Кислота борная

Сельхозпроизводители юга России столкнулись с проблемами поставок топлива, для устранения дефицита его закупают в других регионах, несмотря на рост цен на горюче-смазочные материалы. Аграрии особенно обеспокоены из-за предстоящей уборочной кампании. Эксперты считают, что это не беспрецедентный вызов, который при вмешательстве федеральных и региональных властей можно решить.

Ранее Forbes сообщал, что дизель, используемый сельхозтехникой, резко подорожал накануне уборочной кампании. Резкий скачок стоимости дизеля за последний месяц создает особую напряженность перед уборкой урожая, комментировал изданию председатель ассоциации «Народный фермер Кубани» Константин Юров. По его словам, далеко не все хозяйства могут хранить большие запасы топлива, у многих они рассчитаны на две-четыре недели работ. Он уточнил, что даже крупные холдинги не приобретают одномоментно большие объемы дизтоплива.

Как сообщал РБК, стоимость дизельного топлива на Петербургской бирже 15 июня обновила рекорд сентября 2023 года. В понедельник дизтопливо подорожало по территориальному индексу Европейской части России на 6,32% — до 77,177 тыс. руб. за тонну.

На данный момент в России действуют ограничения на вывоз за рубеж бензина до 31 июля и авиакеросина до 30 ноября соответственно.

На юге России наблюдаются серьезные проблемы с поставками горючесмазочных материалов для сельхозпроизводителей, рассказали два источника РБК Краснодар, близких к крупным агрохолдингам региона.

По словам собеседника в крупном агрохолдинге, с начала года стоимость горючесмазочных материалов увеличилась на 50%, а за последний месяц выросла еще на 10-12%.

В целом на Юге ситуация тревожная, продолжает собеседник. Если динамика не изменится, то уборочная кампания под большим вопросом, рассуждает он, добавляя, что для сельхозпроизводителей нужно рассматривать новые меры поддержки на закупки топлива либо помощь с экспортом продукции.

Для устранения дефицита топливо приходится закупать со всей страны, чтобы сформировать запасы на уборочную кампанию, несмотря на высокие цены на ГСМ, рассказал еще один собеседник издания.

Первые сигналы о сложностях с поставками ГСМ начали поступать еще во второй половине мая, для решения проблемы были оперативно задействованы необходимые механизмы, чтобы стабилизировать ситуацию, прокомментировал 16 июня в своем Telegram-канале министр сельского хозяйства и продовольствия Ростовской области Анна Касьяненко.

По ее словам, власти региона взаимодействуют с федеральными ведомствами, поставщиками и профильными структурами, прорабатывается резервирование необходимых объемов топлива.

Минэнерго РФ совместно с Минсельхозом 15 июня также сообщило, что поставки моторного топлива для нужд АПК осуществляются в штатном режиме, а объемы производства и отгрузки светлых нефтепродуктов полностью удовлетворяют текущую потребность сельхозтоваропроизводителей.

Вместе с этим с начала 2026 года предприятия Краснодарского края увеличили долю закупок топлива в других регионах России, сообщали «Ведомости Юг» со ссылкой на аналитиков «ТендерПро». Более 35% закупок пришлось на поставщиков из Москвы, еще по 7% — на ХМАО, Смоленскую и Белгородскую области, сообщают «Ведомости Юг». При этом в прошлом году бизнес Кубани почти не закупал топливо в других регионах, только 8,3% пришлось на поставщиков из соседней Ростовской области.

РБК Краснодар направил запрос в министерство ТЭК и ЖКХ и министерство сельского хозяйства Краснодарского края.

Текущие сложности с поставками горюче-смазочных материалов для сельхозпроизводителей серьезные, но пока это не беспрецедентный вызов, считает руководитель проектов Strategy Partners Анна Васильева. По ее словам, если проблемы с обеспечением топливом сохранятся в период уборочной кампании 2026 года, то наибольшую угрозу для аграрного сектора будут представлять задержки при уборке урожая, его перевозке и последующем хранении.

«В то же время, если власти смогут организовать приоритетное снабжение сельхозпроизводителей топливом, влияние дефицита на общий объем урожая окажется ограниченным. Однако при продолжительной нехватке дизельного топлива негативные последствия неизбежно скажутся как на количестве собранной продукции, так и на ее качестве», — прокомментировала Васильева.

Уже сейчас аграриям требуется государственная поддержка по двум направлениям: обеспечение бесперебойного снабжения топливом и субсидирование, которое позволит сгладить эффект роста цен, считает гендиректор «Infoline-Аналитики» Михаил Бурмистров. Ситуация требует особого внимания органов власти, но при оперативном принятии мер негативных эффектов для урожая можно избежать, резюмировал эксперт.

