Как сообщает Valor International, бизнесмен Хорхе Гердау Йоханпетер, контролирующий акционер Gerdau и председатель Движения за конкурентоспособность Бразилии (MBC), заявил 9 октября, что Бразилия должна активнее защищать свою сталелитейную промышленность на фоне роста экспорта субсидируемой китайской стали и усиления торгового протекционизма в мире.
      На конгрессе Бразильского института корпоративного управления он назвал предложение ЕС удвоить внеквотные пошлины на сталь и алюминий до 50% «примером мобилизации» для защиты промышленной конкурентоспособности Европы. По его словам, этот опыт показывает, как развитые страны защищают свои рынки от «китайской агрессии», тогда как Бразилия пока не достигла аналогичного уровня.
      Импорт стали уже занимает треть бразильского рынка и с января по август вырос на 30%. Несмотря на частичные защитные меры правительства, китайская сталь продолжает поступать в страну, и компании, включая Gerdau и Usiminas, сокращают инвестиционные планы. Гердау подчеркнул, что стране нужны решения, выходящие за рамки прежней торговой политики, и призвал следовать примеру Европы и США.
      Он также отметил, что сближение президентов Лулы и Трампа может помочь отменить 50%-ную пошлину на бразильскую сталь. Gerdau, имеющая предприятия в США, пострадала от этой меры меньше других компаний и продолжает укреплять позиции на американском рынке.
      Кроме того, компания планирует начать продажи железной руды в 2026 году, чтобы удовлетворить внутренний спрос и увеличить экспорт, усилив диверсификацию доходов и глобальную конкурентоспособность.
      

      Компания Tata Steel призвала правительство Великобритании действовать быстро, чтобы защитить британскую и валлийскую металлургию после решения ЕС повысить тарифы на импорт стали.
      Глава Tata Steel UK Раджеш Наир заявил, что торговая ситуация «становится всё сложнее и развивается очень быстро», но выразил уверенность, что власти примут нужные меры. По его словам, Британия должна одновременно защищать внутренний рынок и добиваться особых условий торговли с ЕС, который остаётся главным внешним рынком для британской стали (78% экспорта).
      ЕС планирует сократить квоты на беспошлинный импорт стали на 47% и ввести 50%-ные тарифы — меры должны вступить в силу в начале следующего года после одобрения стран-членов и Европарламента.
      Наир также подтвердил, что строительство нового экологичного завода Tata в Порт-Талботе завершится к концу 2027 года.
      Правительство Уэльса потребовало от Лондона срочных переговоров с Еврокомиссией, чтобы валлийские предприятия, включая Порт-Талбот и Лланверн, не пострадали от тарифной войны между Брюсселем и Вашингтоном.
      Премьер-министр Кейр Стармер пообещал «решительную поддержку» британской сталелитейной отрасли.

      Как сообщает Американский институт чугуна и стали (AISI), в августе 2025 года сталелитейные заводы США отгрузили 7,762,706  тонн, что на 5,6% больше, чем 7,352,642 тонн, отгруженных в августе 2024 года. Отгрузки снизились на 0,5% по сравнению с 7,797,929 тоннами, отгруженными в июле 2025 года. С начала года в 2025 году отгрузки составили 60,700,214 тонн, что на 3,7% больше, чем 58,540,794 тонн за восемь месяцев 2024 года.
      Сравнение объемов поставок с начала года по начало 2025 года по сравнению с первыми восемью месяцами 2024 года показывает следующие изменения: коррозионно-стойкие листы и полосы — рост на 2%, горячекатаные листы и полосы — снижение на 2%, холоднокатаные листы и полосы — снижение на 5%.