До $154,9 млн.

Экспорт российских удобрений в США по итогам ноября 2025 года вырос в 3,6 раза год к году — до $154,9 млн и достиг максимальных значений за три месяца, сообщает РИА Новости со ссылкой на данные американской статслужбы.

В ноябре США закупили у России азотных удобрений на сумму $99,2 млн, калийных — на $37,5 млн и фосфорных — на $14,4 млн, смешанных — на $3,9 млн.

Россия заняла вторую строчку по поставкам удобрений в США, уступив  Канаде ($287,6 млн). В топ-5 поставщиков также вошли Мексика ($39,2 млн), Марокко ($19,7 млн) и Катар ($17,9 млн).

В целом за 11 месяцев 2025 года поставки российских удобрений в США выросли в 1,5 раза, до $1,51 млрд. 

Хозяйства всех категорий РФ (сельхозорганизации, фермеры, личные подсобные хозяйства) в 2025 году, по предварительным данным, увеличили производство сельхозпродукции на 4,9%, сообщается в материалах Росстата.

В том числе в растениеводстве рост составил 9,2%, в животноводстве - 0,1%.

В 2024 году сельхозпроизводство снизилось на 3,3%, в том числе в растениеводстве - на 6,2%. В животноводстве был отмечен рост на 0,5%.

В 2025 году хозяйства всех категорий произвели продукции (в фактических ценах) на 10 трлн 627 млрд 548 млн рублей, в том числе на 5 трлн 864 млрд 618 млн рублей - продукции растениеводства, на 4 трлн 762 млрд 930 млн рублей - животноводства.

По данным Росстата, сельхозорганизации в 2025 году увеличили производство продукции на 5,9%, в том числе продукции растениеводства - на 9%, животноводства - на 2,9%. В фермерских хозяйствах отмечен рост на 6,4%, в том числе в растениеводстве на 8,6%. Производство продукции животноводства у фермеров снизилось на 3,4%.

Росстат отмечает, что эти показатели не учитывают статистику по новым регионам.

«СиваЛесПром» (Пермский край, с. Сива). В 2026 г. «СиваЛесПром» планирует запустить новое направление — производство погонажных изделий, а также ввести в эксплуатацию новую автоматическую линию по производству поддонов. Ежегодный объем заготовок круглых лесоматериалов составляет 250 тыс. м3. Заготавливаемые породы древесины: ель, пихта, осина, липа, береза.

В Геокдепинском этрапе Ахалского велаята активно ведутся сезонные работы по уходу за озимыми культурами. Аграрии прилагают усилия для получения высокого урожая зерна в текущем году. Об этом сообщает газета «Нейтральный Туркменистан».

По данным издания, специалисты отмечают благоприятные условия для выращивания пшеницы в этом сезоне. Благодаря современной технике все агротехнические мероприятия проведены в оптимальные сроки и на высоком качественном уровне. Площадь посевов озимой пшеницы в этрапе составила 10,1 тыс. га.

Хозяйства обеспечены высокоурожайными сортами пшеницы, устойчивыми к засушливому климату, болезням и вредителям. Проведены предпосевная подготовка земель, внесение минеральных и органических удобрений, влагозарядные поливы.

Погодные условия способствуют развитию посевов. Специалисты прогнозируют хорошие результаты уборочной кампании, которая пройдет к началу лета.

Для ликвидации последствий схода вагонов переведены в режим повышенной готовности все силы и средства региона.

Большую часть сошедших с рельсов на перегоне Оричи - Шалегово в Кировской области вагонов с зерном подняли. Об этом сообщается в Telegram-канале правительства Кировской области.

"На месте схода вагонов с зерном на перегоне Оричи - Шалегово Горьковской железной дороги продолжаются восстановительные работы. Большая часть вагонов подняты при помощи восстановительных поездов", - говорится в сообщении.

По данным ведомства, для ликвидации последствий схода вагонов переведены в режим повышенной готовности все силы и средства региона. Причины произошедшего устанавливают компетентные органы.

