Зола древесная

Казахстан не сможет отгрузить рекордный урожай, который собран в этом сезоне. Такую точку зрения высказали аграрии Костанайской области на отраслевом совете по вопросам АПК в Палате предпринимателей. Производители задаются вопросом: может быть не стоит заниматься зерном? Они готовы переориентировать бизнес, и просят четко назвать, что востребовано в странах-импортерах. Переработчики зерна в разговоре отметили: что бы мы ни производили, главное — отгрузить, сообщает агентство АПК Новости.

Руководство Ассоциации сельхозтоваропроизводителей Костанайской области заявило о том, что аграрии региона обеспокоены конкуренцией с Россией. С января ввоз российского зерна полностью открыли, они ожидают новой волны импорта на территорию Казахстана. Чтобы как-то обезопасить рынок, производители предложили разрешить ввоз пшеницы только железной дорогой. А также создать орган, который бы регулировал ввоз зерна из РФ.

Между тем, аграрии Казахстана уверены, что производство зерна в России будет идти высокими темпами и конкурировать с ней на зарубежных рынках будет и далее очень тяжело. В этом сезоне аграрии Казахстана вырастили рекордный урожай, однако вывезти его практически невозможно.

laquo;И мы его не вывезем. На железной дороге масса проблем: постоянно вводятся конвенции, на сети заторы. Также одной из главнейших проблем являются рынки сбыта. Что предпочитают импортёры? Дайте нам четкие ориентиры, что востребовано в других странах, и мы займемся этим производством», - сказала директор Ассоциации Светлана Михайленко.

Между тем, переработчик зерна Дулат Шаяхметов сообщил, что самая главная беда, которая практически неисправима, касается железной дороги.

laquo;С марта месяца афганского рынка у нас просто нет. Они у нас не берут, и брать не будут. Мы их сами упустили в свое время. Все почему-то пишут, что наши мельники построили в Узбекистане свои предприятия. Хочу сказать, что никто ничего не строил там, они сами построили. Их в то время очень сильно субсидировали. За 10-15 лет узбеки развились прекрасно. Это трудолюбивый народ. Они развились сами, но благодаря нам, потому что зерно заходило беспошлинно. Потом они закрутили нам гайки по транзиту, и мы там уже не проходим. Это по экспорту в Афганистан», - отметил Д.Шаяхметов.

Он также рассказал, как обстоят дела с экспортом на Китай.

laquo;Хороший экспорт на Китай открылся примерно год назад. А именно кормовая мука. До этого они брали гранулы, потом отруби. Я общаюсь с китайцами очень много, даже с государственными предприятиями. Я скажу, что экспансия Китая потихоньку идет. Они готовы брать (партия и правительство Китая дала добро), они $50-60 субсидируют, поэтому они проходят здесь по любой цене. Туда можно хоть что отправить, но они нам цену не дают, $165-175 за тонну, $180 - потолок», - сказал переработчик.

При этом он отметил, что может производить 28-29 тыс. тонн кормовой муки в месяц, однако грузы не пропускает железная дорога.

laquo;Я получаю один план на отгрузку контейнерного поезда — это 25 вагонов всего. Чтобы нормально работать, я должен отгрузить 12-13 составов. Я гружу 1-2. Они не дают. И не дадут. Потому что транзит на Китай на год вперед проплачен. Проблема создается не на границе, как все думают, а гораздо раньше. Есть узкое место. Я это точно знаю. Китайцы мне говорят, почему вы не везете, ведь свободный коридор. Но нам контейнеры не дают, - мы берем крытые вагоны, находим площадки под Алматой, делаем фитосанитарные сертификаты, которые, кстати, делаются очень долго - 10 дней. На это все нужны деньги и время, и вы хотите, чтобы мы занимались сбытом? Сбыта у нас нет. Сейчас много пишут о том, что Продкорпорация начала отгружаться. Но они мне говорят, ничего мы не грузим, все занято российским транзитом. Что я только не делал, чтоб отгружаться, все бесполезно. КТЖ — это государство в государстве. Просто невероятно!» - возмутился Д.Шаяхметов.

Он сказал аграриям: что бы вы ни производили, оно должно уехать.

laquo;Вся загвоздка в железной дороге. Если эта проблема решится, я буду скупать у вас всё (сырье) и по хорошей цене. Его говорить о муке, кормовая мука здесь никому не нужна. Муку, которую мы производим, афганцам не нужна. Узбекам нужно хай-про, но его совсем мало и цена не сказать, что высокая. Сейчас из России откроют ввоз, появится хай-про, может цена чуть вырастет», - отметил переработчик.

