Наряду с «Ростсельмаш» и «Деметра-Холдинг».

«ФосАгро» стала самой заметной в медиаполе компанией агропромышленного сектора среди участников медиарейтинга ТОП-400 российских компаний по итогам 2025 года, следует из данных СКАН-Интерфакс. 

Среди компаний АПК и смежных сегментов в ТОП-400 вошли:

• «ФосАгро» — 68 место
• «Мираторг» — 148 место
• «Русагро» — 162 место
• «Уралхим» — 184 место
• «Ростсельмаш» — 191 место
• «Уралкалий» — 218 место
• «Росагролизинг» — 239 место
• «Деметра-Холдинг» — 243 место
• «Еврохим» — 257 место
• Группа «Черкизово» — 299 место
• «Логика молока» (Эйч Энд Эн) — 312 место
• «Макфа» — 313 место
• «Пепсико Холдингс» — 360 место
• ГК «Дамате» — 381 место
• Агрохолдинг «СТЕПЬ» — 392 место
• «СибАгро» — 394 место

Также в рейтинг попали крупнейшие ритейлеры — Х5 Group (46 место), «ВкусВилл» (179 место), «АШАН» (289 место).

Лидером рейтинга стали «Российские железные дороги» с индексом заметности 126,2 млн пунктов, далее идут Сбер, VK, Госуслуги и Росатом.Рейтинг составлен на основе базы СМИ системы СКАН, которая включает свыше 82 тыс. источников.

Период анализа — с 1 января по 31 декабря 2025 года. В расчет не включались публикации в Telegram, решения арбитражных судов, порталы раскрытия информации, технические новости рынков, анонсы и календари, сводки новостей.

Наряду с «Ростсельмаш» и «Деметра-Холдинг».

«ФосАгро» стала самой заметной в медиаполе компанией агропромышленного сектора среди участников медиарейтинга ТОП-400 российских компаний по итогам 2025 года, следует из данных СКАН-Интерфакс. 

Среди компаний АПК и смежных сегментов в ТОП-400 вошли:

• «ФосАгро» — 68 место
• «Мираторг» — 148 место
• «Русагро» — 162 место
• «Уралхим» — 184 место
• «Ростсельмаш» — 191 место
• «Уралкалий» — 218 место
• «Росагролизинг» — 239 место
• «Деметра-Холдинг» — 243 место
• «Еврохим» — 257 место
• Группа «Черкизово» — 299 место
• «Логика молока» (Эйч Энд Эн) — 312 место
• «Макфа» — 313 место
• «Пепсико Холдингс» — 360 место
• ГК «Дамате» — 381 место
• Агрохолдинг «СТЕПЬ» — 392 место
• «СибАгро» — 394 место

Также в рейтинг попали крупнейшие ритейлеры — Х5 Group (46 место), «ВкусВилл» (179 место), «АШАН» (289 место).

Лидером рейтинга стали «Российские железные дороги» с индексом заметности 126,2 млн пунктов, далее идут Сбер, VK, Госуслуги и Росатом.Рейтинг составлен на основе базы СМИ системы СКАН, которая включает свыше 82 тыс. источников.

Период анализа — с 1 января по 31 декабря 2025 года. В расчет не включались публикации в Telegram, решения арбитражных судов, порталы раскрытия информации, технические новости рынков, анонсы и календари, сводки новостей.

Компания Hindalco Industries объявила о проекте расширения своего алюминиевого завода в восточном индийском штате Одиша стоимостью 210 млрд рупий ($2,29 млрд) в рамках более масштабного плана по увеличению производственных мощностей в Индии с капзатратами в объеме 550 млрд рупий, направленного на снижение зависимости от импорта алюминия в страну. В настоящее время около 40% листового алюминия импортируется в Индию, добавила компания. Тем временем Aditya Birla Group ввела в эксплуатацию завод по производству плоского алюминиевого проката и алюминиевой фольги аккумуляторного класса стоимостью 45 млрд рупий. Ожидается, что эти проекты создадут более 15000 дополнительных рабочих мест.   

https://www.metaltorg.ru/n/9B8428

РФ в 2025 году экспортировала в Китай 1,34 млн тонн рапсового масла. С 2017 по 2025 годы ее доля в китайском импорте этого масла выросла с 2% до 59%, тогда как доля Канады за этот период снизилась с 94% до 6%, сообщил директор международного торгового департамента Forward East Group (КНР) Дмитрий Курбатов на международной конференции "Экспорт российской масложировой продукции: вызовы и возможности" в Дубае. Его слова приводятся в пресс-релизе федерального центра "Агроэкспорт".

