Как сообщает Yieh.com, группа компаний Shougang недавно заключила партнерское соглашение с группой компаний FAW для успешной разработки и тестирования стали для горячей штамповки с пределом прочности 2,4 ГПа (2400 МПа). Это представляет собой еще один прорыв на верхнем пределе возможностей автомобильных материалов в мире и знаменует собой важный этап сотрудничества, использующего передовые материальные технологии для повышения безопасности транспортных средств и укрепления конкурентоспособности по всей производственной цепочке.
      Сверхпрочная сталь для горячей штамповки с пределом прочности 2,4 ГПа впервые была применена в автомобилях Hongqi, что знаменует собой еще одну важную веху в совместных технологических инновациях двух компаний.
      Это достижение не только демонстрирует значительный прорыв в ключевых основных технологиях, но и подчеркивает сильную синергию от разработки материалов до полного применения в автомобилях.

Европейская комиссия начала 27 марта 2026 г. первое итоговое изучение антидемпинговых мер в отношении поставок алюминиевых профилей из Китая. Данное расследование проводится в ответ на запрос, поданный Европейской алюминиевой ассоциацией 19 декабря 2025 г., с целью определить, приведет ли отмена действующих пошлин к возобновлению демпинга и продолжению нанесения ущерба европейским производителям. Комиссия проанализирует данные о демпинге за период с января 2025 г. по декабрь 2025 г. и оценит ущерб, нанесенный отрасли, за период с января 2022 г. до конца периода проведения исследования. Окончательное решение ожидается в течение 12 месяцев, при сохранении возможности продления процедуры максимум на три месяца. Речь идет о алюминиевых прутках, стержнях, профилях, трубах и профилях, содержащих не более 99,3% алюминия, независимо от того, являются ли они полыми или подготовленными для использования в конструкциях. В обзор включены несобранные изделия, которые могут быть нарезаны по длине, просверлены, согнуты, скошены или снабжены резьбой. В частности, из данного расследования исключаются изделия, уже собранные в узлы и агрегаты, сварные трубы и комплекты, содержащие все детали, необходимые для сборки готового изделия без дополнительной обработки.  

https://www.metaltorg.ru/n/9B89A6

Metal One Corporation, японская компания по торговле сталью, завершила  приобретение всех оставшихся акций Pacific Sheet & Coil (Thailand) Co., Ltd. (PSCTH). В результате этого шага компания, в которой Metal One ранее владела 49% акций, становится дочерней компанией группы. PSCTH управляет интегрированной системой обработки листовой нержавеющей стали для тайского рынка, предоставляя комплексные услуги по высококачественной обработке листов различной ширины. С момента внедрения полировального станка в 2018 г. компания увеличила продажи полированной стальной продукции. Теперь Metal One стремится расширить продажи продукции с высокой добавленной стоимостью, в первую очередь полированной, и развивать экспортный бизнес, используя возможности таможенного склада дочерней компании. Благодаря своей глобальной сети закупок и продаж, Metal One будет предоставлять оптимальные решения и удовлетворять разнообразные потребности клиентов через PSCTH.  

https://www.metaltorg.ru/n/9B89A5

Потенциальная нехватка топлива вызывает обеспокоенность в никелевой, сталелитейной и цементной отраслях Филиппин, поскольку стремительный рост цен на энергоносители создает нагрузку на предприятия. 24 марта президент страны Фердинанд Маркос-младший объявил чрезвычайное положение в энергетической сфере из-за перебоев в поставках нефти, вызванных продолжающимся конфликтом на Ближнем Востоке. Цены на дизельное топливо на Филиппинах выросли более чем на 80%, а цены на бензин — более чем на 50%, что является одним из самых высоких показателей роста в мире. Никелевая промышленность предупредила, что некоторые рудники рискуют приостановить работу из-за роста затрат и ограниченных запасов топлива, в то время как производители стали внедряют строгие меры по контролю издержек и повышению эффективности. Хотя масштабных остановок предприятий пока не ожидается, отрасль остается под давлением, поскольку стабильность поставок топлива становится ключевой проблемой.  

https://www.metaltorg.ru/n/9B89A4

Как сообщает Reuters, корпорация First Majestic объявила о планах перезапуска рудника Jerritt Canyon Gold. Она планирует инвестировать в проект $75 млн с целью поддержки процесса "реанимации" разработок. Запуск проекта Jerritt в производство намечен на вторую половину 2027 года.  

https://www.metaltorg.ru/n/9B89A3

По информации Reuters, ожидается, что китайский экспорт алюминиевой продукции в этом году покажет гораздо лучшие результаты, поскольку война с Ираном опосредованно, ввиду логистического кризиса в Персидском заливе, сокращает мировое предложение алюминия и повышает рентабельность предприятий, при этом некоторые ранее прогнозируемые стабильные объемы поставок из Китая были резко пересмотрены в сторону повышения. До войны на страны Персидского залива приходилось примерно 9% мировых поставок, но большая часть этих поставок оказалась заблокирована из-за закрытия Ормузского пролива. Более того, недавние атаки Ирана на два крупнейших в регионе алюминиевых завода повысили риск дефицита поставок, даже если водный путь не будет открыт для прохода кораблей. «Поврежденным линиям по производству алюминия будет сложно восстановиться в краткосрочной перспективе, и это, вероятно, приведет к перетоку некоторых заказов в Китай. Мы оптимистично оцениваем экспорт в этом году», — сказал Кики Си, аналитик консалтинговой компании Aize China. Война вызвала резкий рост цен на алюминий на Лондонской бирже металлов. С конца февраля цены выросли на 12% по сравнению с ростом на 4% на Шанхайской фьючерсной бирже В Японии премия за алюминий во втором квартале достигла 11-летнего максимума, а премия за алюминий с уплатой пошлин в Европе на поставку в апреле  почти обновила четырехлетний рекорд. По словам трейдеров и аналитиков, экспортеры алюминия в Китае, крупнейшем в мире поставщике металла, отмечают резкий рост запросов из-за рубежа. Прибыль заводов уже растет. Например, экспортная прибыль от алюминиевого листа, используемого в различных секторах - от пищевых банок до аэрокосмической отрасли, выросла на 43% в месячном исчислении и достигла 26 марта $590 долларов за т , согласно данным двух китайских трейдеров, говоривших на условиях анонимности. Аналитики Fastmarkets теперь прогнозируют годовой рост объемов экспорта китайского алюминия на уровне 12-18% по сравнению с предыдущим прогнозом, предполагавшим потенциально нулевой или незначительно отрицательный рост. Брокерская компания Wuchan Zhongda Futures повысила свой прогноз по экспорту алюминия с 5% до 10%. Консалтинговая компания Aladdiny теперь прогнозирует рост экспорта готовых алюминиевых изделий на 5-10% в 2026 г., в отличие от своего предыдущего прогноза о нулевом росте до войны. Более высокие цены за рубежом дадут отрасли "некоторое облегчение", поскольку внутренний спрос был слабым, особенно в секторе недвижимости, и отмена Пекином налоговых льгот на экспорт металла в конце 2024 г. также нанесла ущерб. Как отмечают наблюдатели, слабый внутренний спрос оставил грузы свободными для экспорта, при этом запасы алюминия в Шанхае достигли самого высокого уровня с апреля 2020 г., составив по состоянию на 27 марта 454571 т.  В то же время запасы алюминия на LME и американской Comex  резко сократились.  

https://www.metaltorg.ru/n/9B89A2