Хлорид никеля

Министерство сельского хозяйства Российской Федерации запускает программу адаптивно-ландшафтных систем земледелия в пяти пилотных регионах, включая Ставропольский край, однако руководство регионального аграрного ведомства заявляет об отсутствии официальных уведомлений о своем участии.

Федеральный аграрный регулятор инициировал пересмотр принципов эксплуатации пахотных площадей. В основу инициативы легли два компонента: создание универсальной платформы мониторинга состояния почв и тестовое внедрение адаптивно-ландшафтных систем земледелия (АЛСЗ). В рамках пилотного проекта, согласно пояснительной записке к проекту, программы будут предусматривать рекомендации регионам по севообороту, системам питания культур и мелиорации. Предполагается, что это позволит добиться «устойчивого воспроизводства плодородия почв и получения экологически безопасной продукции». В перечень экспериментальных территорий вошли пять субъектов, в числе которых оказался Ставропольский край. Впоследствии планируется масштабировать полученный опыт на федеральном уровне.

При этом первый заместитель главы краевого минсельхоза Елена Тамбовцева в комментарии изданию «Ъ-Кавказ» опровергла осведомленность регионального правительства об этом решении.

«Информация об участии Ставропольского края в пилотном проекте Минсельхоза России по разработке адаптивно-ландшафтных систем земледелия не поступала», — прокомментировала «Ъ-Кавказ» Елена Тамбовцева.

Между тем ставропольские аграрии сегодня работают в условиях минимальной маржинальности. Местные сельхозпроизводители констатируют, что текущее экономическое положение не способствует освоению передовых технологических схем. По их мнению, выживание хозяйств сейчас находится в приоритете.

Специалисты регионального филиала РосАгрохимслужбы обладают необходимым научным потенциалом и практическими компетенциями для осуществления широкомасштабных обследований земель сельскохозяйственного назначения. Однако проведение подобных изысканий требует целевого финансирования и плотной координации действий с муниципальными образованиями и правительством края. Но, согласно тексту федерального проекта, дополнительного финансирования на его реализацию не предусмотрено.

КоммерсантЪ

Министерство сельского хозяйства Российской Федерации запускает программу адаптивно-ландшафтных систем земледелия в пяти пилотных регионах, включая Ставропольский край, однако руководство регионального аграрного ведомства заявляет об отсутствии официальных уведомлений о своем участии.

Федеральный аграрный регулятор инициировал пересмотр принципов эксплуатации пахотных площадей. В основу инициативы легли два компонента: создание универсальной платформы мониторинга состояния почв и тестовое внедрение адаптивно-ландшафтных систем земледелия (АЛСЗ). В рамках пилотного проекта, согласно пояснительной записке к проекту, программы будут предусматривать рекомендации регионам по севообороту, системам питания культур и мелиорации. Предполагается, что это позволит добиться «устойчивого воспроизводства плодородия почв и получения экологически безопасной продукции». В перечень экспериментальных территорий вошли пять субъектов, в числе которых оказался Ставропольский край. Впоследствии планируется масштабировать полученный опыт на федеральном уровне.

При этом первый заместитель главы краевого минсельхоза Елена Тамбовцева в комментарии изданию «Ъ-Кавказ» опровергла осведомленность регионального правительства об этом решении.

«Информация об участии Ставропольского края в пилотном проекте Минсельхоза России по разработке адаптивно-ландшафтных систем земледелия не поступала», — прокомментировала «Ъ-Кавказ» Елена Тамбовцева.

Между тем ставропольские аграрии сегодня работают в условиях минимальной маржинальности. Местные сельхозпроизводители констатируют, что текущее экономическое положение не способствует освоению передовых технологических схем. По их мнению, выживание хозяйств сейчас находится в приоритете.

Специалисты регионального филиала РосАгрохимслужбы обладают необходимым научным потенциалом и практическими компетенциями для осуществления широкомасштабных обследований земель сельскохозяйственного назначения. Однако проведение подобных изысканий требует целевого финансирования и плотной координации действий с муниципальными образованиями и правительством края. Но, согласно тексту федерального проекта, дополнительного финансирования на его реализацию не предусмотрено.

