Текила серебряная

Согласно оценкам экспертов, в январе—июне 2026 года (без учета данных по странам ЕАЭС за июнь) Россия экспортировала около 24 тыс. тонн риса на сумму порядка 17 млн долл. США. По сравнению с аналогичным периодом прошлого года объем поставок увеличился в 2,3 раза в весе и в 1,9 раза — в деньгах.

В тройку крупнейших стран-импортеров российского риса по стоимости закупок вошли:

✅ Беларусь — более 5,6 млн долл. США;
✅ Турция — более 5,2 млн долл. США;
✅ Казахстан — около 1,4 млн долл. США.

Более 86% экспортной выручки обеспечила рисовая крупа (полуобрушенный или полностью обрушенный рис). На втором месте — шелушеный рис (9%), на третьем — дробленый рис (3%).

Напомним, что с 21 июля Россия отменяет экспортные ограничения на рис-сырец, для которого ранее действовала квота в размере 200 тыс. тонн. За первое полугодие 2026 года (без учета данных по странам ЕАЭС за июнь) экспорт риса-сырца составил около 500 тонн.

Вице-премьер РФ подчеркнул, что федеральный штаб строго следит за этим вопросом

Приоритетом властей России является обеспечение топливом сельхозпроизводителей, соответствующие поставки осуществляются, заявил вице-премьер России Александр Новак.

"Конечно, в первую очередь, приоритеты, которым сегодня правительство уделяет (внимание - прим. ТАСС), обеспечение сельхозпроизводителей дизельным топливом. Здесь у нас сегодня полностью подтверждены все объемы, поставки осуществляются", - сказал Новак журналистам.

Он подчеркнул, что федеральный штаб строго следит за этим вопросом."Если где-то возникают сбои, то мы в режиме также обеспечиваем направление топлива в те регионы, где вдруг возникают какие-то перебои. И, конечно, важная задача - это обеспечение северного завоза", - добавил Новак.

Вице-премьер РФ подчеркнул, что федеральный штаб строго следит за этим вопросом

Приоритетом властей России является обеспечение топливом сельхозпроизводителей, соответствующие поставки осуществляются, заявил вице-премьер России Александр Новак.

"Конечно, в первую очередь, приоритеты, которым сегодня правительство уделяет (внимание - прим. ТАСС), обеспечение сельхозпроизводителей дизельным топливом. Здесь у нас сегодня полностью подтверждены все объемы, поставки осуществляются", - сказал Новак журналистам.

Он подчеркнул, что федеральный штаб строго следит за этим вопросом."Если где-то возникают сбои, то мы в режиме также обеспечиваем направление топлива в те регионы, где вдруг возникают какие-то перебои. И, конечно, важная задача - это обеспечение северного завоза", - добавил Новак.

Тарифы на грузовые железнодорожные перевозки, а также на перевозки пассажиров в дальнем следовании в РФ вырастут с октября.

Соответствующее распоряжение правительства РФ от 22 июля N1924-р опубликовано на официальном портале правовых актов.

"ФАС России проиндексировать с 1 октября 2026 г.:

- на 8,5% действующие тарифы, сборы и плату в отношении перевозок грузов и оказания услуг по использованию инфраструктуры железнодорожного транспорта общего пользования при перевозках грузов с включением этой индексации в индексируемую базу;

- на 9,2% действующие тарифы на услуги по использованию инфраструктуры железнодорожного транспорта общего пользования, оказываемые организациями - владельцами инфраструктур железнодорожного транспорта при осуществлении перевозок пассажиров железнодорожным транспортом общего пользования в дальнем следовании, а также на перевозки пассажиров в поездах дальнего следования в регулируемом сегменте (имеется в виду проезд пассажиров в плацкартных и общих вагонах поездов дальнего следования - ИФ) железнодорожных перевозок, багажа и грузобагажа", - сказано в распоряжении.

Как сообщалось, в рамках плановой индексации на 2026 г. грузовые ж/д тарифы в РФ с 1 декабря 2025 г. выросли на 10%, на 9,6% поднялись тарифы на услуги инфраструктуры для пассажирских перевозок в дальнем следовании и на 11,4% - тарифы на пассажирские перевозки в дальнем следовании в регулируемом сегменте.

