Как сообщает Steel Orbis, Европейская комиссия начала пересмотр сроков действия компенсационных мер в отношении импорта холоднокатаных листов и рулонов из нержавеющей стали происхождением из Индии и Индонезии. В рамках пересмотра будет оцениваться, приведет ли отмена действующих мер к продолжению или возобновлению субсидирования и ущерба для металлургической отрасли ЕС.
      Пересмотр охватывает период с 1 июля 2025 года по 30 июня 2026 года и должен завершиться в течение 12 месяцев. В настоящее время для индийской продукции действуют компенсационные пошлины в размере 4,3% и 7,5%, для индонезийской — 0%, 13,5% и 21,4% в зависимости от производителя.
      Параллельно Еврокомиссия проводит отдельные пересмотры антидемпинговых и компенсационных мер в отношении холоднокатаного нержавеющего проката из Индии. Ранее комиссия также начала пересмотр сроков действия антидемпинговых пошлин на продукцию из Индии и Индонезии.

      
      Как сообщает Dailyinvesting.com, в 2009 году Министерство минеральных ресурсов Южной Африки передало 21% прав на разработку железорудного рудника Sishen компании Kumba Iron Ore третьей стороне, которую бывший генеральный директор Kumba Крис Гриффит назвал политически связанной. По его словам, передача была осуществлена с нарушениями.
      Kumba обратилась с этим вопросом ко всем уровням правительства, включая президента страны, но не добилась решения. В итоге компания подала иск в Конституционный суд Южной Африки, чтобы вернуть себе права на 21% месторождения.
      Гриффит рассказал Investec, что это был один из самых сложных периодов его карьеры. При поддержке материнской компании Anglo American руководство Kumba решило продолжить судебную борьбу, поскольку считало последствия создания такого прецедента серьезными для всей горнодобывающей отрасли страны.
      Рудник Sishen в провинции Северный Кейп — крупнейший железорудный рудник такого типа в Африке и один из крупнейших открытых рудников мира. Он производит 22—26 млн тонн железной руды в год, причем ее качество считается одним из лучших в мире.
      Конфликт возник после изменений в горном законодательстве ЮАР, которые требовали консолидации прав на добычу у основного оператора. После того как ArcelorMittal South Africa не подала заявку на преобразование своей 21%-ной доли, Kumba подала собственную заявку на получение этих прав. Однако министерство передало их Imperial Crown Trading.
      В результате Kumba добилась победы в Конституционном суде и вернула контроль над 21% прав. Гриффит считает, что решение позволило компании сохранить актив стоимостью в миллиарды долларов и стало важным прецедентом для защиты принципа верховенства закона в горнодобывающей отрасли ЮАР.
      

      
      Как сообщает Euro Metal, в 2027 году цены на сталь в Германии в целом будут выше, чем в 2026 году, считает аналитик MBI Research Петер Фертиг. На конференции Stahltag во Франкфурте, организованной MBI Infosource, он представил прогнозы по основным видам стальной продукции.
      Средняя цена горячекатаного рулона (HRC) в 2027 году, согласно базовому сценарию, составит €718 за тонну на условиях EXW. Возможный диапазон — €660—780 за тонну. Таким образом, среднегодовая цена HRC будет на €40—50 за тонну выше уровня 2026 года.
      Для холоднокатаного рулона (CRC) базовый прогноз составляет €796 за тонну при диапазоне €735—835 за тонну. Для сравнения, средняя цена CRC на конец августа составляла €791 за тонну, поэтому рост в 2027 году будет более умеренным.
      Более высокие цены ожидаются и на длинномерный прокат. Базовый сценарий для арматуры на 2027 год предполагает цену €678 за тонну EXW, при пессимистичном сценарии €630 и оптимистичном €715 за тонну. Для катанки диапазон составляет €725—810 за тонну, а базовый сценарий — €777 за тонну.
      Фертиг отметил, что прогноз, представленный на аналогичном мероприятии год назад, оказался слишком пессимистичным: фактические цены превысили ожидаемые уровни. Тогда математические модели предполагали базовую цену €595 за тонну для HRC и €680 за тонну для CRC. Цены на арматуру и катанку также оказались выше прогнозов — примерно на €20 и €40 за тонну соответственно.
      По словам Фертига, недавно ему пришлось скорректировать математические модели с учетом влияния новых торговых мер и механизма трансграничного углеродного регулирования ЕС (CBAM). «Мы ожидаем, что цены будут ближе к оптимистичному, чем к пессимистичному сценарию», — заявил он.