Сельхозпроизводители юга России столкнулись с проблемами поставок топлива, для устранения дефицита его закупают в других регионах, несмотря на рост цен на горюче-смазочные материалы. Аграрии особенно обеспокоены из-за предстоящей уборочной кампании. Эксперты считают, что это не беспрецедентный вызов, который при вмешательстве федеральных и региональных властей можно решить.

Ранее Forbes сообщал, что дизель, используемый сельхозтехникой, резко подорожал накануне уборочной кампании. Резкий скачок стоимости дизеля за последний месяц создает особую напряженность перед уборкой урожая, комментировал изданию председатель ассоциации «Народный фермер Кубани» Константин Юров. По его словам, далеко не все хозяйства могут хранить большие запасы топлива, у многих они рассчитаны на две-четыре недели работ. Он уточнил, что даже крупные холдинги не приобретают одномоментно большие объемы дизтоплива.

Как сообщал РБК, стоимость дизельного топлива на Петербургской бирже 15 июня обновила рекорд сентября 2023 года. В понедельник дизтопливо подорожало по территориальному индексу Европейской части России на 6,32% — до 77,177 тыс. руб. за тонну.

На данный момент в России действуют ограничения на вывоз за рубеж бензина до 31 июля и авиакеросина до 30 ноября соответственно.

На юге России наблюдаются серьезные проблемы с поставками горючесмазочных материалов для сельхозпроизводителей, рассказали два источника РБК Краснодар, близких к крупным агрохолдингам региона.

По словам собеседника в крупном агрохолдинге, с начала года стоимость горючесмазочных материалов увеличилась на 50%, а за последний месяц выросла еще на 10-12%.

В целом на Юге ситуация тревожная, продолжает собеседник. Если динамика не изменится, то уборочная кампания под большим вопросом, рассуждает он, добавляя, что для сельхозпроизводителей нужно рассматривать новые меры поддержки на закупки топлива либо помощь с экспортом продукции.

Для устранения дефицита топливо приходится закупать со всей страны, чтобы сформировать запасы на уборочную кампанию, несмотря на высокие цены на ГСМ, рассказал еще один собеседник издания.

Первые сигналы о сложностях с поставками ГСМ начали поступать еще во второй половине мая, для решения проблемы были оперативно задействованы необходимые механизмы, чтобы стабилизировать ситуацию, прокомментировал 16 июня в своем Telegram-канале министр сельского хозяйства и продовольствия Ростовской области Анна Касьяненко.

По ее словам, власти региона взаимодействуют с федеральными ведомствами, поставщиками и профильными структурами, прорабатывается резервирование необходимых объемов топлива.

Минэнерго РФ совместно с Минсельхозом 15 июня также сообщило, что поставки моторного топлива для нужд АПК осуществляются в штатном режиме, а объемы производства и отгрузки светлых нефтепродуктов полностью удовлетворяют текущую потребность сельхозтоваропроизводителей.

Вместе с этим с начала 2026 года предприятия Краснодарского края увеличили долю закупок топлива в других регионах России, сообщали «Ведомости Юг» со ссылкой на аналитиков «ТендерПро». Более 35% закупок пришлось на поставщиков из Москвы, еще по 7% — на ХМАО, Смоленскую и Белгородскую области, сообщают «Ведомости Юг». При этом в прошлом году бизнес Кубани почти не закупал топливо в других регионах, только 8,3% пришлось на поставщиков из соседней Ростовской области.

РБК Краснодар направил запрос в министерство ТЭК и ЖКХ и министерство сельского хозяйства Краснодарского края.

Текущие сложности с поставками горюче-смазочных материалов для сельхозпроизводителей серьезные, но пока это не беспрецедентный вызов, считает руководитель проектов Strategy Partners Анна Васильева. По ее словам, если проблемы с обеспечением топливом сохранятся в период уборочной кампании 2026 года, то наибольшую угрозу для аграрного сектора будут представлять задержки при уборке урожая, его перевозке и последующем хранении.

«В то же время, если власти смогут организовать приоритетное снабжение сельхозпроизводителей топливом, влияние дефицита на общий объем урожая окажется ограниченным. Однако при продолжительной нехватке дизельного топлива негативные последствия неизбежно скажутся как на количестве собранной продукции, так и на ее качестве», — прокомментировала Васильева.

