Звукоизоляция

Аграриями Саратовской области посеян первый миллион га яровых культур, сообщил зампред Правительства области — министр сельского хозяйства области Роман Ковальский.

В отделе растениеводства регионального минсельхоза уточнили, что по состоянию на 8 мая яровой сев проведен на площади 1087,9 тыс. га, что составляет 37,5% от плана.

Лидируют по темпам весеннего сева аграрии Ровенского и Краснокутского районов, где посеяно более 80% и 70% запланированных площадей соответственно.

Более 60% площадей засеяно к сегодняшнему дню яровыми культурами в Балашовском, Ртищевском, Турковском и Петровском муниципальных районах, более 50% - в Аркадакском, Новобурасском, Лысогорском, Духовницком, Советском, Энгельсском, Александровогайском районах.

Аграрии еще шести районов области близки к экватору ярового сева.

«Завершили сев яровой пшеницы 12 районов области, сев ячменя завершен в девяти районах», - уточнил Роман Ковальский и напомнил, что на сайте минсельхоза области размещены рекомендации по обработке посевов для снижения стресса, полученного в результате аномально низких температур.

Агрохолдинг «СТЕПЬ» оказал поддержку VI Всероссийскому студенческому фестивалю проектной деятельности АгроFest, который проходит в Ростовской области в течение текущей недели. Компания предложила задание для студенческой команды, которая выступала под брендом Агрохолдинга, а также внесла вклад в призовой фонд фестиваля. Представители R&D центра «СТЕПИ» вошли в пул экспертов, которые курировали контент мероприятия.

Задание, разработанное специалистами R&D центра, посвящено применению новейших технологий в растениеводстве. За время фестиваля молодым специалистам предстоит придумать и предложить жюри решение, которое позволит оптимизировать затраты на получение урожая. Обязательное условие кейса — решение должно включать просчитанную экономику проекта, визуализацию и дорожную карту. На протяжении всех дней фестиваля представители R&D центра Агрохолдинга оказывают экспертное сопровождение и методическую помощь участникам команды Агрохолдинга.

По итогам АгроFest жюри определит обладателей трёх призовых   мест — команд-победителей по различным номинациям, а также лучшего спикера фестиваля. Однако благодаря спонсорской поддержке призы получат все участники фестиваля. Разработанные на фестивале решения традиционно обладают практическим потенциалом и рассматриваются компаниями-партнерами для дальнейшего внедрения в производство.

АгроFest является одной из крупнейших в стране студенческих проектных площадок в сфере сельского хозяйства. Мероприятие проходит ежегодно на базе Донского государственного технического университета (ДГТУ). 70 студентов из 10 вузов со всей страны работают над решением различных кейсов из сферы сельского хозяйства. Практико-ориентированные задания придумывают и предлагают партнёры — крупные компании АПК.

Генеральный директор Агрохолдинга «СТЕПЬ» Андрей Недужко:

«Взаимодействие с образовательными организациями и проектными площадками для молодёжи — это возможность на практике соединять теорию и практические потребности отрасли сельского хозяйства. Но главное — это формирование биржи контактов для работодателей и молодых специалистов. Для Агрохолдинга подобные фестивали — это ресурс для формирования кадрового резерва».

Декан факультета «Агропромышленный» ДГТУ, организатор фестиваля, Дмитрий Рудой:

«Благодаря тесной работе с топ-менеджментом компаний — флагманами сферы российского АПК — участникам фестиваля предоставляется уникальная возможность перенять опыт наставников. Кроме того, студенты могут оценить свои перспективы в сельхозотрасли, получить заряд мотивации на дальнейшее профессиональное развитие».

# # #

Агрохолдинг «СТЕПЬ» — одна из крупнейших аграрных компаний России, ведет свою деятельность с 2014 года. Агрохолдинг развивает бизнес по шести ключевым направлениям: растениеводство, молочное животноводство, трейдинг сельскохозяйственной продукции и сахарный и бакалейный трейдинг, садоводство, а также является лидирующим производителем фасованных сыров в России, плавленых сыров для сегмента HoReCa, дистрибьютором молочной продукции и ингредиентов. Активы расположены на Юге РФ в наиболее благоприятных регионах с точки зрения климата, урожайности и логистики: Краснодарский край, Ростовская область, Ставропольский край.

