За год на терминале обработаны 72 судна, количество принятых автомобилей достигло 81 тыс. единиц.

Зерновой терминальный комплекс «Тамань» (ЗТКТ, входит в состав «Деметра-Холдинга») снизил в 2025 году объем перевалки зерновых на экспорт на 56,8% — до 2,42 млн тонн. За год терминалом было обработано 72 судна, количество принятых автомобилей достигло 81 тыс. единиц. Об этом сообщает пресс-служба холдинга.

«Сокращение объема перевалки зерна по сравнению с 2024 годом (5,6 млн тонн) обусловлено снижением экспортной квоты в первом полугодии 2025 года (объем квоты на экспорт зерновых культур, действовавшей с 15 февраля по 30 июня, составлял 10,6 млн тонн, в то время как в 2024 году квота составила 29 млн тонн)», — говорится в сообщении.

Отмечается, что в течение 2025 года ЗТКТ активно вел работы по модернизации и ремонту портовой инфраструктуры, что обеспечило высокую производительность разгрузочно-погрузочных работ, повышение скорости зачистки силосов и ускорение обработки автомобильного транспорта. Также в прошлом году комплекс завершил реализацию основного этапа национального проекта «Производительность труда». В результате на 10% увеличилась эффективность работы производственно-технической лаборатории.

В настоящее время ЗТКТ реализует масштабную инвестиционную программу, которая включает: строительство железнодорожной инфраструктуры с железнодорожной выгрузкой и дополнительными силосными зернохранилищами, реконструкцию действующих причальных сооружений и проведение дноуглубительных работ, строительство дополнительной линии отгрузки и усиление существующей подходной эстакады. Завершение проектов запланировано на 2028 год.

Зерновой терминальный комплекс «Тамань» — зерновой терминал на Черном море, оказывающий широкий спектр услуг, связанных с перевалкой зерновых грузов. Терминал оснащен высокопроизводительным оборудованием, впервые применяемым в России, а также современной системой управления технологическими процессами.

«Деметра-Холдинг» — вертикально интегрированный инфраструктурный холдинг, объединяющий активы в области экспортной логистики и торговли зерном. Компания развивает собственную сеть элеваторов, владеет глубоководными морскими зерновыми терминалами и логистической инфраструктурой. 

18 февраля по итогам официального визита делегации Восточно-Казахстанской области в Алтайский край Губернатор региона Виктор Томенко и аким ВКО Нурымбет Сактаганов подписали протокол о развитии двусторонних отношений. Закреплены планы по расширению взаимодействия в АПК, промышленности, транспорте, туризме и в гуманитарной сфере.

Визит казахстанской делегации начался с посещения ряда промышленных предприятий и образовательных учреждений региона, а завершился предметными переговорами в Правительстве края. Стороны представили экономические и культурные потенциалы друг друга, обсудив конкретные шаги по углублению связей. В переговорах участвовали спикеры представительных органов власти регионов: председатель Алтайского краевого Законодательного Собрания Александр Романенко и председатель Восточно-Казахстанского областного маслихата Денис Рыпаков.

Виктор Томенко подчеркнул, что фундаментом многолетнего успешного партнерства является и высокая взаимная заинтересованность в экономическом обмене. Казахстан традиционно входит в тройку ключевых внешнеторговых партнеров края, занимая по итогам 2024 года второе место. Губернатор отметил диверсифицированную структуру алтайского экспорта в республику. Помимо традиционных поставок зерновых, масличных культур и продуктов их переработки, высоким спросом пользуется продукция регионального машиностроения. Казахстан является лидером по закупкам алтайской сельхозтехники, котельного оборудования и вагоностроительной продукции. В свою очередь, в крае широко представлены казахстанские товары: от промышленного проката и полипропилена до овощей, фруктов и кондитерских изделий.

Высокую оценку получила также динамика гуманитарных связей. В рамках визита гости посетили барнаульскую школу №136 и Центр казахского языка в Алтайском государственном педагогическом университете. Сегодня в вузах края обучается почти две тысячи студентов из Казахстана, активно развиваются академические обмены и совместные научные проекты.

