Ассоциация "Сила фермеров" потребовала срочной встречи с премьером Василе Тофаном.

Молдавские аграрии раскритиковали решение правительства предоставить скидку в 50% на перевозку украинского зерна по железной дороге в Румынию в ущерб собственным производителям. Об этом говорится в сообщении ассоциации "Сила фермеров", которая потребовала срочной встречи с премьером Василе Тофаном.

"Мы узнали из поста премьер-министра Украины о предоставлении 50% скидки на транзит украинских товаров железнодорожным транспортом, существует огромный риск обвала внутренних цен на зерновые и масличные культуры. Просим о срочной встрече с премьер-министром, в случае дальнейшего игнорирования мы оставляем за собой право на все юридические действия в целях защиты", - говорится в заявлении организации в Facebook (запрещен в России; принадлежит корпорации Meta, признанной в РФ экстремистской). В нем отмечено, что власти не объяснили, как этот транзит может повлиять на экспорт молдавской продукции. Фермеры опасаются, что пострадают поставки местной продукции из-за нехватки транспортной мощности.

"Решение о транзите было принято без консультаций с местными сельскохозяйственными производителями. Создается впечатление, будто нас больше не существует, хотя мы производим продукцию, поддерживаем рабочие места в деревнях и платим налоги в Республике Молдова", - отмечено в заявлении.

Ранее украинский премьер Сергей Корецкий сообщил, что договорился с правительством Молдавии о 50% скидке на транзитные железнодорожные перевозки украинских грузов до конца нынешнего года. И.о. министра иностранных дел Украины Андрей Сибига сообщал, что Киев проводит консультации с европейскими странами по поводу транзита своей сельхозпродукции через их территорию и использования их портовой инфраструктуры, чтобы компенсировать простой черноморских портов, через которые шел основной объем экспорта украинских зерновых.

       Компании Vale и ABB расширяют свое партнерство в области автоматизации и искусственного интеллекта на другие заводы по переработке железной руды в Бразилии, после удачного "дебюта" применения ИИ. Первый завод с годовой мощностью 11,2 млн т продемонстрировал повышение производительности на 25% и увеличение объема производства в часы пик на 40% с 2024 г. Также удалось сократить потери железа в отходах переработки на 26% и значительно уменьшить объемы ручной работы на местах, повысив безопасность труда.
       Вице-президент Vale по операционной деятельности подчеркнул, что интеллектуальная система обработки данных на основе искусственного интеллекта теперь управляет более чем 400 технологическими параметрами, позволяя прогнозировать сбои и предотвращать остановки производства. 
       Компании постепенно внедрят аналогичную систему на других площадках для повышения энергоэффективности, цифровизации и - в итоге - долгосрочной конкурентоспособности. 

https://www.metaltorg.ru/n/9B9485

ПАО "Новороссийский комбинат хлебопродуктов" (НКХП, входит в группу ОЗК) в январе-июле 2026 года отгрузило на экспорт почти 2,7 млн тонн зерна, сообщает сайт компании.

За аналогичный период 2025 года отгрузка составила 1,84 млн тонн. Таким образом, в 2026 году показатель вырос в 1,5 раза.

В июле-2026 через терминал было экспортировано 253,8 тысячи тонн, это на 34% меньше, чем годом ранее.

НКХП - один из крупнейших глубоководных зерновых терминалов в России. Общая емкость хранения составляет 250 тыс. тонн, глубины у причальной стенки позволяют обрабатывать суда дедвейтом до 72 тыс. тонн.

Согласно списку аффилированных лиц на конец июня 2026 года, основным владельцем НКХП с долей 51% является ОЗК. Еще одним крупным акционером (35,36%) выступает "Деметра Холдинг".

По итогам прошедшего сельскохозяйственного года (июль 2025 - июнь 2026 года) отгрузка зерна на экспорт выросла на 10% и составила 6,23 млн тонн.

ПАО "Новороссийский комбинат хлебопродуктов" (НКХП, входит в группу ОЗК) в январе-июле 2026 года отгрузило на экспорт почти 2,7 млн тонн зерна, сообщает сайт компании.

За аналогичный период 2025 года отгрузка составила 1,84 млн тонн. Таким образом, в 2026 году показатель вырос в 1,5 раза.

В июле-2026 через терминал было экспортировано 253,8 тысячи тонн, это на 34% меньше, чем годом ранее.