КоммерсантЪ

Министерство сельского хозяйства считает действующий механизм субсидирования купонного вознаграждения эффективным и наиболее сбалансированным инструментом поддержки аграрного сектора, обеспечивающим привлечение частного капитала при сохранении доступных условий кредитования для фермеров. Об этом министр сельского хозяйства Айдарбек Сапаров сообщил в ходе пленарного заседания в Сенате, передает агентство АПК Новости.

По его словам альтернативой действующему механизму является бюджетное кредитование. Однако для снижения нагрузки на республиканский бюджет был выбран механизм субсидирования купонного вознаграждения по облигационным займам, который позволяет привлекать значительные объемы внебюджетных средств для финансирования отрасли.

Благодаря этому инструменту на финансирование весенне-полевых и уборочных работ было направлено порядка 700 млрд тенге. Это позволило обеспечить финансированием около 8,5 млн гектаров посевных площадей и порядка 8 тысяч сельхозтоваропроизводителей, из которых 96% составляют субъекты малого бизнеса, 3% — среднего и 1% — крупного бизнеса.

laquo;На каждый 1 тенге бюджетных средств удалось привлечь 5 тенге коммерческого финансирования. В результате сельхозпроизводители получили доступ к льготным кредитам по ставке 5% годовых на срок от одного года до 15 месяцев, что обеспечило своевременное проведение всех агротехнологических мероприятий, включая использование качественных семян, минеральных удобрений и средств защиты растений», - сказал министр.

Применение данного механизма стало одним из факторов, позволивших аграрному сектору два года подряд получать рекордные урожаи. Кроме того, проведена работа по диверсификации структуры посевов: за последние два года площадь посевов пшеницы сокращена на 1 млн га — до 12,1 млн га, тогда как площади масличных культур увеличены на 1,1 млн гектаров — до 4,1 млн гектаров, а бобовых — на 300 тыс. га, до 800 тыс. га.

Экспортная выручка АПК достигла 7 млрд долларов США, или около 3,5 трлн тенге. При этом на каждый 1 трлн тенге льготного кредитования отрасль формирует до 15 трлн тенге валовой продукции АПК.

По мнению министерства, возложение части обязательств по выплате купонного вознаграждения на АКК и КАФ приведет к росту их финансовых затрат, которые в конечном итоге будут перенесены на заемщиков. Это, в свою очередь, может привести к удорожанию кредитных ресурсов для субъектов агросектора и снижению доступности льготного финансирования.

Министр также напомнил, что в соответствии с Законом «О государственном имуществе» и нормами Бюджетного кодекса квазигосударственные компании, включая АКК и КАФ, направляют не менее 70% своей прибыли в виде дивидендов в доход государства. Таким образом, прибыль данных организаций возвращается в экономику страны и используется в том числе для дальнейшего развития сельского хозяйства.
 

Министерство сельского хозяйства считает действующий механизм субсидирования купонного вознаграждения эффективным и наиболее сбалансированным инструментом поддержки аграрного сектора, обеспечивающим привлечение частного капитала при сохранении доступных условий кредитования для фермеров. Об этом министр сельского хозяйства Айдарбек Сапаров сообщил в ходе пленарного заседания в Сенате, передает агентство АПК Новости.

По его словам альтернативой действующему механизму является бюджетное кредитование. Однако для снижения нагрузки на республиканский бюджет был выбран механизм субсидирования купонного вознаграждения по облигационным займам, который позволяет привлекать значительные объемы внебюджетных средств для финансирования отрасли.

Благодаря этому инструменту на финансирование весенне-полевых и уборочных работ было направлено порядка 700 млрд тенге. Это позволило обеспечить финансированием около 8,5 млн гектаров посевных площадей и порядка 8 тысяч сельхозтоваропроизводителей, из которых 96% составляют субъекты малого бизнеса, 3% — среднего и 1% — крупного бизнеса.

laquo;На каждый 1 тенге бюджетных средств удалось привлечь 5 тенге коммерческого финансирования. В результате сельхозпроизводители получили доступ к льготным кредитам по ставке 5% годовых на срок от одного года до 15 месяцев, что обеспечило своевременное проведение всех агротехнологических мероприятий, включая использование качественных семян, минеральных удобрений и средств защиты растений», - сказал министр.

