Никелирование мебельной фурнитуры

      Как сообщает агентство Platts, спрос на сталь в Европе в 2026 году, по прогнозам, немного вырастет. Цены уже подают признаки восстановления на фоне усиления торговых мер и запуска европейского механизма углеродной корректировки на границе (CBAM), заявил Антонио Марчегалья, генеральный директор итальянской сталелитейной и перерабатывающей группы Marcegaglia Group.
      По его словам, хотя спрос «не блестящий», базовая тенденция остаётся умеренно положительной. Марчегалья ожидает постепенного улучшения благодаря процессу разгрузки складов после чрезмерного накопления запасов в отрасли.
      «В целом я достаточно позитивно настроен относительно годового роста потребления, особенно во второй половине года, потому что, как я считаю, сработает эффект сокращения запасов», — отметил он.
      «Система сегодня перегружена, поэтому, вероятно, первый квартал покажет более слабый видимый спрос. Но конечный спрос, думаю, будет немного позитивным, с восстановлением во второй части года».
      Сектор инфраструктуры — особенно в Германии — и машиностроение, по его мнению, покажут лучшие результаты, тогда как автомобильная отрасль будет скорее стабильной, чем падающей.Импорт резко сократится
      Ключевым фактором станет предложение. Марчегалья ожидает резкого падения импорта стали в ЕС, поскольку действующие меры по защите рынка будут заменены, а неопределённость вокруг CBAM сдержит поставки.
      «Известно, что импорт сократится минимум на 50% во второй половине года. Но считаю, что и в первой половине будет снижение из-за неопределённости по CBAM», — сказал он.
      «Поэтому, даже если в целом по году падение будет не 50%, импорт может снизиться на 35—40%».
      Это ужесточение уже привело к росту цен. Европейские цены на горячекатаный прокат, опускавшиеся до 530—540 евро/т, восстановились примерно на 100 евро.
      «Мы наблюдаем существенный отскок от минимума, и пространство для дальнейшего роста есть», — отметил он.CBAM усилит давление на цены
      Марчегалья подчеркнул, что механизм углеродной корректировки ЕС создаст дополнительное ценовое давление.
      По его оценке, CBAM может добавить:
      ·         40—60 евро/т,
      ·         в некоторых прогнозах — 80—100 евро/т.
      Это эквивалентно примерно 8—10% стоимости продукции.
      Он добавил, что неопределённость по техническим деталям сохраняется:
      ·         предварительные значения CBAM появятся в середине декабря;
      ·         корректные данные, привязанные к ETS, станут ясны лишь в феврале.Проект Fos-sur-Mer
      Тем временем группа продвигает свой флагманский проект низкоуглеродного производства стали Fos-sur-Mer во Франции, который рассматривается как ключевой для долгосрочной конкурентоспособности компании.
      ·         проект находится на стадии инженерной проработки в партнёрстве с Danieli;
      ·         получено положительное заключение властей по разрешительной процедуре;
      ·         строительство стартует в III квартале 2026 года;
      ·         запуск производства — к концу 2028 года.
      Предприятие будет полностью декарбонизировано: производство будет основываться на металлоломе и DRI, а энергия — на ядерной генерации.
      Для обеспечения поставок DRI группа ведёт переговоры с проектами в Средиземноморье (Ливия, Оман), Центральной Африке и Австралии. Это именно закупочные соглашения, а не участие в капитале.
      Также Marcegaglia приобрела небольшую долю в соседнем проекте Gravity, который планирует выпускать 1,5 млн тонн водородного «зелёного» DRI. Хотя Gravity заработает позже, его близость создаёт стратегический резерв на будущее.

