Как сообщает Korea Daily, Posco Holdings, один из крупнейших производителей стали в Южной Корее, сообщил о падении финансовых показателей в первом квартале 2025 года. Консолидированная выручка компании снизилась на 3,4% до 17,44 трлн вон ($12,1 млрд), а операционная прибыль сократилась на 2,5% — до 568 млрд вон.
      Дочернее предприятие — сталелитейная компания Posco — зафиксировала выручку в размере 8,97 трлн вон и чистую прибыль в 220 млрд вон, что на 5,8% и 4,3% ниже показателей аналогичного периода прошлого года соответственно. Объём поставок стали также сократился: с 8,23 до 8,15 млн тонн.
      Тем не менее, операционная прибыль Posco показала рост: с 295 до 346 млрд вон благодаря снижению затрат на сырье.
      Основной причиной общего падения стала отмена американских квот и введение 25-процентных пошлин на корейскую сталь с 12 марта. В результате экспорт стали в США в марте снизился на 15,7% по сравнению с прошлым годом — до 1,04 млрд долларов.
      По словам главы отдела маркетинговой стратегии Posco Хонг Юн-сика, экспорт стали в США теперь находится под усиленным контролем американских регуляторов, и рост поставок отдельных видов продукции может привести к новым ограничениям.
      Несмотря на трудности, Posco продолжает реализацию совместных проектов в США. В частности, компания участвует в строительстве сталелитейного завода в Луизиане в сотрудничестве с Hyundai Motor Group.

      Как сообщает аналитическое агентство MEPS International Ltd., Канада, сильно пострадала от предлагаемых и фактических тарифов с тех пор, как президент США Дональд Трамп вернулся в офис в январе.
      До 12 марта Канада пользовалась полным освобождением от 25% тарифов Раздела 232 (вместе с Мексикой) с мая 2019 года. Теперь импортеры стали в Соединенных Штатах должны платить 25% тариф на сталь канадского происхождения с возможностью дополнительных тарифов в будущем.
      Недавно введенный тариф снизит спрос на сталелитейных производителей Канады и, в конечном итоге, размер канадского сталелитейного сектора, если объемы импорта не сократятся, а сталелитейные производители не диверсифицируют свои экспортные рынки.
      Канада, которая является частью соглашения о свободной торговле USMCA, является крупнейшим экспортером стали в США по крайней мере с 2010 года. В настоящее время ее сталелитейные компании производят около 12 миллионов тонн стали в год, половина из которых отправляется в США. В 2024 году почти 95% канадского экспорта было отправлено в США, что подчеркивает зависимость страны от соседнего рынка.
      Канада также является одним из крупнейших импортеров стали, произведенной в США, в среднем за последнее десятилетие в страну ежегодно поступало около четырех миллионов тонн стали из США. В прошлом году Канада и Мексика импортировали 93% из 8,4 млн тонн стали, экспортированной из США.
      Цены на канадскую сталь отрываются от цен США
      Канадские и американские цены на сталь исторически были очень схожи. В октябре 2024 года цены на горячекатаные рулоны в США составляли 772 доллара США за тонну по сравнению с 776 долларами США за тонну в Канаде. К марту цены в США были на 38% выше. Респонденты MEPS говорят, что изначально канадские заводы были вынуждены «съедать» 25%-ный тариф. Однако со временем это, вероятно, окажется неустойчивым. Низкозатратный импорт из других стран, который теперь облагается той же тарифной ставкой, что и Канада, и увеличение внутренних поставок, вероятно, снизят зависимость покупателей стали из США от канадской стали.
      Сокращение спроса в США уже ощущается канадскими производителями. В марте в США было импортировано всего 414 000 тонн стали канадского происхождения, что является самым низким показателем с первых месяцев пандемии COVID-19 в 2020 году.
      MEPS ожидает, что цены в США останутся примерно на 25% выше, чем в Канаде, пока действуют тарифы Раздела 232. Это создает проблему для канадских заводов, учитывая тесно интегрированный характер двух экономик. Из основных производителей стали в Канаде, Stelco, Dofasco и Algoma, последний, по-видимому, наиболее подвержен текущему давлению рынка.
      Канадские сталелитейные заводы ищут государственную поддержку
      В отличие от Stelco и Dofasco, которые поддерживаются крупными материнскими компаниями, Algoma находится в независимом владении и управляет примерно 3 млн тонн годовой сталелитейной мощности. Кроме того, компания приближается к завершению проекта стоимостью 875 млн долл. США по замене доменных печей на ЭДП.
      «Сочетание этого капитального проекта и восстановленных 25% тарифов по разделу 232 не могло произойти в худшее время для Algoma», — сказала аналитик рынка стали MEPS Лора Ходжес.
      Ассоциация производителей стали Канады призывает правительство страны поддержать сталелитейный сектор. Учитывая глобальный избыток мощностей, были запрошены дополнительные защитные меры для защиты отечественных заводов от понижательного ценового давления, оказываемого недорогим импортом. Они также проводят кампанию за мандаты «Покупайте канадское» на закупки для государственных инфраструктурных проектов.
      В октябре прошлого года Канада ввела 25% тариф на китайскую сталь и алюминий. В ответ на тарифы США Канада также ввела 25% тариф на товары США на сумму 29,8 млрд долл. США, включая стальную продукцию на сумму 12,6 млрд долл. США. Кроме того, правительство Канады недавно провело консультацию, на которой заинтересованным сторонам было предложено поделиться своими взглядами на будущие меры по импорту стали.
      Без лучшей поддержки канадская сталелитейная промышленность может выглядеть совсем иначе — и потенциально меньше — в ближайшие годы.
      

