Двигатели

      Крупнейший в Европе производитель стали Thyssenkrupp объявил о временной приостановке работы двух своих предприятий в Германии и Франции на фоне резкого увеличения импорта дешёвой стали из Азии. Заводы в Гельзенкирхене и Изберге, специализирующиеся на высококачественной продукции, не будут работать с середины декабря до конца 2024 года.
      Кроме того, французская площадка перейдёт на работу вполовину своей мощности минимум на первые четыре месяца 2025 года. По данным компании, такие шаги необходимы из-за падения объёмов заказов и недозагрузки производственных мощностей, вызванных наплывом дешёвого металла.
      Европейская сталелитейная отрасль уже несколько лет испытывает давление из-за высоких энерготарифов и конкуренции со стороны Азии. В прошлом году Thyssenkrupp объявила масштабную реструктуризацию: планируется сокращение до 11 000 рабочих мест и уменьшение годового выпуска стали с 11,5 до 9 млн тонн.
      Ситуация развивается на фоне обсуждения в ЕС планов ужесточить тарифы на импортируемую сталь. Брюссель рассматривает вариант удвоения пошлин и сокращения беспошлинных квот, чтобы защитить производителей.
      Всего на двух временно закрывающихся площадках занято около 1 200 сотрудников. Ранее концерн предупредил, что по итогам следующего года может получить убыток до 800 млн евро — в основном из-за затрат на реструктуризацию сталелитейного бизнеса.

      Как сообщает агентство Reuters, Thyssenkrupp ожидает, что в 2026 году чистый убыток составит до €800 млн ($931 млн), объясняя это резервами на реструктуризацию своего сталелитейного подразделения, которое немецкий конгломерат пытается продать индийской компании Jindal Steel International.
      Акции упали на 13%, поскольку участники рынка указывают на неутешительные перспективы.
      Немецкий конгломерат ведет переговоры с Jindal Steel International, которые могут привести к твердому предложению о покупке Thyssenkrupp Steel Europe (TKSE) после завершения комплексной проверки.
      «Мы, естественно, всегда предполагаем, что переговоры с Jindal пройдут успешно, потому что это просто идеальное совпадение. В противном случае, у нас всегда есть план Б, о котором мы сообщим, когда придет время», — сказал генеральный директор Thyssenkrupp Мигель Лопес.
      Компания Thyssenkrupp годами пыталась продать TKSE, крупнейшего немецкого производителя стали, но эти попытки провалились в основном из-за пенсионных обязательств в размере €2,5 млрд, связанных с этим бизнесом. Текущая балансовая стоимость TKSE составляет €2,4 млрд.
      ВЫСОКИЕ ДЕФЕКТЫ ИЗ-ЗА АЗИАТСКОЙ КОНКУРЕНЦИИ И ТАРИФОВ
      По данным Thyssenkrupp, в прошлом финансовом году TKSE понесла убытки в размере €600 млн из-за жесткой конкуренции со стороны азиатских компаний, американских тарифов и в целом слабой европейской экономики — тенденция, которая затронула большинство подразделений Thyssenkrupp.
      Отмечая сложную рыночную ситуацию, Thyssenkrupp заявила, что свободный денежный поток до слияний и поглощений — показатель, за которым внимательно следят инвесторы для определения способности группы зарабатывать деньги — составит отрицательные €300—€600 млн в 2026 году.
      Это сопоставимо с €363 млн в 2025 году, что является третьим подряд годом положительного свободного денежного потока.
      Ожидается, что скорректированная операционная прибыль составит €500—€900 млн в 2026 году, что ниже прогнозируемых €918 млн, полученных в ходе опроса, проведенного компанией.
      Thyssenkrupp, которая недавно выделила миноритарную долю своего подразделения по производству военных кораблей TKMS и планирует продать доли во всех своих предприятиях, предложила сохранить дивиденды без изменений на уровне €0,15 на акцию в 2025 году по сравнению с 2024 годом.

      Министр торговли Южной Кореи Ю Хан-ку выразил Канаде серьёзную обеспокоенность в связи с её планами ужесточить защитные меры для национальной сталелитейной отрасли — шаг, который может негативно повлиять на экспорт корейской стали. Об этом сообщает The Korea Times.
      В ходе онлайн-переговоров с министром торговли Канады Маниндером Сидху Ю призвал Оттаву пересмотреть решение о введении более строгих тарифных квот на импорт стали, которые вступят в силу 26 декабря. Он подчеркнул, что между странами существует давняя история торгового сотрудничества, и попросил обеспечить более благоприятный режим для корейских поставщиков.
      Канада ранее объявила, что снизит тарифные квоты (TRQs) на импорт стали, стремясь защитить свою промышленность на фоне мирового избытка металлопродукции. В частности, квоты на сталь из стран, имеющих с Канадой соглашение о свободной торговле, сократятся с 100% до 75% от уровня 2024 года.
      Сеул заявил, что такие действия нарушают правила Всемирной торговой организации и противоречат двустороннему соглашению о свободной торговле между странами.

      Австрийская сталелитейная и технологическая группа Voestalpine опубликовала впечатляющие результаты за первое полугодие 2025 года, показав значительный рост прибыли на фоне сокращения выручки. Эти показатели особенно примечательны на фоне сложной экономической конъюнктуры и роста цены акций компании более чем в два раза с начала года, что ставит вопрос: смогут ли внутренние улучшения поддерживать динамику без роста доходов. Прибыль на акцию (EPS): выросла на 21,3% до €1,14. EBITDA: увеличилась до €722,4 млн (+0,6%). Выручка: сократилась на 5,6% до €7,59 млрд. Операционная маржа: укрепилась до 9,5% с 8,9% годом ранее.
      Эффективность компании опережает макроэкономические трудности
      Основной вывод отчета — разрыв между снижением продаж и ростом прибыльности. Несмотря на почти 6%-е сокращение выручки, компания смогла значительно улучшить чистую прибыль, что отражает успешное внедрение программ повышения внутренней эффективности и снижение затрат на сырье, компенсирующее давление на цены.
      Особенно успешным оказался стальной дивизион, показавший EBITDA-маржу на уровне 13,8%. Эта устойчивость компенсировала более слабые результаты других подразделений, таких как Дивизион высокопрочных металлов. Рынок положительно оценивает способность руководства поддерживать денежный поток даже в условиях слабого спроса.
      Стратегический поворот к водороду набирает обороты
      Помимо финансовых показателей, внимание инвесторов привлекает стратегическое развитие компании. Дочерняя структура Voestalpine Tubulars недавно представила решение для логистики водорода — «H2Tainer». Этот проект подчеркивает амбиции группы в рамках инициативы Greentec Steel, ориентированной на рынок будущего за пределами традиционного производства стали. Дополнительно реализуется проект Hy4Smelt — демонстрационный завод по производству железной руды на основе водорода без выбросов CO₂, запуск которого запланирован на 2027 год.