Между тем, аграрии предложили ряд мер, которые помогут казахстанским зерновикам конкурировать на рынках. Среди них: создание отдельного органа по мониторингу за ввозом зерна из РФ, организация контроля за демпингом цен, достижение договоренностей с Россией о выравнивании условий в торговле зерном и возможности ограничения экспорта дешевой российской пшеницы в Казахстан, увеличение объема закупа зерна в государственные резервы.

Как отметили на заседании, все предложения будут направлены в Палату предпринимателей «Атамекен», Министерство сельского хозяйства РК и местные исполнительные органы.

Объем экспортной выручки составил более 500 млн рублей

В 2024 году объем поддержанного экспорта индустриальных предприятий Тамбовский области составил свыше $5,6 млн. В результате региональная экономика получила более 500 млн рублей экспортной выручки.

Всего за год, по информации правительства региона, более 350 компании индустриального сектора заключили свыше 50 контрактов с международными партнерами. Тамбовский бизнес экспортировали в основном высокотехнологичную промышленную продукцию, средства навигации, оборудование для нефтегазовой отрасли, одежду и аксессуары, программное обеспечение, технику и запчасти к ней.

В регионе компании стали участниками девяти международных выставок в России и за рубежом, а также международных бизнес-миссий в Азербайджан и Казахстан.

Экспорт продукции агропромышленного комплекса (АПК) из Тамбовской области за девять месяцев 2024 года вырос на 8,2% к уровню 2023 года — до $189 млн. Сельхозпродукцию поставляют в 40 стран мира, при этом основная доля тамбовского экспорта приходится на сахар, муку, кондитерские изделия и мелассу. Основные страны-экспортеры — Турция, Беларусь, Афганистан, Узбекистан и Китай. К 2023 году региональные власти рассчитывают увеличить экспорт продукции АПК до $500 млн.

Объем экспортной выручки составил более 500 млн рублей

В 2024 году объем поддержанного экспорта индустриальных предприятий Тамбовский области составил свыше $5,6 млн. В результате региональная экономика получила более 500 млн рублей экспортной выручки.

Всего за год, по информации правительства региона, более 350 компании индустриального сектора заключили свыше 50 контрактов с международными партнерами. Тамбовский бизнес экспортировали в основном высокотехнологичную промышленную продукцию, средства навигации, оборудование для нефтегазовой отрасли, одежду и аксессуары, программное обеспечение, технику и запчасти к ней.

В регионе компании стали участниками девяти международных выставок в России и за рубежом, а также международных бизнес-миссий в Азербайджан и Казахстан.

Экспорт продукции агропромышленного комплекса (АПК) из Тамбовской области за девять месяцев 2024 года вырос на 8,2% к уровню 2023 года — до $189 млн. Сельхозпродукцию поставляют в 40 стран мира, при этом основная доля тамбовского экспорта приходится на сахар, муку, кондитерские изделия и мелассу. Основные страны-экспортеры — Турция, Беларусь, Афганистан, Узбекистан и Китай. К 2023 году региональные власти рассчитывают увеличить экспорт продукции АПК до $500 млн.

За отчетный период отгружено три судна дедвейтом 23—29 тыс. тонн.

Терминал по перевалке минеральных удобрений Port Favor (порт Усть-Луга, Ленинградская область), который запустил технологическую линию для наливных грузов 13 декабря 2024 года, за месяц работы отправил на экспорт 62,8 тыс. тонн аммиака. Об этом сообщается в Telegram-канале предприятия.

За отчетный период на комплексе по перевалке наливных грузов принято более 2,8 тыс. автоцистерн и отгружено три судна дедвейтом 23—29 тыс. тонн. Среднее время выгрузки одной автоцистерны составило 2,5 часа. За сутки комплекс способен принимать 108 машин — по девять на каждый сливной узел.

Сейчас на терминале «Порт Фавор» продолжается строительство железнодорожной эстакады для приема аммиака по железной дороге и холодильной установки, которая позволит поддерживать необходимую для перевалки температуру -32 градуса по Цельсию в любое время года. Запуск объектов в работу запланирован на май 2025 года, он позволит достичь производительности в 1 млн тонн аммиака в год.

Как передавал «ПортНьюс», первую технологическую линию комплекса перевалки сухих минудобрений на терминале Port Favor планируется ввести в конце 2025 года. Выход терминала на полную мощность запланирован в течение 2026 года. Размер инвестиций в проект к настоящему времени достиг 56 млрд рублей.

Согласно заявлению главы Генерального управления по поставкам и товарам (GASC) Египта Хоссама Эль-Грахи, страна стремится увеличить госзапасы пшеницы для удовлетворения внутреннего спроса до 6 месяцев путем заключения контрактов на закупку большого объема, сообщает Asharq Business.