Прошедшие в Башкирии заморозки оказали неблагоприятное воздействие на сельхозкультуры. По предварительным данным, которые привел на оперативном совещании правительства в ЦУРе заместитель премьер-министра правительства Башкирии - министр сельского хозяйства Ильшат Фазрахманов, в результате низких температур повреждено 13 тыс. га посевов.

Пострадали в основном многолетние травы и ранние яровые культуры (лен, подсолнечник). Кроме того, погибла свекла на 525 га, 164 га рапса и 100 га подсолнечника, обследования посевов продолжаются.

Несмотря на погоду, яровой сев продолжается в плановом режиме, хотя из-за погоды его темпы немного снизились: за сутки засевается 50 тыс. га. Всего на сегодняшний день засеяно 43% плановых площадей.

Ранее «Башинформ» сообщал, что в 2024 году на прямую господдержку аграрного сектора Башкирии предусмотрено около 4,3 млрд рублей.

Прошедшие в Башкирии заморозки оказали неблагоприятное воздействие на сельхозкультуры. По предварительным данным, которые привел на оперативном совещании правительства в ЦУРе заместитель премьер-министра правительства Башкирии - министр сельского хозяйства Ильшат Фазрахманов, в результате низких температур повреждено 13 тыс. га посевов.

Пострадали в основном многолетние травы и ранние яровые культуры (лен, подсолнечник). Кроме того, погибла свекла на 525 га, 164 га рапса и 100 га подсолнечника, обследования посевов продолжаются.

Несмотря на погоду, яровой сев продолжается в плановом режиме, хотя из-за погоды его темпы немного снизились: за сутки засевается 50 тыс. га. Всего на сегодняшний день засеяно 43% плановых площадей.

Ранее «Башинформ» сообщал, что в 2024 году на прямую господдержку аграрного сектора Башкирии предусмотрено около 4,3 млрд рублей.

Производители оценивают объем производства на уровне 3,25 млн тонн в связи с более высоким прогнозом урожайности.

Производство ячменя вырастет в этом сезоне в Казахстане. Такие данные приводит Министерство сельского хозяйства США в своем очередном аналитическом отчете. Производители оценивают объем производства на уровне 3,25 млн тонн в связи с более высоким прогнозом урожайности, передает агентство «АПК Новости».

laquo;В 2023/24 маркетинговом году ожидается незначительное изменение посевных площадей под ячмень по сравнению с предыдущим годом. Производители зерна оценивают производство ячменя в 2024/25 МГ на уровне 3,25 млн тонн в связи с более высоким прогнозом урожайности — 13 ц/га. Предварительные оценки, полученные от зернотрейдеров, повышают прогноз урожайности на 17%», - говорится в документе.

Многие фермеры, выращивающие ячмень, сообщили о своих намерениях продолжить его посев в предстоящем сезоне, поскольку на него существует высокий спрос со стороны отечественной комбикормовой промышленности.

Однако, отмечают аналитики США, планы по севу ячменя могут быть поставлены под сомнение из-за нехватки доступных семян на рынке.

Экспорт ячменя оценивается в 2024/25 МГ в 1,5 млн тонн в связи с более высокими перспективами производства. Эта оценка основана на конкурентоспособных экспортных ценах и ожиданиях трейдеров относительно устойчивого спроса со стороны Китая.

Поскольку запрет на ввоз пшеницы автомобильным, водным и железнодорожным транспортом из стран ЕАЭС продлен с 12 апреля 2024 года еще на шесть месяцев, власти сообщают об увеличении импорта ячменя и масличных культур в Казахстан. На основании этой информации, импорт ячменя в 2024/25 МГ оценивается в 0,5 млн тонн.

Также сообщается, что рост производства привел и к увеличению экспорта: с июля по февраль 2023/2024 МГ экспорт составил 939 000 тонн, что почти на 30% больше, чем за аналогичный период прошлого года.

С начала маркетингового года Китай стал крупнейшим импортером казахстанского ячменя. Китайский импорт увеличился почти в 4 раза по сравнению с аналогичным периодом прошлого года и составил 723 000 тонн.

Это увеличение объясняется высоким спросом на корма для животных и сравнительно выгодные цены на казахстанский ячмень для Китая по сравнению с другими поставщиками.

Узбекистан стал вторым по величине импортером ячменя (123 000 тонн).

