В Татарстане посевная кампания близится к завершению. На сегодняшний день яровые культуры засеяны на площади 1 млн 449 тыс. га, что составляет 82% от запланированного объема. Аграрии республики успешно завершили посев гороха и ячменя, активно продвигаются работы по посеву других культур.

В частности, яровая пшеница заняла 329 тыс. га, что составляет 86% от прогноза. Посев сахарной свеклы выполнен на 51,8 тыс. га (96% от плана), а подсолнечник размещен на 256,3 тыс. га (90% от плана). В 16 районах республики ведется посадка картофеля, на данный момент посажено 2138 га при плане в 5600 га.

Ряд районов Татарстана уже завершили посевную кампанию, демонстрируя высокую организованность. Первыми финишировали аграрии Тетюшского района, засеявшие 44 тыс. га. Близки к завершению работ Кайбицкий (35,4 тыс. га - 97%), Апастовский (33,8 тыс. га - 96%), Спасский (39,9 тыс. га - 95%) и Чистопольский (61,2 тыс га - 94%) районы.

На комбинат КМАруда поступила новая техника — машина для транспортировки взрывчатых материалов и бетоносмесители с автоматизированным управлением. Техника нужна для дальнейшего развития новых горизонтов шахты.

Машина для транспортировки взрывчатых материалов имеет вместительную кассету, что позволяет ускорить внутришахтную логистику. Отличительная особенность новых бетоносмесителей — автоматизированное управление из кабины, оно дает возможность принимать и разгружать бетон, не выходя из нее.

Комбинат КМАруда активно реализует проект по увеличению добычи железистых кварцитов и производства концентрата. Этой весной ДОФ комбината произвела 8 779 тонн концентрата с содержанием железа 66% за сутки, что стало лучшим результатом в истории предприятия. Также весной был достигнут максимум десятилетия по проходке нижележащих горизонтов — 710 погонных метров и 11,9 тысяч куб. метров отбитой горной массы на нижележащих горизонтах шахты.

Генеральным директором Белорецкого металлургического комбината (АО «БМК», входит в Группу «Мечел») стала Виолетта Нашатырова. На этом посту она сменила Сергея Федорова, который возглавлял предприятие с 2019 года.
«Виолетта Владимировна зарекомендовала себя в качестве эффективного руководителя, обладающего большим практическим опытом. Убежден, она успешно продолжит работу по модернизации производства и увеличению доли комбината на рынке метизной продукции.
В свою очередь благодарю Сергея Владимировича за большой вклад в работу и развитие основного метизного предприятия Группы «Мечел». Желаю ему успехов», — прокомментировал генеральный директор ПАО «Мечел» Олег Коржов.
Биографическая справка:
Виолетта Владимировна Нашатырова
Опыт работы:
2025 г. — генеральный директор ООО «Пугачевский карьер».
2023-2025 гг. —руководитель Дирекции производственно-финансового планирования ООО «МетПромСтрой». 2022 г. — директор по экономике и финансам ООО «МетСервисПоволжье».
2022 г. — финансовый директор ООО «Абинский ЭлектроМеталлургический завод».
2009-2021 гг. — директор Управления по экономике и финансам АО «БМК».
2008-2009 гг. — директор по финансам ООО «УК Мечел-Майнинг».
2007-2008 гг. — финансовый директор ООО «Братский завод ферросплавов».
В период с 1987 по 2007 годы занимала различные должности в ОАО «Коршуновский ГОК», пройдя путь от контролера центральной лаборатории до директора финансового управления предприятия.
Образование:
Виолетта Нашатырова окончила Байкальский государственный университет экономики и права (г. Иркутск) по специальности «Финансы и кредит».

Арбитражный суд Курской области удовлетворил иск основного владельца ООО «Корпорация курская хлебная база №24» Вячеслава Тетерюкова и исключил кипрскую компанию Xepo Investments Ltd из числа собственников предприятия. Решение уже вступило в законную силу.

Вячеслав Тетерюков обосновал свое требование тем, что иностранный совладелец не исполняет своих корпоративных обязанностей, что наносит существенный ущерб деятельности компании. В ходе судебного разбирательства было установлено, что корпорация была оштрафована из-за того, что Xepo Investments Ltd не предоставила учредительные документы по официальному запросу.

