Согласно оперативным данным, по состоянию на 15 мая яровыми зерновыми и зернобобовыми культурами в Украине было засеяно 4,954 млн га, что составляет 87% от прогнозируемой площади (5,681 млн га), сообщила пресс-служба Минагрополитики.

Что касается динамики сева в разрезе отдельных культур, то она следующая:

• пшеница — 215,2 тыс. га (или 95% от прогноза);
• ячмень — 743,1 тыс. га (96%);
• горох — 210,9 тыс. га (97%);
• овес — 158,3 тыс. га (98%);
• кукуруза — 3,5 млн га (87%);
• гречиха — 21,7 тыс. га (24%);
• просо — 25,2 тыс. га (33%);
• другие зерновые и зернобобовые культуры — 79,6 тыс. га (72%).

При этом по состоянию на 16 мая прошлого года яровыми культурами в Украине было засеяно 5,105 млн га, что составляло 90,1% от запланированного (5,601 млн га).

Кроме того, продолжается сев масличных культур. Подсолнечником уже засеяно 3,919 млн га, что составляет 77% от запланированного, соей — 1,732 га, или 72%.

Также фактически завершен сев сахарной свеклы, которой по состоянию на 15 мая засеяно 217,1 тыс. га, или 99% от запланированного.

По оперативным данным Минсельхоза, к 16 мая в Казахстане засеяно сельхозкультурами более 5,2 млн га. Зерновыми засеяно более 3 млн га, кормовыми - 382,3 тыс. га, масличными — 1,2 млн га, хлопчатником — 130,9 тыс. га, сахарной свеклой — 17,4 тыс. га, рисом — 52,6 тыс. га.

В т.ч. в Акмолинской области засеяно 971,1 тыс. га сельхозугодий, Алматинской — 228,4 тыс. га, Актюбинской — 124,9 тыс. га, ВКО — 337,6 тыс. га, Жамбылской — 316,5 тыс. га, ЗКО — 171,2 тыс. га, Карагандинской — 435 тыс. га, Костанайской — 385,1 тыс. га, Павлодарской — 467,9 тыс. га, СКО — 359,1 тыс. га, Туркестанской — 482 тыс. га, области Жетісу — 353,6 тыс. га, области Абай — 463,6 тыс. га и др. 

Аграрии заключили договора на поставку более 1 млн тонн минеральных удобрений, отгружено 849,2 тыс. тонн.

Потребность в семенах на т.г. составляет 2,3 млн тонн. Засыпано 100%.

Из выделенных 401 тыс. тонн дизельного топлива отгружено 233 тыс. тонн.

Продажи пшеницы из государственного интервенционного фонда на Национальной товарной бирже (НТБ, входит в группу Московской биржи) 13 мая составили 1620 тонн (днем ранее — 3400 тонн), следует из материалов биржи.

На торгах в пятницу было реализовано 135 тонн мягкой пшеницы 3-го класса урожая 2022 года из Московской области, 135 и 1350 тонн мягкой пшеницы 4-го класса урожая 2022 года из Волгоградской области и республики Татарстан.

Состоялись три из 17 мини-сессий. Следующие торги запланированы на 19, 20, 21, 22 мая.

Механизм закупочных и товарных (на продажу) интервенций зерна применяется с целью стабилизации цен на зерновые культуры. Очередной этап закупочных интервенций длился с 11 декабря 2023 года по 15 июля 2024 года, накопив в фонде 4 млн тонн зерна, в том числе 3,9 млн тонн пшеницы.

С 19 августа 2024 года начались товарные интервенции — по итогам года из разрешенных к продаже 500 000 тонн пшеницы реализовано было 120 825 тонн. В 2025 году власти одобрили к реализации еще до 3 млн тонн пшеницы, ржи и ячменя. По состоянию на 16 мая из фонда было продано 187 650 тонн зерна на 2775,940 млн рублей.

Совокупная мощность двух морских портов региона составляет 16 млн тонн

Астраханская область, объединяющая развитую сеть всех видов транспорта, готова принять дополнительные объемы грузов и обеспечить их транспортировку по МТК «Север — Юг». Об этом заместитель председателя правительства региона Илья Волынский заявил в рамках XVI Международного экономического форума «Россия — Исламский мир: KazanForum», сообщает пресс-служба регионального правительства.

«В Астраханской области в рамках развития международного транспортного коридора «Север — Юг» реализуются крупные инвестиционные проекты. Будем продолжать совместную работу с дружественными странами по вопросам логистики, устранению существующих инфраструктурных ограничений и реализации совместных проектов на территории Каспийского кластера», — сказал Илья Волынский.

По его словам, 2 морских порта мощностью 16 млн тонн сделали регион ключевым звеном развития коридора на юге России. «Мы продолжаем наращивать перегрузочные мощности. Расширяет свои границы и увеличивает перегрузочные возможности морской порт Астрахань. Морской порт Оля в 2024 году занял лидирующие позиции среди грузовых терминалов Астраханской области», — сказал он, напомнив, что в 2024 году 2 порта перевалили свыше 6 млн тонн. Количество заходов судов за год достигло 14 тыс. единиц, включая более 1,5 тыс. иностранных судов. 95% грузов направляются в Иран.

Илья Волынский также рассказал, что для обслуживания товаропотоков, идущих по восточной и западной ветке коридора, в регионе создан автомобильно-железнодорожный логистический хаб. Через него поступает основной поток сельхозпродукции и других товаров по западному маршруту коридора «Север — Юг» транзитом через Азербайджан из Ирана, Турции, Пакистана и Индии. Ежегодно через хаб перевозится около 100 тыс. тонн различной сельскохозяйственной продукции.

Губернатор Астраханской области Игорь Бабушкин в свою очередь уточнил, что существующие мощности данного логистического терминала позволяют принять и обработать более 1 млн тонн грузов в год. «Уверен, в рамках форума мы сможем укрепить наши связи с партнерами по Каспию и установить новые контакты с представителями государств Исламского мира», — подчеркнул он.

Международный транспортный коридор «Север — Юг» — мультимодальный маршрут протяженностью 7,2 тыс. км, который свяжет Санкт-Петербург с портами Ирана и Индии. Он является альтернативой морскому пути, соединяющему Европу, страны Персидского залива и Индийского океана через Суэцкий канал. Западные и восточные ветки МТК проходят через Иран: западная ветка предусматривает перевозку по Ирану автомобильным транспортом через Решт, восточная — железнодорожным. Конечной точкой в Иране является порт Бендер-Аббас, из которого грузы могут доставляться в Индию морем. Западная ветка также проходит через Азербайджан, восточная — через Казахстан и Туркменистан. Кроме того, возможны прямые морские перевозки из России по Каспию в Иран. Ожидается, что к 2030 году перевозки российских грузов по МТК «Север — Юг» возрастут почти в два раза: с текущих 17 млн до 32 млн тонн.