Давайте посмотрим, какая экспортная инфраструктура есть на данный момент, и что с ней происходит.

Экспортная инфраструктура — это необходимая среда для внешнеэкономической деятельности, технологической кооперации и освоения новых рынков.  В России развитие экспортной инфраструктуры входит в национальный проект «Международная кооперация и экспорт», который будет реализовываться в 2025—2030 годах. Экспортная инфраструктура зерновых включает в себя несколько звеньев. Одним из важнейших являются портовые терминалы перевалки экспортного зерна.

Эта сфера монополизирована, принадлежит ограниченному кругу компаний, которые проводят реконструкцию, обустраивают новые мощности. В частности, сейчас есть проект расширения НЗТ - Новороссийского Зернового Терминала, который принадлежит группе «Деметра-Холдинг».

Расширяется Новороссийский Комбинат Хлебопродуктов, который принадлежит государству, а управляется ОЗК («Объединенная Зерновая Компания»), но 49% акций находится в руках группы «Деметра холдинга». Там идет реконструкция и расширение мощностей.

Группа компаний «Дело» - уже расширила свой терминал до максимальной пропускной способности.  Это самая большая способность по перевалке в порту Новороссийска, может переваливать 9 млн тонн в год. 20 лет назад на этом терминале было в пределах 2-3 млн тонн. Он продолжает расширять свои мощности, планируя довести до 12-13 млн тонн.

Реконструкция происходит с перевалочным комплексом в Тамани, который также на 50% принадлежит группе «Деметра-Холдинг» и ООО «Международная Зерновая Компания» (приемник Гленкора). У Тамани нет подвоза по железной дороге — железнодорожная ветка не доведена до терминала, на котором идет перевалка зерна. Весь подвоз осуществляется автотранспортом. Проект по продлению этой ветки до терминала есть, чтобы нарастить пропускные возможности до уровня Новороссийских терминалов.

Остается только один крупнотоннажный терминал — Туапсе. Но данный терминал имеет проблемы другого свойства. Там расширение вряд ли возможно в ближайшем будущем. Подвоз туда только железнодорожным транспортом. Автотранспорт там неэффективен в силу загруженности подъездных автодорог. Жуткие пробки на дорогах. Кроме того, в порту не хватает глубины и не все суда можно загрузить - только суда handysize (15-35 000 тонн).

Как видим, проектов по расширению много. Тем не менее, на малой воде — уже избыточные мощности.

Уже есть некоторые недозагрузки в 2025 году на глубокой воде, а до 2024-го включительно был дефицит крупнотоннажной перевалки, из-за чего часть грузов уходила через малые порты в так называемую «рейдовую перевалку», но эта нехватка формировалась из логики роста грузовой базы.

Отдельное направление - порты Калининграда и Санкт Петербурга.

Калининградский портовый элеватор (строился еще немцами в Кёнигсберге) отгружает зерно на экспорт.

Терминал группы компаний «Содружество» работает только по встречным загрузкам. Из стран Латинской Америки приходит соя, обратно грузится пшеница. Объемы этих терминалов не конкурируют с черноморскими.

В Санкт Петербурге активно развивается экспортная инфраструктура — запущены несколько проектов: порт «Высоцкий» уже отгружает зерно и наращивает мощность, в стадии проектирования терминал «Новотранс», и есть планы еще построить терминал в  Усть-Луге.

Резюмирую - портовая инфраструктура для перевалки зерна у нас прекрасно развивается. Это происходит в условиях, когда грузовая база начала сокращаться! Большой вопрос встанет с реализацией этих проектов. Что они будут отгружать, и как будут конкурировать в условиях скудеющей грузовой базы, остается вопросом.

В обозримом будущем мы не сможем уже предъявлять так много зерна на экспорт, на что все ранее рассчитывали, развивая эти мощности. Так что вопрос о развитии экспортной инфраструктуры носит с одной стороны очень позитивный характер, с другой стороны имеет не радужные перспективы.