Применение данного механизма стало одним из факторов, позволивших аграрному сектору два года подряд получать рекордные урожаи. Кроме того, проведена работа по диверсификации структуры посевов: за последние два года площадь посевов пшеницы сокращена на 1 млн га — до 12,1 млн га, тогда как площади масличных культур увеличены на 1,1 млн гектаров — до 4,1 млн гектаров, а бобовых — на 300 тыс. га, до 800 тыс. га.

Экспортная выручка АПК достигла 7 млрд долларов США, или около 3,5 трлн тенге. При этом на каждый 1 трлн тенге льготного кредитования отрасль формирует до 15 трлн тенге валовой продукции АПК.

По мнению министерства, возложение части обязательств по выплате купонного вознаграждения на АКК и КАФ приведет к росту их финансовых затрат, которые в конечном итоге будут перенесены на заемщиков. Это, в свою очередь, может привести к удорожанию кредитных ресурсов для субъектов агросектора и снижению доступности льготного финансирования.

Министр также напомнил, что в соответствии с Законом «О государственном имуществе» и нормами Бюджетного кодекса квазигосударственные компании, включая АКК и КАФ, направляют не менее 70% своей прибыли в виде дивидендов в доход государства. Таким образом, прибыль данных организаций возвращается в экономику страны и используется в том числе для дальнейшего развития сельского хозяйства.
 

В полях селяне все чаще применяют умные технологии

Южноуральские аграрии четвертый год подряд собирают рекордный урожай. Этому способствуют внедрение новых умных технологий, развитие селекции, цифровые решения в земледелии. О высоких темпах развития агрокомплекса в регионе сообщил губернатор Алексей Текслер сегодня, 18 июня, в ходе обращения к депутатам Заксобрания Челябинской области.

«Сельское хозяйство сегодня — это высокотехнологичная отрасль. Современная техника, минеральные удобрения, отечественная селекция, цифровые решения в земледелии и развитие инфраструктуры переработки — все это напрямую влияет на наши результаты», — убежден глава региона.

Он подчеркнул, что четвертый год подряд аграрии Южного Урала бьют рекорды по урожаю, собирая более 2 миллионов тонн зерна. В прошлом году собрали 2,4 миллиона тонн зерна. Это рекорд за последние три десятилетия.

«В этом году темпов не сбавляем. Общая задача — сохранить достигнутый уровень. Так мы обеспечиваем продовольственную безопасность региона и страны», — сказал губернатор.

В полях селяне все чаще применяют умные технологии

Южноуральские аграрии четвертый год подряд собирают рекордный урожай. Этому способствуют внедрение новых умных технологий, развитие селекции, цифровые решения в земледелии. О высоких темпах развития агрокомплекса в регионе сообщил губернатор Алексей Текслер сегодня, 18 июня, в ходе обращения к депутатам Заксобрания Челябинской области.

«Сельское хозяйство сегодня — это высокотехнологичная отрасль. Современная техника, минеральные удобрения, отечественная селекция, цифровые решения в земледелии и развитие инфраструктуры переработки — все это напрямую влияет на наши результаты», — убежден глава региона.

Он подчеркнул, что четвертый год подряд аграрии Южного Урала бьют рекорды по урожаю, собирая более 2 миллионов тонн зерна. В прошлом году собрали 2,4 миллиона тонн зерна. Это рекорд за последние три десятилетия.

«В этом году темпов не сбавляем. Общая задача — сохранить достигнутый уровень. Так мы обеспечиваем продовольственную безопасность региона и страны», — сказал губернатор.

Сельхозпроизводители юга России столкнулись с проблемами поставок топлива, для устранения дефицита его закупают в других регионах, несмотря на рост цен на горюче-смазочные материалы. Аграрии особенно обеспокоены из-за предстоящей уборочной кампании. Эксперты считают, что это не беспрецедентный вызов, который при вмешательстве федеральных и региональных властей можно решить.

Ранее Forbes сообщал, что дизель, используемый сельхозтехникой, резко подорожал накануне уборочной кампании. Резкий скачок стоимости дизеля за последний месяц создает особую напряженность перед уборкой урожая, комментировал изданию председатель ассоциации «Народный фермер Кубани» Константин Юров. По его словам, далеко не все хозяйства могут хранить большие запасы топлива, у многих они рассчитаны на две-четыре недели работ. Он уточнил, что даже крупные холдинги не приобретают одномоментно большие объемы дизтоплива.