Представители кипрской компании в процессе пояснили, что не желают далее участвовать в управлении хлебной базой из-за «сложной международной обстановки» и прекращения торговых отношений между Россией и Кипром.

ООО «Корпорация курская хлебная база №24» зарегестрировано в Курске в 2002 году. Компания занимается производством крупы и гранул из зерновых культур. 56,1% принадлежит Вячеславу Тетерюкову, еще 24% — Светлане Языковой, а 19,9% — Xepo Investments Ltd. В 2024 году выручка составила 302,3 млн рублей, убыток превысил 16 млн рублей.

Автомобильная доставка грузов — это динамично развивающийся сегмент логистики, играющий ключевую роль в международной торговле. В условиях глобализации, когда предприятия стремятся расширить рынки сбыта и оптимизировать цепочки поставок, эффективная и надежная транспортировка товаров становится критически важной. Международные автомобильные перевозки грузов — это сложный логистический процесс, требующий профессионального подхода и знания множества нюансов, включая таможенное законодательство, правила дорожного движения разных стран, особенности оформления документов и многое другое. Сегодня автомобильная доставка грузов является востребованным способом транспортировки, благодаря ряду неоспоримых преимуществ перед другими видами транспорта. Ключевым аспектом успешной международной автомобильной грузоперевозки является выбор надежного и опытного логистического партнера, способного обеспечить комплексное решение, включающее в себя планирование маршрута, оформление необходимой документации, таможенное оформление, отслеживание груза и, конечно же, саму перевозку.

Преимущества международных автомобильных грузоперевозок: ключ к эффективной логистике

У международных автомобильных грузоперевозок есть ряд значительных преимуществ в сравнении с другими видами доставки грузов, делающих их привлекательным выбором для широкого спектра предприятий. Среди основных нужно выделить:

• Гибкость маршрутов. Автотранспорт позволяет выбирать оптимальные пути доставки, обходя зоны с ограничениями, неблагоприятными погодными условиями или ремонтируемыми участками дорог. Эта гибкость позволяет минимизировать задержки и обеспечить своевременную доставку груза в пункт назначения. Возможность корректировать маршрут в процессе транспортировки, учитывая меняющиеся обстоятельства, также является существенным преимуществом.
• Доступная цена. В сравнении с авиаперевозками, автомобильная доставка грузов часто оказывается более рентабельным решением, особенно для транспортировки грузов на средние и короткие расстояния. Стоимость автоперевозки может быть ниже, чем стоимость морской перевозки, если необходимо доставить груз быстро и без промежуточного хранения в порту.
• Скорость и оперативность. При соблюдении всех этапов, тщательном планировании маршрута и своевременном согласовании документов, автомобильная доставка грузов может быть выполнена быстро, без задержек. В условиях жесткой конкуренции и необходимости оперативной доставки товаров, этот фактор становится особенно важным.
• Контроль на каждом этапе. Благодаря современным системам мониторинга и GPS-трекинга, компании могут отслеживать местоположение груза в режиме реального времени. Это позволяет клиентам быть в курсе текущего статуса доставки и оперативно реагировать на любые возникающие вопросы. Прозрачность и возможность контроля на протяжении всего процесса транспортировки повышают уверенность в надежности автомобильной доставки грузов.
• Возможность доставки "от двери до двери". Этот формат доставки, подразумевающий забор груза непосредственно у отправителя и доставку непосредственно получателю, сокращает сроки и уменьшает сложность логистических операций для клиента. Отсутствие необходимости в перегрузке и дополнительной транспортировке груза от склада к складу значительно упрощает процесс и снижает риск повреждения товара.

Кроме этого, использование автотранспорта позволяет эффективно перевозить различные виды отправлений, включая негабаритные, опасные или товары с ограниченным сроком годности. Например, перевозка скоропортящихся продуктов требует соблюдения строгого температурного режима, который обеспечивается с использованием специализированных рефрижераторов. Такие перевозки регламентируются положениями ATP (Agreement on the International Carriage of Perishable Foodstuffs), что требует от логистических компаний соблюдения определенных стандартов и наличия соответствующего оборудования.

Контейнеризация в IT для приложений: ключевые преимущества и практическое применение

Современные подходы к разработке программного обеспечения требуют гибких и эффективных решений для развертывания приложений. Контейнеризация в ИТ представляет собой технологию, которая кардинально меняет процесс создания и эксплуатации программных систем.