Можно ли заменить зерновую базу на что-то другое, чтобы терминалы не простаивали?

Это специализированные терминалы, которые не приспособлены под перевалку других грузов. Есть хорошие перспективы, например, наращивать отправки удобрений на экспорт, но через эти терминалы это не предоставляется возможным сделать.

Есть ли перспективы у данного направления?

Чтобы что-то изменилось — надо поменять аграрную политику на такую, которая начнет стимулировать расширение зерновой грузовой базы, а не её сокращение, как сейчас. Обеспечивать рост производства. Пока же 3-й год идет падение.

Могут ли экспортеры оказать помощь сельхозпроизводителям?

Эти компании сейчас апологеты и реализаторы этой самой политики, которая привела к текущей ситуации. Они много выиграли от действующей политики и поэтому активно её поддерживали. Они получили снижение внутренних закупочных цен с 2021-го года и по настоящее время получали хороший доход. В этом году начинают испытывать проблемы, которые еще не встали в полный рост.

В результате такой политики — компаниям экспортерам нечего будет грузить. Расширенная и модернизированная инфраструктура будет стоять недозагруженная, требуя обслуживания и регулярных издержек.

Для того чтобы вернуться к развитию производства, и чтобы грузовая база соответствовала мощностям терминалов, нужны изменения аграрной политики. Создать конкуренцию на рынке. Но пока это не интересно экспортерам, ведь они будут меньше зарабатывать.

До 2021 года основной доход при экспорте складывался из возврата НДС — это 3-5 долларов с тонны. Сейчас минимум 26 долларов с тонны. Отказаться от такого сложно.

Они напоролись на то, что сами придумали.

Произошло дестимулирование развития зернового рынка, производства и самих крестьян, которые все это производили. Не имея возможности развиваться, сельхозпроизводители зерна перестали производить в достаточных объемах.

Как могла произойти такая ситуация? Неужели никто не смог этого предвидеть?

До 2021 года производство зерна шло опережающими темпами. Перевалочная инфраструктура всегда догоняла, не хватало мощностей, на это и рассчитывали.

Согласно, нынешней аграрной политике - производство падает, а инфраструктура растет.

И что делать?

Необходимо вернуться к росту производственной базы. Для этого надо стимулировать крестьян. И вернуть производство пшеницы, нашей основной культуры к развитию. А это можно вернуть только через цены, чтобы бы пошлина не вынималась из кармана крестьян, не формировала риски, на которые закладываются экспортеры. Когда не знают, с какого курса насчитывают пошлину, поэтому закладываются по максимуму. Откуда и сверхприбыли у экспортеров, и убытки у сельхозпроизводителя.

Российский зерновой Союз в июне проводит Международный зерновой раунд в Геленджике  «Рынок зерна — вчера, сегодня, завтра», где будем  искать пути выхода сельхозпроизводителей из кризиса, искать пути роста производства.  Приглашаем всех заинтересованных, в том числе и представителей экспортеров присоединиться к дискуссии, обсудить сложившуюся ситуацию на рынке и попробовать найти пути решения.

Посевная площадь в России в 2025 году увеличится примерно на 1 млн га, планируется, что она составит порядка 84 млн га, сообщил заместитель председателя правительства РФ Дмитрий Патрушев. Яровыми культурами на данный момент засеяно почти 3 млн га, 93% озимых в хорошем состоянии.

«В 2025 году общая посевная площадь, по прогнозу, должна составить порядка 84 млн га, это примерно на миллион гектаров больше, чем фактически было в прошлом году. Из них порядка 20 млн га находятся под озимыми. Проведенная в апреле оценка показала, что более 93% посевов озимых зерновых находятся в нормальном состоянии. Это особенно значимо, учитывая крайне сложные погодные условия прошлого года», — приводятся слова вице-премьера в сообщении его пресс-службы.

