Оксиды и пероксиды

Погрузка зерна на сети Российских железных дорог (РЖД) в ноябре составила 3,4 млн тонн, что на 26,4% больше, чем годом ранее, сообщили в компании.

В частности, во внутрироссийском сообщении перевезли 1,1 млн тонн (+38,3%). На экспорт погружено 2,3 млн тонн зерна (+21,5%), в том числе 1,7 млн тонн (+27,5%) — в направлении портов:

• Юга — 1,4 млн тонн (+24,9%);
• Северо-Запада — 266 тыс. тонн (рост в 1,5 раза).

Через сухопутные пункты пропуска в ноябре на экспорт отправили 591 тыс. тонн (+6,7%). Лидерами по объему погрузки зерна в ноябре стали:

• Алтайский край (298 тыс. тонн, рост в 2,1 раза),
• Омская область (246 тыс. тонн, +26%),
• Липецкая область (241 тыс. тонн, +28%).

По данным РЖД, за 11 месяцев 2025 года погрузка зерна на сети РЖД составила 23,8 млн тонн.

Ранее сообщалось, что погрузка зерна на экспорт в направлении морских портов выросла на 27,5% в ноябре.

Национальная компания «Продкорпорация», которая стала зерновым оператором страны, подвела итоги сезона. Как сообщили в компании, корпорация нарастила агроэкспорт и расширила географию поставок зерна, передает агентство АПК Новости.

АО «НК «Продкорпорация» по итогам 2024-2025 маркетингового года реализовала рекордный объем зерновых - 1,3 млн тонн. Это в четыре раза превышает показатель предыдущего сезона и является максимальным результатом за последние десять лет.

Рост объемов агроэкспорта обеспечен за счет расширения географии поставок и использования новых логистических маршрутов. Зерно поставлялось как напрямую зарубежным партнерам, так и через трейдеров, в том числе в рамках программы консолидации экспортных партий сельхозпродукции, которая упрощает доступ фермеров к внешним рынкам.

При этом приоритетом национального оператора оставалось обеспечение внутренней продовольственной безопасности. В первую очередь зерном были обеспечены отечественные мукомольные предприятия, животноводческие и птицеводческие хозяйства, а также перерабатывающие заводы.

Доля Продкорпорации в общем объеме экспорта зерна из Казахстана составила 8,9%, что подтверждает статус компании как стратегического национального поставщика. В течение сезона зерно экспортировалось в 12 стран мира. Традиционными рынками сбыта стали Таджикистан, Туркменистан, Афганистан и Китай. Основным экспортным продуктом оставалась продовольственная пшеница 3 класса.

Одновременно были освоены новые экспортные направления. Свыше 143 тыс. тонн зерна направлено в Марокко, Алжир, Египет и Вьетнам. Поставки в Иран, Азербайджан и Грузию составили 62 тыс. тонн, что позволило Казахстану восстановить присутствие на этих рынках. Кроме того, по новому транспортному коридору через Азербайджан и Грузию впервые отправлена пробная партия зерна в Армению.

Важным достижением стало освоение сложных мультимодальных маршрутов. Поставки в Марокко и Вьетнам осуществлялись с использованием контейнерных перевозок железнодорожным транспортом до морских портов с последующей перевалкой на суда.
Дополнительный импульс экспорту придало государственное субсидирование транспортных затрат, которое повысило рентабельность поставок и поддержало цены на зерно на внутреннем рынке. Также для аграриев и переработчиков действует альтернативный инструмент - программа консолидации экспортных партий сельхозпродукции.

В рамках этой программы нацоператор оказывает фермерам и агропредприятиям поддержку в формате «единого окна», организуя выход на зарубежные рынки и подписание прямых контрактов с крупными иностранными покупателями. За неполные два года заключено 11 экспортных контрактов на общую сумму $49,8 млн. Вся выручка от экспортных продаж направляется аграриям и мелким трейдерам напрямую.

С помощью механизма консолидации отечественные производители поставляют на экспорт зерновые, подсолнечное масло и кормовую муку, в том числе на рынок Китая. Так, при поддержке Продкорпорации восточно-казахстанский завод Altyn Shygys поставил государственной компании Sinograin 10 тыс. тонн подсолнечного масла, а перерабатывающие предприятия экспортировали в КНР более 9 тыс. тонн кормовой муки.
 