Отдельное внимание было уделено взаимодействию в рамках Международного координационного совета «Наш общий дом - Алтай» (МКС «Алтай»). Виктор Томенко напомнил, что с декабря прошлого года председательство в этой организации перешло к Восточно-Казахстанской области, и уже осенью 2026 года на ее территории планируется провести важное заседание Экономического совета регионов Большого Алтая. Программа визита была выстроена исходя из конкретных запросов гостей. По поручению Губернатора Правительство края организовало для делегации ВКО серию отраслевых встреч.

Особый интерес казахстанская сторона проявила к аграрному сектору. Гости ознакомились с работой Алтайского государственного аграрного университета, посетили тепличный комплекс и предприятия по переработке масличных культур. Кроме того, делегация изучила опыт алтайских аграриев в развитии пантового мараловодства, а также посетила заводы, производящие современную почвообрабатывающую технику и комплектующие для сельхозмашин. Еще одним важным пунктом переговоров стал туризм. Отмечен стабильно высокий интерес жителей Казахстана к отдыху и лечению в санаториях Белокурихи, к культурно-экскурсионным программам. Аким Восточно-Казахстанской области, в свою очередь, поблагодарил алтайскую сторону за теплый прием. Он подчеркнул, что регионы связывают многолетние традиции дружбы, культурное и историческое наследие, напомнив о совместном праздновании 80-летия Победы в Великой Отечественной войне. Констатировав устойчивую положительную динамику в экономическом партнерстве, глава ВКО заявил об открытости к дальнейшему диалогу и реализации всех договоренностей, зафиксированных в протоколе. «Насыщенная программа, большие впечатления. Главное - установили тесный контакт: будем создавать необходимые условия, чтобы наши предприниматели подписывали соответствующие договоры и соглашения», - отметил аким.

Нурымбет Сактаганов пригласил делегацию Алтайского края с ответным визитом посетить ВКО.

Стоит отметить, что председатель АКЗС Александр Романенко предложил подписать соглашение о сотрудничестве между представительными органами двух регионов. Он отметил, что историческая общность двух стран наложила отпечаток на политическую систему, в том числе организацию государственного управления. «Скоро Республика Казахстан планирует принять обновленную Конституцию, там появятся особенности, которые предстоит осмыслить и нам. Есть много вопросов, над которыми двум соседним регионом надо работать совместно. Это поддержка многодетных семей - тема актуальная как для Алтайского края, так и для Республики Казахстан. Накоплен большой опыт в вопросах местного самоуправления, в подходе к регулированию бытовых тем, таких как, например, работа с бродячими животными», - сказал спикер АКЗС.

За год на терминале обработаны 72 судна, количество принятых автомобилей достигло 81 тыс. единиц.

Зерновой терминальный комплекс «Тамань» (ЗТКТ, входит в состав «Деметра-Холдинга») снизил в 2025 году объем перевалки зерновых на экспорт на 56,8% — до 2,42 млн тонн. За год терминалом было обработано 72 судна, количество принятых автомобилей достигло 81 тыс. единиц. Об этом сообщает пресс-служба холдинга.

«Сокращение объема перевалки зерна по сравнению с 2024 годом (5,6 млн тонн) обусловлено снижением экспортной квоты в первом полугодии 2025 года (объем квоты на экспорт зерновых культур, действовавшей с 15 февраля по 30 июня, составлял 10,6 млн тонн, в то время как в 2024 году квота составила 29 млн тонн)», — говорится в сообщении.

Отмечается, что в течение 2025 года ЗТКТ активно вел работы по модернизации и ремонту портовой инфраструктуры, что обеспечило высокую производительность разгрузочно-погрузочных работ, повышение скорости зачистки силосов и ускорение обработки автомобильного транспорта. Также в прошлом году комплекс завершил реализацию основного этапа национального проекта «Производительность труда». В результате на 10% увеличилась эффективность работы производственно-технической лаборатории.