Дмитрий Патрушев в ходе рабочей поездки в Ростовскую область провел совещание, посвященное проведению сезонных полевых работ в Российской Федерации. В нем приняли участие главы Саратовской, Ростовской, Брянской, Новосибирской, Челябинской областей и Краснодарского края.

«Посевная входит в активную фазу — в полях работают аграрии уже 42 субъектов. Опережающими темпами ведется подкормка озимых. Яровыми засеяно почти 3 млн га», — сообщил вице-премьер.

Под яровой сев в 2025 году запланированы площади в 55,8 млн га, в том числе почти на 600 тыс. га должны увеличиться посевы масличных культур. «Прошу руководство субъектов обеспечить контроль за соблюдением прогнозной структуры посевных площадей. Это своего рода гарантия сбалансированного урожая», — добавил Дмитрий Патрушев.

Вице-премьер особо подчеркнул, что в течение всего периода весенних полевых работ Минсельхоз и регионы должны контролировать обеспеченность аграриев финансовыми ресурсами и средствами производства: именно в период весеннего сева до них должна быть доведена основная часть средств федеральной государственной поддержки.

Среди инструментов финансовой и нефинансовой поддержки со стороны властей — льготные кредиты (в 2025 году выделено более 40 млрд рублей, из которых 34 млрд предусмотрены на «короткие» кредиты), где динамика кредитования, по его словам, лучше, чем в прошлом году. Остаются меры, направленные на обновление парка сельхозтехники, в том числе льготный лизинг. Продолжается плановый переход на семена собственной селекции.

Дмитрий Патрушев отметил, что регионам особо важно контролировать проведение мероприятий по обеспечению противопожарной безопасности на сельскохозяйственных землях и объектах агропромышленного комплекса, а также держать на контроле фитосанитарную обстановку на полях.

В зоне риска — 84 млн гектаров.

Минсельхоз вместе с научно-исследовательскими институтами и агровузами создаст план мероприятий по предотвращению опустынивания земель, сообщили в пресс-службе ведомства по итогам совещания по развитию мелиоративного комплекса России под руководством министра сельского хозяйства Оксаны Лут.

По данным ФНЦ агроэкологии РАН, опустыниванию подвержены порядка 84 млн гектаров территорий в России.

«Одним из ключевых инструментов эффективного управления земельными ресурсами в условиях климатических изменений является мелиорация — в том числе гидромелиорация, мероприятия по вводу новых земель в оборот, а также защита почв от деградации и восстановление их плодородия», — сообщили в Минсельхозе.

По словам Лут, сегодня площадь мелиорированных земель составляет порядка 9,4 млн гектаров, из которых для производства сельхозпродукции используется около 7 млн гектаров, но только 1,2 млн гектаров фактически орошаются.

В ведомстве добавили, что на реализацию госпрограммы развития мелиоративного комплекса до 2030 года будет направлено 232 млрд рублей. Среди ее задач — ввод в оборот 13 млн гектаров земель и повышение качественных характеристик свыше 7 млн гектаров.

Посевные площади под пшеницу в Западной Австралии в 2025 году сократятся примерно на 400 тыс. га, или на 9%. Снижению показателя в том числе способствует меньшая доступность паровых земель, следует из материалов Ассоциации зерновой промышленности Западной Австралии (GIWA).

В своем первом отчете о новом сезоне ассоциация подсчитала, что пшеницей засеют 4,19 млн га против 4,59 млн га в прошлом году. «В 2024 году в оборот привлекли большие площади паровых земель, которые не будут доступны для сева в 2025 году», — отмечают в GIWA.

В то же время площадь посевов ячменя и канолы увеличится: ячменем предположительно засеют 1,87 млн га против 1,77 млн га в прошлом году, канолой — 1,775 млн га против 1,65 млн га в 2024 году.

Почва в южных районах штата имеет достаточно влаги, но в северных районах она сухая. «Суммарная посевная площадь может легко достичь 9 млн га, как и в прошлом году, а канола значительно превысит отметку в 1,8 млн га, если будут дожди, — отмечается в отчете. — Но если май, как прогнозируют, будет сухим и жарким, посевные площади могут сократиться до 8,5 млн га, как и в 2023 году».

