Как сообщает агентство Reuters, компания South32 проинформировала о более высоком, чем ожидалось, объёме добычи марганцевой руды в четвёртом квартале, чему способствовало возобновление экспортных поставок с месторождений в Австралии после задержек, вызванных штормами. Акции компании выросли почти на 3%.
      Проект Groote Eylandt в Северной территории пострадал от сильных штормов в начале 2025 года, восстановление после которых затруднилось из-за прошлогоднего урона от тропического циклона.
      «Australia Manganese успешно возобновила экспорт в течение квартала, что стало значительным шагом на пути восстановления после циклона Меган», — говорится в заявлении компании.
      Компания прогнозирует убыток от австралийского марганцевого подразделения в размере от $100 до $120 млн в 2025 финансовом году.
      В июне было добыто 1,1 млн влажных метрических тонн марганца против 534 тыс. тонн годом ранее, что превзошло консенсус-прогноз Visible Alpha в 850 тыс. тонн.
      South32 также предупредила о возможном списании активов на алюминиевом заводе Mozal в Мозамбике и сообщила, что рассматривает его будущее из-за проблем с ценами на электроэнергию.
      Аналитики Jefferies отметили, что, несмотря на сильные операционные результаты, такие активы, как Cannington и Mozal, вероятно, будут переоценены в сторону снижения при публикации отчёта за 2025 финансовый год.

      Как сообщает  Mining Journal, компания ArcelorMittal отметила 20-летие добычи железной руды в Либерии, открыв новую современную обогатительную фабрику в Токаде, округ Нимба, Либерия. Эта обогатительная фабрика станет одним из крупнейших предприятий по обогащению железной руды в Африке. Она является центральным компонентом проекта расширения ArcelorMittal в Либерии стоимостью $1,8 млрд, в результате чего общий объем инвестиций ArcelorMittal в Либерию на сегодняшний день составляет около $3 млрд. Проект позволит значительно увеличить добычу железной руды, а также значительно повысить качество продукции, обеспечивая более высокое содержание и более высокую стоимость железной руды.
      «Эта современная обогатительная фабрика гарантирует долгосрочное будущее горнодобывающей промышленности в Либерии», — заявил Лакшми Миттал, исполнительный председатель совета директоров ArcelorMittal. «Это позволит нам увеличить производительность в четыре раза — с 5 миллионов метрических тонн в год (мт/год) до 20 миллионов метрических тонн в год, продолжит обеспечивать рабочие места для тысяч либерийцев и внесет важный вклад в экономическое процветание Либерии».
      Проект расширения также включал инвестиции в транспортную инфраструктуру. В настоящее время модернизируется железная дорога от Токаде до Бьюкенена, а в порту Бьюкенен был построен новый пирс и сопутствующая инфраструктура для обработки грузов.
      «Такой уровень расширения инвестиций свидетельствует о растущей уверенности в безопасности и благополучии штата, а также о текущем состоянии и будущем инвестиционного климата в стране», — заявил президент Либерии Джозеф Боакай. «Это приносит огромное облегчение нашей экономике, поскольку влияет на создание рабочих мест. Этот проект уже создал более 5000 рабочих мест на строительных площадках и, как ожидается, после его завершения создаст 1000 постоянных рабочих мест».
      ArcelorMittal планирует и дальше расширять мощности своих горнодобывающих предприятий в Либерии, разрабатывая планы поэтапного увеличения производственных мощностей до 30 млн тонн в год, а также изучая варианты производства концентрата качества DRI.

