Как сообщает агентство Bloomberg, вице-президент Nippon Steel Corp. Такахиро Мори готовится к визиту в США, который на следующей неделе будет включать встречу с рабочими, представляющими три основных местных профсоюза, которые управляют знаковыми заводами United States Steel Corp. в районе Питтсбурга.
      Этот шаг свидетельствует о том, что японская компания пытается убедить рядовых членов профсоюза в том, что ее предложение о приобретении US Steel стоимостью $14,1 млрд пойдет на пользу долгосрочным перспективам рабочих. Во время своей кампании избранный президент Дональд Трамп заявил, что заблокирует сделку, которая еще не рассмотрена регулирующими органами.
      Вице-президент United Steelworkers Local 2227 Джейсон Зугай сказал в интервью, что получил личное электронное письмо от Мори и согласился встретиться с руководителем на следующей неделе в еще не определенное время и привезет с собой нескольких членов профсоюза с заводов Edgar Thomson, Clairton и Irvin. Зугай выразил надежду, что президент United Steelworkers International Дэвид Макколл, который решительно выступает против сделки с момента ее объявления в декабре, также встретится с Мори и пересмотрит свою позицию.

      Как сообщает The Business Korea, Hyundai Steel, второй по величине производитель стали в Южной Корее, собирается на неопределенный срок приостановить работу своего второго завода в Пхохане, ссылаясь на замедление строительства и интенсивную ценовую конкуренцию со стороны китайского импорта стали. Хотя изначально компания пыталась смягчить эти проблемы путем сокращения операций и проведения технического обслуживания, в конечном итоге она обнаружила, что продолжение производства на заводе неустойчиво, согласно источникам.
      13 ноября инсайдеры отрасли сообщили, что Hyundai Steel уведомила сотрудников о предполагаемом закрытии. Представители трудового коллектива и руководства должны встретиться 14 ноября, чтобы обсудить дальнейшие шаги. «Пока мы изучаем возможность закрытия завода, окончательное решение еще не принято», — заявил представитель компании.
      Завод Pohang Plant 2 компании Hyundai Steel, который занимается как выплавкой стали, так и прокаткой, имеет годовую производственную мощность около 700 000 тонн — в два раза меньше, чем завод 1. Производитель стали также управляет другими крупными предприятиями в Танджине, Инчхоне и Сунчхоне.

      По информации Reuters, бразильский производитель стали и горнодобывающая компания CSN в среду сообщили о чистом убытке в размере 750,9 млн реалов ($130,6 млн) в третьем квартале, что является резким снижением по сравнению с прибылью в размере 91 млн реалов, зафиксированной годом ранее.
      CSN является одним из крупнейших производителей стали и горнодобывающих компаний Бразилии.
      Производитель стали сообщил о скорректированной прибыли в размере 2,28 млрд реалов до вычета процентов, налогов, износа и амортизации за третий квартал, что на 18,9% меньше, чем годом ранее
      Компания сообщила о валовой прибыли в размере 2,73 млрд реалов, что на 3% меньше в годовом исчислении, а чистая выручка упала на 0,5% до 11,07 млрд реалов. Продажи стали и железной руды за этот период выросли на 14,5% и 2,1% соответственно.
      CSN заявила в заявлении, что ее чистый убыток был обусловлен сочетанием более низкой операционной прибыли и более высоких затрат.
      Сталелитейная компания объяснила свои более низкие основные доходы факторами, находящимися вне ее контроля, сославшись на мировые цены, «в основном в горнодобывающей промышленности на фоне ряда неопределенностей относительно китайского спроса».
      «С другой стороны, прочные коммерческие показатели, представленные в отчетном периоде, показывают, что CSN имеет все возможности для продолжения достижения прочных результатов в будущем», — добавила она.

      Как сообщает BBC News, British Steel подтвердила, что ее доменные печи продолжат работать после 2024 года.
      Ранее сообщалось, что печи могут закрыться до Рождества, так как рабочие на заводе в Сканторпе уволятся из-за неопределенности.
      Доменные печи были запланированы к закрытию с 2023 года в связи с запланированным переходом на более энергоэффективные электродуговые печи.
      Однако представитель British Steel сказал: «Мы недавно закупили сырье, которое позволит нам продолжить работу в новом году».
      Представитель правительства ранее подтвердил, что Министерство бизнеса и торговли обсуждает с владельцем British Steel, Jingye, «безопасный переход на экологичную сталь», заявив, что £2,5 млрд инвестиций были выделены на поддержку сталелитейной промышленности Великобритании.
      Представитель сказал: «Это правительство просто не допустит прекращения производства стали в Великобритании».
      Представитель British Steel заявил, что компания «продолжает вести активные переговоры с правительством», чтобы гарантировать, что компания «продолжает играть важную роль в удовлетворении потребностей Великобритании в инфраструктуре».
      Электродуговые печи работают, направляя ток через электроды в печь, этот процесс менее энергоемкий, чем доменное производство, и устраняет необходимость использования в этом процессе кокса с высоким уровнем выбросов углерода.
      Предыдущее правительство заявило, что замена доменных печей на электродуговые печи может «сократить общие выбросы углерода в Великобритании примерно на 1,5%».

