Как сообщает Euro News, министр торговли Великобритании Крис Брайант заявил, что Лондон и Брюссель близки к соглашению по стали, которое позволит избежать взаимных жёстких тарифов, вступающих в силу с 1 июля. По его словам, переговоры с ЕС проходят «очень продуктивно», и стороны могут достичь «хорошей договорённости».
      ЕС намерен сократить квоты на импорт стали и вдвое повысить пошлины на зарубежную продукцию из-за наплыва дешёвой китайской стали и давления со стороны США. Великобритания также готовится урезать беспошлинные квоты на импорт стали на 60% и ввести 50-процентный тариф на объёмы сверх лимита.
      Брайант подчеркнул, что проблема перепроизводства связана прежде всего с Китаем, а не с Великобританией, поэтому взаимные ограничения между Лондоном и Брюсселем были бы контрпродуктивны. Он также призвал включить Британию в европейскую промышленную стратегию «Made in Europe», отметив тесную интеграцию цепочек поставок — например, британские тормозные системы используются во французских автомобилях.
      Переговоры проходят на фоне попыток правительства К.Стармера «перезагрузить» отношения с ЕС после Brexit, несмотря на растущее политическое давление внутри страны. Сам Брайант признался, что остаётся сторонником членства Великобритании в ЕС, однако подчеркнул: правительство не собирается пересматривать итоги Brexit.
      

      Компания Tenaris инвестирует 306 млн долларов в модернизацию и расширение сталелитейного производства в Sault Ste. Marie, сообщает Canadian Press. Проект позволит увеличить объем выпуска продукции на 80%, создать новые рабочие места и укрепить сталелитейный сектор Онтарио на фоне американских тарифов.
      Правительство Онтарио поддержит инвестиции, предоставив до 72 млн долларов через фонд Invest Ontario. Tenaris — единственный в Канаде производитель бесшовных труб для нефтегазовой отрасли. Компания заявила, что проект поможет снизить зависимость от импорта и усилит внутреннюю цепочку поставок для энергетического сектора страны.