На Магнитогорском металлургическом комбинате после капитального ремонта первого разряда введена в работу доменная печь № 7. Агрегат вышел на рабочие параметры, обеспечивая выполнение производственной программы доменного цеха.
      Капремонт длился около года, его общая стоимость составила 4,8 млрд рублей. Производительность доменной печи увеличилась с 1 до 1,1 млн тонн в год. Расход кокса снизился на 16 кг на тонну чугуна.
      Одним из ключевых направлений модернизации доменной печи № 7 стало обновление комплекса воздухонагревателей. Ещё до начала капитального ремонта построили два новых агрегата, а в ходе работ завершили строительство воздухонагревателя № 24 бесшахтного типа с верхней камерой горения. Новое оборудование позволило повысить температуру горячего дутья до 1250 °С и сократить расход кокса. В результате снизилась себестоимость производства чугуна и улучшились экологические показатели печи. Кроме того, в системе подачи агломерата пластинчатый конвейер заменили ленточным. Это связано с переходом на холодный агломерат аглофабрики № 5.
      Предыдущий капитальный ремонт такого масштаба на доменной печи № 7 проводился в 2002 году. В ходе нынешнего ремонта первого разряда агрегат практически полностью обновили: демонтировали старые конструкции, отремонтировали фундамент, заменили трубы охлаждения лещади и металлоприёмник, смонтировали новый кожух, холодильники и колошниковую защиту. Также обновили клапаны дутья и отсекающие клапаны воздухонагревателей, скиповую лебёдку, системы электроснабжения и автоматики. В пиковые периоды на объекте работали до тысячи специалистов в смену.

      
      Как сообщает агентство Reuters, цены на железную руду в понедельник практически не изменились: участники рынка оценивали возможное влияние на поставки после начала забастовки на крупном экспортном терминале ключевого сырья для сталелитейной промышленности в Австралии, одновременно учитывая слабые данные по инфляции в крупнейшей стране-потребителе — Китае.
      По состоянию на 03:23 по Гринвичу наиболее активно торгуемый контракт на железную руду на Даляньской товарной бирже (DCE) не изменился и составил 716 юаней ($106,13) за метрическую тонну.
      Базовый сентябрьский контракт на железную руду на Сингапурской бирже к 03:15 GMT подорожал на 0,21%, до $95,25 за тонну.
      В воскресенье к забастовке присоединились новые сотрудники предприятий BHP в Порт-Хедленде, Западная Австралия. Это первая крупная забастовка на данном экспортном узле железной руды за четверть века.
      За год по июнь Порт-Хедленд обеспечил 75% экспорта железной руды из региона Пилбара в Западной Австралии.
      Инвесторы и трейдеры внимательно следят за тем, смогут ли стороны в ближайшее время достичь соглашения и не приведёт ли дальнейшее обострение конфликта к сокращению поставок железной руды.
      Однако рост цен ограничили слабые данные по китайской инфляции. В июле рост цен производителей (PPI) в Китае замедлился сильнее ожиданий и достиг минимального уровня за три месяца. Одновременно снизилась и потребительская инфляция. Это произошло на фоне снижения мировых цен на энергоносители, несмотря на войну между США и Израилем против Ирана.
      Цены на другие виды сырья для производства стали также выросли: коксующийся уголь подорожал на 2,23%, кокс — на 0,67%.
      Большинство эталонных контрактов на сталь на Шанхайской фьючерсной бирже снизились.
      Цена арматуры опустилась на 0,23%, горячекатаного рулона (HRC) — на 0,03%, катанки — на 0,46%. При этом нержавеющая сталь подорожала на 0,69%.
      

      
      Как сообщает агентство Platts, производственный сектор Китая сохранит статус основного источника роста спроса на сталь в 2026 году. Этому будет способствовать высокий уровень экспорта промышленной продукции, который компенсирует сохраняющуюся слабость строительной отрасли и инфраструктурного сектора. Вместе с тем аналитики предупреждают, что усиление торговых ограничений и замедление внутреннего спроса могут ослабить положительную динамику.
      По прогнозу S&P Global Commodity Insights (CERA), потребление стали в производственных отраслях, включая машиностроение, автомобилестроение, производство бытовой техники, энергетическое оборудование и судостроение, в 2026 году достигнет 344 млн тонн, что на 3,3% больше, чем годом ранее. Для сравнения, в 2025 году рост этого показателя составил 4,7%.
      Доля производственного сектора в общем потреблении стали в Китае продолжает увеличиваться. По оценке CERA, она вырастет с 46% в 2023 году до 52% в 2026 году, что отражает структурные изменения в китайской экономике. Однако эксперты отмечают, что даже устойчивое расширение промышленного производства пока не способно полностью компенсировать снижение спроса на сталь со стороны жилищного строительства и инфраструктурных проектов.