Полистирол вспенивающийся самозатухающий суспензионный R-320

РФ к середине октября экспортировала в Китай продукции АПК почти на $7,8 млрд, что превысило показатель за весь 2025 год, сообщили "Интерфаксу" в федеральном центре "Агроэкспорт" со ссылкой на оценки экспертов.

В натуральном выражении экспорт составил почти 9 млн тонн.

В центре отметили, что полученная к середине октября экспортная выручка к тому же стала рекордом для взаимной торговли за всю историю наблюдений. Максимум был зафиксирован в 2025 году - около $7,7 млрд.

В топ-5 видов продукции АПК, экспортированной в этом году в КНР, в стоимостном выражении вошли мороженая рыба, рапсовое масло, ракообразные, соя и зернобобовые культуры.

Разница в цене между китайским и российским филе птицы не маркетинговая аномалия, а структурный эффект трёх факторов. Масштаб производства: китайские птицефабрики работают при загрузке 95-98 процентов, что даёт экономию масштаба, недоступную российским комплексам с загрузкой 70-85 процентов. Влияние на цену минус 15-20 процентов. Себестоимость кормов: китайский соевый шрот на 12-15 процентов дешевле российского, кукуруза на 18 процентов. Влияние минус 8-10 процентов. Логистика и пошлины: таможенная ставка на филе из КНР 0 процентов по соглашению ВТО, на российское филе внутри страны логистика от 1 200 до 2 800 рублей за тонну. Влияние минус 5-7 процентов. Итоговая разница 30 процентов плюс-минус 3 процентных пункта.

Математика вытеснения. Российское филе около 185 000 рублей за тонну в 2026 году. Китайское филе около 129 500 рублей за тонну. Разница около 55 500 рублей. Доля в рецептуре колбасы 50 процентов. Экономия на 1 тонне готовой продукции 27 750 рублей, плюс 21,4 процента маржи. Каждый килограмм китайского филе, попавший в рецептуру, экономит переработчику 27,75 рубля на тонну готовой продукции. При объёме переработки 3,8 млн тонн в год, 2025 год, это означает потенциальную экономию 105 млрд рублей.

Сумма сопоставима с годовым бюджетом всей программы господдержки АПК. Следствие: переработчики не предпочитают китайское филе, они вынуждены его использовать, чтобы сохранить маржу. Российское филе остаётся на полке, а китайское в колбасе. По оценке Национального союза свиноводов, каждая тонна импортного филе вытесняет из рецептур до 10 тонн живого веса свинины. Импорт филе из КНР за 2025 год 118,3 тыс. тонн, плюс 56 процентов. За пять месяцев 2026 года 52 тыс. тонн. Эквивалент вытеснения 520 тыс. тонн живого веса, или 19 процентов всего производства свинины в России. Это не конкуренция, это структурное замещение.

Российская селекция за несколько лет совершила рывок — от зависимости от импорта по некоторым культурам до реального замещения зарубежных разработок. Об этом в интервью «Российской газете» рассказала директор Национального семенного альянса Ольга Лесных.

«Импортозамещение идет темпами, которых объективно раньше не было. В 2018-2019 годах доля импортной селекции по некоторым культурам доходила до 80%. Сегодня мы видим совершенно другую картину. Это не просто оптимистичная оценка: за ней стоит большая подготовительная работа российских селекционеров», — говорит Лесных.

По ее словам, многие компании годами накапливали генетический материал, развивали селекционные программы. Но раньше конкурировать с транснациональными компаниями было сложно: они предлагали не только семена, но и целую систему продвижения и сопровождения. У них были огромные маркетинговые бюджеты. Но когда ситуация на рынке изменилась, разработки отечественных селекционеров начали быстрее выходить на испытания и пользоваться большим спросом у аграриев.

