Сельхозпроизводство в Белгородской области по итогам 2025 года увеличилось на 6%, в растениеводстве рост составил 18%, сообщается в материалах Минсельхоза России по итогам рабочей поездки главы ведомства Оксаны Лут в регион.

Увеличен сбор зерна, подсолнечника, сои, овощей и картофеля. Расширяется экспорт. С 2020 года поставки продукции белгородского АПК на внешние рынки выросли более чем в два раза, отмечает министерство. 

Федеральная поддержка аграриев в 2025 году превысила 5 млрд рублей.

Отдельное внимание в ходе поездки уделено подготовке кадров. Оксана Лут совместно с губернатором Белгородской области Вячеславом Гладковым посетила Белгородский государственный аграрный университет.

Как сообщила Оксана Лут, в регионе активно развиваются агротехнологические классы. Создано 38 таких классов в 16 школах, в 2026 году планируется открыть еще 30.

Подготовка начинается с третьего класса. Рассматривается возможность дальнейшего расширения модели, включая развитие программ на уровне детских садов. Особый акцент планируется сделать на сельских школах.

Сельхозпроизводство в Белгородской области по итогам 2025 года увеличилось на 6%, в растениеводстве рост составил 18%, сообщается в материалах Минсельхоза России по итогам рабочей поездки главы ведомства Оксаны Лут в регион.

Увеличен сбор зерна, подсолнечника, сои, овощей и картофеля. Расширяется экспорт. С 2020 года поставки продукции белгородского АПК на внешние рынки выросли более чем в два раза, отмечает министерство. 

Федеральная поддержка аграриев в 2025 году превысила 5 млрд рублей.

Отдельное внимание в ходе поездки уделено подготовке кадров. Оксана Лут совместно с губернатором Белгородской области Вячеславом Гладковым посетила Белгородский государственный аграрный университет.

Как сообщила Оксана Лут, в регионе активно развиваются агротехнологические классы. Создано 38 таких классов в 16 школах, в 2026 году планируется открыть еще 30.

Подготовка начинается с третьего класса. Рассматривается возможность дальнейшего расширения модели, включая развитие программ на уровне детских садов. Особый акцент планируется сделать на сельских школах.

Требования выдвинула Организация аграриев стран "Вишеградской группы", в которую входит Чехия, Словакия, Венгрия и Польша, также к ней присоединились представители Латвии и Литвы.

Организации аграриев стран "Вишеградской группы" (V4 - Чехия, Словакия, Венгрия и Польша), а также Латвии и Литвы требуют увеличить на €500 млрд бюджет Евросоюза по статье "сельское хозяйство" на 2028-2034 годы. Со ссылкой на Аграрную палату Чехии об этом сообщило информационное агентство ČTK.

Представители аграриев шести европейских стран, как следует из сообщения, пришли к выводу о необходимости добиваться увеличения сельскохозяйственного бюджета ЕС на встрече в Варшаве. Если этого не произойдет, то нельзя исключать продолжение протестов фермеров на национальном и международном уровнях. Без достаточного финансирования они не смогут конкурировать с производителями из третьих стран и обеспечить реализацию целей ЕС в сфере экологии.

Президент Аграрной палаты Чехии Ян Долежал, комментируя требование повысить сельхозбюджет ЕС, подчеркнул, что "речь идет <...> прежде всего о продовольственной безопасности континента". Он отметил, что европейцы должны быть обеспечены доступными по цене высококачественными продуктами питания местного производства. 

Дочерняя компания международной группы «Harvest Group» — казахстанское  ТОО «Харвест Агро Холдинг» - намерена выращивать кукурузу, сою, люцерну в области Жетісу, передает агентство АПК Новости.

Об этом стало известно на встрече представителей компании с акимом региона.

laquo;В ходе встречи представители товарищества выразили желание осваивать орошаемые земли с использованием водосберегающих технологий, применяя подземные воды. По словам генерального директора компании Даулета Увашева, товарищество планирует выращивать в регионе кукурузу, сою, люцерну, а затем наладить и переработку. Таким образом, инвестор выразил готовность реализовать три взаимосвязанных проекта по принципу «поле — хранение — переработка», - рассказали в акимате.

Глава региона, отметив, что если такие экономически эффективные проекты будут реально реализованы, то со стороны государства в рамках действующего законодательства будет оказана необходимая поддержка.

laquo;Внедрение водосберегающих технологий, переработка сельскохозяйственных культур — это те направления, которые очень значимы для нашего аграрного региона. В этой связи просим представить подробный поэтапный бизнес-план компании и проектно-сметную документацию. После ознакомления с подробными материалами мы готовы рассмотреть возможности дальнейшего сотрудничества», - сказал глава области. 

В завершение встречи стороны договорились продолжить совместную работу.

По данным пресс-служб акима, ТОО «Харвест Агро Холдинг» входит в состав международной группы «Harvest Group» (Швейцария). Данная компания занимается торговлей, транспортировкой и хранением сельскохозяйственной продукции.
 

Она достигла 149,6 млрд рублей.