В то же время, импорт Ирана значительно сократился - до 41 000 тонн, то есть на 87%. Трейдеры отмечают, что Иран продолжает переходить на российский ячмень.

В более чем 40% инцидентов в качестве загрязняющего вещества выступал сероводород.

По итогам 2023 г. республика Бурятия, Самарская область и Красноярский край стали регионами с наиболее частыми случаями высокого загрязнения воздуха.
Об этом 12 мая 2024 г. сообщил ТАСС со ссылкой на исследование аудиторско-консалтинговой сети Финэкспертиза.

Регионы с частыми случаями загрязнения воздуха

В исследовании на основе оперативных данных Росгидромета указывается:

• более 50% случаев опасного превышения концентрации химических веществ в воздухе пришлось на:
• Бурятию - 17% всех инцидентов,
• Самарскую область - 15%,
• Красноярский край - 14%,
• Иркутскую и Оренбургскую области (по 13%),
• основными веществами-загрязнителями являлись сероводород, бензпирен, диоксид серы, взвешенные вещества, диоксид азота, оксид углерода и свинец.

 Также опасные загрязнения воздуха были выявлены в Кемеровской (гг. Новокузнецк, Кемерово), Архангельской (г. Новодвинск), Свердловской областях (г. Нижний Тагил), Пермском крае (г. Пермь), республике Татарстан (г. Альметьевск) и Челябинской области (г. Магнитогорск).

А что в целом по России?

В целом в 2023 г. в России было зафиксировано 176 случаев высокого и экстремально высокого загрязнения воздуха.
По сравнению с 2022 г. наблюдается положительная динамика:

• число случаев высокого и экстремально высокого загрязнения воздуха уменьшилось на 16%,
• количество случаев наиболее опасных, экстремально высоких загрязнений сократились в 4 раза,
• количество менее опасных, высоких загрязнений, снизилось на 13%.

 Т.е. несмотря на активное развитие промпроизводства, общее количество выявленных загрязнений атмосферы оказалось минимальным с 2019 г.
Во многом это произошло благодаря резкому сокращению числа инцидентов в гг. Самара и Норильска, ранее лидировавших по количеству высоких загрязнений.

Тезисы от главы Финэкспертизы Е. Трубниковой:

• на общероссийские показатели атмосферных загрязнений влияет множество факторов,
• как правило, их количество начинает расти, когда повышается качество мониторинга состояния воздуха,
• при этом отдельные локации могут значительно усугублять общую картину, что в последние годы наблюдалось на примере гг. Самара и Норильск - на них приходилось непропорционально много загрязнений,
• после внедрения автоматизированных систем мониторинга первое время промышленность в обоих городах работала по инерции, не снижая уровень выбросов,
• затем, вероятно, во избежание штрафных санкций, предприятия заметно снизили количество выбросов вредных веществ в атмосферу.

Главные загрязнители

Основное число случаев загрязнения приходится на сероводород, бензпирен и диоксид серы:

• в более чем 40% инцидентов (76 случаев) в качестве загрязняющего вещества выступал сероводород,
• на бензпирен пришлось порядка 1/3 случаев загрязнений воздуха, высокие концентрации вещества фиксировались 60 раз,
• по диоксиду серы высокие концентрации наблюдались в 16% случаев (28 инцидентов).

 Напомним, что сероводород (H2S) относится ко 2му классу опасности.
Основными источниками этого газа являются промышленные предприятия и свалки.
Бензпирен - ароматическое соединение семейства полициклических углеводородов - относится к 1му (высшему) классу опасности.
Основными загрязнителями по бензпирену выступали предприятия ЖКХ.
Диоксид серы (SO2) относится к 3му классу опасности.
Главным источником поступления SO2 и др. оксидов серы в атмосферу обычно является промышленность - металлургия (черная и цветная), химическая промышленность, добыча руд, угля, производство строительных материалов и др.

Росжелдор в 2024 году просубсидирует железнодорожные перевозки сельхозпродукции на сумму свыше 6,3 млрд рублей, что позволит снизить транспортную составляющую в стоимости хлеба в регионах, сообщили журналистам в пресс-службе Министерства транспорта РФ.

"В 2024 году на железнодорожные перевозки продукции аграрного сектора, в том числе зерновых культур, предусмотрены субсидии на общую сумму свыше 6,3 млрд рублей. Пик спроса на меру господдержки со стороны производителей зерновой продукции ожидается после завершения сбора урожая: в августе - октябре текущего года", - говорится в распространенном сообщении.