«Сейчас мы видим, что российские сорта и гибриды конкурентны в сравнении с импортными аналогами. Мы проводим слепые испытания в рамках мероприятия „Селекционный прорыв“: зашифровываем селекционные достижения и сравниваем их со стандартами, в том числе с популярными иностранными продуктами. Если выявляются слабые места, компании дорабатывают свои сорта и гибриды», — поясняет эксперт.

Исторически сильные российские позиции — озимые культуры, добавляет Лесных. Отечественные сорта лучше приспособлены к суровым зимам: европейская селекция создавалась в другом климате, где нет такой потребности в морозостойкости. «Но адаптация — это не только способность переносить низкие температуры. Сорт или гибрид должен выдерживать возвратные заморозки, жару, засуху, характерные для региона болезни и вредителей», — подчеркивает эксперт.

По подсолнечнику доля отечественной селекции выросла с 23% в 2022 году до 58,8% сейчас, по рапсу — с 30% до 68%. По сахарной свекле, одной из наиболее сложных культур, показатель превысил 20%. «Еще несколько лет назад такой результат мне самой казался маловероятным», — комментирует директор альянса.

«Но количественное импортозамещение — только первый этап. Следующий — повышение качества и эффективности использования отечественных семян. Даже хороший сорт не раскроет потенциал, если хозяйство не знает особенностей его выращивания», — говорит Лесных.

По мнению эксперта, государственная цель — довести долю отечественных семян до 75% к 2030 году — вполне реалистична. «Между нынешним показателем и целью остается чуть больше пяти процентных пунктов, а у отрасли уже есть серьезный задел. По отдельным культурам мы можем приблизиться к целевому значению или достичь его раньше. Но 75% — не предел и не повод останавливаться. <...> Для нас главное — не только увеличить долю отечественных семян, но и обеспечить качественный рост. Российским компаниям нужно продолжать развивать разработки, совершенствовать коммуникацию с аграриями и объяснять преимущества своей продукции на языке экономики: какой результат она дает хозяйству и сколько позволяет заработать», — поясняет Лесных.

Говоря о новых количественных ограничениях на импорт семян в РФ, она отметила, что задача регулятора — дать российским селекционерам пространство для развития, но при этом не создать угрозу для посевной. «Перед введением ограничений Минсельхоз собирал информацию у участников рынка. Национальный семенной альянс тоже участвовал в этой работе: мы связывались с компаниями, выясняли, какие у них есть остатки и какие семена понадобятся сельхозпроизводителям в следующем сезоне. Важно было учитывать не только культуру в целом, но и конкретные характеристики. Например, у кукурузы имеет значение группа спелости, у подсолнечника — свойства гибрида», — рассказывает эксперт.

Она также сообщила о запуске проекта «Академия сортовых технологий». Его задача — собрать знания и данные компаний, систематизировать их и использовать для агрономического сопровождения. «В перспективе мы хотим применять языковые модели и другие цифровые инструменты, чтобы помогать агрономам учитывать большое количество факторов, которые невозможно обработать вручную. Речь идет, в частности, о так называемой сортовой мозаике: подборе сортов для разных участков поля с учетом почвы, особенностей территории и условий выращивания. На одном поле могут быть участки, где лучше проявит себя один сорт, а на другом — другой. Это требует серьезной экспертизы, но позволяет эффективнее использовать уже созданные селекционные достижения», — пояснила Лесных.

По ее словам, следующий качественный скачок в отрасли может произойти благодаря не только новым сортам, но и более эффективному применению существующих.

       Антидемпинговая комиссия Австралии опубликовала Уведомление № 2026/147 от 14 октября 2026 г., в котором даны положительные предварительные заключения в ходе расследований по антидемпинговым и компенсационным пошлинам в отношении алюминиевых окон и дверей, импортируемых из Китая. Предварительные пошлины вступили в силу 15 октября 2026 г. и взимаются в виде ценных бумаг.
       Индивидуальная предварительная демпинговая маржа и субсидия включают 0% демпинг и 0% субсидию для Altop Facade, 24,4% демпинг и 0% субсидию для Broad Windows and Doors и Curtain Wall System, 12,1% демпинг и 0% субсидию для Guangdong Kete Facadetech, 51,6% субсидию Yinghuology и Zhinhai, 5,3% демпинг и 0% субсидию для Foshan AMJ Windows and Doors, 34,8% демпинг и 0% субсидия для Yuanjiang Facade, а также 24,4% демпинг и 0% субсидия для других сотрудничающих экспортеров.
       Для несотрудничающих экспортеров определена демпинговая маржа в размере 70,4%, а субсидионная маржа - 2,9%. Соответствующие продукты имеют код системы HS 7610.10.00.12.