В настоящее время ЗТКТ реализует масштабную инвестиционную программу, которая включает: строительство железнодорожной инфраструктуры с железнодорожной выгрузкой и дополнительными силосными зернохранилищами, реконструкцию действующих причальных сооружений и проведение дноуглубительных работ, строительство дополнительной линии отгрузки и усиление существующей подходной эстакады. Завершение проектов запланировано на 2028 год.

Зерновой терминальный комплекс «Тамань» — зерновой терминал на Черном море, оказывающий широкий спектр услуг, связанных с перевалкой зерновых грузов. Терминал оснащен высокопроизводительным оборудованием, впервые применяемым в России, а также современной системой управления технологическими процессами.

«Деметра-Холдинг» — вертикально интегрированный инфраструктурный холдинг, объединяющий активы в области экспортной логистики и торговли зерном. Компания развивает собственную сеть элеваторов, владеет глубоководными морскими зерновыми терминалами и логистической инфраструктурой. 

Новосибирская область оказалась на втором месте среди регионов России по объему погрузки зерна на железнодорожной сети в январе. В первый месяц 2026 года Новосибирская область погрузила 288 тыс. т зерна, из них 167,4 тыс. тонн перевезено в вагонах. Это на 14,5% больше, чем в январе 2025 года. Об этом рассказали в пресс-службе Западно-Сибирской железной дороги (ЗСЖД).

Зерно отправляют как по РФ, так и за границу: в Беларусь, Алжир, Египет, Китай, Марокко, на Кубу.

«Основную долю перевезенных зерновых культур составила пшеница. Также грузоотправители предъявили к перевозке ячмень, семена льна и масляничных культур», — добавили в пресс-службе ЗСЖД.

В пресс-службе регионального министерства сельского хозяйства сообщили РБК Новосибирск, что по экспорту аграрной продукции регион занимает первое место в Сибирском федеральном округе и девятое место в Российской Федерации.

«Структура экспорта продукции АПК Новосибирской области диверсифицирована, при этом наиболее значимые позиции занимают зерновые, масличные и зернобобовые культуры, на которые приходится около 60% новосибирского экспорта АПК, лидирующую позицию по данной категории занимает пшеница, ячмень, зернобобовые культуры, семена льна, семена рапса, гречиха, соевые бобы, семена подсолнечника, овес», — уточнили в Минсельхозе.

Первое место по погрузкам зерна в РФ заняла Омская область (300 тыс. т, рост в 1,6 раза), третье — Алтайский край (267 тыс. т, рост в 1,5 раза).

Всего в начале этого года по сети РЖД отправили 2,9 млн т зерна, что на 43,6% больше, чем годом ранее. Во внутрироссийском сообщении перевезли 850 тыс. т, На экспорт отправили чуть более 2 млн т зерна.

«Наибольший объем (свыше 1 млн тонн, рост более чем в 2 раза) отправили за рубеж через порты Юга. В адрес портов Северо-Запада погрузили 199 тыс. тонн (-3,9%), в адрес портов Дальнего Востока — 67 тыс. тонн (-55,1%)», — рассказали в ЗСЖД.

Новосибирская область оказалась на втором месте среди регионов России по объему погрузки зерна на железнодорожной сети в январе. В первый месяц 2026 года Новосибирская область погрузила 288 тыс. т зерна, из них 167,4 тыс. тонн перевезено в вагонах. Это на 14,5% больше, чем в январе 2025 года. Об этом рассказали в пресс-службе Западно-Сибирской железной дороги (ЗСЖД).

Зерно отправляют как по РФ, так и за границу: в Беларусь, Алжир, Египет, Китай, Марокко, на Кубу.

«Основную долю перевезенных зерновых культур составила пшеница. Также грузоотправители предъявили к перевозке ячмень, семена льна и масляничных культур», — добавили в пресс-службе ЗСЖД.

