Химчистка салонов автомобилей

      Как сообщает Turkiye Today, Россия значительно увеличила свой экспорт железа, стали и алюминия в Турцию в октябре, достигнув самого высокого месячного уровня с мая, согласно данным Турецкого статистического института (TurkStat).
      Российский экспорт железа и стали в Турцию вырос до $218,6 млн в октябре, что на 4% больше, чем в сентябре. Это самый высокий объем с мая.
      Кроме того, продажи изделий из железа и стали существенно выросли, увеличившись до $32,4 млн с $23,6 млн в сентябре.
      В октябре Россия сохранила свою позицию второго по величине поставщика железа и стали в Турцию после Китая, который экспортировал эти материалы на сумму $346,2 млн.
      Россия также была вторым по величине поставщиком алюминия в Турцию после Индии, которая за тот же период поставила алюминия на сумму $91,4 млн.

      Как сообщает агентство Platts, министерство стали Индии предложило 25% пошлину на импорт стали, чтобы поддержать отечественных производителей. Предложение обсуждалось 2 декабря на встрече министров Х. Д. Кумарасвами и Пиюша Гояла на фоне увеличения импорта из стран ССТ. Индия планирует увеличить мощности до 300 млн тонн стали в год к 2030 году.
      Цены на сталь снизились: 3 декабря стоимость горячекатаного рулона составила 47 500 рупий/т ($562,23) — на 13,6% ниже максимума 2024 года. С апреля по август импорт вырос на 33,8%, до 3,72 млн тонн.
      Трейдеры сомневаются в эффективности пошлины и предупреждают о возможных рисках для экспорта конечной продукции. Между тем, повышение пошлин может увеличить спрос на коксующийся уголь, что выгодно производителям кокса.
      Секретарь министерства признал проблему импорта: 62% поступает по нулевой пошлине, и повышение ее мало повлияет на рынок. Решение остаётся за Минфином.
      

      Как сообщает агентство Reuters, цены на фьючерсы на железную руду выросли в среду, поскольку сохраняющиеся ожидания новых стимулов экономики Китая перевешивают опасения по поводу эскалации торговой напряженности между США и Китаем.
      Самый продаваемый январский контракт на железную руду на Даляньской товарной бирже Китая (DCE) завершил дневные торги на 0,43% выше по цене 812 юаней ($111,76) за тонну. Ранее в ходе сессии он достиг самого высокого уровня с 8 октября — 816,5 юаней за тонну.
      Базовая цена на железную руду на Сингапурской бирже в январе выросла на 0,37% до $105,5 за тонну по состоянию на 07:30 по Гринвичу, что является самым высоким показателем с 8 ноября.
      Надежды на дополнительные фискальные стимулы от предстоящей Центральной экономической рабочей конференции в крупнейшем потребителе Китая помогли ценам на ключевой ингредиент для сталелитейного производства преодолеть предыдущие потери, вызванные обострением торговой напряженности в двух крупнейших экономиках мира.
      «Рынок возлагает большие надежды на дополнительные стимулы… внутренний спрос на руду остается устойчивым», — заявили аналитики Sinosteel Futures в своей заметке.
      Во вторник Китай запретил экспорт в США важнейших минералов галлия, германия и сурьмы, которые широко применяются в военных целях, на следующий день после последних репрессий Вашингтона в отношении китайского сектора микросхем.
      Однако перспективы роста поставок за рубеж ограничили потенциал роста цен, по словам аналитиков.
      Во вторник Vale подсчитала, что в 2025 году она произведет от 325 до 335 миллионов тонн железной руды по сравнению с примерно 328 миллионами тонн в этом году.
      Другие сталелитейные ингредиенты на DCE упали, при этом коксующийся уголь и кокс упали на 2,85% и 2,04% соответственно.
      «Обильное предложение и отсутствие уверенности на рынке оказали давление на цены коксующегося угля и кокса», — говорится в заметке аналитиков Galaxy Futures.