На утренних торгах пятницы, 26 декабря, в Шанхае цена меди на ShFE демонстрировала позитивную динамику, в ходе сессии выйдя на очередное рекордное значение 99730 юаней за т металла ($14189,37). В конце декабря фьючерсы на медь подорожали более чем на 3%, до $5,7 за фунт, обновив 5-месячный максимум на фоне реакции мировых рынков на сильный спрос и ограничения предложения. Тем временем потребности энергетического перехода обеспечили  рост цены меди на нью-йоркской Comex на 42% по итогам года. Кроме того, текущим ценам на "красный металл" благоприятствует удешевление доллара, что делает сырье более доступным для покупателей за пределами США. Также сохраняется фактор озабоченности рынка возможным пересмотром таможенных тарифов в США в 2026 г., что несет риски усиления напряжения с предложением металла. Вместе с тем, как отмечают аналитики, структурная развертка спроса на медь демонстрирует активность, получая подпитку от долгосрочных трендов развития электротранспорта, проектов возобновляемой энергетики, строительства электросетей и развития необходимой для работы центров ИИ инфраструктуры. Данные факторы продолжают активно поддерживать горизонт позитивной динамики цены меди в краткосрочной перспективе.  

https://www.metaltorg.ru/n/9B8212

Из крупнейших аграрных регионов России, возделывающих более 1 млн га пашни, наибольшую активность в развитии агрострахования проявили в 2025 году Саратовская область, Республика Татарстан, Алтайский и Красноярский края, следует из предварительных данных Национального союза агростраховщиков за 11 месяцев 2025 г.

В этих регионах отмечен прирост застрахованных площадей к аналогичному периоду прошлого года, который составил соответственно +30% (в Саратовской области), +19% (в Татарстане), +14% (в Алтайском крае) и +7% (в Красноярском крае), также данные регионы уже превзошли показатели страхования посевов за полный 2024 год.

Практически сохранили стабильный размер застрахованных площадей Ростовская область (снижение на 3% к показателю прошлого года) и Воронежская область (снижение на 2%).

По данным НСА, указанные регионы вошли в ТОП-15 крупнейших регионов РФ по показателю площади посевов, застрахованных за январь-ноябрь 2025 г. Лидером в этом списке традиционно выступает Омская область, где аграрии заключили договоры страхования с господдержкой в отношении 963 тыс. га, далее следуют Ростовская область (839 тыс. га на 1 декабря), Республика Татарстан (799 тыс. га), Алтайский край (716 тыс. га), Воронежская область (655 тыс. га), Ставропольский край (644 тыс. га), Тамбовская область (571 тыс. га), Саратовская область (568 тыс. га), Волгоградская область (567 тыс. га).

В третью пятерку лидеров вошли Красноярский край (531 тыс. га), Липецкая область (468 тыс. га), Краснодарский край (468 тыс. га), Рязанская область (305 тыс. га), Республика Башкортостан (293 тыс. га), Орловская область (291 тыс. га).

Как ранее пояснила СМИ первый замминистра сельского хозяйства РФ Елена Фастова (на конференции-семинаре для СМИ 18 декабря), доля застрахованных площадей в этом году немного снизилась, поскольку были приняты некоторые законодательные изменения, которые повысили качество страхования урожая с господдержкой. Так, с 50% до 30% был изменен уровень максимально допустимой франшизы, поскольку максимальную франшизу хозяйства выбирали для удешевления стоимости страхового договора, но при наступлении убытка часто обнаруживали, что страховщик не может участвовать в покрытии ущерба. Также в этом году исчезли и договоры с необоснованными рисками. «Теперь некорректные договоры не заключаются, качество договоров страхования урожая повысилось. В следующем году увеличим долю застрахованных площадей», — сказала Елена Фастова.

«В 2025 году в агростраховании в России произошли серьезные изменения, направленные на повышение качества агрострахования, но это сузило круг застрахованных за счет тех хозяйств, которые использовали страхование главным образом в целях получения льгот при субсидировании, — пояснил президент НСА Корней Биждов. — Другими факторами, также оказавшими сдерживающее влияние на объемы страхования, стали отмена погектарной поддержки в большинстве регионов и продолжительная чрезвычайная ситуация на Юге России в связи с засухой».