В 2024 году Западная Австралия произвела 12,45 млн тонн пшеницы, что является третьим по величине урожаем за всю историю наблюдений. Сев проходит с апреля по июнь, сбор урожая — в последние месяцы года. Большая часть зерна идет на экспорт.

Эксперты ожидают, что общее производство пшеницы в Австралии сократится примерно на 16% в сезоне 2025—2026 (стартует 1 июля) из-за засухи в ряде районов возделывания. Опрошенные Reuters аналитики в среднем предполагали производство 28,6 млн тонн пшеницы. В марте Австралийское бюро экономики сельского хозяйства и природных ресурсов (ABARES) оценило производство в 30,5 млн тонн.

Летом в ПЛП «Южный» планируется ввести в эксплуатацию флагманский проект парка — завод по переработке рапса компании ООО «Маслов». Об этом на пресс-конференции сообщил министр экономического развития Новосибирской области Лев Решетников.

Напомним, компания ООО «Маслов» представила на инвестсовет области производственный комплекс по глубокой переработке пшеницы в декабре 2023 года. Учредитель ООО «Маслов»: господин Цюй Фэй — 99%, ООО «Солидарность-Риелт» — 1%. Общий объём финансирования осенью 2024 года оценивался в 6,5 миллиардов рублей, из них 3,5 миллиарда — первая очередь. Продукцию завода инвестор планирует поставлять на экспорт в Китай.

В феврале 2025 года компания начала готовить к реализации второй проект. Как пояснял финансовый директор ООО «Маслов» Иван Калькаев, в рамках нового проекта компания планирует создать завод по переработке 290 тысяч тонн пшеницы и 200 тысяч тонн муки в год. Также на площадке планируется создание мощностей для единовременного хранения 50 тысяч тонн зерновых культур. Объем капитальный вложений в проект в ценах 2023 года составлял 5,6 млрд рублей.

На форуме Инпарк-2024 министр экономического развития Лев Решетников сообщал, что «Маслов» может построить в регионе еще 2-3 проекта.

Кроме того, в ПЛП «Южный» готовятся к вводу проекты небольших компаний. Врио генерального директора Корпорации развития Новосибирской области Вячеслав Радионов рассказал, что летом 2025 года запустить проект планирует ООО «Колизей Сибстрой». Речь идет о производственно-распределительном комплексе по выпуску ЖБИ-изделий с объемом инвестиций более 200 млн рублей. По данным сервиса Контур Фокус, учредителем компании является Владимир Оганесян.

Остальные компании-резиденты получили технологические условия, завершают проектирование и в этом году начинают строиться. Напомним, осенью прошлого года шесть компаний подписали соглашения с Корпорацией развития Новосибирской области и УК «Промышленно-логистический парк» о развитии на площадке «Южного ПЛП». Их совокупный объем инвестиций составит более 1,1 млрд рублей.

Напомним, сегодня стало известно, что Южный ПЛП под Новосибирском готовит вторую очередь для приема резидентов.

Продажи пшеницы из государственного интервенционного фонда 11 апреля на торгах Национальной товарной биржи (НТБ, входит в группу Московской биржи) составили 6345 тонн (днем ранее — 3375 тонн), следует из материалов биржи.

На торгах в пятницу были реализовано 1350 тонн мягкой пшеницы 3-го класса урожая 2021 года из Волгоградской области, 2295 тонн пшеницы пшеницы 3-го класса урожая 2022 года из Саратовской области и 2700 тонн пшеницы пшеницы 4-го класса урожая 2022 года из Ульяновской области.

Состоялись три из 19 мини-сессий. Следующие торги запланированы на 14, 15 и 16 апреля.