Как сообщал РБК, стоимость дизельного топлива на Петербургской бирже 15 июня обновила рекорд сентября 2023 года. В понедельник дизтопливо подорожало по территориальному индексу Европейской части России на 6,32% — до 77,177 тыс. руб. за тонну.

На данный момент в России действуют ограничения на вывоз за рубеж бензина до 31 июля и авиакеросина до 30 ноября соответственно.

На юге России наблюдаются серьезные проблемы с поставками горючесмазочных материалов для сельхозпроизводителей, рассказали два источника РБК Краснодар, близких к крупным агрохолдингам региона.

По словам собеседника в крупном агрохолдинге, с начала года стоимость горючесмазочных материалов увеличилась на 50%, а за последний месяц выросла еще на 10-12%.

В целом на Юге ситуация тревожная, продолжает собеседник. Если динамика не изменится, то уборочная кампания под большим вопросом, рассуждает он, добавляя, что для сельхозпроизводителей нужно рассматривать новые меры поддержки на закупки топлива либо помощь с экспортом продукции.

Для устранения дефицита топливо приходится закупать со всей страны, чтобы сформировать запасы на уборочную кампанию, несмотря на высокие цены на ГСМ, рассказал еще один собеседник издания.

Первые сигналы о сложностях с поставками ГСМ начали поступать еще во второй половине мая, для решения проблемы были оперативно задействованы необходимые механизмы, чтобы стабилизировать ситуацию, прокомментировал 16 июня в своем Telegram-канале министр сельского хозяйства и продовольствия Ростовской области Анна Касьяненко.

По ее словам, власти региона взаимодействуют с федеральными ведомствами, поставщиками и профильными структурами, прорабатывается резервирование необходимых объемов топлива.

Минэнерго РФ совместно с Минсельхозом 15 июня также сообщило, что поставки моторного топлива для нужд АПК осуществляются в штатном режиме, а объемы производства и отгрузки светлых нефтепродуктов полностью удовлетворяют текущую потребность сельхозтоваропроизводителей.

Вместе с этим с начала 2026 года предприятия Краснодарского края увеличили долю закупок топлива в других регионах России, сообщали «Ведомости Юг» со ссылкой на аналитиков «ТендерПро». Более 35% закупок пришлось на поставщиков из Москвы, еще по 7% — на ХМАО, Смоленскую и Белгородскую области, сообщают «Ведомости Юг». При этом в прошлом году бизнес Кубани почти не закупал топливо в других регионах, только 8,3% пришлось на поставщиков из соседней Ростовской области.

РБК Краснодар направил запрос в министерство ТЭК и ЖКХ и министерство сельского хозяйства Краснодарского края.

Текущие сложности с поставками горюче-смазочных материалов для сельхозпроизводителей серьезные, но пока это не беспрецедентный вызов, считает руководитель проектов Strategy Partners Анна Васильева. По ее словам, если проблемы с обеспечением топливом сохранятся в период уборочной кампании 2026 года, то наибольшую угрозу для аграрного сектора будут представлять задержки при уборке урожая, его перевозке и последующем хранении.

«В то же время, если власти смогут организовать приоритетное снабжение сельхозпроизводителей топливом, влияние дефицита на общий объем урожая окажется ограниченным. Однако при продолжительной нехватке дизельного топлива негативные последствия неизбежно скажутся как на количестве собранной продукции, так и на ее качестве», — прокомментировала Васильева.

Уже сейчас аграриям требуется государственная поддержка по двум направлениям: обеспечение бесперебойного снабжения топливом и субсидирование, которое позволит сгладить эффект роста цен, считает гендиректор «Infoline-Аналитики» Михаил Бурмистров. Ситуация требует особого внимания органов власти, но при оперативном принятии мер негативных эффектов для урожая можно избежать, резюмировал эксперт.

Сельхозпроизводители юга России столкнулись с проблемами поставок топлива, для устранения дефицита его закупают в других регионах, несмотря на рост цен на горюче-смазочные материалы. Аграрии особенно обеспокоены из-за предстоящей уборочной кампании. Эксперты считают, что это не беспрецедентный вызов, который при вмешательстве федеральных и региональных властей можно решить.