НКХП - один из крупнейших глубоководных зерновых терминалов в России. Общая емкость хранения составляет 250 тыс. тонн, глубины у причальной стенки позволяют обрабатывать суда дедвейтом до 72 тыс. тонн.

Согласно списку аффилированных лиц на конец июня 2026 года, основным владельцем НКХП с долей 51% является ОЗК. Еще одним крупным акционером (35,36%) выступает "Деметра Холдинг".

По итогам прошедшего сельскохозяйственного года (июль 2025 - июнь 2026 года) отгрузка зерна на экспорт выросла на 10% и составила 6,23 млн тонн.

США активизируют диверсификацию экспорта сои на фоне изменений в мировой торговле и торговой напряженности с Китаем. По данным, представленным на конференции Soy Connext 2026 в Чикаго, в 2025/26 МГ поставки американской сои на рынки за пределами Китая увеличились на 9% по сравнению с предыдущим сезоном. Расширение географии сбыта стало одним из ключевых направлений стратегии американской соевой отрасли.

В 2026/27 МГ тенденция может продолжиться. Совокупный экспорт из США соевых бобов, соевого шрота и соевого масла прогнозируется примерно на 5% выше. Дополнительным фактором станет ожидаемый рекордный урожай сои в стране на уровне 4,5 млрд. бушелей, или около 122,5 млн. тонн.

Одновременно США наращивают внутренние мощности по переработке сои. Увеличение объемов переработки должно расширить предложение американского соевого шрота на мировом рынке, что усиливает заинтересованность США в поиске новых импортеров и развитии продаж на рынках Азии и других регионов.

Одним из примеров расширения присутствия американской сои является Непал. В 2025/26 финансовом году около 92% импорта сои страны приходилось на поставки из США. Дальнейшее увеличение доступности американского соевого шрота может быть особенно важным для Непала, где растет спрос на белковое кормовое сырье со стороны птицеводства, животноводства и аквакультуры.

На Soy Connext 2026 представители американской отрасли проводили переговоры с международными покупателями по вопросам новых поставок, логистики и требований отдельных рынков. Конференция собрала более 800 участников, включая около 400 покупателей из 67 стран, что отражает стремление американской соевой отрасли расширять экспортные направления и снижать зависимость от отдельных крупных рынков.

Товар: Ячмень, Оникс, без НДС
Заказчик: ООО "ОНИКС"
Базис и условия поставки: Поставка Товара железнодорожным транспортом на условиях DAP с пунктом назначения станция Гродеково (эксп. КЖД) код 989309. Срок поставки товара 3 месяца
Средневзвешенная цена: 17500 руб./т

Товар: Ячмень, Оникс, без НДС
Заказчик: ООО "ОНИКС"
Базис и условия поставки: Поставка Товара железнодорожным транспортом на условиях DAP с пунктом назначения станция Забайкальск (эксп.КЖД) код 947005. Срок поставки товара 3 месяца
Средневзвешенная цена: 17500 руб./т

Товар: Содружество Рапс_2026, с НДС
Заказчик: ООО Торговый дом «Содружество»
Базис и условия поставки: Поставка Товара автомобильным или железнодорожным транспортом в течение 30 дней на условиях DAP КурскАгроТерминал (Инкотермс 2020)
Средневзвешенная цена: 32654.29 руб./т

Товар: Содружество Подсолнечник_2026, с НДС
Заказчик: ООО Торговый дом «Содружество»
Базис и условия поставки: Поставка Товара автомобильным или железнодорожным транспортом в течение 15 дней на условиях DAP КурскАгроТерминал (Инкотермс 2020)
Средневзвешенная цена: 32500 руб./т

Товар: Содружество Соя 40_2025, с НДС
Заказчик: ООО Торговый дом «Содружество»
Базис и условия поставки: Поставка Товара автомобильным или железнодорожным транспортом в течение 15 дней на условиях DAP КурскАгроТерминал (Инкотермс 2020)
Средневзвешенная цена: 38250 руб./т

Товар: Содружество Соя 38_2025, с НДС
Заказчик: ООО Торговый дом «Содружество»
Базис и условия поставки: Поставка Товара автомобильным или железнодорожным транспортом в течение 15 дней на условиях DAP КурскАгроТерминал (Инкотермс 2020)
Средневзвешенная цена: 36750 руб./т

