Швеллер

Товар: Содружество Подсолнечник_2026, с НДС
Заказчик: ООО Торговый дом «Содружество»
Базис и условия поставки: Поставка Товара автомобильным или железнодорожным транспортом в течение 15 дней на условиях DAP КурскАгроТерминал (Инкотермс 2020)
Средневзвешенная цена: 27500 руб./т

Товар: Содружество Соя 40_2026, с НДС
Заказчик: ООО Торговый дом «Содружество»
Базис и условия поставки: Поставка Товара автомобильным или железнодорожным транспортом в течение третьей декады сентября 2026 г. - третьей декады октября 2026 г. на условиях DAP КурскАгроТерминал (Инкотермс 2020)
Средневзвешенная цена: 35250 руб./т

Товар: Содружество Соя 37_2026, с НДС
Заказчик: ООО Торговый дом «Содружество»
Базис и условия поставки: Поставка Товара автомобильным или железнодорожным транспортом в течение третьей декады сентября 2026 г. - третьей декады октября 2026 г. на условиях DAP КурскАгроТерминал (Инкотермс 2020)
Средневзвешенная цена: 32250 руб./т

Товар: Пшеница кормовая протеин 10,5-13,4 на АСВ — Тамбовский бекон, с НДС
Заказчик: ООО «Тамбовский бекон»
Базис и условия поставки: Поставка Товара автотранспортом в течение 7 дней на условиях СРТ: ООО «Тамбовский бекон», Белгородская обл., Ивнянский р-н, район урочища Большое, строение 3 (элеватор ООО «Тамбовский бекон»)
Средневзвешенная цена: 10120 руб./т

Товар: Ячмень кормовой — Тамбовский бекон, с НДС
Заказчик: ООО «Тамбовский бекон»
Базис и условия поставки: Поставка Товара автотранспортом в течение 7 дней на условиях СРТ: ООО «Тамбовский бекон», Белгородская обл., Ивнянский р-н, район урочища Большое, строение 3 (элеватор ООО «Тамбовский бекон»)
Средневзвешенная цена: 10120 руб./т

https://www.zol.ru/n/424DF

Минсельхоз в феврале 2026 года закладывал 7,1 млн га. Фактическая площадь оценивается около 6,5 млн га. Разница составляет примерно 0,6 млн га. Это расхождение важно, потому что плановая площадь напрямую влияет на оценку сбора.

Причина расхождения связана с перетоком в масличные и зернобобовые. При себестоимости юга 11-12 тыс. руб/т и цене 7-8 тыс. руб/т убыток осени закреплялся в площадях. Также указана региональная динамика: Кубань планировала 200 тыс. га из 1,8 млн озимых, Крым 172,1 тыс. га. Фактический сев оказался ниже планового.

Из-за этого оценка Минсельхоза 18,8 млн т названа плановой цифрой, а не прогнозом. Она выше фактической площади и не учитывает переток посевов. Поэтому при построении итогового коридора площадь даёт отрицательный вклад в оценку.

Минсельхоз в феврале 2026 года закладывал 7,1 млн га. Фактическая площадь оценивается около 6,5 млн га. Разница составляет примерно 0,6 млн га. Это расхождение важно, потому что плановая площадь напрямую влияет на оценку сбора.

Причина расхождения связана с перетоком в масличные и зернобобовые. При себестоимости юга 11-12 тыс. руб/т и цене 7-8 тыс. руб/т убыток осени закреплялся в площадях. Также указана региональная динамика: Кубань планировала 200 тыс. га из 1,8 млн озимых, Крым 172,1 тыс. га. Фактический сев оказался ниже планового.

Из-за этого оценка Минсельхоза 18,8 млн т названа плановой цифрой, а не прогнозом. Она выше фактической площади и не учитывает переток посевов. Поэтому при построении итогового коридора площадь даёт отрицательный вклад в оценку.

Центральный банк зафиксировал существенное удорожание ГСМ, удобрений и семян. Рост цен на дизельное топливо составил 18—22 процента к октябрю 2025 года. Удобрения подорожали на 15—18 процентов. Семена озимых выросли в цене на 12—16 процентов.