В частности, в течение ближайшего месяца планируется законтрактовать до 900 тыс. тонн зерновой.

В настоящее время внутренних запасов пшеницы в Египте достаточно для удовлетворения внутреннего спроса на ближайшие 3,8 месяца.

11 января 2025 года эксперты Санкт-Петербургского филиала ФГБУ «ЦОК АПК» провели оценку безопасности и качества 27 тысяч тонн пшеницы российского производства, которая впервые была отправлена в Тоголезскую Республику.

По итогам проведённых испытаний мягкая пшеница соответствует требованиям страны-импортёра. На партию был оформлен сертификат безопасности и качества, а также заключение о карантинном фитосанитарном состоянии продукции. Также проведена фумигация партии зерна, по результатам которой выдан акт карантинного фитосанитарного обеззараживания.

В филиале сообщили, что на 13 января 2025 года было исследовано 123 тысячи тонн экспортируемой пшеницы. Отгрузка зерна производилась из портов Ленинградской области в Социалистическую Республику Вьетнам, Нигерию и Того.
 

Увеличение урожайности сельскохозяйственных культур станет одной из основных задач, поставленных перед растениеводческими хозяйствами Забайкалья в 2025 году. Об этом сообщил министр сельского хозяйства региона Денис Бочкарев.

«В настоящее время специалисты краевого Минсельхоза уточняют планы по посевным площадям, которые предстоит засеять в этом году. Ожидаем небольшой прирост к уровню прошлого года. Планируем, что хозяйства покажут хорошие результаты: получат порядка 200 тысяч тонн зерна и выйдут на показатели 2023 года, когда средняя урожайность по Забайкалью достигла рекордных показателей — 17,5 центнера с гектара. Также в числе приоритетов в отрасли растениеводства — увеличение валового сбора масличных культур и рост числа экспортных поставок», - рассказал руководитель аграрного ведомства.

По его словам, для достижения этих целей есть все предпосылки.

«В последние годы наши сельхозтоваропроизводители стали активно применять современные агротехнологии, модернизируется машинно-тракторный парк. Кроме того, планируем в короткие сроки довести до хозяйств средства господдержки для проведения весенне-полевых работ, чтобы они своевременно смогли приобрести семена, горюче-смазочные материалы и минеральные удобрения», - пояснил Денис Бочкарев.

Напомним, что в 2024 году общая посевная площадь сельскохозяйственных культур в Забайкалье составила 160 тысяч гектаров.

 Россия в 2024 году, по предварительным данным, увеличила экспорт подсолнечного масла на 31%, до более 5,7 млн тонн, сообщает центр "Агроэкспорт".

"Впервые в истории годовой объем экспорта превысил планку в 5 млн тонн", - говорится в сообщении.

По данным исполнительного директора Масложирового союза Михаила Мальцева, которые приводит "Агроэкспорт", поставки 2024 года не только обновили рекорд 2023 года, но и превысили его более чем на 1 млн тонн.

Драйвером стал экспорт в Индию, объем которого вырос в 2,4 раза, превысив 2,2 млн тонн. Благодаря такой динамике Индия, вышедшая в 2023 году в лидеры среди стран-покупателей российского подсолнечного масла, в течение прошлого года укрепила позиции - на нее пришлось около 39% всех отгрузок. Самый большой объем был зафиксирован в октябре, когда в Индию было поставлено свыше 320 тыс. тонн подсолнечного масла - более половины всего объема российского экспорта в этом месяце.

На втором месте среди покупателей - Турция. Согласно предварительным данным, экспорт в эту страну вырос в 1,5 раза, до 840 тыс. тонн.

Как считает Мальцев, рост экспорта стал возможным не только благодаря переработке больших объемов сырья, но и вследствие достаточно привлекательных мировых цен на масло, а также небольшому спреду по отношению к пальмовому и соевому маслу. "В этих условиях такие покупатели, как Индия и Турция, сделали выбор в пользу более питательно ценного подсолнечного масла, значительно увеличив объемы его закупок", - отметил он.

Китай в 2024 году опустился со второго на третье место среди импортеров российского продукта. По оценке экспертов рынка, в прошлом году КНР закупила 590 тыс. тонн подсолнечного масла из РФ, что на 35% меньше, чем в 2023 году. "Сокращение поставок в Китай в 2024 году связано с более выгодной ценой закупки, которую предлагали индийские поставщики, а также значительными объемами переработки кукурузы на масло на внутреннем китайском рынке. Эти факторы снизили спрос на подсолнечное масло в КНР", - пояснил Мальцев.

По его оценке, в 2030 году экспорт подсолнечного масла может составить около 6 млн тонн.