Уже сейчас аграриям требуется государственная поддержка по двум направлениям: обеспечение бесперебойного снабжения топливом и субсидирование, которое позволит сгладить эффект роста цен, считает гендиректор «Infoline-Аналитики» Михаил Бурмистров. Ситуация требует особого внимания органов власти, но при оперативном принятии мер негативных эффектов для урожая можно избежать, резюмировал эксперт.

Рынок масличных культур остается одним из драйверов российского агроэкспорта. Площади под масличными растут, как и мощности по их переработке, а спрос на российскую продукцию на мировых рынках также не ослабевает.  

Аналитики OleoScope составили список мер государственной и региональной поддержки в отрасли в зависимости от культуры и направления работы. Объем господдержки, заложенный в бюджете на финансирование программ АПК на 2026 год, составляет 542 млрд рублей. Разбираем детально, какие меры господдержки доступны на каждом этапе — от поля до экспортного контракта.  

Для фермеров и КФХ базовыми инструментами остаются гранты. «Агростартап» (до 3—5 млн рублей) позволяет войти в бизнес, а «Агропрогресс» (до 30 млн рублей) ориентирован на масштабирование: покупку техники и строительство инфраструктуры.  

Получение земли для развития агропромышленного комплекса или ведения крестьянского фермерского хозяйства (КФХ) чаще всего происходит без проведения торгов (аукционов) на основании норм Земельного кодекса России. Это можно сделать через аренду, безвозмездное пользование или выкупив землю в собственность.  

Льготные программы «Росагролизинга» позволяют получить маслоэкстракторы, жатки и сушилки без аванса, со ставкой 3—6% и сроком до 8 лет. Годовое удорожание составляет от 2,5%. 

Основным механизмом остается льготное кредитование  (ПП № 1528 от 29.12.2016), которое позволяет привлекать как краткосрочные, так и долгосрочные займы. Срок кредитования зависит от цели: на пополнение оборотных средств выдается до 1 года, на инвестиционные — от 2 до 15 лет. В настоящее время ряд приоритетных направлений развития АПК получают кредиты, ставка по которым субсидируется на 70%, для остальных субсидия составляет 50% отставки ЦБ.   Как отмечают аналитики, средневзвешенная ставка по кредитам для АПК сроком свыше года к декабрю 2026 года может составить 12%. 

Отдельная субсидия по постановлению Правительства РФ № 1432 позволяет российским производителям компенсировать затраты на предоставление скидок покупателям. Скидка вычитается непосредственно из стоимости техники при покупке. 

Так, на самоходную технику (тракторы, комбайны) субсидия может составить от 10% до 15%, а прицепную, навесную технику и оборудование: от 12,5% до 16,5%, а узкоспециализированную до 50%. 

На закупку элитных семян отечественной селекции также предоставляется возмещение 50—70% стоимости. Для получения средств необходимо документальное подтверждение: сертификаты соответствия и акты апробации посевов. 

Особняком стоит вопрос мелиорации. Согласно ПП № 731 от 16.06.2014, государство субсидирует до 50% затрат на строительство оросительных систем. Это критически важно для влаголюбивых культур в период вегетации. 

Погектарная поддержка для хозяйств начиная с прошлого года доступна фермерам только в регионах Сибирского и Дальневосточного федеральных округов при выращивании масличных за исключением рапса и сои. При этом, для тех, кто застраховал посевы, коэффициент при получении субсидий повышен до 1,2. 

Однако прямые выплаты на 1 гектар площади (на проведение комплекса агротехнологических работ) все еще сохраняются в рамках региональных программ поддержки чтобы мотивировать аграриев на местах вводить земли в оборот. 

Важное условие, для получения региональных надбавок необходимо заключить соглашение с Минсельхозом региона до начала сева, зафиксировав плановую урожайность, сорт и конечного покупателя-переработчика. 

Производителям масла доступна компенсация капитальных затрат до 25% и субсидии на продвижение бренда за рубежом. Производство продуктов более глубокой переработки, например, белкового изолята предполагает высокотехнологичный уровень производства с компенсацией затрат до 30%. 

Для резидентов ОЭЗ государство предлагает фиксированный налог на прибыль в размере 2% на первые 5 лет, а также бесплатную инфраструктуру до границы участка. К тому же государство в рамках ТОР и ОЭЗ освобождает от уплаты земельного налога на 5 лет с возможностью пролонгации. Для резидентов ОЭЗ и ТОР, производящих масло на экспорт, государство разрешает беспошлинный и без НДС ввоз импортного оборудования, тары, упаковки, катализаторов. 

Помимо пошлин, действующих на основные культуры, к которым прибавился лен, можно рассчитывать на транспортную субсидию (пост. ПП № 1104 от 15.09.2017). Субсидия может компенсировать до 25% затрат на логистику до портов или погранпереходов. 