      Как сообщает American Iron and Steel Institute (AISI), американское производство стали за неделю, окончанием на 30 ноября  2024 г., составило  1,638,000 тонн, а производственные мощности использовались на 73.8%. Производство стали в  США за соответствующую неделю прошлого года составляло 1,687,000 тонн, а коэффициент использования производственных мощностей равнялся 73,4%.
      Таким образом, текущие производственные показатели продемонстрировали падение на 2.9% к прошлому году и  на 1.0% к предыдущей неделе (1,655,000 тонн, 74,5%).

      Как сообщает Yieh.com, немецкая SMS group планировала инвестировать более €1 млрд в строительство завода по производству железа прямого восстановления (DRI) в Египте. Годовая производственная мощность завода составит 2,5 млн тонн, а в будущем планируется расширение до 4 млн тонн.
      Ожидается, что проект создаст около 1000 рабочих мест.
      План обсуждался на встрече египетского министра инвестиций и внешней торговли Хасана Эль-Хатиба с SMS group.
      На встрече также обсуждалась возможность создания проекта в экономической зоне Суэцкого канала. Обе стороны договорились провести встречи в Египте для определения местных партнеров для проекта.
      

Власти Чили планируют инвестировать $83,18 млрд в горнодобычу до 2033 г., сообщает агентство Cochilco, что на 27% больше более ранней оценки текущего года.  Эксперты газеты Diario Financiero тем временем заявили, что прогноз Cochilco не включил план расширения проектов BHP стоимостью $14 млрд, включая рудник Escondida. С учетом Escondida, инвестиции в горную отрасль Чили могут достигнуть отметки $100 млрд. По данным газеты, в 11 проектов планируется вложить $15,66 млрд, включая расширение проектов Freeport-McMoRan, а также модернизацию на Los Bronces Anglo American и принадлежащем Codelco проекте Chuqui Subterranea, а также литиевом проекте той же компании на солончаках Марикунга. Около 52% вложений ($42.96 млрд) предназначено для проектов, которые будут расширяться и модернизироваться в 2024-2026 гг.  

https://www.metaltorg.ru/n/9B636B

Японская Mitsubishi Corp. столкнулась в Китае с убыточностью в размере более $90 млн после раскрытия предполагаемого мошенничества со стороны одного из торговых партнеров компании (трейдера в секторе меди). Ранее Mitsubishi уже сталкивалась с проблемами похожего характера. Отмечается, что риски исходят от ассоциированных с компанией трейдеров, которые, оперируя сырьем стоимостью в миллиарды долларов, могут иметь склонности к самообогащению за счет Mitsubishi.    

https://www.metaltorg.ru/n/9B636A

По итогам ноября было зафиксировано сокращение объемов передачи зерновых грузов на границах Украины с Румынией и Польшей и увеличение передачи в Венгрию и Словакию. Такие данные обнародовал заместитель директора департамента технологии перевозок и коммерческой работы АО «Укрзализныця» Валерий Ткачев.

«Среднесуточный объем передачи зерновых в Польшу в ноябре сократился на 0,8 вагона в сутки и составляет 45,7 единицы в сутки. Гораздо более существенно сократилось количество вагонов с зерном, которые движутся через украинско-румынские пограничные переходы, — лишь до 11,3 единицы в сутки. По сравнению с октябрем сокращение составляет 28,8 вагона в сутки», - отметил он.

В то же время Венгрия сохраняет лидерство по среднесуточным объемам передачи зерна через пограничные переходы — 56,3 вагона в сутки. Это на 5,5 единицы больше, чем в октябре.

Также в ноябре увеличилось количество вагонов с зерном, следующих через пограничные переходы со Словакией, — на 3,9 единицы в сутки, до 38 вагонов в сутки.

Общий среднесуточный объем передачи зерновых грузов и шротов составляет 228 вагонов. С начала ноября показатель снизился на 5,8 единицы в сутки.