В пресс-службе регионального министерства сельского хозяйства сообщили РБК Новосибирск, что по экспорту аграрной продукции регион занимает первое место в Сибирском федеральном округе и девятое место в Российской Федерации.

«Структура экспорта продукции АПК Новосибирской области диверсифицирована, при этом наиболее значимые позиции занимают зерновые, масличные и зернобобовые культуры, на которые приходится около 60% новосибирского экспорта АПК, лидирующую позицию по данной категории занимает пшеница, ячмень, зернобобовые культуры, семена льна, семена рапса, гречиха, соевые бобы, семена подсолнечника, овес», — уточнили в Минсельхозе.

Первое место по погрузкам зерна в РФ заняла Омская область (300 тыс. т, рост в 1,6 раза), третье — Алтайский край (267 тыс. т, рост в 1,5 раза).

Всего в начале этого года по сети РЖД отправили 2,9 млн т зерна, что на 43,6% больше, чем годом ранее. Во внутрироссийском сообщении перевезли 850 тыс. т, На экспорт отправили чуть более 2 млн т зерна.

«Наибольший объем (свыше 1 млн тонн, рост более чем в 2 раза) отправили за рубеж через порты Юга. В адрес портов Северо-Запада погрузили 199 тыс. тонн (-3,9%), в адрес портов Дальнего Востока — 67 тыс. тонн (-55,1%)», — рассказали в ЗСЖД.

Основными направлениями экспорта стали страны Ближнего Востока и Северной Африки

Объем экспортных поставок Республики Крым в 2025 году, по сравнению с 2024 годом, увеличился на 30% в основном за счет вывоза зерна, сообщила ТАСС зампредседателя Совета министров - министр финансов Республики Крым Ирина Кивико.

"В условиях текущих геополитических вызовов экспортная деятельность остается в фокусе нашего внимания. Объем экспортных поставок увеличился более чем на 30% по сравнению с прошлым годом. Значительную роль сыграла увеличенная федеральная квота на вывоз зерна", - сообщила Кивико.

По ее словам, на внешние рынки поставляется сельскохозяйственная продукция, в первую очередь зерно, а также товары эфиромасличной отрасли. Основные направления экспорта - страны Ближнего Востока, Северной Африки.

Ранее министр сельского хозяйства Республики Крым Денис Кратюк сообщал ТАСС, что в 2025 году регион полностью выполнил задачу, поставленную правительством РФ, по экспорту 400 тыс. тонн зерна. Портами отгрузки являлись Феодосия, Керчь, Севастополь. Ранее правительство РФ установило на срок с 1 марта по 31 декабря 2025 года тарифную квоту на экспорт с территории Республики Крым и города Севастополя в государства, не являющиеся членами Евразийского экономического союза, пшеницы и меслина (смеси злаков) в объеме 400 тыс. тонн.

Канадский зерновой совет обеспокоен планами Европейской комиссии (ЕК) усилить контроль за остатками пестицидов в продуктах, ввозимых в Евросоюз. В совете допускают, что в результате может быть ограничен или приостановлен экспорт зерна из Канады в Европу. 

Ранее сообщалось, что Европейская комиссия (ЕК) приняла решение создать специальную рабочую группу, которая должна повысить контроль за содержанием пестицидов в импортных товарах. 

«В зависимости от особенностей реализации политики взаимности, поскольку она вступит в силу весной 2026 года и затем будет расширяться, весь экспорт зерна в ЕС (зерновые, масличные и зернобобовые культуры) может быть ограничен или приостановлен. Если позволить этому происходить бесконтрольно, это также будет препятствовать более широким усилиям Канады по диверсификации торговли, поскольку многие страны по всему миру находятся под влиянием торговой политики ЕС», - указывает Канадский зерновой совет. 

В совете также считают, что Европейский союз применяет все более осторожный подход к инновациям в сельском хозяйстве, что «создает риски для мировой торговли продовольствием и угрожает подорвать способность Канады внедрять инновации, повышающие производительность, в частности в средствах защиты растений».