По его словам, в 2025 году КНР импортировала 12,5 млн тонн растительных масел, и Россия стала вторым поставщиком на этот рынок после Индонезии. Причем в российских поставках крупной позицией стало именно рапсовое масло.

Как сообщалось, по данным ГТУ КНР, РФ в 2025 году экспортировала в Китай рапсового масла на $1,4 млрд, что на 27% больше, чем в 2024 году (на $1,1 млрд). В декабре 2025 года экспортная выручка составила $184,8 млн против $160,9 млн в декабре 2024 года. Всего в прошлом году Китай закупал рапсовое масло в 21 стране.

По данным "Агроэкспорта", РФ занимает второе место в мире по поставкам рапсового масла с долей 22%.

Как прогнозирует коммерческий директор ООО "УК "Содружество" Алексей Мраморнов, на которого также ссылается "Агроэкспорт", отгрузки рапсового масла к 2029/30 сельхозсезону могут возрасти до 2,2 млн тонн, рапсового шрота - до 1,3 млн тонн. В основе этой оценки - рост сбора масличных культур к этому сезону до 38,1 млн тонн с 28,6 млн тонн в 2024/25 сезоне.

РФ также наращивает экспорт подсолнечного и соевого масел. Но есть перспективы и у льняного. "Думаю, что льняное масло - продукт будущего. Когда рынок его "распробует", оно займет достойное место в российском масложировом экспорте", - добавил Мраморнов.

Как заявил на конференции руководитель "Агроэкспорта" Илья Ильюшин, в 2026 году отгрузки из РФ льняного масла могут составить 120 тыс. тонн на $120 млн.

Тайваньские производители нержавеющей стали Yieh United Steel Corp. (Yusco), Tang Eng Iron Works и Walsin Lihwa, как ожидается, объявят о значительном повышении цен на сталь серии 304 в феврале, потенциально до 7000 тайваньских долларов за тонну, что станет третьим подряд текущим повышением цен на продукцию, в ответ на рост цены никеля на 10%. Местные производители уже проводили последовательные повышения цен с декабря прошлого года в связи с издержками на сырье. Хотя предстоящий Новый год по лунному календарю может временно замедлить закупки стали потребителями, участники рынка ожидают, что рынок останется сильным благодаря спросу на пополнение запасов после праздников. Компании, работающие в смежных отраслях, включая YC INOX и Sinkang Industries, также готовятся скорректировать свои цены, что свидетельствует о позитивных перспективах для доходов сектора нержавеющей стали.  

https://www.metaltorg.ru/n/9B8427

Согласно последним данным Китайской таможни, общий объем импорта сульфата никеля в Китай в декабре 2025 г. достиг 7488 тонн в пересчете на металл, что на 7% больше по сравнению с предыдущим месяцем и на 46% больше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Экспорт сульфата никеля составил 189 т в пересчете на металл, что на 36% меньше по сравнению с предыдущим месяцем, но на 95% больше по сравнению с аналогичным периодом минувшего года. Чистый импорт сульфата никеля в декабре 2025 г. составил 7299 т в пересчете на металл, увеличившись на 9% по сравнению с предыдущим месяцем и на 45% по сравнению с таким же периодом прошлого года. Экспорт данной продукции в Японию в этом месяце сократился, что привело к снижению общего объема экспорта материала. В импорте наблюдался значительный рост поставок из таких стран, как Индонезия и Южная Корея. Хотя импорт из Финляндии снизился, общий объем импорта тем не менее вырос. Чистый импорт солей никеля в декабре еще больше увеличился, в основном в соответствии с ожиданиями прошлого месяца.  

https://www.metaltorg.ru/n/9B8426

Продажи российской сельхозтехники упали на 21%

Рынок сельхозтехники ожидаемо закончил 2025 год резким падением: на отрасль давили низкая доходность аграриев, высокая ставка ЦБ и большие стоки. И хотя парк сельхозмашин в стране нуждается в обновлении, в 2026 году в лучшем случае ожидается незначительное восстановление поставок, но не устойчивый рост спроса.