"Уралкалий" получил по итогам 2025 года чистую прибыль по международным стандартам финансовой отчетности (МСФО) в размере 149,6 млрд рублей, это более чем в пять раз выше уровня 2024 года, сообщила компания.

Выручка за отчетный год составила 463 млрд рублей, увеличившись на 10,45%, операционная прибыль выросла на 41%, до 142,76 млрд рублей, доналоговая прибыль увеличилась почти в четыре раза и составила 195,4 млрд рублей.

"Уралкалий" - один из ведущих мировых производителей и экспортеров калия. Производственные активы компании включают пять рудников и семь обогатительных фабрик, расположенных в городах Березники и Соликамск (Пермский край). Компанию контролирует БХК "Уралхим", 48% в которой принадлежит Дмитрию Мазепину. 

Она достигла 149,6 млрд рублей.

"Уралкалий" получил по итогам 2025 года чистую прибыль по международным стандартам финансовой отчетности (МСФО) в размере 149,6 млрд рублей, это более чем в пять раз выше уровня 2024 года, сообщила компания.

Выручка за отчетный год составила 463 млрд рублей, увеличившись на 10,45%, операционная прибыль выросла на 41%, до 142,76 млрд рублей, доналоговая прибыль увеличилась почти в четыре раза и составила 195,4 млрд рублей.

"Уралкалий" - один из ведущих мировых производителей и экспортеров калия. Производственные активы компании включают пять рудников и семь обогатительных фабрик, расположенных в городах Березники и Соликамск (Пермский край). Компанию контролирует БХК "Уралхим", 48% в которой принадлежит Дмитрию Мазепину. 

В мире складской логистики и промышленной деятельности дизельные вилочные погрузчики остаются одним из наиболее востребованных видов техники. Эти машины, работающие на дизельном топливе, сочетают в себе высокую мощность, автономность и способность справляться с тяжелыми нагрузками в условиях открытых пространств. В отличие от электрических аналогов, дизельные погрузчики не ограничены временем работы аккумуляторов и идеально подходят для интенсивных операций на больших территориях, таких как строительные площадки, порты или крупные склады. Сориентироваться по ценам на них вы можете на сайте https://advanta-rostov.ru/skladskaya-tekhnika/vilochnye-pogruzchiki/dizelnye-pogruzchiki.html. В этой статье мы разберем ключевые аспекты дизельных вилочных погрузчиков: их устройство, преимущества, применение и тенденции развития.

Устройство и принцип работы

Дизельный вилочный погрузчик представляет собой самоходную машину с гидравлическим подъемным механизмом, оснащенную двумя вилками для захвата грузов. Основной элемент — дизельный двигатель внутреннего сгорания, который преобразует энергию топлива в механическую. Современные модели используют турбодизельные моторы с системами впрыска Common Rail, обеспечивающими экономичный расход топлива (от 3-5 литров в час) и низкий уровень шума.

Конструкция включает шасси на пневматических шинах для маневренности по неровным поверхностям, мачту с гидроцилиндрами для подъема (до 7-8 метров) и кабину оператора с эргономичными элементами: регулируемым сиденьем, панелью управления и системами безопасности. Важной особенностью является наличие систем охлаждения и фильтрации, которые предотвращают перегрев в жарких условиях. Например, популярные бренды вроде Toyota или Linde интегрируют в свои дизельные погрузчики электронные блоки управления (ECU), позволяющие мониторить состояние двигателя в реальном времени.

Преимущества использования на складах:

• Мощность: грузоподъемность варьируется от 1,5 до 10 тонн, что делает их незаменимыми для перемещения контейнеров или паллет с тяжелыми материалами.
• Дизель обеспечивает длительную автономность — заправка занимает минуты, а пробег без дозаправки достигает 8-10 часов непрерывной работы.
• Устойчивость ко внешним условиям. Пневматические шины и дизельный двигатель позволяют эксплуатировать технику на улице, в дождь или пыль, где электрические модели ограничены.
• Экологичность также улучшилась: современные дизельные моторы соответствуют стандартам Euro 5/6, снижая выбросы NOx и сажи на 90% по сравнению с устаревшими версиями.

Минусы — повышенный шум (до 80 дБ) и необходимость регулярного техобслуживания, но они окупаются надежностью: средний срок службы — 10-15 тысяч моточасов. По сравнению с бензиновыми или газовыми погрузчиками, дизельные выигрывают в экономичности: топливо дешевле, а калорийность дизеля выше. Исследования показывают, что эксплуатация дизельного погрузчика на складе экономит до 20% затрат на топливо в год.

Области применения

Дизельные вилочные погрузчики широко используются в логистике, строительстве и производстве. На складах они перемещают грузы по открытым площадкам, где нет электроснабжения. В портах и на заводах — для погрузки сыпучих материалов или металлоконструкций. Например, в автомобильной промышленности (как у Ford или Volkswagen) дизельные модели с грузоподъемностью 5 тонн ускоряют сборку линий, сокращая время операций на 30%. В сельском хозяйстве они помогают с погрузкой урожая или удобрений, а в строительстве — с перемещением бетона и арматуры. Интересный кейс: в России на объектах "Газпрома" дизельные погрузчики Linde адаптированы для работы в арктических условиях, с подогревом двигателя и усиленной защитой от коррозии.

