Автомобильная спецтехника

      Компания Kobe Steel, Ltd., один из ведущих японских производителей стали и алюминия, представила финансовые результаты за первое полугодие 2025 финансового года, завершившееся 30 сентября. Несмотря на снижение продаж и убытки от переоценки запасов, чистая прибыль компании выросла.
      За отчетный период чистые продажи сократились на 5,4%, составив 1,18 трлн иен по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. При этом чистая прибыль, приходящаяся на владельцев акций, выросла на 11% — до 62,8 млрд иен, главным образом благодаря доходу от продажи кросс-долей участия и инвестиционных активов.
      Обычная прибыль снизилась на 18,7% — до 57,6 млрд иен, в том числе из-за убытка в 10,5 млрд иен от ухудшения оценки запасов. Операционная прибыль также сократилась — на 19,5%, до 62,6 млрд иен. Совокупный доход уменьшился почти на 41% по сравнению с прошлым годом. Тем не менее базовая прибыль на акцию выросла с 143,35 до 159,49 иен, что положительно для акционеров.
      По отдельным направлениям бизнеса результаты были неоднородными. Сегмент машиностроения продемонстрировал уверенный рост прибыли — с 12,3 млрд до 18,6 млрд иен, тогда как сталелитейный и алюминиевый сегменты столкнулись с падением маржи.
      Компания отметила, что спрос в ключевых отраслях — автомобилестроении, строительстве и гражданском инжиниринге — остался стабильным по сравнению с прошлым годом. Во втором полугодии Kobe Steel ожидает слабый спрос в строительстве и инфраструктуре, но рассчитывает на улучшение в автомобильном секторе, чему способствует снижение влияния американских тарифов.
      Несмотря на текущие вызовы, компания сохранила годовой прогноз: обычная прибыль — 110 млрд иен, чистая прибыль — 100 млрд иен. При этом Kobe Steel ожидает дополнительный убыток в 8,5 млрд иен от переоценки запасов.
      Руководство сохраняет прогноз рентабельности инвестированного капитала (ROIC) на уровне около 5%, а прогноз по свободному денежному потоку повышен до 100 млрд иен благодаря улучшению оборотного капитала и переносу части инвестиций. Коэффициент долговой нагрузки (D/E) ожидается на уровне около 0,65.
      При коэффициенте собственного капитала 41,6% компания демонстрирует устойчивое финансовое положение и осторожный оптимизм, продолжая курс на повышение операционной эффективности и поиск новых источников роста во всех бизнес-сегментах.
      

      ArcelorMittal ожидает, что 2026 год станет переломным для европейского сегмента компании. Оптимизм связан с решительными шагами Европейской комиссии, представившей новый торговый инструмент для защиты стального рынка и усовершенствования CBAM (углеродного механизма пограничной корректировки).
      Новые меры должны ограничить объем дешевого импорта и восстановить загрузку мощностей до 80—85%, что создаст условия для роста прибыльности и долгосрочных инвестиций.
      Компания также делает ставку на переход к «зеленой» энергетике и инновационные продукты. В частности, ArcelorMittal запустила во Франции производство Helioroof® — стальной кровли нового поколения, сочетающей теплоизоляцию, солнечные панели и на 25% меньший углеродный след.
      Благодаря прочному финансовому положению и прогнозу положительного денежного потока, компания планирует увеличить потенциал EBITDA на $2,1 млрд к 2026 году и продолжит выплачивать акционерам не менее 50% свободного денежного потока.
      «Мы видим признаки стабилизации рынка и уверены, что новые меры ЕС создадут благоприятные условия для роста в 2026 году», — подчеркнул Адитья Миттал.
      