Суммарный рост ресурсной составляющей оценивается в 15—20 процентов. Это опережает рост цен на зерно. При себестоимости 11—13 тысяч рублей за тонну и рыночных ценах 7—8,7 тысячи рублей за тонну маржинальность сева становится отрицательной.

Потребность в дизельном топливе на октябрь-декабрь составляет более 800 тысяч тонн. Дефицит топлива может физически ограничить сев. Прорабатываются погектарные субсидии на сев озимых, но решение не утверждено.

Емкость элеваторов юга России составляет 18—20 млн тонн. Урожай 2025/26 в регионе достиг 45—48 млн тонн. Дефицит емкости составляет 25—28 млн тонн. Очереди на элеваторах в пик уборочной 2026 года достигали 7—12 дней. Это создает простой транспорта и увеличивает себестоимость вывоза. К 2027/28 году при базовом сценарии дефицит может достигнуть 30—35 млн тонн. Это означает необходимость хранения урожая на полях или вынужденную продажу по заниженным ценам.

По регионам: Поволжье имеет емкость 12—14 млн тонн при урожае 22—25 млн тонн и дефицит 8—11 млн тонн, очереди 3—5 дней. Центр имеет емкость 10—12 млн тонн при урожае 18—20 млн тонн и дефицит 6—8 млн тонн, очереди 2—4 дня. Сибирь и Урал имеют профицит емкости: 25—28 млн тонн на 12—14 млн тонн урожая, очереди 1—2 дня. Дальний Восток также имеет профицит: 8—10 млн тонн на 3—4 млн тонн урожая. Юг является единственным регионом с хроническим дефицитом емкости.

Инвестиции в элеваторы на юге окупаются быстрее, чем в собственный парк машин. Очереди на элеваторах являются главным дефицитом. Машины простаивают, а не не хватает машин. Для агрохолдингов приоритетом является наращивание элеваторных мощностей, а не парка машин. Ставка хранения в пик сезона в 1,5—1,7 раза выше межсезонья. Для холдинга с объемом 1 млн тонн в год разница составляет 50—70 млн рублей за сезон. Это значительная статья затрат. Инвесторам рекомендуется финансировать новые элеваторы на юге и в Поволжье с ROI 12—18 процентов и сроком окупаемости 3—5 лет.

Емкость элеваторов юга России составляет 18—20 млн тонн. Урожай 2025/26 в регионе достиг 45—48 млн тонн. Дефицит емкости составляет 25—28 млн тонн. Очереди на элеваторах в пик уборочной 2026 года достигали 7—12 дней. Это создает простой транспорта и увеличивает себестоимость вывоза. К 2027/28 году при базовом сценарии дефицит может достигнуть 30—35 млн тонн. Это означает необходимость хранения урожая на полях или вынужденную продажу по заниженным ценам.

По регионам: Поволжье имеет емкость 12—14 млн тонн при урожае 22—25 млн тонн и дефицит 8—11 млн тонн, очереди 3—5 дней. Центр имеет емкость 10—12 млн тонн при урожае 18—20 млн тонн и дефицит 6—8 млн тонн, очереди 2—4 дня. Сибирь и Урал имеют профицит емкости: 25—28 млн тонн на 12—14 млн тонн урожая, очереди 1—2 дня. Дальний Восток также имеет профицит: 8—10 млн тонн на 3—4 млн тонн урожая. Юг является единственным регионом с хроническим дефицитом емкости.

Инвестиции в элеваторы на юге окупаются быстрее, чем в собственный парк машин. Очереди на элеваторах являются главным дефицитом. Машины простаивают, а не не хватает машин. Для агрохолдингов приоритетом является наращивание элеваторных мощностей, а не парка машин. Ставка хранения в пик сезона в 1,5—1,7 раза выше межсезонья. Для холдинга с объемом 1 млн тонн в год разница составляет 50—70 млн рублей за сезон. Это значительная статья затрат. Инвесторам рекомендуется финансировать новые элеваторы на юге и в Поволжье с ROI 12—18 процентов и сроком окупаемости 3—5 лет.