Продажи российской сельхозтехники на внутреннем рынке в 2025 году сократились на 21,1% год к году, до 155,1 млрд руб., подсчитали в «Росспецмаше». Низкие показатели, по оценке Дмитрия Бабанского из SBS Consulting, в первую очередь связаны со снижением рентабельности аграрного бизнеса из-за увеличения затрат на производство и низких цен. «Рентабельность растениеводства снизилась с 40—50% в 2020 году до 15—16% в 2025 году»,— уточняет он.

По словам господина Бабанского, к падению рынка сельхозтехники также привели высокая стоимость финансирования, сделавшая кредиты и лизинг недоступными для многих аграриев, особенно для малых и средних предприятий, а также сокращение господдержки на федеральном и региональном уровнях. Лимиты на льготное приобретение техники выбираются очень быстро, уточняет эксперт.

По данным «Росспецмаша», отгрузки в 2025 году сократились почти по всем основным видам сельхозтехники.

Значительнее всего просел сегмент пресс-подборщиков — на 36,7%, до 762 штук. Поставки тракторов упали на 31,1% год к году, до 2,77 тыс. штук, зерноочистительных машин — на 31%, до 671 штуки, зерноуборочных комбайнов — на 30,9%, до 2,21 тыс. штук, косилок — на 19,4%, до 2,02 тыс. штук, кормоуборочных комбайнов — на 17,2%, до 173 штук, и т. д. Рост продаж — на 43,8%, до 384 штук,— фиксируется только по машинам для внесения удобрений (см. график).

Продажи импортных машин в России, по оценке председателя правления ассоциации дилеров сельхозтехники АСХОД Александра Алтынова, сократились примерно на 35%. На динамику влияли утилизационный сбор и «сошедший на нет» интерес к китайским брендам. Экспорт, по данным «Росспецмаша», снизился на 13,3%, до 15,6 млрд руб.

Совокупно реализация российской и зарубежной техники в стране, вероятно, снизилась на 25%, считает господин Алтынов. В группе компаний UMG (выпускает в том числе сельхозтехнику) говорят об общем падении рынка более чем на 30%. «Негативная динамика связана с большими запасами ранее произведенной и завезенной техники как у дилеров, так и у лизинговых компаний, а также со снижением покупательной способности сельхозпроизводителей»,— поясняет гендиректор холдинга Константин Николаев. Сохранение такой тенденции, считает топ-менеджер, приведет к потере устойчивости ряда компаний в 2026—2027 годах.

Стоки сельхозтехники у производителей, дилеров и лизинговых компаний все еще находятся на высоком уровне и тенденции к быстрому сокращению этих запасов не намечается, рассказывают собеседники “Ъ”.

При этом старый парк техники — одна из основных «болей российского АПК», напоминает Дмитрий Бабанский. «Условно нормальный коэффициент обновления парка оценивается на уровне 10%. В России в 2024 году он был примерно 4%, по итогам 2025 года предварительно оцениваем на уровне 3,5%»,— рассказывает он. Средний возраст тракторов в 2025 году, уточняет эксперт, оценивался в девять с половиной лет, комбайнов — примерно восемь с половиной лет.

Опрошенные “Ъ” эксперты не видят предпосылок для значительного улучшения ситуации на рынке. «Скорее всего, продажи в 2026 году останутся на уровне 2025 года или немного превысят его»,— считает господин Бабанский. По его словам, основной драйвер, который может способствовать росту,— вероятное восстановление цен на зерно во второй половине года и снижение мирового предложения. Господин Николаев более пессимистичен и ожидает в 2026 году дальнейшего падения рынка. «Акцент прогноза по рынку сельхозтехники сместился от "возможно, продажи подрастут" к "хоть бы не упали". Живут аграрии небогато — каждый год все сложнее»,— отмечает Александр Алтынов.