«Уже в осеннюю посевную мы видим, что ряд крупнейших аграрных субъектов стали в ускоренном темпе заключать договоры страхования озимых, и это касается как раз регионов-лидеров по активности в агростраховании, - отметил Корней Биждов. — Так, в Ростовской области из 839 тыс. га застрахованных в 2025 году посевов 670 тыс. га составляют озимые, высеянные под урожай 2026 года, что на 17% превышает показатель страхования озимых на ту же дату годом ранее. В Республике Татарстан осенний сев сейчас застрахован на 257 тыс. га — на 6% больше, чем годом ранее. В Воронежской области показатель страхования озимых на 1 декабря — 329 тыс. га, на 18% больше, чем годом ранее, в Саратовской области — 248 тыс. га, прирост +37%. На 30% больше озимых застраховали к 1 декабря аграрии Башкирии — 64 тыс. га».

По данным НСА, за 11 месяцев 2025 г. аграрии заключили договоры страхования урожая на условиях господдержки в 71 регионе РФ. Сведения о страховании озимого сева под урожай 2025 г. поступили из 53 субъектов. Данные будут обновлены по итогам 2025 г.

Из крупнейших аграрных регионов России, возделывающих более 1 млн га пашни, наибольшую активность в развитии агрострахования проявили в 2025 году Саратовская область, Республика Татарстан, Алтайский и Красноярский края, следует из предварительных данных Национального союза агростраховщиков за 11 месяцев 2025 г.

В этих регионах отмечен прирост застрахованных площадей к аналогичному периоду прошлого года, который составил соответственно +30% (в Саратовской области), +19% (в Татарстане), +14% (в Алтайском крае) и +7% (в Красноярском крае), также данные регионы уже превзошли показатели страхования посевов за полный 2024 год.

Практически сохранили стабильный размер застрахованных площадей Ростовская область (снижение на 3% к показателю прошлого года) и Воронежская область (снижение на 2%).

По данным НСА, указанные регионы вошли в ТОП-15 крупнейших регионов РФ по показателю площади посевов, застрахованных за январь-ноябрь 2025 г. Лидером в этом списке традиционно выступает Омская область, где аграрии заключили договоры страхования с господдержкой в отношении 963 тыс. га, далее следуют Ростовская область (839 тыс. га на 1 декабря), Республика Татарстан (799 тыс. га), Алтайский край (716 тыс. га), Воронежская область (655 тыс. га), Ставропольский край (644 тыс. га), Тамбовская область (571 тыс. га), Саратовская область (568 тыс. га), Волгоградская область (567 тыс. га).

В третью пятерку лидеров вошли Красноярский край (531 тыс. га), Липецкая область (468 тыс. га), Краснодарский край (468 тыс. га), Рязанская область (305 тыс. га), Республика Башкортостан (293 тыс. га), Орловская область (291 тыс. га).

Как ранее пояснила СМИ первый замминистра сельского хозяйства РФ Елена Фастова (на конференции-семинаре для СМИ 18 декабря), доля застрахованных площадей в этом году немного снизилась, поскольку были приняты некоторые законодательные изменения, которые повысили качество страхования урожая с господдержкой. Так, с 50% до 30% был изменен уровень максимально допустимой франшизы, поскольку максимальную франшизу хозяйства выбирали для удешевления стоимости страхового договора, но при наступлении убытка часто обнаруживали, что страховщик не может участвовать в покрытии ущерба. Также в этом году исчезли и договоры с необоснованными рисками. «Теперь некорректные договоры не заключаются, качество договоров страхования урожая повысилось. В следующем году увеличим долю застрахованных площадей», — сказала Елена Фастова.

«В 2025 году в агростраховании в России произошли серьезные изменения, направленные на повышение качества агрострахования, но это сузило круг застрахованных за счет тех хозяйств, которые использовали страхование главным образом в целях получения льгот при субсидировании, — пояснил президент НСА Корней Биждов. — Другими факторами, также оказавшими сдерживающее влияние на объемы страхования, стали отмена погектарной поддержки в большинстве регионов и продолжительная чрезвычайная ситуация на Юге России в связи с засухой».