Механизм закупочных и товарных (на продажу) интервенций зерна применяется с целью стабилизации цен на зерновые культуры. Очередной этап закупочных интервенций длился с 11 декабря 2023 года по 15 июля 2024 года, накопив в фонде 4 млн тонн зерна, в том числе 3,9 млн тонн пшеницы.

С 19 августа 2024 года начались товарные интервенции — по итогам года из разрешенных к продаже 500 000 тонн пшеницы реализовано было 120 825 тонн. В 2025 году власти одобрили к реализации еще до 3 млн тонн пшеницы, ржи и ячменя. По состоянию на 11 апреля из фонда было продано 135 тыс. тонн зерна на 1989,906 млн рублей.

В Курганской области на две недели раньше обычного стартовали весенне-полевые работы. Зерновой клин в регионе заметно уменьшился в пользу масличных культур, общая площадь пашни в целом, сократилась, сообщает Российская Газета.

Пшеница, которая всегда была основной стратегической культурой, формировавшей экономику большинства агропредприятий Зауралья, с некоторых пор не приносит доход, спрос на нее упал. Как прозвучало на недавнем агрофоруме в Кургане, 2024 год ознаменовался значительным снижением жизнеспособности хозяйств региона. Решить проблему можно с помощью расширения площадей высокомаржинальных культур, таких как рапс, соя, лен, чечевица, подсолнечник. Закупочные цены на некоторые виды технических и масличных культур в 2-3 раза выше, чем на зерновые. Об изменении структуры посевов говорят уже не первый год, и процесс идет: с 2020-го по 2024 год доля масличных в Зауралье выросла на 10% и продолжает расти, а площади под зерновыми уменьшаются.

По данным Свердловскстата, в 2024 году посевные площади в целом сократились по сравнению с предыдущим сезоном на 1,8% и составили 1363,3 тыс. гектаров. В 2025-м яровой сев запланирован на площади 1294 тыс. гектаров (99% к 2024 году), а поля под зерновыми и зернобобовыми хотят сократить до 898 тыс. гектаров (на 6,7% меньше прошлогоднего), под техническими культурами и чечевицей — увеличить до 314 тысяч гектаров (на 25,1%).

Главная причина падения интереса к производству зерна — влияние международного рынка. По данным Курганского филиала федерального центра оценки безопасности и качества продукции, в прошлом году из Зауралья экспортировано 288 тыс. тонн зерна и продуктов его переработки. Годом ранее этот показатель составлял 420 тыс. тонн, то есть снизился на 31%. Если говорить о пшенице, то из-за снижения спроса ее экспорт вообще упал в два с лишним раза — со 188,8 тыс. тонн в 2023 году до 92,5 тыс. в 2024-м, хотя она по-прежнему занимает первую строчку в агроэкспорте. Зато за рубеж отправлено вдвое больше гороха — 41,2 тыс. тонн, в той же пропорции увеличился экспорт пшеничной муки — до 12,5 тыс. тонн, появился устойчивый спрос на рапс и овес.

Что касается географии внешних поставок, на первом месте по-прежнему Китай, на втором — Казахстан, на третьем — Белоруссия, хотя она закупает незначительные объемы. Сохраняется интерес у Киргизии, правда, поставки в нее тоже снижаются. Всего курганскую сельхозпродукцию покупают 13 стран, и требования к ней год от года ужесточаются.

Ивановские аграрии готовят сельскохозяйственную технику к посевной кампании. Сообщила пресс-служба регионального правительства.

На сегодняшний день на регистрационном учете состоит более 19 тысяч единиц техники, из них почти 3 тысячи - в сельхозорганизациях и фермерских хозяйствах.

laquo;Управление Гостехнадзора обеспечивает безопасное применение самоходной техники, используемой аграриями в сельскохозяйственном производстве», - отметил директор регионального департамента сельского хозяйства и продовольствия Сергей Бубнов.

Он подчеркнул, что основной задачей посевной кампании 2025 года является проведение ярового сева в оптимальные агрономические сроки на площади порядка 80 тыс. га.