С 1 января 2026 г. также применяется коэффициент 1,1 к тарифам на порожний пробег универсального подвижного состава (включая приравненный к ним по тарифным условиям специализированный подвижной состав) и специализированных платформ (после перевозки контейнеров, за исключением такого пробега в (из) ремонт).

Кроме того, с 1 марта действует допнадбавка в 1% к грузовым ж/д тарифам, связанная с транспортной безопасностью.

Тарифы на грузовые железнодорожные перевозки, а также на перевозки пассажиров в дальнем следовании в РФ вырастут с октября.

Соответствующее распоряжение правительства РФ от 22 июля N1924-р опубликовано на официальном портале правовых актов.

"ФАС России проиндексировать с 1 октября 2026 г.:

- на 8,5% действующие тарифы, сборы и плату в отношении перевозок грузов и оказания услуг по использованию инфраструктуры железнодорожного транспорта общего пользования при перевозках грузов с включением этой индексации в индексируемую базу;

- на 9,2% действующие тарифы на услуги по использованию инфраструктуры железнодорожного транспорта общего пользования, оказываемые организациями - владельцами инфраструктур железнодорожного транспорта при осуществлении перевозок пассажиров железнодорожным транспортом общего пользования в дальнем следовании, а также на перевозки пассажиров в поездах дальнего следования в регулируемом сегменте (имеется в виду проезд пассажиров в плацкартных и общих вагонах поездов дальнего следования - ИФ) железнодорожных перевозок, багажа и грузобагажа", - сказано в распоряжении.

Как сообщалось, в рамках плановой индексации на 2026 г. грузовые ж/д тарифы в РФ с 1 декабря 2025 г. выросли на 10%, на 9,6% поднялись тарифы на услуги инфраструктуры для пассажирских перевозок в дальнем следовании и на 11,4% - тарифы на пассажирские перевозки в дальнем следовании в регулируемом сегменте.

С 1 января 2026 г. также применяется коэффициент 1,1 к тарифам на порожний пробег универсального подвижного состава (включая приравненный к ним по тарифным условиям специализированный подвижной состав) и специализированных платформ (после перевозки контейнеров, за исключением такого пробега в (из) ремонт).

Кроме того, с 1 марта действует допнадбавка в 1% к грузовым ж/д тарифам, связанная с транспортной безопасностью.

Основу роста обеспечили поставки семян подсолнечника, пшеницы, подсолнечного масла и мукомольно-крупяной продукции

Экспорт продукции из Алтайского края в Казахстан, который является ключевым внешнеторговым партнером региона, вырос на 78% за первые шесть месяцев 2026 года. Об этом сообщил губернатор Алтайского края Виктор Томенко в рамках XXII Форума межрегионального сотрудничества России и Казахстана в Омске.

"За первые шесть месяцев [2026 года] мы уже отгрузили продукции на 78% больше, чем за аналогичный период прошлого года. Основу этого роста обеспечили семена подсолнечника, пшеница, подсолнечное масло и мукомольно-крупяная продукция", - сказал он.

По словам Томенко, в 2025 году от всей экспортируемой алтайской пшеницы в Казахстан отправлено практически 80%, ячменя - 30%, подсолнечника - более 90%. Общая стоимость поставок сельхозсырья и продовольствия в 2025 году увеличилась почти на 40%.

Губернатор отметил, что промышленные предприятия края поставляют казахстанским сельхозпроизводителям комплектующие, запчасти и сельхозтехнику, а также активно участвуют в модернизации теплоэнергетического комплекса Казахстана.

Томенко добавил, что в ближайшее время запланировано открытие нового терминала аэропорта, что удвоит его мощности. По его словам, регион готов совместно с Росавиацией и казахстанскими коллегами проработать вопрос организации прямых рейсов в деловые и туристические центры Казахстана.

XXII Форум межрегионального сотрудничества регионов РФ и Казахстана проходит в Омске 24-25 июля. Город принимает форум в третий раз - ранее он проходил в городе в 2003 и 2019 годах. В повестке мероприятия - развитие и укрепление экономических, культурных и гуманитарных связей между странами, расширение прямых контактов между регионами, предпринимателями и организациями двух стран.