Топливо печное бытовое

      Правительство Австралии объявило о создании Фонда инвестиций в зелёное железо с бюджетом 500 млн австралийских долларов. Средства пойдут на гранты для развития отрасли и привлечение частных инвестиций, что, по словам властей, должно стать основой многомиллиардной индустрии.
      Министр промышленности и науки Тим Айрес отметил, что производство «зелёного железа» — шанс расширить экспорт руды и создать новое направление промышленности. Ожидается рост рабочих мест и вклад в долгосрочные инвестиции.
      По данным Института минералов Западной Австралии, регион обеспечивает 38% мировой добычи железной руды. Потенциальный запуск завода по производству «зелёного железа» может добавить до 85 млрд австралийских долларов к ВВП. В целом, развитие этой отрасли способно помочь декарбонизировать металлургию, которая даёт около 8% мировых выбросов.
      Согласно отчёту Accenture, к 2040 году экспорт «зелёных металлов» может приносить Австралии до 122 млрд австралийских долларов в год. Для поддержки отрасли уже создан консорциум с участием Magnetite Mines, Aurizon Holdings, Flinders Port Holdings и GHD.
      Подать заявки на гранты смогут как действующие предприятия, так и новые проекты, готовые выйти на промышленное производство к 2031 году. Официальный запуск программы намечен на 28 октября.

      Как сообщает агентство Bloomberg, Индия планирует запустить программу стоимостью 50 миллиардов рупий ($570 млн), чтобы стимулировать производителей стали сокращать выбросы, сообщил высокопоставленный правительственный чиновник. План будет ориентирован, в частности, на малые предприятия, на долю которых приходится почти половина производства стали в стране, заявил секретарь министерства стали Сандип Паундрик на саммите Financial Times Energy Transition в Нью-Дели в среду. Спрос на сталь в этой южноазиатской стране растет благодаря волне инфраструктурных проектов и растущему спросу на новое жилье. Строится много небольших сталелитейных заводов, поскольку их проще построить, но они сильно загрязняют окружающую среду. Эта программа является частью усилий правительства по снижению воздействия на окружающую среду своей трудно поддающейся сокращению сталелитейной отрасли. Эта программа будет способствовать достижению цели Индии по достижению нулевых выбросов к 2070 году и развитию торговли с ЕС, который своим пограничным налогом на выбросы углерода наказывает импорт с высоким уровнем выбросов. По словам Паундрика, инициатива будет пропорционально поощрять различные уровни декарбонизации и сосредоточится на вторичных предприятиях, производящих полуочищенную, очищенную или готовую продукцию.
      

      Как сообщает агентство Platts, Европейская комиссия продлила срок расследования по защите импорта марганцевых и кремнийсодержащих легирующих элементов, сообщается в Официальном журнале ЕС от 16 сентября. Решение было принято после нескольких недель ожидания обновлений на рынке.
      Согласно статье 6(3) Регламента ЕС, расследования по защитным мерам должны быть завершены не позднее девяти месяцев с момента их начала, но могут быть продлены на два месяца в исключительных случаях.
      ЕК объяснила своё решение «сложным экономическим и юридическим анализом», необходимым для рассмотрения внедрения защитных мер на импорт таких продуктов. Публикация Исполнительного регламента, если меры будут приняты, должна состояться не позднее 18 ноября 2025 года, отметила ЕК. Это сдвигает крайний срок введения мер на январь 2026 года, но для их реализации всё ещё потребуется поддержка большинства государств-членов ЕС.
      Цены на ферросилиций резко выросли в третьем квартале — с 972,50 евро/т ($1 148/т) DDP Северо-Западная Европа 30 июля до пика в 1 600 евро/т 20 августа — на фоне ожиданий объявления ЕК и слухов о возможном введении минимальных цен на импорт. Однако цены снизились, когда информация от ЕК не поступила. Цены на ферромарганец также выросли, но менее резко — с 965 евро/т до 1 125 евро/т за тот же период.
      «Это создаст повышенную осторожность на рынке», — сказал один трейдер. «Люди будут колебаться, прежде чем покупать или импортировать материал».
      ЕК начала расследование по импорту определённых кремний- и марганцевых легирующих элементов по запросу некоторых государств-членов ЕС 19 декабря.
      По оценке Platts, входящей в S&P Global Commodity Insights, на 10 сентября еженедельная цена европейского ферромарганца составила 1 012,50 евро/т DDP NWE, что на 87,50 евро/т ниже по сравнению с прошлой неделей, а еженедельная цена ферросилиция — 1 330 евро/т DDP NWE, снизившись на 82,50 евро/т.
      

      Как сообщат агентство Reuters, в августе разрыв между китайской стальной отраслью и импортом железной руды увеличился, показывая разницу между ожиданиями и реальностью.
      Китай, производящий чуть больше половины мировой стали, в третий месяц подряд снизил выпуск в августе до 77,37 млн тонн — минимального уровня с декабря. Это на 0,7% меньше, чем в августе прошлого года, и на 2,9% ниже июльских 79,66 млн тонн. За первые восемь месяцев производство составило 671,81 млн тонн, снизившись на 2,8% по сравнению с прошлым годом.
      При этом импорт железной руды и цены остаются высокими. В августе Китай импортировал 105,23 млн тонн морской железной руды, третий месяц подряд выше 100 млн тонн. Ожидается, что в сентябре импорт достигнет 112,2 млн тонн — максимума с декабря прошлого года.
      Цены на руду также растут: фьючерсы на Сингапурской бирже закрылись в понедельник на уровне $105,50 за тонну, близко к шестимесячному максимуму $106,75 (9 сентября). Контракт на ближайший месяц вырос на 13% с минимума $93,35 1 июля.
      Почему стальные заводы закупают больше руды при снижении производства и сокращении прибыли? Ответ — надежда на стимулирование строительной отрасли со стороны Пекина. Однако новые цены на жильё упали на 0,3% по сравнению с августом, а количество новых строительных проектов снизилось на 19,5% с августа 2024 по август 2018 года.
      Перспективы сентября
      Есть оптимизм по поводу производства стали в сентябре после слабого августа. Часть снижения в августе объясняют сокращением выпуска перед военным парадом 3 сентября. Но насколько продолжительным будет рост — неизвестно.
      Неофициальная цель Пекина — удерживать годовое производство стали около 1 млрд тонн. После учёта уже выпущенного объёма остаётся 328 млн тонн на последние четыре месяца, в среднем по 82 млн тонн в месяц.
      Запасы железной руды и стали увеличились, но позволяют наращивать складские запасы. Запасы арматуры выросли до 4,69 млн тонн на 12 сентября, ниже мартовских пиков 2025 (6,36 млн тонн) и 2024 года (8,37 млн тонн). Запасы железной руды на портах Китая снизились до 132,6 млн тонн против 149,4 млн тонн годом ранее.
      

      Как сообщает Yieh.com, тайваньские сталелитейные заводы сокращают производство арматуры из-за вялых продаж и снижения количества новых заказов за последние два месяца. Это сокращение производства привело к снижению спроса на лом, что привело к снижению покупательской активности и цен как на импортное, так и на отечественное сырье.
      Хотя поставщики также сократили свои предложения, количество доступного лома на рынке остается ограниченным. Несмотря на отдельные сделки по более низким ценам, основные поставщики сохраняют свои котировки.
      Общий объем закупок импортного лома был минимальным, что отражает продолжающееся замедление производства на тайваньских сталелитейных заводах. Внутренний рынок лома также переживает спад: даже по сниженным ценам закупается ограниченное количество лома.