      Как сообщает агентство Platts, сталелитейная промышленность Великобритании исторически была важной частью промышленного наследия страны, внося значительный вклад в экономику и занятость страны. Но сектор столкнулся с резким спадом, что вызвало опасения относительно его будущей жизнеспособности и более широких экономических последствий.
      Великобритания перешла с пятого по величине производителя стали в мире в конце 1960-х годов на 26-е место по состоянию на прошлый год, при этом в стране было произведено всего 4 миллиона тонн нерафинированной стали. Согласно последним данным World Steel, Великобритания занимает девятое место по производству стали в ЕС в 2023 году, уступая лидерам Германии и Италии. Однако если ключевой производитель British Steel прекратит производство, положение страны в мире, вероятно, еще больше упадет.
      В недавнем интервью Platts Гарет Стэйс, генеральный директор UK Steel, объяснил этот спад нехваткой инвестиций и неспособностью адаптироваться к меняющимся мировым рынкам.
      «Китай считался отличным рынком для экспорта, но он быстро перешел от импорта к самодостаточности, а затем и к экспорту», ​​— добавил он.
      Этот сдвиг поставил производителей Великобритании в затруднительное положение, поскольку внутреннее производство теперь удовлетворяет лишь 35% спроса.
      Перепроизводство стали Китаем также привело к снижению цен, что оказало дополнительное давление на заводы в Европе, которые сталкиваются с более высокими затратами на сырье, энергию и рабочую силу.
      Стейс сказал, что правительство Великобритании не решило эти проблемы должным образом.
      «Мы годами говорили правительству, что мы неконкурентоспособны из-за цен на энергоносители, но они не слушали», — сказал он, добавив, что импорт теперь составляет 65% спроса на сталь в Великобритании.
      Сталелитейный сектор Великобритании стремится электрифицировать операции за счет инвестиций в электродуговые печи, что делает цены на электроэнергию еще более критичными. В настоящее время сталелитейные заводы Великобритании работают значительно ниже своей установленной мощности, что способствует общему спаду в производственном секторе, который опустился на 12-е место в мировом рейтинге, что является самым низким показателем с 2012 года. Этот спад усугубляется последствиями Brexit и пандемией COVID-19, сказал Стэйс.
      Несмотря на эти проблемы, Стэйс сказал, что он сохраняет оптимизм относительно будущего сталелитейной промышленности.
      «В Великобритании есть будущий спрос на сталь, и хотя он может не вырасти значительно, есть существенная возможность увеличить внутреннее производство», — сказал он.
      Исследование UK Steel предполагает, что Великобритании потребуется 20—25 миллионов тонн стали в течение следующих 25 лет только для проектов по строительству ветряных электростанций на шельфе, что оценивается в 21 миллиард фунтов стерлингов.
      Заглядывая вперед, Стэйс подчеркнул важность согласования производственных возможностей с внутренним спросом на сталь.
      «Нам нужен план для устойчивого, прибыльного сталелитейного сектора в Великобритании», — сказал он, выступая за сосредоточение внимания на продукции, необходимой для проектов в области транспорта и возобновляемых источников энергии.
      Поскольку правительство Великобритании приближается к потенциальной национализации British Steel, Стэйс подчеркнул последствия для будущих инвестиций и цепочек поставок.
      «Если правительство решит провести национализацию, это должен быть устойчивый выбор, который привлечет долгосрочных инвесторов», — сказал он.
      Ожидаемая в июне стратегия правительства в отношении стали рассматривается как важная возможность для него наметить действенные меры, а не неопределенные намерения.
      «Мы находимся на перепутье; жизненно важно, чтобы стратегия отражала срочность ситуации», — сказал Стэйс, имея в виду значительный парламентский отзыв для решения проблемы British Steel, редкий случай с 1982 года.