      Как сообщает агентство Reuters,  высокие показатели третьего квартала, включая рост продаж на 5% и самый высокий объём добычи железной руды с 2018 года, позволяют Vale значительно опережать обновление долгосрочной стратегии, которое будет подробно представлено на ежегодной инвестиционной конференции Vale Day в Нью-Йорке 2 декабря.
      Пимента отказался комментировать новые производственные цели, но сообщил, что Vale представит проекты по увеличению мощностей по добыче железной руды и меди на своих ключевых предприятиях Northern System.
      Vale планирует инвестировать 70 миллиардов реалов (12,95 миллиарда долларов) к 2030 году в свою программу «Novo Carajas» в Бразилии, включая проект по увеличению годовой мощности по добыче железной руды на 20 миллионов тонн. Программа уже выполнена на 80%, запуск проекта запланирован на конец 2026 года.
      «По мере изучения месторождения Carajas мы становимся всё более оптимистичными в отношении его потенциала», — сказал Пимента. «На конференции Vale Day мы обеспечим инвесторам большую прозрачность и уверенность».
      Vale также намерена удвоить производство меди к 2035 году.
      В рамках планов расширения Vale рассчитывает в этом году вернуть себе звание крупнейшего в мире производителя железной руды, обогнав Rio Tinto, которая вышла на лидерство после аварии на плотине Vale в Брумадинью в 2019 году.
      За пределами Бразилии Vale рассматривает возможность продажи своего никелевого рудника Томпсон в Канаде на фоне повышенного интереса рынка и низких цен, вызванных резким ростом добычи в Индонезии.
      «Нам было сложно вывести этот актив на желаемый уровень себестоимости», — сказал Пимента. «Мы ищем более подходящего владельца».
      В 2024 году на руднике было добыто около 10 000 тонн руды, что составляет 6% от общего объема добычи Vale.
      

      Как сообщает агентство Reuters, Гвинея намерена в ближайшие годы прекратить экспорт сырья и развивать собственную переработку бокситов и железной руды, заявил министр горнодобывающей промышленности Буна Силла. Уже на этой неделе ожидаются первые поставки руды с крупнейшего месторождения Симанду.
      По оценке Всемирного банка, создание внутри страны предприятий по производству глинозёма и переработке железной руды может преобразить экономику Гвинеи — создать тысячи рабочих мест и снизить зависимость от колебаний мировых цен.
      Сейчас около 60% добываемого боксита Гвинея отправляет в Китай, куда также пойдёт треть руды с Симанду. Однако власти намерены изменить ситуацию. Первый контракт на строительство глинозёмного завода подписан с китайской государственной компанией SPIC — завершение работ намечено на конец 2027 года. Переговоры о новых проектах ведутся с Chinalco, французской Alteo, а также с Compagnie des Bauxites de Guinée и Alcoa.
      «Мы крупнейший производитель бокситов в мире, но с колониальных времён у нас не построено ни одного завода. Это изменится», — подчеркнул Силла. По его словам, к 2030 году планируется запустить пять—шесть глинозёмных заводов общей мощностью около 7 млн тонн в год.
      В августе власти отозвали лицензию у подразделения Emirates Global Aluminium, которое не выполнило обязательство построить перерабатывающее предприятие.
      Гвинея также требует от партнёров по проекту Симанду — Rio Tinto и Winning Consortium Simandou — разработать и построить либо сталелитейный завод мощностью 500 тыс. тонн, либо установку по производству окатышей на 2 млн тонн в год. Исследование технико-экономического обоснования должно быть представлено в течение двух лет после начала экспорта.
      Если компании не выполнят условия, государство поручит проведение исследований международной фирме за счёт совместного предприятия Compagnie du Transguinéen, управляющего железной дорогой и портом Симанду.
      Преимущество Гвинеи, по словам министра, — близость к Европе и США, что делает выгодным выпуск железорудных окатышей и металла для «зелёной стали». Основным препятствием остаётся энергетика, но страна привлекает инвестиции в гидро-, солнечную и газовую энергетику, включая американский проект по импорту СПГ для электростанций.

      Как сообщает Yieh.com, Bokaro Steel Plant (BSL), дочерняя компания индийского государственного производителя стали Steel Authority of India Limited (SAIL), объявила об успешной разработке электротехнической и марганцево-бористой стали.
      Неструктурированная электротехническая сталь специально разработана для использования в электродвигателях, генераторах, маломощных трансформаторах и роторах  электромобилей. Компания BSL произвела около 1100 тонн электротехнической стали марки IS 18316 LS толщиной 0,5 мм. Эта сталь обладает стабильными магнитными свойствами, что значительно повышает эффективность преобразования энергии и снижает потери мощности.
      BSL также разработала марганцево-боровую сталь марки 28MnB5, впервые произведенную в Индии. Эта сталь, в основном используемая в сельскохозяйственной технике и износостойких деталях, обладает высокой прочностью, твердостью и превосходной износостойкостью.
      Эта первая отечественная разработка и производство этих двух видов стали в Индии не только способствует развитию индийского машиностроения, но и представляет собой значительный шаг вперед для Индии в области импортозамещения и самостоятельного производства специальных сталей.