Коммерсантъ

Продажи российской сельхозтехники упали на 21%

Рынок сельхозтехники ожидаемо закончил 2025 год резким падением: на отрасль давили низкая доходность аграриев, высокая ставка ЦБ и большие стоки. И хотя парк сельхозмашин в стране нуждается в обновлении, в 2026 году в лучшем случае ожидается незначительное восстановление поставок, но не устойчивый рост спроса.

Продажи российской сельхозтехники на внутреннем рынке в 2025 году сократились на 21,1% год к году, до 155,1 млрд руб., подсчитали в «Росспецмаше». Низкие показатели, по оценке Дмитрия Бабанского из SBS Consulting, в первую очередь связаны со снижением рентабельности аграрного бизнеса из-за увеличения затрат на производство и низких цен. «Рентабельность растениеводства снизилась с 40—50% в 2020 году до 15—16% в 2025 году»,— уточняет он.

По словам господина Бабанского, к падению рынка сельхозтехники также привели высокая стоимость финансирования, сделавшая кредиты и лизинг недоступными для многих аграриев, особенно для малых и средних предприятий, а также сокращение господдержки на федеральном и региональном уровнях. Лимиты на льготное приобретение техники выбираются очень быстро, уточняет эксперт.

По данным «Росспецмаша», отгрузки в 2025 году сократились почти по всем основным видам сельхозтехники.

Значительнее всего просел сегмент пресс-подборщиков — на 36,7%, до 762 штук. Поставки тракторов упали на 31,1% год к году, до 2,77 тыс. штук, зерноочистительных машин — на 31%, до 671 штуки, зерноуборочных комбайнов — на 30,9%, до 2,21 тыс. штук, косилок — на 19,4%, до 2,02 тыс. штук, кормоуборочных комбайнов — на 17,2%, до 173 штук, и т. д. Рост продаж — на 43,8%, до 384 штук,— фиксируется только по машинам для внесения удобрений (см. график).

Продажи импортных машин в России, по оценке председателя правления ассоциации дилеров сельхозтехники АСХОД Александра Алтынова, сократились примерно на 35%. На динамику влияли утилизационный сбор и «сошедший на нет» интерес к китайским брендам. Экспорт, по данным «Росспецмаша», снизился на 13,3%, до 15,6 млрд руб.

Совокупно реализация российской и зарубежной техники в стране, вероятно, снизилась на 25%, считает господин Алтынов. В группе компаний UMG (выпускает в том числе сельхозтехнику) говорят об общем падении рынка более чем на 30%. «Негативная динамика связана с большими запасами ранее произведенной и завезенной техники как у дилеров, так и у лизинговых компаний, а также со снижением покупательной способности сельхозпроизводителей»,— поясняет гендиректор холдинга Константин Николаев. Сохранение такой тенденции, считает топ-менеджер, приведет к потере устойчивости ряда компаний в 2026—2027 годах.

Стоки сельхозтехники у производителей, дилеров и лизинговых компаний все еще находятся на высоком уровне и тенденции к быстрому сокращению этих запасов не намечается, рассказывают собеседники “Ъ”.

При этом старый парк техники — одна из основных «болей российского АПК», напоминает Дмитрий Бабанский. «Условно нормальный коэффициент обновления парка оценивается на уровне 10%. В России в 2024 году он был примерно 4%, по итогам 2025 года предварительно оцениваем на уровне 3,5%»,— рассказывает он. Средний возраст тракторов в 2025 году, уточняет эксперт, оценивался в девять с половиной лет, комбайнов — примерно восемь с половиной лет.

Опрошенные “Ъ” эксперты не видят предпосылок для значительного улучшения ситуации на рынке. «Скорее всего, продажи в 2026 году останутся на уровне 2025 года или немного превысят его»,— считает господин Бабанский. По его словам, основной драйвер, который может способствовать росту,— вероятное восстановление цен на зерно во второй половине года и снижение мирового предложения. Господин Николаев более пессимистичен и ожидает в 2026 году дальнейшего падения рынка. «Акцент прогноза по рынку сельхозтехники сместился от "возможно, продажи подрастут" к "хоть бы не упали". Живут аграрии небогато — каждый год все сложнее»,— отмечает Александр Алтынов.

Коммерсантъ