Рынок дизельных погрузчиков эволюционирует: растет доля гибридных версий с электрическими приводами для снижения выбросов. Компании вроде Hyster-Yale внедряют IoT-технологии — телеметрию для предиктивного обслуживания, что снижает простои на 15%. При выборе модели учитывайте: грузоподъемность, высоту подъема, тип шин и бренд.

Директор по маркетингу «Северсталь Сети» Анатолий Плотников выступил на 19 й Общероссийской конференции «Региональная металлоторговля России», представив подход компании к развитию партнёрства со средним и малым бизнесом на рынке металлопроката.

Сегодня российский рынок металлопроката проходит через жесткую «проверку на прочность», которая заставляет участников отрасли пересматривать привычные модели работы и отношения с клиентами. По словам Анатолия Плотникова, снижение спроса и ужесточение финансовых условий делают традиционные способы ведения бизнеса всё менее устойчивыми для участников отрасли. При этом фундаментальные драйверы — строительство и инфраструктурное развитие — сохраняются, однако сами по себе они уже не гарантируют стабильности: для клиентов всё важнее становится то, с кем и на каких условиях они проходят этот цикл и готовятся к будущему росту. 

Наиболее остро текущие условия чувствуют компании среднего и малого бизнеса: у них, как правило, меньше финансовый запас прочности и более ограниченная инфраструктура — меньше складских мощностей, транспорта, ресурсов для планирования, поэтому любая ошибка в управлении оборотным капиталом быстрее отражается на устойчивости. Одновременно именно эти компании находятся ближе всех к конечному потребителю в регионах, быстрее других реагируют на изменение спроса и лучше понимают специфику локальных рынков. В таких условиях поддержка среднего и малого бизнеса становится для отрасли одним из приоритетов. Компаниям МСБ нужен партнёр, который выступает не только поставщиком металла, но и проводником к новым возможностям: клиенты прямо обозначают запрос на предсказуемость поставок, расширенный и управляемый сортамент, доступные финансовые инструменты и глубокую отраслевую экспертизу, помогающую им развивать собственный бизнес. 

Ответом на этот запрос стало объединение в ноябре 2025 года компаний «Северсталь Дистрибуции» и «А ГРУПП» под единым брендом «Северсталь Сеть» и создание стратегического партнёра для среднего и малого бизнеса, который сочетает в себе гибкость классического трейдера с возможностями крупного производителя, высоким уровнем сервиса и нишевой экспертизой. Для клиентов это, в первую очередь, означает доступ к широкому сортаменту с учётом региональной специфики. 

В любой точке сети клиент может приобрести ключевые позиции — от плоского до трубного и фасонного проката, включая продукцию с улучшенными свойствами и решения для различных отраслей: для строительного рынка — прокат Coversafe для сэндвич-панелей и кровельные бренды Rooftop, для машиностроения — линейку высокопрочных сталей POWERS и сталь для лазерной резки Steelazer, для инфраструктурных проектов — многогранные шпунты Grani и Grani Pro и другие продукты. Сортаментные матрицы филиалов формируются на основе реального потребления в каждом регионе, поэтому нужные позиции с высокой вероятностью доступны на ближайшем складе. 

Широкая сеть из более чем 66 складов в России и Республике Беларусь обеспечивает быструю отгрузку и сокращает сроки доставки, а возможность закупать небольшие партии позволяет компаниям МСБ не замораживать оборотные средства. При этом компания гарантирует высокий уровень базового сервиса: стабильное качество продукции, чёткое соблюдение сроков отгрузки, выстроенную логистику и оперативную обратную связь. Дополнительно клиенты «Северсталь Сети» получают доступ к тому, что раньше было доступно преимущественно крупным корпоративным заказчикам: инженерному консультированию, технической поддержке при выборе марок стали и форматов поставки, продуманным моделям снабжения и совместным программам продвижения, адаптированным под масштаб и задачи конкретного бизнеса. 

Для повышения эффективности работы с металлом компания развивает сеть сервисных металлоцентров по всей стране: клиентам доступны услуги точной резки малотоннажных партий, вариативная сортировка для любого сортамента и поставка продукции с учётом требований к транспортировке и хранению и многоступенчатым контролем качества. Отдельный блок — финансовые решения, которые помогают компаниям МСБ управлять оборотным капиталом и проходить периоды повышенной волатильности. Для клиента это означает, что он может планировать закупки исходя из потребностей производства и спроса, а не только остатка на счёте, сохраняя контролируемую нагрузку на денежный поток. 

В этой конфигурации «Северсталь Сеть» становится для компаний среднего и малого бизнеса не просто поставщиком металлопроката, а стратегическим партнёром, который берёт на себя критически важные элементы инфраструктуры и позволяет региональным компаниям сосредоточиться на своём рынке, своих заказчиках и своём продукте. 

В условиях, когда рынок объективно «отсекает» слабых игроков, именно такие партнёрские связки между производителем и МСБ будут определять облик российской металлоторговли в ближайшие годы, и именно такую поддержку обеспечивает «Северсталь Сеть».