      Как сообщает The New York Times, американские производители стали, включая Cleveland-Cliffs и Steel Dynamics, сообщили о росте цен на свою продукцию после того, как администрация Трампа повысила пошлины на импорт стали с 25% до 50%. Это позволило местным предприятиям поднять цены, так как доля импорта (около 20%) в США резко сократилась.
      Президент Daimler Truck North America Джон О’Лири отметил, что тарифы дали американским сталелитейщикам «пространство для повышения цен». Компания использует большие объёмы стали для производства грузовиков и школьных автобусов и уже ранее поднимала цены на продукцию примерно на $3 500 из-за 25%-ных тарифов. Однако сейчас, по его словам, в условиях спада продаж передать дополнительные издержки клиентам становится сложнее. Daimler уже сократила около 2 000 сотрудников на предприятиях в США и Мексике.
      Во втором квартале цена стали у Steel Dynamics достигла $1 134 за тонну (против $998 в первом квартале), у Cleveland-Cliffs — $1 015 (вместо $980). В целом по отрасли цены выросли на 16% с начала года. Глава Cleveland-Cliffs Лоренсу Гонсалвеш заявил, что тарифы сыграли важную роль в укреплении американской сталелитейной отрасли, подчеркнув, что иностранные конкуренты получают субсидии и платят меньшие зарплаты.
      Эксперты отмечают, что американская сталь остаётся самой дорогой в мире, а внутренние производители используют ситуацию, чтобы максимизировать прибыль. Некоторые аналитики называют это протекционизмом и кумовством, указывая на влияние сталелитейных компаний на торговую политику.
      Импорт стали в США за первые пять месяцев 2025 года снизился на 6,2% по сравнению с тем же периодом 2024 года. Основные поставщики — Канада, Бразилия, Южная Корея и Мексика. Первоначально введённые в 2018 году тарифы при администрации Трампа по закону о нацбезопасности (раздел 232) сопровождались исключениями, но сейчас они отменены, а пошлины расширены на продукцию из стали, включая проволоку и бытовую технику.
      В прошлом месяце японская Nippon Steel договорилась о покупке U.S. Steel, и правительство США получило долю с правом контроля в объединённой компании.
      Трамп утверждает, что тарифы нужны для обеспечения потребностей обороны. Однако эксперты считают, что армия США потребляет лишь около 3% от объёма внутреннего производства стали и алюминия, и этого достаточно.
      Пока пошлины не касаются сырья, такого как железная руда или чугун, однако Трамп рассматривает возможность обложить 50%-ной пошлиной и импорт из Бразилии. Глава Cleveland-Cliffs заявил, что его компания не закупает чугун из Бразилии и не видит причин освобождать его от пошлин.

      Как сообщает агентство Reuters, цена фьючерсов на железную руду выросла во вторник, поскольку инвесторы надеялись на дополнительные стимулирующие меры после объявления Пекина о строительстве гидроэлектростанции стоимостью $170 млрд для стимулирования экономики.
      По состоянию на 03:13 по Гринвичу самый торгуемый сентябрьский контракт на железную руду на Даляньской товарной бирже Китая торговался на 1,74% выше. Он составил 817 юаней ($113,93) за тонну.
      Базовая цена на железную руду с поставкой в августе на Сингапурской бирже выросла на 0,89% до $104,4 за тонну.
      «Фьючерсы на железную руду продолжили недавний рост на фоне перспективы дополнительных мер стимулирования. Объявление Пекина о проекте строительства гидроэлектростанции стоимостью 170 миллиардов долларов США обещает позитивный импульс для рынка стали», — отмечает аналитик ANZ в своем отчете.
      Этот шаг также вселил надежду на то, что правительство, возможно, вернется к традиционным стратегиям фискального стимулирования для ускорения экономического роста. ANZ заявила, что позитивные настроения поддерживаются продолжающимися усилиями по снижению чрезмерной конкуренции и избыточных мощностей в сталелитейной промышленности.
      Аналитики отмечают, что производство чугуна, являющееся хорошим индикатором спроса на железную руду, по-прежнему высокое.
      Everbright Futures сообщила, что в сфере предложения наблюдалась неоднозначная картина. Объём производства в Австралии продолжал снижаться, в то время как в Бразилии он восстановился.
      Тем временем китайские сталелитейные компании обходят пошлины, экспортируя стальные заготовки. Во многих странах они не подпадают под торговые ограничения, как и готовая сталь. Эта стратегия является одним из основных факторов быстрого роста экспорта крупнейшего в мире производителя стали.
      Исследователи отметили, что, несмотря на устойчивый экспорт, производство стали в Китае в доменных печах, работающих на угле, необходимо сократить для достижения целевого показателя карбонизации.
      Коксующийся уголь и кокс, используемые для производства стали, выросли в цене на 5,97% и 2,96% соответственно.
      Все стальные индексы на Шанхайской фьючерсной бирже выросли. Цена на арматуру выросла на 0,75%. Цена на горячекатаные рулоны выросла на 0,98%. Цена на катанку выросла на 1,23%. Цена на нержавеющую сталь выросла на 0,08%.