      Как сообщает агентство Reuters, крупнейший мировой экспортер железной руды Австралия может потерять до половины своих доходов от сектора, если не начнет производить зеленую сталь достаточно быстро, поскольку другие страны начинают производить сталь с использованием возобновляемых источников энергии.
      Железная руда является крупнейшим источником экспортных доходов Австралии, но пока прогресс в развитии зеленой стали в стране был медленным.
      Австралия рискует потерять около A$69 млрд ($45 млрд) в год доходов от сектора, поскольку мировые производители стали декарбонизируются, в том числе в Китае, и реструктурируют свои цепочки поставок, согласно отчету базирующейся в Сиднее компании Climate Energy Finance.
      Однако, если Австралии удастся позиционировать себя как лидера в области зеленой стали, она потенциально может удвоить текущий доход до A$250 млрд в год.
      По данным правительства, на Австралию приходится 56% морской торговли железной рудой.
      Чтобы избежать того, что может иметь «разрушительные экономические последствия», Австралии необходим «набор стратегических национальных политических и инвестиционных стимулов для запуска отрасли экспорта зеленого железа», говорится в отчете.
      «В глобальной гонке за экспорт зеленого железа у Австралии есть многочисленные конкурентные преимущества, такие как обильные и дешевые возобновляемые источники энергии, которые мы должны извлечь из этого выгоду», — сказала Мэрилин Крестиас из Clean Energy Investor Group (CEIG).
      BHP Group, Rio Tinto и Fortescue реализуют проекты по производству зеленого железа, а Fortescue планирует производить зеленый чугун на пилотном заводе в следующем году.
      Climate Energy Finance рекомендовала Австралии создать компанию по торговле чистыми товарами с Южной Кореей и Японией, а правительственный Future Fund должен выделить A$20 млрд на обработку зеленых металлов.
      В нем также предлагалось, чтобы торговые органы Австралии работали над Азиатским механизмом регулирования углеродных границ (ACBAM), чтобы создать сигнал о премиальной цене для австралийского зеленого железа.
      

      Как сообщает агентство Reuters, фьючерсные цены на железную руду упали до трехнедельного минимума в четверг, поскольку предложение ключевого ингредиента для сталелитейного производства оставалось стабильным на фоне более слабых перспектив рынка стали, хотя новые меры стимулирования со стороны крупнейшего потребителя Китая в секторе недвижимости ограничили потери.
      Самый продаваемый январский контракт на железную руду на китайской Даляньской товарной бирже (DCE) завершил дневные торги на 1,37% ниже, до 756,0 юаней ($104,38) за метрическую тонну. Ранее в тот же день контракт достиг самого низкого уровня с 24 октября на уровне 751,5 юаней.
      Базовый декабрьский контракт на железную руду на Сингапурской бирже снизился на 1,81% до $98,72 за тонну по состоянию на 07:14 по Гринвичу.
      Аналитики ANZ в своем отчете сообщили, что поставки из ведущего австралийского терминала Порт-Хедленд в октябре составили 45,6 млн тонн, что в этом году стало самым высоким показателем за этот период за четыре года.
      Правительство Австралии ожидает, что экспорт увеличится на 1,9% до 908 млн тонн в 2024 году, сообщило ANZ.
      Растущие запасы сталелитейного материала в основных портах Китая резко контрастируют с низкими ценами на импортную железную руду и спросом с начала этого года, заявила китайская консалтинговая компания Mysteel.
      Рост запасов происходит на фоне «пассивного пополнения запасов» портовыми трейдерами, поскольку рынок железной руды продолжает ослабевать.
      Для китайских сталелитейщиков этот год был сложным, поскольку падающие цены на сталь часто сокращают прибыль на фоне затяжного спада в секторе недвижимости, заявила Mysteel.
      В среду Китай представил налоговые льготы на сделки с жильем и землей, направленные на поддержку своего рынка недвижимости, пострадавшего от кризиса, который остается крупнейшим потребителем стали в стране.
      Другие сталелитейные ингредиенты на DCE упали, при этом коксующийся уголь и кокс упали на 1,59% и 1,31% соответственно.
      Стальные эталонные цены на Шанхайской фьючерсной бирже упали. Арматура упала примерно на 0,9%, горячекатаный рулон потерял почти 1%, катанка упала почти на 0,3%, а нержавеющая сталь упала примерно на 0,8%.

      Как сообщает Yieh.com,с быстрым экономическим ростом Индии спрос на сталь значительно вырос, став ядром инфраструктуры и промышленности. Ожидается, что спрос на сталь в Индии достигнет своего пика к 2030 году.
      С 2021 финансового года спрос на сталь в Индии рос с годовым приростом 14-15%, в основном за счет правительственного плана инфраструктуры на 1,1 триллиона рупий, включая транспорт, жилье и энергетический сектор.
      Ожидается, что в 2025 финансовом году ВВП будет стабильно расти более чем на 6,8%, обеспечивая поддержку потребления стали.
      Объем производства в 2024 финансовом году достиг 144 миллионов тонн, что на 28% больше, чем в 2019 финансовом году. Кроме того, предполагается, что производственные мощности достигнут 210 миллионов тонн в 2030 году, что укрепит внутреннюю самодостаточность и местное экономическое развитие.
      В будущем спрос на сталь будет в основном сосредоточен в строительстве и инфраструктуре, составляя 60—63%, а на автомобилестроение и машиностроение приходится около 23%.