Потребность агропромышленного комплекса на октябрь-декабрь 2026 года составляет более 800 тыс. тонн дизельного топлива. Это на 25-30% выше нормативного потребления аналогичного периода 2025 года. Увеличение обусловлено тремя факторами. Поздний старт сева: машины работают в два раза дольше, чем в нормальном сценарии. Увеличение пробега: хозяйства вынуждены работать в ночные смены и в выходные. Рост цен на ГСМ: дизтопливо в южных регионах к октябрю подорожало на 18-22%.

Структура дефицита по регионам. Ростовская область: потребность 185 тыс. тонн, дефицит 42 тыс. тонн, 77% покрытия, ядро озимого клина, режим ЧС, логистика нарушена. Краснодарский край: потребность 140 тыс. тонн, дефицит 35 тыс. тонн, 75% покрытия, рекордный урожай, элеваторы заполнены. Ставропольский край: потребность 95 тыс. тонн, дефицит 28 тыс. тонн, 70% покрытия, сухой посев, машины работают на пределе. Волгоградская область: потребность 78 тыс. тонн, дефицит 22 тыс. тонн.

Региональный дефицит дизельного топлива составляет 193 тыс. тонн, или 24% от потребности. Это означает, что хозяйства в южных регионах вынуждены отказываться от части посевных работ или переносить их на более поздние сроки. Это снижает качество заделки семян и увеличивает риск зимних потерь. Механизм дефицита: блокировка черноморской логистики даёт минус 30% поставок ГСМ на юг. Рост цен на ГСМ плюс 18-22%: хозяйства не могут купить по рыночной цене. Задержки на НПЗ: ремонтные кампании в Поволжье и Сибири.

Потребность агропромышленного комплекса на октябрь-декабрь 2026 года составляет более 800 тыс. тонн дизельного топлива. Это на 25-30% выше нормативного потребления аналогичного периода 2025 года. Увеличение обусловлено тремя факторами. Поздний старт сева: машины работают в два раза дольше, чем в нормальном сценарии. Увеличение пробега: хозяйства вынуждены работать в ночные смены и в выходные. Рост цен на ГСМ: дизтопливо в южных регионах к октябрю подорожало на 18-22%.

Структура дефицита по регионам. Ростовская область: потребность 185 тыс. тонн, дефицит 42 тыс. тонн, 77% покрытия, ядро озимого клина, режим ЧС, логистика нарушена. Краснодарский край: потребность 140 тыс. тонн, дефицит 35 тыс. тонн, 75% покрытия, рекордный урожай, элеваторы заполнены. Ставропольский край: потребность 95 тыс. тонн, дефицит 28 тыс. тонн, 70% покрытия, сухой посев, машины работают на пределе. Волгоградская область: потребность 78 тыс. тонн, дефицит 22 тыс. тонн.

Региональный дефицит дизельного топлива составляет 193 тыс. тонн, или 24% от потребности. Это означает, что хозяйства в южных регионах вынуждены отказываться от части посевных работ или переносить их на более поздние сроки. Это снижает качество заделки семян и увеличивает риск зимних потерь. Механизм дефицита: блокировка черноморской логистики даёт минус 30% поставок ГСМ на юг. Рост цен на ГСМ плюс 18-22%: хозяйства не могут купить по рыночной цене. Задержки на НПЗ: ремонтные кампании в Поволжье и Сибири.