Ранее Forbes сообщал, что дизель, используемый сельхозтехникой, резко подорожал накануне уборочной кампании. Резкий скачок стоимости дизеля за последний месяц создает особую напряженность перед уборкой урожая, комментировал изданию председатель ассоциации «Народный фермер Кубани» Константин Юров. По его словам, далеко не все хозяйства могут хранить большие запасы топлива, у многих они рассчитаны на две-четыре недели работ. Он уточнил, что даже крупные холдинги не приобретают одномоментно большие объемы дизтоплива.

Как сообщал РБК, стоимость дизельного топлива на Петербургской бирже 15 июня обновила рекорд сентября 2023 года. В понедельник дизтопливо подорожало по территориальному индексу Европейской части России на 6,32% — до 77,177 тыс. руб. за тонну.

На данный момент в России действуют ограничения на вывоз за рубеж бензина до 31 июля и авиакеросина до 30 ноября соответственно.

На юге России наблюдаются серьезные проблемы с поставками горючесмазочных материалов для сельхозпроизводителей, рассказали два источника РБК Краснодар, близких к крупным агрохолдингам региона.

По словам собеседника в крупном агрохолдинге, с начала года стоимость горючесмазочных материалов увеличилась на 50%, а за последний месяц выросла еще на 10-12%.

В целом на Юге ситуация тревожная, продолжает собеседник. Если динамика не изменится, то уборочная кампания под большим вопросом, рассуждает он, добавляя, что для сельхозпроизводителей нужно рассматривать новые меры поддержки на закупки топлива либо помощь с экспортом продукции.

Для устранения дефицита топливо приходится закупать со всей страны, чтобы сформировать запасы на уборочную кампанию, несмотря на высокие цены на ГСМ, рассказал еще один собеседник издания.

Первые сигналы о сложностях с поставками ГСМ начали поступать еще во второй половине мая, для решения проблемы были оперативно задействованы необходимые механизмы, чтобы стабилизировать ситуацию, прокомментировал 16 июня в своем Telegram-канале министр сельского хозяйства и продовольствия Ростовской области Анна Касьяненко.

По ее словам, власти региона взаимодействуют с федеральными ведомствами, поставщиками и профильными структурами, прорабатывается резервирование необходимых объемов топлива.

Минэнерго РФ совместно с Минсельхозом 15 июня также сообщило, что поставки моторного топлива для нужд АПК осуществляются в штатном режиме, а объемы производства и отгрузки светлых нефтепродуктов полностью удовлетворяют текущую потребность сельхозтоваропроизводителей.

Вместе с этим с начала 2026 года предприятия Краснодарского края увеличили долю закупок топлива в других регионах России, сообщали «Ведомости Юг» со ссылкой на аналитиков «ТендерПро». Более 35% закупок пришлось на поставщиков из Москвы, еще по 7% — на ХМАО, Смоленскую и Белгородскую области, сообщают «Ведомости Юг». При этом в прошлом году бизнес Кубани почти не закупал топливо в других регионах, только 8,3% пришлось на поставщиков из соседней Ростовской области.

РБК Краснодар направил запрос в министерство ТЭК и ЖКХ и министерство сельского хозяйства Краснодарского края.

Текущие сложности с поставками горюче-смазочных материалов для сельхозпроизводителей серьезные, но пока это не беспрецедентный вызов, считает руководитель проектов Strategy Partners Анна Васильева. По ее словам, если проблемы с обеспечением топливом сохранятся в период уборочной кампании 2026 года, то наибольшую угрозу для аграрного сектора будут представлять задержки при уборке урожая, его перевозке и последующем хранении.

«В то же время, если власти смогут организовать приоритетное снабжение сельхозпроизводителей топливом, влияние дефицита на общий объем урожая окажется ограниченным. Однако при продолжительной нехватке дизельного топлива негативные последствия неизбежно скажутся как на количестве собранной продукции, так и на ее качестве», — прокомментировала Васильева.

Уже сейчас аграриям требуется государственная поддержка по двум направлениям: обеспечение бесперебойного снабжения топливом и субсидирование, которое позволит сгладить эффект роста цен, считает гендиректор «Infoline-Аналитики» Михаил Бурмистров. Ситуация требует особого внимания органов власти, но при оперативном принятии мер негативных эффектов для урожая можно избежать, резюмировал эксперт.