Товар: Содружество Соя 40_2026, с НДС
Заказчик: ООО Торговый дом «Содружество»
Базис и условия поставки: Поставка Товара автомобильным или железнодорожным транспортом в течение третьей декады сентября 2026 г. - третьей декады октября 2026 г. на условиях DAP КурскАгроТерминал (Инкотермс 2020)
Средневзвешенная цена: 37000 руб./т

Товар: Пшеница 4 класса, протеин 12,5%, Топ Грейн, без НДС
Заказчик: ООО «Топ Грейн»
Базис и условия поставки: Поставка товара на условиях CPT ж/д транспортом в течение 45 дней по адресу: Порт Высоцкий, Ленинградская область, Выборгский район, г. Высоцк, ст. Высоцк Экспорт, Октябрьская ж/д (код ст. 020706)
Средневзвешенная цена: 14968.26 руб./т

https://www.zol.ru/n/41F98

       Канадская горнопромышленная компания Magna Mining, специализирующаяся на добыче цветных и драгметаллов, достигла стабильного уровня производства в 4,5 млн фунтов медного эквивалента во втором квартале текущего года и 8,6 млн фунтов медного эквивалента в первом полугодии.
       Magna уверенно движется к достижению своего годового плана производства в диапазоне от 16 до 18 млн фунтов медного эквивалента. Во втором квартале Magna переработала 98446 т руды на меднорудном участке 700 Footwall на руднике McCreedy West в Онтарио, с содержанием меди в породе на уровне 3,34%.
       Компания сгенерировала свободный денежный поток в размере $5,1 млн во втором квартале и завершила отчетный период с остатком денежных средств и их эквивалентов в размере $40 млн. Компания продолжает работу над предварительной экономической оценкой проекта Levack и предварительным технико-экономическим обоснованием проекта Crean Hill. Оба проекта расположены в штате Онтарио. ТЭО планируется завершить в третьем квартале.
       Примечательно, что в июне Magna перешла с биржи TMX Group на основную площадку - Торонтскую фондовую биржу, что, как ожидается, повысит авторитет компании в инвестиционном сообществе и обеспечит доступ к более широкому кругу инвесторов. 

Эксперт Ким Ен Сон: Южная Корея может столкнуться с ростом цен на продукты из-за Эль-Ниньо.

Южная Корея, почти полностью зависящая от импорта зерна, может столкнуться с ростом цен на лапшу, мясо и многие другие продукты из-за Эль-Ниньо, рассказал РИА Новости главный эксперт по вопросам окружающей среды комитета по политике Демократической партии "Тобуро" Ким Ен Сон.

"К импортным сельскохозяйственным товарам, способным повлиять на корейскую экономику, относятся зерновые культуры, такие как пшеница, кукуруза и соя", — сказал Ким Ен Сон.

По его словам, за исключением риса, Южная Корея практически полностью зависит от внешних поставок основных зерновых культур. Страна импортирует около 98—99% пшеницы и 96—99% кукурузы. Уровень самообеспеченности соей, отметил эксперт, составляет лишь 6—8%.

Эксперт пояснил, что такая зависимость делает страну уязвимой перед возможными колебаниями мировых цен. Если Эль-Ниньо повлияет на основные страны — производители сельскохозяйственной продукции, последствия отразятся и на продовольственных ценах в Корее.

Так, рост стоимости пшеницы ударит по себестоимости лапши быстрого приготовления, хлеба и кондитерских изделий. Повышение цен на кукурузу и соевый шрот, в свою очередь, отразится на стоимости мяса, молочной продукции и растительного масла.

"Таким образом, влияние на экономику Республики Корея может затронуть не только непосредственно импорт зерна, но и весь спектр переработанных продуктов, при производстве которых оно используется", — отметил Ким Ен Сон.

Эксперт добавил, что рост мировых цен на зерно также увеличит нагрузку на сферу общественного питания Южной Кореи, поскольку значительную долю себестоимости составляют мука, растительное масло, сахар, мясо и молочная продукция.

Ким Ен Сон отметил, что к чувствительным к Эль-Ниньо товарам также относятся сахар-сырец, пальмовое масло, кофе и какао, что создает дополнительные риски для производителей кондитерских изделий и напитков.

Эксперт предупредил, что рост цен дойдет до потребителей не сразу, а по цепочке: от мировых цен на сырьё до корректировки розничных цен. При этом крупные компании смогут временно сдерживать удорожание за счёт фьючерсов и запасов, тогда как малый пищепром и рестораны, не имеющие таких ресурсов, окажутся под ударом в первую очередь.