В прошлом году субсидирование транспортных затрат для экспорта составило 15 млрд рублей, поддержку получили 400 компаний, в этом году ожидается сокращение объема выделенных средств, за первые 5 месяцев года поддержку получили 131 компания. 

Поддержка экспортеров продукции АПК регламентируется отдельным Постановлением Правительства РФ № 1816. Эта мера позволяет экспортерам вернуть от 50% до 90% затрат, понесенных за год до подачи заявки, однако стоимость поставленной за рубеж продукции АПК за последние 12 месяцев должна превышать запрашиваемую сумму поддержки как минимум в 5 раз. Через этот механизм можно компенсировать расходы на оценку соответствия, проведение фитосанитарных мероприятий на внешних рынках, а также транспортировку, хранение и испытания образцов.  

Также государством покрывается часть расходов на сертификацию, например Кошер, Халяль или Organic (для сертификация для стран Персидского залива, ЮВА) или GMP+, FAMI-QS (для кормовых масел и шротов в ЕС, Китай), а также на регистрацию товарного знака за рубежом. 

Напомним, для всех сельхозпроизводителей действует единый сельхозналог (ЕСХН) со ставкой 0%, а также освобождение от налога на имущество для нового оборудования. Это общефедеральная норма, которая позволяет предприятиям АПК законно снижать налоговую нагрузку при модернизации производства. 

Площадь сельхозугодий, которые будут обработаны в России с помощью беспилотных авиационных систем (БАС), в 2026 году превысит 1 млн га. Об этом сообщил заместитель министра сельского хозяйства России Роман Некрасов на пленарной сессии кадрового форума БАС, который проходит на площадке технопарка "Жигулевская долина" в Тольятти в Самарской области.

"В 2025 при помощи БАС обработали не менее 781,4 тыс. га. <…> Прогноз на 2026 год - 1 057,6 тыс. га", - сказал он.

Некрасов подчеркнул, что область применения БАС в растениеводстве обширна. Беспилотные системы применяются для обработки посевов сельскохозяйственных культур, паров и залежей, а также для борьбы с очагами растений-вредителей, таких как борщевик Сосновского.

Ежегодный Кадровый форум БАС 2026 - совместное мероприятие Минпромторга России, правительства Самарской области и Университета 2035. Площадка форума предназначена для эффективного экспертного обсуждения первостепенных задач, а также синхронизации инструментов и подходов к кадровому обеспечению отрасли БАС, демонстрации успешных практик и развития партнерств. В 2026 году особое внимание в рамках мероприятий Форума будет уделено обсуждению и выработке приоритетов в сфере подготовки кадров для эксплуатации БАС в отраслях экономики с акцентом на агропромышленный комплекс.

Площадь сельхозугодий, которые будут обработаны в России с помощью беспилотных авиационных систем (БАС), в 2026 году превысит 1 млн га. Об этом сообщил заместитель министра сельского хозяйства России Роман Некрасов на пленарной сессии кадрового форума БАС, который проходит на площадке технопарка "Жигулевская долина" в Тольятти в Самарской области.

"В 2025 при помощи БАС обработали не менее 781,4 тыс. га. <…> Прогноз на 2026 год - 1 057,6 тыс. га", - сказал он.

Некрасов подчеркнул, что область применения БАС в растениеводстве обширна. Беспилотные системы применяются для обработки посевов сельскохозяйственных культур, паров и залежей, а также для борьбы с очагами растений-вредителей, таких как борщевик Сосновского.

Ежегодный Кадровый форум БАС 2026 - совместное мероприятие Минпромторга России, правительства Самарской области и Университета 2035. Площадка форума предназначена для эффективного экспертного обсуждения первостепенных задач, а также синхронизации инструментов и подходов к кадровому обеспечению отрасли БАС, демонстрации успешных практик и развития партнерств. В 2026 году особое внимание в рамках мероприятий Форума будет уделено обсуждению и выработке приоритетов в сфере подготовки кадров для эксплуатации БАС в отраслях экономики с акцентом на агропромышленный комплекс.

Объем экспорта агропромышленной продукции из Тульской области в 2025 году превысил $258 млн, что на 5,1% больше, чем в 2024 году, сообщил федеральный центр "Агроэкспорт".

"Драйвером экспорта в 2025 году стала продукция масложировой отрасли - на нее пришлось более 46% от общего объема экспорта", - говорится в сообщении.

Отмечается, что экспорт подсолнечного масла составил $55,1 млн, рапсового - $33,7 млн. Объемы экспорта птицы, кроме индейки, - $19,7 млн, продуктов глубокой переработки зерновых - $19 млн, живых свиней - $13,5 млн.