      По данным MarketWatch, Hyundai Steel завершила первый квартал 2025 года с отрицательными результатами: выручка составила 5,5 трлн вон (снижение на 6,5% в годовом исчислении), операционный убыток — 19 млрд вон, а чистый убыток — 54,4 млрд вон. Это значительно хуже показателей конкурента Posco.
      Среди причин — американские пошлины, падение внутреннего спроса на строительство, а также двухнедельная остановка производства в феврале из-за трудового конфликта. С сентября 2024 года компания вела затяжные переговоры с профсоюзом по поводу премий и условий коллективного договора. Первая в истории компании забастовка началась 24 февраля и привела к многомиллиардным убыткам. Соглашение было достигнуто лишь в середине апреля: работникам выплатят по 27 млн вон в качестве бонуса.
      В сочетании с колебаниями цен на сырье и глобальным протекционизмом, Hyundai Steel сталкивается с серьёзными вызовами. При этом компания также участвует в крупном инвестиционном проекте — строительстве завода в Луизиане мощностью 2,7 млн тонн стали в год. Posco участвует в этом проекте в качестве стратегического инвестора.
      Как отметил Чхве Сан-Геон, исполнительный вице-президент Hyundai Steel, компания ожидает улучшения результатов благодаря сотрудничеству с Posco и поддержке со стороны государства, включая временные антидемпинговые меры против китайской стали.
      

      Как сообщает агентство Reuters, решение Индии ввести временный тариф в размере 12% на некоторые виды импорта стали поможет снизить импорт в определенной степени, сообщил генеральный директор JSW Steel Джаянт Ачарья агентству Reuters в четверг.
      Ранее на этой неделе Индия, второй по величине производитель нерафинированной стали, ввела временный тариф или предварительную защитную пошлину на некоторые виды импорта стали сроком на 200 дней.
      Это произошло на фоне того, что импорт готовой стальной продукции в страну вырос второй год подряд в 2025 финансовом году — импорт достиг девятилетнего максимума на фоне роста поставок из Китая, Южной Кореи и Японии.
      Приток более дешевой стали из Китая подтолкнул индийские заводы к сокращению объемов производства и рассмотрению возможности сокращения рабочих мест.
      «То, что было сделано в качестве защитной меры, — это базовый тариф, который обеспечит равные условия для местной промышленности», — сказал Ачарья в интервью, добавив, что Индия по-прежнему восприимчива к дешевому импорту.
      «Нам нужно посмотреть, достаточно ли 12% (пошлины) или нам нужно откалибровать защитную пошлину».
      Ачарья также отметил, что планы Европы ужесточить квоты на импорт стали ограничивают присутствие JSW Steel в регионе, но не стал вдаваться в подробности.
      В марте Европейская комиссия заявила, что ужесточит импортные ограничения на сталь в попытке защитить больной европейский сталелитейный сектор от резкого роста импорта.
      Отдельно Ачарья сказал, что JSW Steel изучает индийские угольные активы и будет совершать приобретения на основе стратегической и коммерческой жизнеспособности.
      В настоящее время компания закупает уголь — ключевое сырье в сталелитейном производстве — в Австралии, Соединенных Штатах и ​​Мозамбике.
      

      Как сообщает Yieh.com, импорт нержавеющей стали в Китай в марте 2025 года снизился на 19,4% в месячном исчислении и на 15,6% в годовом исчислении до примерно 129 000 тонн. Совокупный импорт за первый квартал упал на 25,9% в годовом исчислении до 451 000 тонн.
      Что касается экспорта, то объем в марте вырос на 71% по сравнению с февралем и вырос на 21,8% в годовом исчислении до 471 000 тонн. Экспорт за период с января по март составил около 1,22 млн тонн, что на 15,5% больше в годовом исчислении.
      В марте чистый экспорт нержавеющей стали из Китая значительно вырос на 197% в месячном исчислении и на 46,3% в годовом исчислении, достигнув примерно 342 000 тонн. Совокупный чистый экспорт за первые три месяца также составил около 342 000 тонн, что на 71% больше в годовом исчислении.

      Как сообщает Yieh.com, ведущие тайваньские заводы по производству нержавеющей стали объявят свои новые цены на май на следующей неделе. Недавно фьючерсы на никель LME и спотовые цены выросли почти до $15 500 за тонну. Однако цена на нержавеющую сталь в Китае упала, а спрос был слабым. Тем временем на Тайване появилось много дешевых импортных материалов из Вьетнама, что поставило под угрозу местные заказы.
      В результате, покупатели нижестоящих инстанций предложили сохранить цену или снизить ее на май. У заводов еще есть несколько дней, чтобы рассмотреть новую цену. Ожидалось, что заводы могут сохранить цену, чтобы стабилизировать цену на рынке. Заводы также могут принять индивидуальные цены переговоров.