В пресс-службе Минтранса добавили, что Росжелдор компенсирует недополученные доходы от перевозки зерна в связи с установлением льготных тарифов на перевозку сельхозпродукции в пределах бюджетных ассигнований. Получателями субсидии являются ОАО "Российские железные дороги" и ФГУП "Крымская железная дорога". Эта мера в том числе позволит снизить транспортную составляющую в стоимости хлеба в регионах. Субсидирование также распространяется на перевозки продуктов переработки семян масличных культур, овощной продукции, минеральных удобрений, сои, рыбы и рыбной продукции.

Ранее газета "Коммерсант" писала, что производители хлеба с начала 2024 года в среднем подняли цены на 10-15%. По данным издания, главной причиной увеличения стоимости стало повышение затрат на логистику, на долю которых приходится до 30% в себестоимости, хотя ранее такие ощутимые издержки хлебопеки несли на закупку муки. При этом, по мнению экспертов, опрошенных газетой, это связано с дефицитом водителей, а также увеличением цен на "Газель" для доставки хлебобулочных изделий в сети магазинов.

Для получения субсидированной стоимости перевозки грузов отправитель должен направить в Минсельхоз РФ заявку, указав в ней объем груза и срок ее действия, а также предоставить другие необходимые документы. Заключение о возможности получения субсидии будет отправлено Минсельхозом в организацию и Росжелдор в течение пяти рабочих дней с момента получения заявки, уточнили в пресс-службе Минтранса. "Субсидия не имеет фиксированного размера и рассчитывается Минсельхозом России индивидуально по каждой поданной заявке", - добавили в министерстве.

При этом всего за 2019-2023 годы объем выделенных субсидий составил около 15,3 млрд рублей, из которых порядка 6,1 млрд рублей было предоставлено перевозчикам в 2023 году, отмечается в сообщении.

Росжелдор в 2024 году просубсидирует железнодорожные перевозки сельхозпродукции на сумму свыше 6,3 млрд рублей, что позволит снизить транспортную составляющую в стоимости хлеба в регионах, сообщили журналистам в пресс-службе Министерства транспорта РФ.

"В 2024 году на железнодорожные перевозки продукции аграрного сектора, в том числе зерновых культур, предусмотрены субсидии на общую сумму свыше 6,3 млрд рублей. Пик спроса на меру господдержки со стороны производителей зерновой продукции ожидается после завершения сбора урожая: в августе - октябре текущего года", - говорится в распространенном сообщении.

В пресс-службе Минтранса добавили, что Росжелдор компенсирует недополученные доходы от перевозки зерна в связи с установлением льготных тарифов на перевозку сельхозпродукции в пределах бюджетных ассигнований. Получателями субсидии являются ОАО "Российские железные дороги" и ФГУП "Крымская железная дорога". Эта мера в том числе позволит снизить транспортную составляющую в стоимости хлеба в регионах. Субсидирование также распространяется на перевозки продуктов переработки семян масличных культур, овощной продукции, минеральных удобрений, сои, рыбы и рыбной продукции.

Ранее газета "Коммерсант" писала, что производители хлеба с начала 2024 года в среднем подняли цены на 10-15%. По данным издания, главной причиной увеличения стоимости стало повышение затрат на логистику, на долю которых приходится до 30% в себестоимости, хотя ранее такие ощутимые издержки хлебопеки несли на закупку муки. При этом, по мнению экспертов, опрошенных газетой, это связано с дефицитом водителей, а также увеличением цен на "Газель" для доставки хлебобулочных изделий в сети магазинов.

Для получения субсидированной стоимости перевозки грузов отправитель должен направить в Минсельхоз РФ заявку, указав в ней объем груза и срок ее действия, а также предоставить другие необходимые документы. Заключение о возможности получения субсидии будет отправлено Минсельхозом в организацию и Росжелдор в течение пяти рабочих дней с момента получения заявки, уточнили в пресс-службе Минтранса. "Субсидия не имеет фиксированного размера и рассчитывается Минсельхозом России индивидуально по каждой поданной заявке", - добавили в министерстве.

При этом всего за 2019-2023 годы объем выделенных субсидий составил около 15,3 млрд рублей, из которых порядка 6,1 млрд рублей было предоставлено перевозчикам в 2023 году, отмечается в сообщении.