это обходится в разы дешевле покупки новых агрегатов от «Ростсельмаша» или западных брендов.

Рост спроса на запчасти и услуги ремонта привел к дефициту квалифицированных механиков. Их зарплаты в сезон 2026 года выросли на 40%, что еще больше увеличило издержки фермеров. Сроки поставки редких импортных узлов для старых John Deere и Claas выросли до нескольких месяцев. Многие хозяйства рискуют выйти в поле в 2027 году на технике, выработавшей свой двойной ресурс, что повышает вероятность поломок в разгар уборки.

Государственная поддержка через «Росагролизинг» в первом полугодии 2026 года увеличила отгрузки на 50%, но это касается только узкого круга крупных получателей. Для малого бизнеса лизинг стал недоступен из-за высоких ставок и жестких требований к залогу. Отрасль входит в цикл технологического старения парка. Если экспорт зерна не восстановится в ближайшие два года, средний возраст комбайна в России превысит критические 10 лет, что приведет к резкому падению производительности труда.