Как сообщает агентство Reuters, 23 июня цены на железную руду продолжили снижение, достигнув почти четырехмесячного минимума, чему способствовали перспективы увеличения поставок от основных поставщиков в преддверии конца второго квартала и сезонное снижение спроса на сталь. 
      К 03:00 GMT наиболее торгуемый контракт на железную руду на Даляньской товарной бирже (DCE) упал на 0,74% до 737 юаней ($108,81) за тонну, после того как ранее в ходе сессии достиг самого низкого уровня с 24 февраля — 736 юаней.
      К 02:50 GMT эталонный июльский контракт на железную руду на Сингапурской бирже снизился на 0,45% до $97,8 за тонну, самого низкого уровня с 25 февраля. Контракт остается значительно ниже ключевого психологического уровня в $100 четвертую сессию подряд. 
      Ожидается, что горнодобывающие компании увеличат объемы отгрузок в этом месяце для достижения своих прогнозных показателей.
      Это совпадает с сезонным ослаблением спроса, что указывает на потенциальное накопление запасов в портах, которое будет оказывать давление на цены на ключевой компонент сталелитейной промышленности, считают аналитики. 
      Кроме того, негативные макроэкономические данные, особенно розничные продажи, которые упали впервые за более чем три года, повысили ожидания снижения потребления стали в будущем, отметили аналитики брокерской компании Maike Futures в своей записке. 
      Более того, цены на руду также находятся под давлением из-за обвала ценовой поддержки, поскольку прогресс в мирных переговорах между США и Ираном привел к снижению цен на энергоносители и фрахтовых ставок. 
      Рост фрахтовых ставок и себестоимости сырья из-за резкого роста цен на энергоносители, вызванного конфликтом на Ближнем Востоке, поддерживал устойчивость цен на железную руду, даже несмотря на вялый спрос. 
      Коксующийся уголь и кокс, другие компоненты сталелитейной промышленности, продолжили падение на фоне мрачных перспектив спроса, снизившись на 0,98% и 3,24% соответственно. 
      Акции сталелитейных компаний на Шанхайской фьючерсной бирже в целом ослабли. Арматура подешевела на 0,42%, горячекатаная рулонная сталь — на 0,45%,  а нержавеющая сталь — на 1,26%. 
      

      
      Как сообщает SupplyChainDive, производители стали и алюминия из Канады и Мексики, рассчитывающие на снижение американских тарифов по Разделу 232 (Section 232), столкнутся с жесткими требованиями по отчетности и подтверждению инвестиций. Об этом предупреждают специалисты по международной торговле.
      В мае Министерство торговли США запустило механизм, позволяющий поставщикам металла для американского автопрома снизить действующий тариф с 50% до 25%. Для этого компании должны взять на себя обязательства по строительству или расширению мощностей по первичному производству стали и алюминия в Северной Америке, прежде всего в США.
      Для получения льготы производителям необходимо представить детальные планы расширения мощностей, подтвержденные финансовыми, контрактными и производственными документами. Кроме того, компании обязаны регулярно отчитываться о ходе реализации проектов и подтверждать связь поставок металла с утвержденными инвестиционными программами.
      Юристы отмечают, что особое внимание будет уделяться выполнению ключевых этапов проектов — приобретению земельных участков, началу строительства, монтажу оборудования и вводу мощностей в эксплуатацию. В случае невыполнения требований Министерство торговли сможет отменить льготный режим и потребовать уплаты полного тарифа.
      Еще одним обязательным условием станет полная прослеживаемость происхождения металла. Производители должны будут документально подтверждать весь производственный цикл — от выплавки и разливки стали до выплавки и литья алюминия на территории Северной Америки.
      Эксперты также подчеркивают важность строгого учета и согласованности таможенной, производственной и бухгалтерской документации. Любые расхождения могут привести к вопросам со стороны американских таможенных органов и поставить под угрозу право на пониженную тарифную ставку.
      По оценкам специалистов, компании с интегрированными цепочками поставок в США, Канаде и Мексике имеют наибольшие шансы воспользоваться новым механизмом и снизить тарифную нагрузку. 

      
      Как сообщает Yieh.com, 19 июня 2026 года Австралийская антидемпинговая комиссия начала антидемпинговое расследование в отношении оцинкованной стали из Южной Кореи и Вьетнама. Заявление подал местный производитель BlueScope Steel Limited, и оно направлено против пяти зарубежных компаний, включая POSCO, Dongkuk Coated Metal, Dongkuk Steel Mill, Hoa Sen Group и Nam Kim Steel Joint Stock Company.
      Расследование по фактам демпинга охватывает деятельность в период с 1 января по 31 декабря 2025 года и оценивает ущерб, причиненный внутри страны, начиная с 1 января 2022 года. Речь идет о товарах, отнесенных к кодам ТН ВЭД 7210.49.00.55, 7210.49.00.56, 7210.49.00.57, 7210.49.00.58, 7212.30.00.61, 7225.92.00.38 и 7226.99.00.71.
      Управление планирует опубликовать заявление о существенных фактах (ЗДФ) к 7 октября 2026 года и представить окончательный отчет о принятом решении министру промышленности, инноваций и науки к 23 ноября 2026 года. 
      

      
      Как сообщает Yieh.com, корпорация Nucor, крупнейший производитель стали в США, 22 июня повысила свою потребительскую спотовую цену (CSP) на горячекатаный рулонный прокат (HRC) до $1130 за короткую тонну. Это повышение на $5 распространяется на все региональные заводы, продолжая непрерывную тенденцию роста цен уже двадцать третью неделю подряд. 
      Кроме того, California Steel Industries (CSI), совместное предприятие Nucor на Западном побережье, также применило это изменение цен, повысив свою потребительскую спотовую цену на горячекатаный рулонный прокат на $5 до $1180 за короткую тонну.
      Решение Nucor о повышении цен было обусловлено сильным внутренним спросом и сокращением мирового импорта стали. Объемы импорта сократились из-за действующих пошлин на сталь в соответствии с разделом 232, что способствовало расширению внутреннего рынка стали.