Как сообщает агентство Reuters, индийская компания JSW Steel в четверг сообщила о более чем двукратном росте скорректированной квартальной прибыли, чему способствовали восстановление цен на сталь и высокий спрос. 
      Введение Нью-Дели пошлин на некоторые виды импорта стальной продукции из Китая привело к росту цен на сталь после двух кварталов последовательного снижения, в то время как снижение пошлин США увеличило экспортный спрос, также поддержав цены.
      Однако, по словам Джаянта Ачарьи, генерального директора JSW Steel, в дальнейшем компания ожидает, что внутренние цены на сталь останутся в «узком диапазоне» после недавнего повышения в апреле и мае. 
      Объем продаж JSW Steel вырос на 6% за квартал благодаря росту потребления стали в Индии на 10,4%, сообщила компания. 
      По прогнозам Ачарьи, спрос на сталь в Индии вырастет на 7-9% в текущем 2027 финансовом году после роста потребления стали на 7,9% в 2026 финансовом году. 
      Согласно данным LSEG, выручка от операционной деятельности базирующейся в Мумбаи сталелитейной компании выросла на 14,2% до 511,8 млрд рупий ($5,34 млрд) за квартал, закончившийся 31 марта, превзойдя ожидания аналитиков в 496,86 млрд рупий. 
      Консолидированная прибыль компании до вычета чрезвычайных статей и налогов подскочила на 153% до 44,89 млрд рупий, а чистая прибыль составила 163,7 млрд рупий, чему способствовала единовременная прибыль от продажи сталелитейного бизнеса компании Bhushan Power and Steel. 
      По данным компании, операционная рентабельность EBITDA JSW Steel улучшилась до 16,87% с 14,23%, что обусловлено увеличением выручки от продаж и частично компенсируется ростом цен на коксующийся уголь. 
      Компания ожидает, что ее капитальные затраты в 2027 финансовом году составят от 220 до 240 миллиардов рупий, после того как в 2026 финансовом году они составили 155,85 миллиардов рупий.
      

      
      Как сообщает агентство Reuters, в четверг Китай призвал британское правительство «принимать решения осмотрительно» в отношении планов национализации British Steel, призвав его «уважать пожелания компаний и рыночные принципы и избегать злоупотребления административными принудительными мерами». 
      В апреле 2025 года Великобритания взяла под оперативный контроль British Steel у ее китайских владельцев, компании Jingye, и, согласно планам, объявленным премьер-министром Киром Стармером в понедельник, может полностью национализировать ее. 
      Китай будет внимательно следить за развитием событий и «примет решительные меры для защиты законных прав китайских компаний», говорится в заявлении министерства торговли.
      Представитель британского правительства заявил, что оно привержено уважению прав бизнеса. 
      «Мы будем использовать полномочия, предусмотренные законопроектом, только в том случае, если будет соблюден критерий общественных интересов», — сказал представитель, имея в виду новое законодательство, которое дает правительству право передать British Steel в государственную собственность.

      
      Как сообщает агентство Reuters, запасы руды Jimblebar (разновидность железной руды) компании BHP в портах Китая упали до пятимесячного минимума после того, как Пекин урегулировал многомесячный спор с этой глобальной горнодобывающей компанией, но это сокращение не оказало давления на цены. 
      В конце апреля крупнейший в мире потребитель железной руды отменил запрет на закупку некоторых видов руды BHP, включая руду Jimblebar, которая скопилась в портах, что повысило ожидания быстрого сокращения запасов этой марки в портах и ​​давления на цены на ключевой компонент сталелитейной промышленности. 
      Аналитики разделились во мнениях относительно того, соответствует ли сокращение нормальным уровням или происходит медленнее, чем ожидалось. 
      Запасы рудной мелочи Jimblebar, одного из флагманских продуктов BHP, на 15 крупнейших китайских портах сократились на 3,1% с конца апреля и составили 8,42 млн тонн по состоянию на 12 мая, достигнув самого низкого уровня с конца декабря, сообщили три трейдера, знакомые с ситуацией. 
      Тем не менее, текущие запасы этой марки железной руды почти в пять раз превышают показатели сентября прошлого года. 
      «Некоторые металлургические заводы перешли на использование других продуктов железной руды, и им необходимо пересмотреть свой «меню» по смешанному сырью для печей, прежде чем закупать больше мелочи Jimblebar», — сказал один аналитик на условиях анонимности, учитывая деликатность вопроса. 
      Наиболее торгуемый сентябрьский контракт на железную руду на Даляньской товарной бирже (DCE) к 03:14 GMT составлял 812 юаней ($119,64) за метрическую тонну, что на 2,3% больше, чем в конце апреля. 
      В середине апреля Китай снял запрет на закупку морских грузов BHP после визита высшего руководства горнодобывающей компании. 
      В сентябре прошлого года китайский государственный покупатель железной руды запретил закупки мелочи с месторождения Jimblebar компании BHP, затем в ноябре — с месторождения Цзиньбао, а в марте — с месторождения Ньюман.