Аналитическое агентство MEPS International Ltd. сообщает, что стремительноеразвитие строительного сектора Испании не привело к ожидаемому росту цен на сталь, несмотря на то что страна остаётся одной из самых быстрорастущих экономик Европы.
      Согласно данным EuroConstruct, строительная отрасль Испании в 2025 году вырастет на 4,2%, а деловая уверенность в секторе достигла максимума с 2006 года. Этот рост является одним из ключевых факторов увеличения ВВП страны, который, по прогнозу МВФ, составит 2,9% по итогам года.
      Тем не менее, динамика цен на сталь остаётся сдержанной и следует общей тенденции Европейского союза. Основная причина — низкий спрос со стороны соседних стран, что ограничивает возможности для повышения цен.
      Развитие строительства и ценовая ситуация
      Рост строительного сектора в Испании связан прежде всего с дефицитом жилья, что стимулирует жилищное строительство. Тем не менее, по данным MEPS, цены на арматуру в Испании лишь на 5,3% выше, чем в среднем за 2024 год, и на 19,7% превышают показатели Италии с начала года. Некоторое давление на рост цен оказало и закрытие в июне сталелитейного завода Corrugados Getafe, принадлежащего группе Grupo Industrial Cristian Lay, недалеко от Мадрида.
      В то же время цены на стальные балки находятся на минимальном уровне с июня прошлого года и являются самыми низкими среди стран, охваченных исследованием MEPS European Steel Review (Бельгия, Франция, Германия, Италия, Испания, Великобритания).
      Восстановление Валенсии после наводнения
      Через год после разрушительного наводнения в Валенсии, в результате которого погибли 227 человек и были нанесены масштабные разрушения домам, предприятиям, инфраструктуре и сельхозугодьям, в регионе продолжаются восстановительные работы.
      Согласно Независимому управлению по бюджетной ответственности Испании, ВВП региона Комунитат Валенсиана в 2025 году вырастет на 2,7—3,3%, при этом вклад строительного сектора постепенно увеличивается.
      По данным опрошенных MEPS сервисных центров и дистрибьюторов, продажи строительной стали остаются на удовлетворительном уровне, однако не настолько высоки, чтобы стимулировать рост цен. Маржа в отрасли по-прежнему чрезвычайно низкая.
      Многие предприятия региона до сих пор не возобновили работу после стихийного бедствия, а некоторые функционируют лишь частично. Задержки с предоставлением финансовой помощи и субсидий также негативно сказываются на восстановлении спроса на сталь.
      Влияние на автопром
      Интересно, что в результате наводнения резко вырос объем продаж автомобилей — было уничтожено свыше 100 тысяч машин, и спрос на новые автомобили вырос на 14,8% за девять месяцев 2025 года, до 854 658 единиц, по данным Испанской ассоциации автопроизводителей (Anfac). Однако производство автомобилей в стране снизилось на 5,2%, до 1,7 млн единиц.
      Прогноз на 2026 год
      Международный валютный фонд прогнозирует, что в 2026 году ВВП Испании вырастет на 2%, что на 0,2 процентных пункта выше весеннего прогноза и заметно превышает средний показатель по еврозоне (1,2%).
      В августе 2025 года Европейская комиссия перевела Испании более 23 млрд евро в рамках Плана восстановления, трансформации и устойчивости — это крупнейший транш, когда-либо выплаченный государству-члену ЕС. Средства направлены на поддержку проектов в сфере возобновляемой энергетики и развитие инфраструктуры, в том числе железнодорожных линий, что также создаст дополнительный спрос на сталь.
      Перспективы рынка стали
      Согласно прогнозу MEPS, в ближайшие месяцы рост цен на сталь будет происходить не из-за повышения спроса, а вследствие сокращения предложения. Ожидается, что к концу 2025 года цены на длинномерный прокат сохранят стабильность с тенденцией к умеренному росту, а в первой половине 2026 года начнут подниматься из-за введения углеродного налога CBAM и новых торговых мер ЕС, которые ограничат импорт. В этих условиях европейские производители, по оценке MEPS, будут добиваться повышения внутренних цен.
      Таким образом, несмотря на активное развитие строительства и масштабные государственные инвестиции, испанский рынок стали остаётся под давлением слабого внешнего спроса и узких марж. Эксперты MEPS ожидают, что устойчивый рост цен возможен лишь при дальнейшем сокращении импорта и восстановлении промышленной активности в пострадавших регионах.
      

      Как сообщает Yieh.com, 10 ноября 2025 года Таиланд объявил об окончательном положительном решении по второму пересмотру антидемпинговых пошлин на холоднокатаную нержавеющую сталь из Китая, сохранив действующие антидемпинговые пошлины на данный товар ещё на пять лет, начиная со следующего дня после объявления.
      Ставка пошлины рассчитывается исходя из цены CIF. Ningbo Baoxin Stainless Steel облагается пошлиной в размере 8,5%, в то время как другие китайские производители получают ставку в размере 33,32%. Shanxi Taigang Stainless Steel, Tianjin Tisco & TPCO Stainless Steel, Guangdong Taigang Stainless Steel Processing and Distribution и Shanxi Taigang Stainless Steel Precision Strip освобождены от пошлин.
      Продукция, о которой идет речь, представляет собой холоднокатаную нержавеющую сталь в виде рулонов, листов или полос с кодами ТН ВЭД 72193200030, 72193200040, 72193300030, 72193300040, 72193400030, 72193400040, 72193500030, 72193500040, 72202010030, 72202010040, 72202090030 и 72202090040.

В октябре 2025 г. сельхозорганизации РФ отгрузили 9,3 млн т зерновых и зернобобовых культур (включая кукурузу), что на 4% больше, чем за аналогичный период в прошлом сезоне. Об этом сообщает агентство Зерно Он-Лайн со ссылкой на Росстат.

Объем отгрузок пшеницы составил 6,3 млн т (+4% к октябрю 2024 г.), кукурузы — 0,9 млн т (-16%).

Отгрузка масличных культуры выросла до 3,0 млн т, что на 7% больше, чем за аналогичный период в прошлом сезоне.