Чечевица

       Компания Norsk Hydro сообщила 11 августа, что ее бразильский глиноземный завод Alunorte сократил производство до 50% мощности из-за снижения поставок природного газа, что способствовало росту цен на алюминий до семинедельного максимума.
       Завод Alunorte, расположенный в северном штате Пара, имеет производительность 6,3 млн т глинозема в год. Для производства одной тонны алюминиевого сплава требуется приблизительно две тонны глинозема.
       Норвежская компания заявила, что приняла меры по смягчению последствий для работы завода после того, как получила информацию о перебоях в поставках от своего поставщика газа компании CELBA. «Меры включают закупку спотовых объемов газа, запрос прямого доступа к терминалу приема и регазификации СПГ Barcarena, а также временное сокращение производства глинозема до 50%», — говорится в заявлении Norsk Hydro.
       Потенциальные финансовые потери в третьем квартале из-за сокращения производства и закупки газа по ценам выше контрактных могут составить от $75 до $100 млн, сообщила компания.
       «Alunorte начнет наращивать производство на полную мощность, как только нормализуется ситуация с доступностью газа», — говорится в пресс-релизе. 

Правительство РФ продлило сразу на два года - до 31 августа 2028 года - срок действия пошлины на экспорт рапса.

Соответствующее постановление правительства подписано 10 августа 2026 года и размещено на официальном интернет-портале правовой информации. Оно вносит изменения в постановление правительства от 27 ноября 2021 года.

Пошлина на экспорт семян рапса была введена 1 сентября 2024 года вместо действовавшего до этого запрета на их отгрузки. Она была рассчитана на срок по 31 августа 2026 года. Размер ставки - 30%, но не менее 165 евро за тонну.

По данным Росстата, в 2025 году сбор рапса в РФ составил 5,5 млн тонн против 4,7 млн тонн в 2024 году.

Аграрии сознательно замораживают инвестиции. Причина — не только дорогие кредиты, но и чудовищный рост операционных расходов. За последние два года дизельное топливо подорожало на 18,7%, удобрения — на 14,2%, запчасти — более чем на 20%. При этом цены на зерно практически не выросли. Маржинальность производства обвалилась. Чтобы купить новый трактор, он должен окупиться за 3—4 года, но из-за высокой ставки ЦБ внутренняя норма доходности (IRR) таких проектов упала ниже 12—14%. Аграрии переходят на модели «операционных расходов»: аренда, кооперативы, совместное использование техники. Доля прямых покупок упала с 68% до 49%, а контрактный аутсорсинг уборки вырос с 3% до 9%. Технику теперь не покупают — ее «берут в работу» на короткий срок.

Аграрии сознательно замораживают инвестиции. Причина — не только дорогие кредиты, но и чудовищный рост операционных расходов. За последние два года дизельное топливо подорожало на 18,7%, удобрения — на 14,2%, запчасти — более чем на 20%. При этом цены на зерно практически не выросли. Маржинальность производства обвалилась. Чтобы купить новый трактор, он должен окупиться за 3—4 года, но из-за высокой ставки ЦБ внутренняя норма доходности (IRR) таких проектов упала ниже 12—14%. Аграрии переходят на модели «операционных расходов»: аренда, кооперативы, совместное использование техники. Доля прямых покупок упала с 68% до 49%, а контрактный аутсорсинг уборки вырос с 3% до 9%. Технику теперь не покупают — ее «берут в работу» на короткий срок.

Аграрии сознательно замораживают инвестиции. Причина — не только дорогие кредиты, но и чудовищный рост операционных расходов. За последние два года дизельное топливо подорожало на 18,7%, удобрения — на 14,2%, запчасти — более чем на 20%. При этом цены на зерно практически не выросли. Маржинальность производства обвалилась. Чтобы купить новый трактор, он должен окупиться за 3—4 года, но из-за высокой ставки ЦБ внутренняя норма доходности (IRR) таких проектов упала ниже 12—14%. Аграрии переходят на модели «операционных расходов»: аренда, кооперативы, совместное использование техники. Доля прямых покупок упала с 68% до 49%, а контрактный аутсорсинг уборки вырос с 3% до 9%. Технику теперь не покупают — ее «берут в работу» на короткий срок.

Согласно данным мониторинга ИА «АПК-Информ Азия» цены на фуражный ячмень в Казахстане в начале августа заметно снизились на фоне ослабления экспортного спроса и начала уборки нового урожая.

По состоянию на 7 августа внутренние цены на ячмень формировались в диапазоне 65—75 тыс. тенге/т (EXW) с НДС, тогда как в начале июля цены на ячмень составляли 89—95 тыс. тенге/т (EXW) с НДС.

На экспортном рынке также наблюдались существенные понижательные корректировки. Так, если в начале июля цены предложения на базисе FOB Актау формировались преимущественно в диапазоне 230—245 USD/т, то в начале августа диапазон цен снизился до уровней 197—210 USD/т. На китайском направлении цены снизились с 220 USD/т DAP Достык/Алашанькоу в начале июля до 180 USD/т к началу августа.

Одной из основных причин снижения цен стало ослабление спроса на зерновую со стороны Ирана. Ранее иранское направление поддерживало спрос на казахстанский ячмень, однако в настоящее время поставки из Казахстана практически остановились. При этом на иранском рынке существенно увеличилось предложение более дешевого российского ячменя, что повышает уровень конкуренции на этом рынке и снижает прибыльность для казахстанских экспортеров.

Китай остается одним из основных направлений для казахстанского ячменя, однако закупочная активность на данном рынке пока остается ограниченной. Покупатели приобретают небольшие объемы, что не позволяет в полной мере компенсировать снижение спроса со стороны Ирана.

Дополнительным фактором давления на ценовую динамику стало более раннее начало уборочной кампании ячменя. По информации участников рынка уборка началась уже в Северо-Казахстанской области, что достаточно рано для этого региона. Соответственно, увеличение предложения ячменя нового урожая в совокупности с ослаблением экспортного спроса, оказывает существенное давление на цены.