«Уже в осеннюю посевную мы видим, что ряд крупнейших аграрных субъектов стали в ускоренном темпе заключать договоры страхования озимых, и это касается как раз регионов-лидеров по активности в агростраховании, - отметил Корней Биждов. — Так, в Ростовской области из 839 тыс. га застрахованных в 2025 году посевов 670 тыс. га составляют озимые, высеянные под урожай 2026 года, что на 17% превышает показатель страхования озимых на ту же дату годом ранее. В Республике Татарстан осенний сев сейчас застрахован на 257 тыс. га — на 6% больше, чем годом ранее. В Воронежской области показатель страхования озимых на 1 декабря — 329 тыс. га, на 18% больше, чем годом ранее, в Саратовской области — 248 тыс. га, прирост +37%. На 30% больше озимых застраховали к 1 декабря аграрии Башкирии — 64 тыс. га».

По данным НСА, за 11 месяцев 2025 г. аграрии заключили договоры страхования урожая на условиях господдержки в 71 регионе РФ. Сведения о страховании озимого сева под урожай 2025 г. поступили из 53 субъектов. Данные будут обновлены по итогам 2025 г.

Австралийские горнодобывающие компании Viridis Mining & Minerals и Meteoric Resources получили предварительные разрешения на свои проекты по добыче редкоземельных элементов в Бразилии, совокупные инвестиции в которые составят приблизительно $655 млн.  Совет по экологической политике штата Минас-Жерайс (Copam) одобрил заявки компаний на получение лицензий.  Федеральное управление по охране окружающей среды (MPF) в ноябре рекомендовало природоохранным ведомствам Минас-Жерайс приостановить рассмотрение лицензионных заявок. MPF призвало к проведению дополнительных исследований и координации для уточнения потенциальных экологических и социальных рисков, связанных с проектами. Ожидается, что проект Colossus компании Viridis Mining & Minerals потребует инвестиций в размере $358 млн, а проект Caldeira компании Meteoric Resources — $297 млн.  

https://www.metaltorg.ru/n/9B8211

В Татарстане объем перевозки грузов в контейнерах в этом году достиг 2 млн тонн, что на 21% больше, чем в 2024 году. Об этом сообщил журналистам на пресс-конференции заместитель главного инженера Горьковской железной дороги по Казанскому территориальному управлению Евгений Ананьин.

«Это не предел. Контейнерные перевозки сегодня переживают масштаб своего развития. Сегодня в контейнерах перевозят зерно, сыпучий груз — инертный материал, наливной груз. Взаимодействие с железными дорогами дружественных стран позволяет развивать именно этот вид перевозок. Причем их потенциал еще до конца не реализован. Здесь есть над чем работать и куда развиваться», — заявил он.

Ананьин отметил, что за 11 месяцев в Татарстане сформировано 122 контейнерных поезда и шесть грузовых экспрессов. Они перевезли более 200 тыс. тонн грузов, что в девять раз больше показателя аналогичного периода прошлого года.

«В этом году с полигона дороги отправили более тысячи графиковых поездов. Реализовали 13 новых направлений для контейнерных поездов, в том числе разработаны маршруты перевозок по графику в Новороссию. То есть поезда отправляются не по мере накопления груза, а по графику, как пассажирские», — подчеркнул заместитель главного инженера ГЖД.

По его словам, лидерами по увеличению объемов поставок стали Объединенные Арабские Эмираты, Китай, Тунис, Южная Африка, Мексика и Египет.

Ананьин добавил, что в этом году погрузка на Горьковской железной дороге составит более 26 млн тонн. Достигнуты рекордные показатели за прошедшие пять лет по погрузке нефтепродуктов и контейнерных перевозок, а также зерна, рассказал он.

«Перевозка зерновой продукции в последнее время имеет стабильный рост. Есть спрос на нашу продукцию. Это позволяет нашей экономике активно развиваться. Все запланированные перевозки зерна были оперативно отработаны», — заметил заместитель главного инженера ГЖД.

Кроме того, в Татарстане реализован новый маршрут «грузового экспресса» для перевозки зерна в направление портов Северо-Запада для экспортных отправок.

Для работы с грузами в Татарстане активно используется терминал станции Тихорецкая. В январе-ноябре этого года на нем обработано более 662 тыс. тонн грузов. Всего терминалы Горьковской железной дороги обработали свыше 4,3 млн тонн грузов в январе-ноябре этого года.