Как сообщает агентство Reuters, цены на фьючерсы на железную руду выросли в понедельник, поскольку недавние неутешительные данные по инфляции в Китае породили надежды на дополнительные меры поддержки для достижения годового целевого показателя роста, хотя сохраняющиеся опасения относительно перспектив спроса сдерживали рост.
      Самый продаваемый майский контракт на железную руду на Даляньской товарной бирже (DCE) вырос на 0,39% до 777,5 юаней ($107,17) за метрическую тонну.
      Базовая апрельская железная руда на Сингапурской бирже выросла на 0,4% до $100,85 за тонну. Ранее в ходе сессии она упала ниже ключевого психологического уровня в $100 до $99,5 за тонну.
      Индекс потребительских цен в Китае в феврале не оправдал ожиданий и упал самыми резкими темпами за 13 месяцев, в то время как дефляция цен производителей сохранялась.
      По словам аналитиков, это может побудить Пекин принять дополнительные меры стимулирования для ускорения своего экономического роста, особенно когда вторая по величине экономика мира сталкивается с эскалацией торговой войны с Соединенными Штатами.
      Китай установил целевой показатель экономического роста на 2025 год на уровне около 5%, что не изменилось по сравнению с прошлым годом.
      Другие сталелитейные ингредиенты на DCE снизились, при этом коксующийся уголь и кокс упали на 0,09% и 0,36% соответственно.
      Большинство стальных эталонов на Шанхайской фьючерсной бирже потеряли позиции. Арматура упала на 0,89%, горячекатаный рулон потерял 0,5%, катанка потеряла 0,78%, а нержавеющая сталь выросла на 0,15%.
      

      Как сообщает Yieh.com, British Steel поставила рельсы для египетской железной дороги Green Line, которой управляют египетские компании F.A.T. и Orascom. Этот проект станет первой в стране полностью электрифицированной магистральной и грузовой сетью.
      Более 4500 18-метровых рельсов, изготовленных в Сканторпе, прошли проверку и были отправлены из порта Иммингем. Эта партия составила около половины от общего количества рельсов профиля 60E1, необходимых для проекта.
      Железная дорога Green Line соединит Александрию с побережьем Средиземного моря и протянется на восток до Суэцкого залива и Красного моря, преобразуя транспортную систему Египта.
      

Как сообщает yieh.com, тайваньская Alformer Industrial Co., Ltd, выпускающая алюминиевые профили, намерена инвестировать около 1 млрд новых тайваньских долларов в строительство новой фабрики в Бэйдоу (уезд Чанхуа) с автоматизированными производственными линиями, "умным" управлением и роботизированными сварочными комплексами, и намерена разработать новую высокопрочную алюминиевую опалубку из алюминиевого сплава. Ранее производившая только элементы дверей и окон, компания развивается в направлении таких отраслей, как полупроводники, спортивное оборудование и велосипеды, автозапчасти и строительные материалы. На новом заводе будет задействована солнечная генерация для реализации экологических стандартов и продвижения идеи устойчивого развития "зеленого" производства.  

https://www.metaltorg.ru/n/9B6AF5

Данные таможни Тайваня демонстрируют, что импорт черного лома в страну составил в феврале 123 тыс. т, увеличившись на 5% к предыдущему месяцу. Несмотря на рост импорта материала, общий объем ввоза лома остается небольшим. В числе трех ведущих поставщиков лома на Тайвань были США (51900 т; +1%), Япония (второе место) - 42700 т и Доминиканская Республика - 6400 т. Экспорт черного лома с Тайваня составил 1600 т, удвоившись относительно января. Индия и Вьетнам были основными направлениями экспорта - 1200 т и 650 т соответственно.  

https://www.metaltorg.ru/n/9B6AF2

Немецкая промышленная группа Thyssenkrupp сокращает персонал своего подразделения по производству автомобильных запчастей на 1800 человек в рамках плана по снижению издержек в связи с продолжающимся проседанием автомобильного сектора. Компания планирует сэкономить более 150 млн евро по итогу сокращения рабочих мест, корректировки инвестиций и снижения объемов связанного операционного капитала, а также в связи с приостановкой найма. Рост издержек и неопределенность в связи с новыми американскими пошлинами увеличили давление на европейских автомобилестроителей и поставщиков. Вместе с тем, несмотря на проблемы, Thyssenkrupp сохраняет приверженность бизнесу по производству автодеталей.  

https://www.metaltorg.ru/n/9B6AF1