По данным РЖД, часть поездов дальнего следования идут по измененным маршрутам, для пассажиров поездов, которые задержаны в пути, организовано горячее питание. На 10:00 мск 2 февраля транзитных пассажиров, которым требуется размещение в гостиницах Кировской области, нет.

Днем 1 февраля на перегоне Оричи - Шалегово Горьковской железной дороги сошел с рельсов 21 вагон грузового поезда. По предварительным данным, никто не пострадал. На месте ЧП идут восстановительные работы. Готовится замена поврежденных элементов инфраструктуры. Предстоит восстановить около 900 м железнодорожного полотна.

В "Федеральной пассажирской компании" (ФПК, дочка РЖД) сообщали, что двадцать поездов дальнего следования задерживаются в пути. Девять поездов следуют измененным маршрутом: № 91 Северобайкальск - Москва; № 1 Владивосток - Москва; № 31 Киров - Москва № 11 Новый Уренгой - Москва; № 311 Воркута - Нижний Новгород; № 9 Владивосток - Москва; № 131 Ижевск - Санкт-Петербург; № 2 Владивосток - Москва; № 290 Нижний Новгород - Котлас.

Для ликвидации последствий схода вагонов переведены в режим повышенной готовности все силы и средства региона.

Большую часть сошедших с рельсов на перегоне Оричи - Шалегово в Кировской области вагонов с зерном подняли. Об этом сообщается в Telegram-канале правительства Кировской области.

"На месте схода вагонов с зерном на перегоне Оричи - Шалегово Горьковской железной дороги продолжаются восстановительные работы. Большая часть вагонов подняты при помощи восстановительных поездов", - говорится в сообщении.

По данным ведомства, для ликвидации последствий схода вагонов переведены в режим повышенной готовности все силы и средства региона. Причины произошедшего устанавливают компетентные органы.

По данным РЖД, часть поездов дальнего следования идут по измененным маршрутам, для пассажиров поездов, которые задержаны в пути, организовано горячее питание. На 10:00 мск 2 февраля транзитных пассажиров, которым требуется размещение в гостиницах Кировской области, нет.

Днем 1 февраля на перегоне Оричи - Шалегово Горьковской железной дороги сошел с рельсов 21 вагон грузового поезда. По предварительным данным, никто не пострадал. На месте ЧП идут восстановительные работы. Готовится замена поврежденных элементов инфраструктуры. Предстоит восстановить около 900 м железнодорожного полотна.

В "Федеральной пассажирской компании" (ФПК, дочка РЖД) сообщали, что двадцать поездов дальнего следования задерживаются в пути. Девять поездов следуют измененным маршрутом: № 91 Северобайкальск - Москва; № 1 Владивосток - Москва; № 31 Киров - Москва № 11 Новый Уренгой - Москва; № 311 Воркута - Нижний Новгород; № 9 Владивосток - Москва; № 131 Ижевск - Санкт-Петербург; № 2 Владивосток - Москва; № 290 Нижний Новгород - Котлас.

Объем импорта риса частными японскими компаниями в минувшем году вырос более чем в 95 раз, завезено свыше 96,8 тонн, следует из данных, опубликованных Минфином Японии. Этот рекордный с 1999 года показатель говорит о сильном дефиците одного из основных для населения страны продуктов, сообщает экономическое издание Nikkei.

Газета отмечает, что растущие цены на местные сорта делают закупки риса за рубежом более привлекательными даже с учетом пошлин. Уже 20 недель подряд цены превышают отметку в 4 тыс. иен ($26) за пачку с 5 кг риса. В середине января средняя цена такой пачки составляла 4283 иены (почти $28). Для сравнения — в начале 2024 года цены были ниже почти вдвое.

Ввоз в страну риса идет двумя путями. Правительство может закупать продукт в других странах в объеме 770 тыс. т. Частные компании могут закупать его сверх этой квоты, уплачивая пошлину в 341 иену ($2,2) за килограмм.