Что такое контейнер в ИТ?

Контейнер в ИТ – это изолированная среда, содержащая приложение вместе со всеми необходимыми зависимостями, библиотеками и конфигурационными файлами. В отличие от традиционных виртуальных машин, контейнеры используют общее ядро операционной системы, что делает их значительно более легковесными.

Ключевые преимущества контейнеризации для приложений:

1. Производительность и ресурсоэффективность

Контейнеры в ИТ обеспечивают минимальные накладные расходы за счет совместного использования ядра ОС. Время запуска контейнера составляет считанные секунды, что существенно быстрее по сравнению с минутами, необходимыми для старта виртуальной машины. При этом потребление памяти и процессорного времени оптимизировано благодаря отсутствию необходимости эмуляции аппаратного обеспечения.

2. Переносимость между окружениями

Технология гарантирует идентичное поведение приложения независимо от среды выполнения. Это исключает распространенную проблему "у меня на локальной машине работает" и обеспечивает согласованность работы от этапа разработки до production-среды.

3. Масштабируемость систем

Контейнеризация позволяет быстро увеличивать или уменьшать количество экземпляров приложения в зависимости от нагрузки. Современные оркестраторы автоматически управляют распределением контейнеров по доступным серверам, оптимизируя использование ресурсов.

4. Ресурсоэффективность

За счет изоляции на уровне операционной системы контейнеры потребляют значительно меньше ресурсов по сравнению с виртуальными машинами. Это позволяет контейнеризации в ИТ запускать большее количество приложений на одном физическом сервере без потери производительности.

5. Упрощение DevOps процессов

Контейнеризация для приложений существенно облегчает реализацию CI/CD pipelines. Автоматизация сборки, тестирования и деплоя становится более предсказуемой и надежной благодаря стандартизации среды выполнения.

6. Изоляция и безопасность

Хотя уровень изоляции контейнеров ниже, чем у виртуальных машин, современные технологии обеспечивают достаточный уровень безопасности. Механизмы контрольных групп (cgroups) и пространств имен (namespaces) позволяют эффективно изолировать процессы и ресурсы.

7. Экосистема инструментов

Развитие технологий контейнеризации привело к появлению целого спектра вспомогательных инструментов. Системы оркестрации, мониторинга, логирования и сетевого взаимодействия создают комплексную среду для управления контейнеризованными приложениями.

Практическое применение контейнеризации

Технология активно используется в различных сценариях:

– Микросервисная архитектура

– Веб-приложения с высокой нагрузкой

– Распределенные системы

– Cloud-native решения

– Системы машинного обучения

Контейнеризация в ИТ стала важным элементом современной разработки программного обеспечения. Технология предоставляет комплексное решение для создания надежных, масштабируемых и эффективных систем. Правильное применение контейнеризации требует глубокого понимания как технических аспектов, так и бизнес-целей проекта.

Агростраховщики перечислили сельхозпроизводителям 12,5 млрд рублей страховых выплат по итогам 2024 года и за первый квартал текущего, из которых 9,1 млрд рублей — по договорам с господдержкой, сообщает Национальный союз агростраховщиков (НСА).

В союзе уточнили, что в условиях масштабных заморозков в прошлом году был отработан механизм массовых страховых выплат. Общая сумму достигла 3,1 млрд рублей.

По словам президента НСА Корнея Биждова, застрахованная посевная площадь в первом квартале продолжает увеличиваться: на 1 апреля 2025 года она составила 314 тыс. гектаров что на 15% больше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.

Раннее сообщалось, что воронежские аграрии потеряли 12,2 млрд рублей из-за заморозков. 

Агростраховщики перечислили сельхозпроизводителям 12,5 млрд рублей страховых выплат по итогам 2024 года и за первый квартал текущего, из которых 9,1 млрд рублей — по договорам с господдержкой, сообщает Национальный союз агростраховщиков (НСА).

В союзе уточнили, что в условиях масштабных заморозков в прошлом году был отработан механизм массовых страховых выплат. Общая сумму достигла 3,1 млрд рублей.

По словам президента НСА Корнея Биждова, застрахованная посевная площадь в первом квартале продолжает увеличиваться: на 1 апреля 2025 года она составила 314 тыс. гектаров что на 15% больше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.

Раннее сообщалось, что воронежские аграрии потеряли 12,2 млрд рублей из-за заморозков.