Починенный шпон

      Как сообщает агентство Reuters, австрийский сталелитейный концерн Voestalpine намерен сократить персонал на двух своих предприятиях в Австрии на фоне негативного влияния тарифов США на импорт стали, сообщил генеральный директор компании Герберт Айбенштайнер во время конференц-звонка после публикации финансового отчёта в среду.
      Сокращения затронут предприятия компании в Киндберге и Мюрццушлаге (федеральная земля Штирия). Всего изменения коснутся около 280 постоянных сотрудников и примерно 60 временных рабочих.
      По словам Айбенштайнера, оба завода пострадали от американских импортных пошлин на сталь, а также от роста цен на энергию и заработную плату, при этом «существенного облегчения ситуации пока не предвидится».
      С января 2026 года на заводе в Киндберге производство перейдёт с трёхсменного на двухсменный график, поскольку именно это предприятие особенно сильно пострадало от тарифов, введённых администрацией Дональда Трампа.
      Кроме того, компания подтвердила, что 1 декабря 2025 года будет закрыт её завод по производству автокомпонентов в Биркенфельде (Германия), о чём ранее было объявлено в октябре 2024 года.

      Как сообщает агентство Reuters, австралийская компания Mineral Resources объявила в среду о продаже 30%-ной доли в своём операционном литиевом бизнесе южнокорейской корпорации POSCO Holdings за 765 млн долларов США после передачи активов в новое совместное предприятие.
      Новое предприятие будет владеть 50%-ной долей Mineral Resources в литиевых рудниках Wodgina и Mt Marion, что обеспечит POSCO косвенную 15%-ную долю в каждом проекте.
      Mineral Resources останется оператором рудников в соответствии с действующими соглашениями с партнёрами.
      POSCO будет получать концентрат шподумена пропорционально своей 30%-ной доле, что поддержит её планы по созданию новых производственных мощностей для переработки лития.
      Компания Mineral Resources отметила, что партнёрство опирается на их существующее совместное предприятие по железной руде Onslow и поможет удовлетворить растущий спрос на австралийский литий.
      Рудники Wodgina и Mt Marion входят в число ключевых месторождений Западной Австралии. Wodgina, одно из крупнейших в мире месторождений твёрдой литиевой породы, эксплуатируется совместно с Albemarle, а партнёром по Mt Marion является китайская компания Ganfeng Lithium.
      Сделка, одобренная советами директоров обеих компаний, подлежит регуляторным согласованиям, включая одобрение Совета по иностранным инвестициям Австралии (Foreign Investment Review Board).

      Как сообщает агентство Reuters, индийская Tata Steel рассчитывает, что правительство продлит действие импортных пошлин на ряд видов стальной продукции, чтобы защитить внутренний рынок от наплыва дешёвого импорта, особенно из Китая. Об этом сообщил в интервью Reuters генеральный директор компании Т.В. Нарандран.
      «Объёмы импорта в Индию пока невелики, но даже небольшие поставки дестабилизируют рынок», — отметил он.
      По словам Нарандрана, Китай активно наращивает экспорт стали по всему миру, в то время как индийские производители не имеют возможности увеличить собственный экспорт, поскольку «мировые рынки переполнены китайской сталью».
      Индия, занимающая второе место в мире по производству сырой стали, в апреле ввела временные импортные пошлины на отдельные виды стальной продукции для сдерживания поставок из Китая. Однако срок их действия истёк на прошлой неделе.
      Нарандран также сообщил, что на европейские и британские подразделения Tata Steel негативно повлияли американские пошлины, затронувшие экспорт около 800 тыс. тонн стали в США. Часть этих издержек была переложена на клиентов.
      Чтобы компенсировать влияние американских ограничений, компания рассматривает альтернативные рынки — Латинскую Америку, отдельные регионы Европы, Африку и Ближний Восток.
      Финансовый директор Tata Steel Каушик Чаттерджи добавил, что компания также призывает правительство Великобритании ввести ограничения на импорт дешёвой стали.
      «Великобритания фактически превратилась в свалку для дешёвого импорта», — подчеркнул он.
      Говоря о европейских операциях, Чаттерджи отметил, что Tata Steel завершает расчёты необходимых инвестиций для декарбонизации завода в Нидерландах. Объявленные в апреле сокращения персонала в стране пока не вступили в силу, поскольку продолжаются переговоры с профсоюзами.
      Прогноз по Индии
      По ожиданиям Tata Steel, в третьем квартале цены на сталь в Индии будут примерно на 1500 рупий за тонну ниже, чем во втором квартале. При этом внутренний спрос остаётся «достаточно высоким», особенно со стороны автомобильной промышленности, нефтегазового сектора, железных дорог и строительства, отметил Нарандран.