Важнейшими экспортными рынками для региона в 2025 году были Китай (24% от общего объема экспорта), Белоруссия (21,4%) и Казахстан (17,4%) - на эти три страны суммарно пришлось почти 63% от общего объема экспортируемой продукции АПК Тульской области.

В "Агроэкспорте" отмечают, что наибольшим абсолютным приростом объема экспорта в 2025 году по сравнению с 2024 годом характеризуются следующие виды продукции: рапсовое масло (+$16,7 млн), продукты глубокой переработки зерновых (+$10,5 млн), подсолнечное масло (+$7,4 млн), хлебобулочные кондитерские изделия (+$3,6 млн) и корма для продуктивных животных (+$1,5 млн).

По итогам 2025 года регион занял 9-е место в ЦФО по объему экспортируемой продукции, подчеркивается в сообщении.

По данным областного правительства, в 2025 году объем производства сельскохозяйственной продукции в Тульской области составил 148,6 млрд рублей (рост на 11,5% к 2024 году). Объем отгруженной продукции собственного производства отрасли пищевой и перерабатывающей промышленности составил 285,7 млрд рублей, доля отрасли в ВРП Тульской области составляет 7,6%. В настоящее время в сфере АПК Тульской области реализуется 23 инвестпроекта на сумму около 100 млрд рублей, еще 7 инвестпроектов на 10 млрд рублей было реализовано в 2025 году.

Объем экспорта агропромышленной продукции из Тульской области в 2025 году превысил $258 млн, что на 5,1% больше, чем в 2024 году, сообщил федеральный центр "Агроэкспорт".

"Драйвером экспорта в 2025 году стала продукция масложировой отрасли - на нее пришлось более 46% от общего объема экспорта", - говорится в сообщении.

Отмечается, что экспорт подсолнечного масла составил $55,1 млн, рапсового - $33,7 млн. Объемы экспорта птицы, кроме индейки, - $19,7 млн, продуктов глубокой переработки зерновых - $19 млн, живых свиней - $13,5 млн.

Важнейшими экспортными рынками для региона в 2025 году были Китай (24% от общего объема экспорта), Белоруссия (21,4%) и Казахстан (17,4%) - на эти три страны суммарно пришлось почти 63% от общего объема экспортируемой продукции АПК Тульской области.

В "Агроэкспорте" отмечают, что наибольшим абсолютным приростом объема экспорта в 2025 году по сравнению с 2024 годом характеризуются следующие виды продукции: рапсовое масло (+$16,7 млн), продукты глубокой переработки зерновых (+$10,5 млн), подсолнечное масло (+$7,4 млн), хлебобулочные кондитерские изделия (+$3,6 млн) и корма для продуктивных животных (+$1,5 млн).

По итогам 2025 года регион занял 9-е место в ЦФО по объему экспортируемой продукции, подчеркивается в сообщении.

По данным областного правительства, в 2025 году объем производства сельскохозяйственной продукции в Тульской области составил 148,6 млрд рублей (рост на 11,5% к 2024 году). Объем отгруженной продукции собственного производства отрасли пищевой и перерабатывающей промышленности составил 285,7 млрд рублей, доля отрасли в ВРП Тульской области составляет 7,6%. В настоящее время в сфере АПК Тульской области реализуется 23 инвестпроекта на сумму около 100 млрд рублей, еще 7 инвестпроектов на 10 млрд рублей было реализовано в 2025 году.

Башкирское предприятие экспортировало в Беларусь 22 тонны семян вики — кормовой культуры и сидерата, сообщили в управлении Россельхознадзора по Башкирии.

Отобранные образцы кормовой культуры прошли в подведомственной Россельхознадзору Башкирской испытательной лаборатории все требуемые странами ЕАЭС экспертизы.

«По результатам энтомологических и гербологических исследований, испытаний на качество семян опасных карантинных организмов не выявлено. Вся партия семян соответствует требованиям страны-импортера», — подчеркнули в надзорном ведомстве.

Как ранее сообщал Башинформ, экспорт семян зерновых, зернобобовых и кормовых культур из Башкирии вырос почти в два раза и превысил 1,9 тысячи тонн. Семена вики, донника, эспарцета, люпина, люцерны, пшеницы, фацелии, ячменя для посева отправили в Беларусь, Казахстан, Киргизию и другие страны.

Напомним, по национальному проекту «Международная кооперация и экспорт» производители получают господдержку при выходе на международные рынки.

Национальные проекты разработаны по поручению президента России Владимира Путина.