      По данным Yieh.com, компания POSCO завершила подготовку производства DuraPOS™ — первой износостойкой горячекатаной стальной плиты, разработанной внутри страны. Ожидается, что это позволит в будущем снизить зависимость от импортной продукции.
      Как сообщили в POSCO Holdings, компания полностью завершила настройку производственной линии для выпуска износостойких горячекатаных листов толщиной менее 5 мм.
      В POSCO Holdings отметили, что материал обладает твердостью в три раза выше, чем у обычной коммерческой стали, и отличается повышенной долговечностью. Это позволяет сокращать расход стали: даже при уменьшении толщины до одной трети материал сохраняет прочность, сопоставимую с традиционными решениями

      Компания Feng Hsin Steel Co., Ltd., один из ведущих производителей сортового проката на Тайване, объявила о сохранении цен на арматуру, металлолом и сортовой прокат на текущей неделе, что соответствует ожиданиям рынка.
      Цена на арматуру остается на уровне 16 400 тайваньских долларов за тонну, на лом — 8 000 тайваньских долларов за тонну, на сортовой прокат — 23 000 тайваньских долларов за тонну. Решение о стабильных ценах принято после слабой торговли арматурой на прошлой неделе на фоне сокращения складских запасов. В Feng Hsin ожидают, что стабильные цены будут способствовать медленным, разрозненным заказам в течение недели.
      В компании также сообщили, что на прошлой неделе не поступало предложений по поставкам лома из США. Японский лом H2 оставался на уровне 315 долларов США за тонну, контейнерный лом из США — без изменений на уровне 300 долларов за тонну. При этом австралийская железная руда подешевела на 1,9% — до 103,7 доллара за тонну.

      Группа GMH модернизировала сталелитейную площадку Georgsmarienhütte, введя в эксплуатацию новый современный калибровочно-редукционный блок Reducing & Sizing Block (RSB® 445++/4) производства KOCKS.
      Инвестиции подтверждают приверженность немецкого производителя высоким стандартам качества и надежности поставок. Новый мобильный блок RSB является самым крупным и технологически продвинутым оборудованием KOCKS, работающим в Европе, и значительно повышает гибкость и точность прокатного производства.
      Разработанная в сотрудничестве технология обеспечивает выпуск сортового проката с выдающейся точностью размеров и высоким качеством поверхности. Мобильный блок способен автоматически переключаться между двумя прокатными линиями и работать совместно с уже существующим RSB. Оборудование также оснащено передовым программным обеспечением и измерительными системами BAMICON Octopus для контроля качества.

По прогнозам чилийского государственного агентства Cochilco, объем инвестиций в горнодобывающую промышленность Чили с текущего года по 2034 г. достигнет $104,549 млрд, что на 26% больше, чем согласно прошлогоднему прогнозу. Это самый высокий прогноз инвестиций с периода 2016-2025 гг. Новые инвестиции включают расширение рудника Escondida компании BHP, крупнейшего в мире медного рудника, и новые обогатительные фабрики на руднике Collahuasi, принадлежащем компаниям Anglo American и Glencore. «Мы видим, как новые проекты по добыче меди и лития концентрируются в движущие силы будущего развития», — заявила министр горнодобывающей промышленности Чили Аврора Уильямс на презентации отчета Cochilco.  

https://www.metaltorg.ru/n/9B811A

Компания Novelis Inc., инвестирует около 43 млн евро в расширение своей европейской железнодорожной логистики, приобретая 220 новых универсальных железнодорожных вагонов марки Shimmns. Данные стратегические инвестиции идут в русле стремления компании к устойчивому развитию, исходя из принципа «железная дорога вместо автомобильного транспорта». Поскольку железнодорожный транспорт уже обеспечивает 95% поставок материалов между десятью европейскими заводами Novelis, новый парк вагонов позволит еще больше оптимизировать транспортировку. Увеличение пропускной способности позволит Novelis перевести больше перевозок алюминиевых слитков с грузовиков на поезда со своего завода по  в Нахтерштедте на завод совместного предприятия Alunorf. Ожидается, что это позволит сократить примерно 2000 рейсов грузовиков в год и избежать около 78% выбросов CO₂-эквивалента, связанных с этими автомобильными маршрутами. Первые 30 вагонов уже поставлены Novelis, остальные планируется поставить к сентябрю 2026 г.  

https://www.metaltorg.ru/n/9B8114